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スバルから再び軽自動車の製造を希望します [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/01/03(日) 00:12:43.29ID:vmtf1i0Z
　　　　　　　　 　　 ﾊ,,ﾊ 　
.　　　　 　　　　　（ ﾟωﾟ )
　 　　　　　　　 　/　　　ヽ
　 　　　　　　　　|｜　　 | |
　 　　　　　 　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ:
　 　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):　パパ、お断りして
　 　　　　　　 　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　 　　　　　　 　　　|　| .| と_つ
　 　　　　　　　　　.し ヽＪ
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2016/01/05(火) 09:43:29.50ID:jY5QCZC9
>>13
まじれすして馬鹿なの？
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2016/01/06(水) 10:37:58.82ID:TtydXQAC
無理
前スバルのR2とかに乗ってるオバさんドライバーとかは嬉々としてダイハツミライースのOEMに乗り換えて
車内広くなったし燃費も良くなって最高
前の車は酷かったって言ってるよ
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2016/01/06(水) 21:07:02.31ID:F8UAgTVs
足回りが最高だよね プレオ
ラパンに変えてつくづく思った
0018;;
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2016/01/06(水) 23:19:55.49ID:50+Piv0e
オイル漏れのエンジン思いだす
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2016/01/07(木) 01:09:50.74ID:w+de2pRD
>>16
ダイハツゴリ押し工作員か？
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2016/01/07(木) 01:28:41.57ID:iG3bdf4E
ベース車はミラでいいからスバルチューンのプレオ RXRを出してくれ
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2016/01/11(月) 12:52:54.86ID:DNxtqgCr
今のスバルが軽を作っても、昔みたいに凝った足回り、4気筒エンジンみたいに走りに振った車じゃ無く、アイサイトでしか他社と差別化できないような軽になりそう
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2016/02/13(土) 02:07:42.71ID:v68bSWhl
赤帽サンバー作れよ
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2016/02/13(土) 08:29:05.71ID:OLo3kK+b
プレオは重いのかな、古い構造なので軽撤退になったと言うことでしょ
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2016/02/16(火) 07:22:27.98ID:quN4W06W
四輪独立で4発しかも衝突実験は普通車と同じ基準でクリアしてるんだっけ？
凄いとは思うけど果たして軽を買う層がそんな事気にしてるかって言われるとなぁ
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2016/02/17(水) 15:11:09.05ID:yeB91e/K
4気筒で低速にも強いとくれば鬼に金棒！
スバルのツインカムスーチャーエンジンは軽自動車では非常に優れたエンジンでした
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2016/02/19(金) 10:17:38.03ID:nmZocFlU
軽では世界中で売れないからチョイ大きく

水平対向2気筒直噴900ccで
NAとスーパーチャージャーの2種で
フルタイムAWDで
スポーツーカーとコンパクトミニバンの2車種作って欲しい
そして、ミニバンにはサンバーかドミンゴの名を与えて欲しい
CMはラテン楽団が「アミーゴ！」とやって欲しい

BRZのラインをこっちに戻して欲しい
BRZなんか作って売るよりこっちのほうがいい
BRZはどうせ一代で終わりなのだから
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2016/02/20(土) 17:09:02.88ID:Hxm//qMh
サンバー復活して欲しいな。
このままじゃ買い換える車が無い。
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2016/02/20(土) 17:10:57.17ID:Hxm//qMh
>>8
売れないからじゃない。
生産性が悪くて売れても儲からないから止めたんだよ。
ソースはトヨタ系列の役員である親父。
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2016/02/20(土) 17:49:42.75ID:h7mwG2IZ
低速トルクがないEN07エンジンなんてもういらないよ。
燃費でも不利だしCVTも他社品の方が何処も良くなった。
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2016/02/20(土) 19:20:40.39ID:CgehFVWi
昭和41年　社用車にサンバー２代目が来た　それまではマツダB360だったから
広いし荷も積めて乗るのが嬉しかったのを憶えてる
細いタイヤに極端な逆ハの後輪　逆に開くドア　　なつかしー　　
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2016/02/20(土) 19:25:55.67ID:CgehFVWi
知識のある方　どなたか教えて

2ch閲覧すると　名前欄の色が緑と青のがあるが違いは何なのかな？
　　　　　　　投稿時間の後にIDがつくのとつかない掲示板の違いとは
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2016/02/20(土) 20:05:00.18ID:ETXD1zZt
>>41
実際乗って比べた？
4気筒だからトルク無いはずと思い込んでるだけじゃない？
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2016/02/21(日) 09:34:41.81ID:4nOisOqD
>>44
俺は乗っているけど足りないなぁと思う
このまま1000ｃｃなら・・・と
EN07のトルクが足りないというより、
そもそも排気量が車体重量に対して足りないのだと思う。

