軽でおすすめのMT車ある？ [転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/30(金) 10:39:26.13

スレタイの通り軽でおすすめのMT車教えてクレメンスちなみに将来的にはシルビアs15に乗りたいと思ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/30(金) 11:41:43.27

軽トラ
2シーター+FR

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/30(金) 13:21:01.05

スポーツ重視↓
ABC
S6

実用重視↓
JA22～JB23

山↓
JA11～JA12

利便性↓
サンバー三種の神器

アフィカス他は選ぶ価値無しアフィカス

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/30(金) 15:24:32.29

>>2
軽トラはさすがに…
>>3
ABCいいかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/30(金) 15:35:06.42

MH34，44のMTおすすめ　燃費が良いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/30(金) 17:28:08.58

>>5
シンプルでいいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/30(金) 17:35:56.16

今度、アルトワークス出るよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/30(金) 17:50:15.37

>>7
確かターボついてたよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/30(金) 19:41:44.85

ワゴンＲのＭＴがいいんじゃないかい＾＾

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/30(金) 19:56:11.04

>>1
S15なら今すぐ買えよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/31(土) 02:07:00.13

>>1
S15乗るなら早くしないと、良い個体がなくなるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/31(土) 10:00:13.70

スバル製サンバー
稀少なので高いけど実用的で快適
欠点はスタイルが今風でないのと重いこと

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/31(土) 10:14:31.28

ラパンSSだな
かわいいし荷物乗るし

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/31(土) 19:42:49.86

>>2
軽トラはMRだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/31(土) 20:58:05.86

S15は減っていくから今のうちが良いと思う
5ナンバーFRクーペとかもはや絶滅しちゃったわけだし

S15ってことは中古OKな訳だから、同じFRのカプチーノかなぁ

でも昔S15乗ってたが、軽の方が弄りやすくて面白いと思う
それに今の取り締まり状況ではストレス溜まるだけだからね
ちなみに俺は今度アルトのNA4駆MTを買う予定
装備がしょぼすぎるから悩んでるんだが、MT・軽量・実用性・背低で対抗車が無い

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/01(日) 09:51:12.39

>>15
絶滅？
86あるやん

S15も幅で3ナンバーやし

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/01(日) 18:35:42.25

>>15
エンジン音が貧相で良ければ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/01(日) 19:39:32.12

今日、東モ行ってアルトワークス見てきた

あれターボついてるし最高じゃない？もし俺がマニュアルに拘るなら、アルトワークス一択だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/01(日) 22:02:12.47

>>16
何を言ってるんだ？
S15は5ナンバーだぞ
車幅1695㎜

しかし86って酷い名前だな
外国人が見たら酷い自虐だと思われるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/01(日) 22:02:32.70

普通にアルトバンをキビキビ走らせるのが通というモノ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/01(日) 22:06:15.65

ドリフト出来るのが良いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/01(日) 23:43:51.51

ミラバンMTも悪くはないぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/02(月) 06:58:25.09

ジムニーしかないだろ、１年も乗ればたぶんシルビアなど頭から無くなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/02(月) 08:00:47.53

サンバー
運転が楽しくなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/02(月) 08:33:37.44

>>1
かまってちゃん
アルトワークスの前にまずはハローワークス逝け

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/02(月) 21:35:11.83

>>23
>>1の求めているものとは違うだろ
オフロード走らないならタダのノッポ軽だし

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/02(月) 21:49:14.53

燃費悪いしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/07(土) 12:55:47.68

>>14
現行だとホンダ以外なくね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/07(土) 17:50:12.39

フロントミッドシップのことだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/17(火) 19:33:08.59

バモスのMTをおすすめする。
ただし設計がふた昔前の物なので、期待しないように。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/19(木) 21:29:33.98

営農サンバー

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/12/05(土) 12:18:56.63

バモスMT4WDはどうなのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/12/06(日) 23:39:41.54

