ハイゼット・デッキバン【電気屋・冷蔵庫】 [転載禁止]©2ch.net
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業務からアウトドア、テレビ中継車まで、語りましょう 無事納車して走り回ってる
まぁぶっとばさないしなんやかんやで100`巡航もぼちぼちできそうなので遠出も急ぎじゃなければ問題なさそ
ただ三速と四速のあいだ少し離れすぎかな?とおもいました(小並感) これ欲しいけど北海道だときついな
走ってるのも見たことない ボッチ男の俺には最高の一台と思い購入。釣り一式、テーブルセット、簡易コンロや食器、入浴セットを荷台にぶっ込んで、後部座席はもちろんたたんで大事な物は中に。車中泊はちと厳しいが寝れないことはない。
GL新車でナビだけ贅沢していいの付けた。スタッドレスやら色々合わせて200万かかったが良い買い物をした。
もういい年だが週末が楽しみで仕方ない。外で飲む自分で淹れたコーヒーがめちゃくちゃ美味い。 「君の名は。」効果でもっと盛り上がっていたのかと思いきや、
>>84-88でちょっと話題になっただけか。
(序盤と)中盤のチョイ役ではあるけど、
離れ離れになったヒロインとどうしても会いたい、という主人公の意気を汲んで、
彼を雷鳴轟く決戦の地(?)まで送り届けるという、
結構おいしい出番だったような覚えがあるんだが……。 ホンダのキャンピングトレーラーのコンセプトカーみたいなのをこれでやってくれないかな 今日、ウチの引っ越しで世話になった運送屋のオッチャンと話してたら、
「軽トラはダイハツが一番。他より壊れにくいし、治すにしても他より安い。」
って言ってた。
5〜6年で数十万キロ走って乗り換えてきた経験からの言葉だから重みがあった。
本気でデッキバン買いたくなってきたよ。 デッキバンは軽トラじゃないけどな
その論法なら車買うならダイハツになる 買い物行ったらどこかのお爺さんに「これいいね、いつ出たの?初めて見た」と話し掛けられた。そういうリアクションは悪い気しないし暇だったから、デッキバンの良さを語っといた。相当食いついてきたからディーラーの営業に貢献したかも。 四駆のデッキバン
2インチ程度アップしてマッドタイヤ履いて
ナンチャッテオフローダー仕様で遊びたい。 このクルマって軽のピックアップトラックじゃないかと思えてきた オートクルーズ欲しさにPIVOT ( ピボット ) スロコン つけました。楽ちんすぎてデッキバンがさらに愛おしいくなりました。高速もオートマながら100キロ維持してくれるし、状況に応じてスロコンも調整できるしいい買い物でした。 ターボあったらなあ…
以前乗っていたカーゴやアトレーは7キロしか走らなかったたし、今のデッキバンは、12以下にはならないからな。あっオートマね。 >>90の言うように
後面が幌でリアのシートが折りたためたら、コンパネも乗せられるし完璧なんだけどな。
数年前のモーターショーのコンセプトカーのバスケットみたいなやつが欲しい bBのオープンデッキがソレに対する ある程度の回答だったんじゃないかな?
bB生産もダイハツだしw 荷台からルーフまでロールバーが繋がっているのは
室内〜荷室にハッチつけて低下した強度を補っているんだろう 5MTとターボがあればなあ
他に代わりが無い車なだけに マルヤマキャンバスってところのデッキバン専用幌を付けてる人いますか?16,000円のやつ。使用感など教えてください。 デッキバンクルーザーっていうキャンピングカー仕様のが結構そそる >>130
>デッキバンクルーザー
荷室と室内の仕切りを抜いて、ロールバー付けているのは魅力的だな
この加工と荷室に板敷くのだけやりたい 後部窓は住宅用掃き出しサッシ?振動とか強度的に大丈夫なんかな? 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ GLのサビ補償はGと塗装は同じだけど延長補償しますという解釈でよろしいのでしょうか?それとも塗装方法自体違うのでしょうか? これいいなと思ったけど、長尺物積めないな・・・。
刈払機が入ったらいいなと思ったけど、斜めに入れてもたぶんはみ出てしまう。
後部座席の左か右どちらか半分をなくして、外の荷台とつながってるのを出してほしい。
3人乗りで十分。
調べたら狩猟やってる人は割と乗ってるみたいね。
ターボは個人的には必要ないかな。
今カーゴのクルーズターボ乗ってて、買う前は必要だと思ってターボモデルを買ったが、それほど必要性を感じていない。 >>136
刈払機はルーフキャリアに固定してる人もいるな。 >>137
>ルーフキャリアに固定
田畑まで車で行ってそこで草刈り・・・ならばそれでもいいが、
自分の場合はいわゆる『町内会の草刈り』で、刈る→少し移動→また刈る・・・の繰り返しなので
キャリアに固定しておくといちいち外す必要があって効率が悪いんだよ。
自分の使用用途では軽トラのほうが合ってるかも。 >>136
後ろアオリが水平で固定デキルト、積めそう! 本当は怖い 被曝汚染キムチ の不都合な真実
【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9
【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明!