でもフィーリングは抜群だね。
音がその気にさせるし、がさついた振動もフロアに伝わってこないし。
ダイハツサンバーと比べるとスポーツカーだわ。
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2016/02/22(月) 19:41:05.90ID:2UeYxILK
産婆　三羽　別れのサンバ　てんとう虫のサンバ　白い蝶のサンバ　マツケンサンバ
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2016/02/23(火) 08:26:13.91ID:KE+opP81
だから、いまどき、工芸品を作るメーカーがあるはずがない、大工でも組み立て大工になってる時代にさ
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2016/05/10(火) 08:55:03.24ID:MoY0fNd5
さよなら
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2016/05/10(火) 17:20:42.39ID:GhYj8BNH
もう一度プレオRSの新車を出してくれ
そろそろ今のRSが15万kmなんだ。

いまでもまだまだ足回りや加速最高な軽だ、
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2016/05/18(水) 22:28:10.07ID:eOtU0itx
日経産業に出てた社長のインタビューで、
「今後軽自動車に再参入する事は絶対に無い。ＯＢにはヤイヤイ言われたが一切無視した。軽自動車事業は赤字を垂れ流すスバルの癌だった。繰り返していうが、新生スバルは二度と軽自動車には参入しない。」
と断言してた。あまりにもキッパリ言い切ってたので、逆に好感が持てた。
実際にかいしゃも絶好調だしね。
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2016/05/23(月) 12:41:56.38ID:ecF3nJHm
先週の朝日の日曜版に社長のインタビュー出てたな。
やっぱ軽自動車撤退して良かったわ！て語ってる。
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2016/08/19(金) 10:57:53.89ID:4GjU/oOD
よくない
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2016/08/20(土) 14:27:52.22ID:en5zclZn
出てるムックの、マツダ＆スバル　に
社長のインタビュー出てる。

質問の一つに、絶好調の今が続き利益か貯まれば軽事業へ
再参入はあるか？の問に、

絶対にない。スバルは二度と
軽の自社開発はしない！と
断言してた
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2017/02/10(金) 13:13:41.38ID:P+HQH+vx
VIVIO乗ってたけど、プラグ交換やオイル交換などの基本メンテがやりにくかったな。
作り込みを大事にするスバルの社風と、コストやメンテ性が大事な軽自動車は相性悪いと思うわ。
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2017/03/02(木) 22:59:41.53ID:shjNW63W
日本人は燃費とか維持費が安いとかで車を見るからね
運転して疲れないとかハンドリングとか二の次な訳で
でも日本車でもスバルとマツダだけは欧州車に近い味付けになってる
昔インプのMTで東京→広島を１日で行ったけど運転の楽しさもあってか全く疲れなかった
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2017/03/02(木) 23:30:43.77ID:zyF0hj6R
欧州車の乗り味の方が優れてて云々て言い出す人多いね
確かに味付けの方向性の違いはあるけど、道路環境も全然違うし、日本に合ってるかはまた別問題だと思うんだけど
実際、欧州車も何台か乗ってたけど日常的に日本で乗る事に適してるとはあんまり思えなかった
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2017/03/20(月) 09:10:02.71ID:9lU737Wm
エンジンは水平対向2気筒、レイアウトはRR
車種は商用のサンバーとサンバートラック、乗用軽のR2の3車種…だといいな
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2017/07/16(日) 13:02:37.76ID:MlbLT7cH
アイサイト付きの軽があったらいいのに
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2017/07/16(日) 20:31:50.59ID:EoKyVClv
(´･ω･`)鳥取市のリコーが公式サイトに女性社員ヌード掲載しとるがな
https://goo.gl/ABXD3L
https://goo.gl/VrzLRc
リコースキャンダルの隠蔽の失敗で
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなｗｗｗｗｗ

リコーは慰謝料７兆５千億円だせ！　ゴルァ
https://goo.gl/sA8RtY

地元で「大会社」と言われるリコーに
こんな嫌がらせが堂々とできて楽しくって仕方ないよｗｗｗｗｗｗｗ
さらにリコー「なぜ警察に通報しない？」と電話かけてからかって遊ぶなｗｗｗ

リコー本社（株式会社リコー）は、「鳥取市のリコーにまかせている」と言い
これはお客様相談室のKという人の判断だそうだ
「広報に繋いでくれ」と言っても広報に繋げない