ミラジーノ（初代）なら楽しく乗れるよ
他人はミニと同じ目で見る
ビジュアル重視でターボ車でも業界唯一のボンネットダクトなし

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/12/06(日) 23:40:25.24

前期型はダクトあるから注意ね

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/02/14(日) 12:32:02.03

お、おう

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/03/09(水) 20:56:42.89

スバルプレオ
ダイハツOEMになる前のやつな

カーブはクイックに曲がってくれる
でも路面の凹凸は衝撃がキツイ

軽4気筒だからの低回転トルクの無さを補う為に1速が軽トラ並みに低い設定で使いにくい
でも軽4気筒だからの高回転はまぁまぁ気持ちいい
シフト操作はシングルコーンだから気持ちよくはないが勉強という意味ではこれでいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/05/12(木) 16:17:36.53

L700は３気筒で振動に弱いけど
プレオは４気筒でマイルドチャージなんかもあって
結構いいマシンなんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/13(月) 20:16:59.03

ワゴンＲのMTが無くなっちゃったから、乗用車ベースだとハスラーかワークスしか選べない。
アルトとミラは装備がしょぼい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/17(金) 21:27:21.23

先代ワゴンRもデビュー当初はMTがなくて、
のちにわざわざ追加したくらいだったから
新型もそうだといいんだけどねぇ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/19(日) 14:39:51.54

>>38
ミラやミラバンも今年で10年目だからそろそろ終わりかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/20(月) 15:07:32.05

やっぱりジムニーだな。
新型のアナウンスが聞こえてきたので、現行モデルが好みな人はディーラーに走れ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/23(木) 07:02:29.32

ぶっちゃけて言うと、アルトワークスしかない。

その他の軽MTは、ジジババがトロトロ乗れるように、1速のギヤ比が異常に低く設定されている。

そうだろお前ら。( ͡° ͜ʖ ͡°)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/24(金) 01:07:39.03

http://funv.hiprinter.com/20170723.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/24(金) 06:42:13.37

>>39
新型はデザインが酷いな
MT追加されても候補にしづらいわ

39 · 2017/02/26(日) 11:58:48.46

>>42
アルトワークスは実用性がなぁ…
あと、差し色などの仕立てがガキっぽすぎる
せめて普通のルックスにできなかったのかと

>>44
デザインの小細工が凝りすぎてて、
しかもその凝る方向性を間違えてる感じはたしかにあるねw
ただ、トールワゴンではワゴンRが最後の砦だったから、
ある程度のスペースユーティリティーと乗り心地の両立を求める人は
デザイン云々には構ってられないとも思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/26(日) 21:44:25.68

【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/

生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/26(日) 22:32:01.00

もはや子育ての戦友！だいすけお兄さんに、どうしても伝えたいこと
http://vrasa.brinzart.com/ranking_up/20170226.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/27(月) 01:13:51.73

無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://hatana.ionexusa.com/mukakin/0227.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/08(水) 20:17:56.65

ムーヴMT復活してくんねぇかなぁ！

ホンダもＮワンやＮワゴンでMT出してくれると盛り上がるんだけどなぁ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/09(木) 06:48:03.75

ジムニー
S660
コペン
アルトワークス
軽トラ

ぎょうさんあるやんか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/09(木) 06:59:55.90

ハスラーのターボにMT出してほしい
あれワークス専用だなんてもったいないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/09(木) 09:19:24.39

出たら乗ってみたいけどニッチ過ぎで厳しそう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/12(日) 19:31:53.27

>>45
ワークスで実用性ガー言うなら
古い形のワゴンRしか選択肢ないと思うぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/13(月) 23:38:16.88

>>50
軽箱も忘れないでホスイ

>>53
リアシートが左右分割可倒になるだけでも多少違うと思う
あるいはスペースユーティリティーなら
Keiワークスとか初代ラパンSSは多少マシかと

まぁ、速さやコーナーリング性能をシビアに求めていない俺は、
現行車以外も含めるなら昔乗ってたDE51Vエブリイ推しなわけだがw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/18(土) 05:01:50.23