https://goo.gl/fxY2cY
韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h
韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh
南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas
韓国やめますか それとも遺伝子異常になりますか(笑) 草刈機
立てて積んで、ゴムで縛ってる。
ゴム紐は、自転車の荷台で使うもの
個人的には
自転車が積みにくいのが欠点かな エアコンフィルターがアトレーワゴンとハイゼット共用であるみたいね。
注文したけどまだ連絡こず。。
床と天井にブチルゴムはりまくってタイヤ買えたら別の車みたいにしずかになったよ! >>128
つけてる
素材によって強度が違うみたいなので、気になるなら電話して聞いてみるといいかも。
自分はマジックテープのODカラーやけど、ベリベリするのがちょっと面倒くさい。リアはハトメが付いてるから、そこだけゴムつけてひっかけるようにしてもいいかも。
突っ張り棒の位置を上にしすぎるとキレイにつかないし雨水が貯まるから、注意したほうがいいよ。
突っ張り棒側から雨が入るから中身はすこし濡れる。
でも、見栄えは良いし他に付けてる人はあまりいないし、荷物が飛んでいく心配ないしで、オススメします。 >>148
アウトドアの趣味が多いので汚れ物を車の中に入れたくないんだ。
釣りの道具やエサ、狩猟の獲物、家庭菜園の土など。
特に釣りは自分が気にならなくても人を乗せたときに臭いって言われることがある。
ちなみにセカンドカーを買う余裕はないのでデッキバンがファーストカー。ホントは軽トラが欲しいけど4人乗れないとだめなんだ。
今はとても快適。 >>147
128です。久しぶりに覗いたらレス付いてた!
実は購入済みですでに装着しております。自分もデッキ部分をガンガン使うので、覗かれたり盗まれたりまたゴミを投げ込まれたりすることが減りました。見た目にもアクセントになって満足してます。
隙間が結構あるので完全に防水することは諦めてます。だったらカーゴ買えってなりますしね。十分満足してます。 モデルチェンジで廃止って売れてないのかな。
昔より全然見るようになった気もするんだけど。
…もしかしたらバンの特装でなく、独立したモデルになってたりして。 >>152
軽トラベースのダブルキャブでいいな。リアはスライドドアでなくていい。 廃止はガセネタみたいだよー
ハイゼットカーゴスレに上がってる。 スレ違いかもしれませんが教えて下さい。ダイソンのコードレス掃除機で平行輸入品を購入しようかと思ってますが、USAの製品は110Vなので日本の100Vで使用すると本来の力を発揮できないとききました。 それは本当ですか?わかるかた教えて下さいm(__)m 11月よりマイナーチェンジ後のデッキバン受注開始しました!
GLクラスがなくなりGがGLと同等の装備です。
フォグランプがついて価格がちょい上がった。
もうすぐパンフレットが出るぞ〜
俺はノーマルデッキバンからの乗り換えで
もうGの四駆を注文したぜ!12月納車だ。
>>118
車検の度に鉄っちんに戻さないと車検通らんぞ
貨物ナンバーだからアルミホイール不可なんよ。 12年乗り継いだ訳だが・・・
不満な点は2か所だな。
運転席側にもユースフルナットを付けてほしい、 スマン書いてる途中でかきこんでしまった
続き・・・ユースフルナットがあればハイルーフなんで頭上にネット等が付けられる。
もう、一つは荷台、上部の切っぱなし部分。
重い荷物の立て掛けてキャリアーに載せる時、荷物の形状によっては
当たって曲がっちゃう。
今度、純正のガードバーを延長する社外別注をかけて対処したけど・・・
あれ、フルモデルチェンジの時にはどーにかしてほしい。
ぐらいだネ 良い車だ。 >>159
>重い荷物の立て掛け
それ、そもそも本来の使い方じゃないだろ。
そりゃ曲がるのも当然だ。
あそこは荷物の重さにかかわらず立て掛けるようなところじゃないよ。
立て掛けたらかえって危険だよ。 >>160
んなの当たり前、よく読め!