他人を装って株式会社リコーに電話をかけると
広報室の電話番号が分かった。
「鳥取市のリコーの件の見解を教えてくれ」と何度も言っても答えず
「こんな電話を掛けるのは止めてください」と一方的に電話を切られるｗｗｗｗｗｗｗｗ
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2017/08/10(木) 21:55:41.86ID:+TnyWrwc
スバルは工芸品を作るので、ダメだ
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2017/08/11(金) 16:04:20.20ID:DCe81G3V
>>72
アホな話だが一理ある気もしてきた

モノはすごくいいのに耐久性やメンテ性が伴ってないあたりは
工芸品って感じだな
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2018/02/23(金) 05:26:17.72ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

I48G9
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2018/10/07(日) 11:44:49.70ID:B1C33P6M
てすと
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2018/10/07(日) 11:57:51.66ID:MyZ1NAw6
>>44
NA四気筒プレオに乗っていますが
低速トルクは無い
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2018/10/07(日) 12:03:35.55ID:MyZ1NAw6
スバルはもはや小型車さえ作っていない
3ナンバー専業メーカーだし
30年前の小さな車のスバルはもう無いのです
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2018/10/07(日) 12:09:15.77ID:MyZ1NAw6
今のスバルが作る車は基本的にプラットフォームは一種類しかない
発表時期によって新旧のプラットフォームがあるが、いずれモデルチェンジで同じプラットフォームの展開になり
ある意味、全車種がグレード違いみたいなもんだ
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2018/10/08(月) 08:02:14.34ID:kcth9fg7
軍用ヘリを作ってるﾒｰｶｰなので、軽なんてばかばかしくてやってられないはず　>>1
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2018/10/09(火) 08:29:18.16ID:oFMHTGH2
スズキ、ダイハツより、安くて良いものは作れない。赤字分を埋める様に、値段高くなっても、スバルファンは買ってくれるのか？
一台いくらになると思ってるのか？
その予算があるなら、良心的な価格の普通車買ってあげなよ。
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2018/10/09(火) 08:36:58.32ID:oFMHTGH2
>>66
スイフトRSは安くても欧州車そのもの
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2018/10/09(火) 12:16:44.20ID:JMqOUsac
トヨタのせいと言うよりも
スバル自身が軽自動車をヤル気なし
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2018/10/09(火) 19:25:55.34ID:kO49k2wo
軍用飛行機を


作るのに、忙しくて、軽なあんて作ってられないはず
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2018/10/11(木) 08:47:06.43ID:3H5/d653
耐久性やメンテ性が伴ってないならダメじゃん
実用的な面での技術力がないんだろう
てか軽で利益を出すノウハウを持ってないってことでは
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2018/10/11(木) 20:53:03.02ID:EgZ8zwDC
安く作る社風がないのだろう
少なくとも軽自動車ではスバルの耐久性はいいよ
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2018/10/11(木) 21:01:10.09ID:EgZ8zwDC
四気筒エンジンに四輪ストラットはメカオタクには嬉しいけど
痩せたトルクに800kgの重量ボディは車としてはイマイチだ
ま、私のプレオですけど
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2018/10/13(土) 09:57:03.30ID:/2jf/98n
プレオ、珍しいね
まず見かけなくなったし
0092北村　大
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2018/10/15(月) 08:19:04.37ID:GVilx4EL
スバルブランドを展開する軽自動車の製造事業(委託)者をダイハツ工業株式会社から日産自動車株式会社に変更するためには新しい持株会社、愛知機械工業株式会社及び桐生工業株式会社の管理会社として富士重工業グループホールディングス株式会社を設立するべきです。
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2018/10/18(木) 17:28:35.58ID:sEM0Sjjf
ダイハツになったのはなんで
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2018/10/21(日) 17:52:49.21ID:uYjieeJ/
>>93
より正確に言うとこんなトコ

ヨタ「ウチと業務提携するなら倒産寸前のお前らを助けてやるよ
けど採算取れない軽自動車製造から撤退するのが条件な
代わりにウチのダイハツからOEM供給してやるよ」
0096阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 19:15:12.74ID:Fy5QYSDs
軽自動車撤退はスバルの自前の判断ですよ
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2018/10/21(日) 19:22:35.80ID:RUKkWyGy
スバル謹製サンバー乗ってたけどとんでもない車だった
高速道路や橋の上で横風が吹くと冗談抜きに死を感じる車だった
あんな欠陥車は他に知らない
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2018/10/21(日) 23:01:55.40ID:5Qs2ipJ7
背が高い軽は風に弱いのが当たり前w
0099名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 07:22:50.22ID:D8ENCbRs
>>97
勘違いじゃないかな
赤帽サンバーがあれだけ高速道路を爆走してたからなあ
0100名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 11:02:12.16ID:m5Fbd8he
強い風に弱いのは当たり前
背が高い軽は
それより壊れないしMTは燃費が良い
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