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/06(木) 06:40:03.67

R06AエンジンってMTとマッチングが良くないのか運転してても何かテンション上がらんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/06(木) 15:48:46.51

>>56
5MT車及びバンに搭載されるR06Aは仕様が異なり
吸気と排気の両方がVVTレス仕様となっており
そのため最高出力・最大トルクともに低くなっている。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/06(木) 20:38:37.09

>>57
ハスラーのもVVTレス？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/07(金) 05:37:58.58

>>58
同じである模様。
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/detail/spec_a.html
アルトみたいな事はないのでは？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/08(土) 07:28:59.01

>>58
ハスラーと旧ワゴンRの各MT車は吸排気ＶＶＴ付きの52馬力だよ。
マイナー後のハスラーは、馬力は一緒だが高圧縮比仕様の第2世代R06Aエンジンに変わっており、カタログ燃費が伸びてる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/09(日) 07:28:13.99

ワークスのR06Aも意図的に上が殺されてるらしいし
環境に配慮されてるの差っ引いてもやっぱ高回転とか苦手なのな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/09(日) 10:21:06.78

新ワークス
6MTと前後ディスクブレーキを採用しなかった時点で萎えた

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/09(日) 15:02:09.84

ディスクよりドラムのほうが利きいいだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/09(日) 18:01:23.82

ワークスはメガネ顔やめて欲しかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/11(火) 11:49:13.72

ミラバンMTは現行限りで消滅？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/16(日) 17:43:21.91

ライフのMT乗りだけど、買い替るたいMT車がない。
ラウムの中古買って、２台にしようかと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/16(日) 17:44:50.24

ライフMT　・・・　一人乗り用
ラウム　　・・・　家族乗せ用

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/10(水) 21:19:41.96

JB1ライフもそろそろ旧車になりそうだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 06:16:17.01

リセールバリュー考えるとジムニーかな

2017/07/10(月) 07:41:01.24

ハスラーもモデルチェンジしたらMT無くなりそうだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 06:26:47.00

アルトバン最強伝説

2017/10/22(日) 11:17:23.90

R2のMTがアホみたいに楽しくて燃費がいいことは知られてないようで何よりだ

2017/10/22(日) 12:15:20.54

それが解るには「本人がアホである事」っていう縛りがあって
解らない人には絶対解らないんだよ、きっと。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/31(日) 08:34:39.19

軽1boxと２シーター系以外でターボ付きMT車て現行車種であります？

74 · 2017/12/31(日) 08:35:17.66

HA36Sアルトワークス抜きで

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/31(日) 22:44:48.37

>>74
ジムニーしかないけどもうすぐモデルチェンジする

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/01(月) 00:55:59.86

>>76
あんがとさん！
コンパクトカー以上の上のクラス買わせたいからワザと出してないよね。
勿論MT需要自体少ないんだろうけどね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/01(月) 07:08:54.83

>>77
軽自動車規格が日本しかないから他国に輸出するとき微妙に使い回しがしづらいのもあるんだろうね
その日本が今やAT天国だから余計にな
インドではMTがまだ主流だからスズキではMTの部品が流用出来るAGSとか出して延命してる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/23(金) 04:28:01.27

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**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/23(金) 17:47:01.47

コペン
S660
アルトターボ
カプチーノ
ビート
AZ-1
ミラジーノターボ
辺り

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/24(土) 05:49:49.04

ケータハムセブン 160

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/24(土) 20:25:35.57

アルトかキャロルしかないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/25(月) 01:47:11.94

走りを楽しみたいならアルト・ワークス
燃費重視ならアルト・バン
スタイル＆感覚重視ならS660
のんびり雰囲気重視ならコペン

懐に余裕がある趣味の車ならケータハム一択でしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/25(月) 12:34:00.64

ケータハムはエンジン無くなるからそろそろ生産終了だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/26(火) 00:57:22.07

補修部品って10年くらい作るんだろ？
エンジンだけ供給なんだから搭載モデルが無くなっても大丈夫なんじゃね？