重い長尺物を一旦、立て掛けて上のキャリアー側にズリ上げるんだよ。
俺の場合はボート&シーカヤック。
一人でやってみ、それ以外載せる方法ないから。
ま、どっちにしてもあの部分は構造的に弱いし見た目も悪いだろ。改善すべきだ。
2台目購入のユーザーの意見だからな。ダイハツの営業もメモしてたぞ。 >>161
ボートやシーカヤックを載せるのにデッキバンってのも何か違う気がするんだがな・・・。
そんな趣味ならもっと大きな車にすれば。 >>162
ん〜カルディナ乗ってた事あるけど、船外機とか車内に持ち込みたくないんだよね。
一軒家だと庭の剪定枝とかガーデンシュレッダー使わずに
焼却場に自分で持って行けて便利だし・・・
一台である程度の無理が利く車って意味じゃ最高だね。 >>157
貨物ナンバーでもJWL-Tの刻印のある奴は使えるぞ。
アトレーワゴンの純正ホイールとかw >>165
車重3.5トン未満で載量500キロ未満の車はおkだっけ? >>164>>165>>166
えぇ!?アリガト!知らんかった。。。
つか、ダイハツの営業担当者からそー説明されたので鵜呑みにしてたわ。
確認が取れ次第Uパーツでゲットするわ。
スペアまで含めると5本分。アルミになるとかなり軽くなり燃費にも良いかも。
も、一度アリガト!
あ、今日新しいカタルグ届いたよ。デッキバンオンリーのカタログじゃないけど。。。
朗報・・・荷台保護ののハードマット復活してたョ あれは重宝する >>163
自転車が載せられないのが不便
バン、トラックだと載せられる。 >>168
NASCARとかあえて鉄ホイールだもんなぁ・・・ >>168
・・・アルミホイールにした時点でインチアップさせるんで重量が上がるって記事
どっかで見た記憶があるな・・・・アトレー純正もそうなのか?
>>169
俺、車検切れとマイナーチェンジの受注停止期間1か月を凌ぐ為に
電動アシスト自転車のブリヂストン・アシスタユニってのを買って荷台に載せて帰えれたけどね。
デッキバンありきで自転車の方を探してるならアリなチャリですよ。
デッキバンで運んでダム外周をまわるなんてのが気持ち良い。
まぁ、前輪外しかボートとかといっしょでキャリアー載せでしょうねホンキ自転車は。 やべぇ・・・落ち着いて自スレ振り返って読むと俺ってクズ人間だ・・・
デッキバンは人を駄目にする魅力的な車だネ
>>157 イヤイヤ商用車だしっ ブーメラン痛ぇ ハイゼットカーゴCMで
チラッとデッキバン出てるね >>174
見た!CMなのにバンパーコーナーピースが黒→カラーパック車じゃないあたりが
好感持てるよねwww
只今、納車待ち状態!あ〜早く来ないかなぁ >>175
おー羨ましい!
納車いつくらいになるって?
あと値引きは流石になかったかな? >>176
私はガードバーの延長を社外発注するんで12月半ばくらいになる。
早い人は12月頭ぐらいに納車じゃないかな?
発表前からの発注だったので・・・さすがに値引きは3万ぐらいだった。
ま、前のデッキバンの下取り査定を甘々でしてくれたのでよしとしました。
ちなみにオリンピック応援ナンバープレートってのがあって白いナンバープレートです。
&特色パールホワイトにしちゃった・・・後悔はしてないケド。 >>179
あれってなんなんでしょーね???地域ごとにきっちり1台あるよね。新古車で
『欲しい・・・でも、1か月は待てない』って人のためにダイハツが流してるんだろーか。。。
プレス用かも?ナビ等電子機器以外のオプションてんこ盛りだったりするんで
結構、お買い得なんだよなぁ色さえ気に入れば。 >>178
それ、多分、カラーパック車でしょ。
フロントバンパーコーナーピースが黒じゃないんで見た目がかなり違う。
傷つきやすいフロントバンパーコーナーピースを外して
部分だけの再塗装注文が出来る様になったんだ。 2インチリフトアップしてブロックタイヤ履かせたい。 22日に >>177 が納車されました♪
ダイヤトーンナビ説明書1cmもあるよー。。。。
4WDだし、いやー高価な軽だわ。 改装含めて200萬超。。。 >>185
おめ!いい色買ったな!
差し支えなければ写真うぷってよ、なかなかカタログ以外のみれないからさ! 今日カーキのデッキバン注文した
今月注文だと2月末の納車になるらしい
いまから楽しみだ >>189
サンキューしゅうじ!
気が向いたらでいいから内装とかも見せてちょうだいね! 「君の名は。」の地上波放送でも盛り上がらないものだな。
実況ではデッキバンが軽トラと呼ばれてたし。 >>191
知らなきゃそんなもんだよ
モーターショーのデトマソシリーズにキャンバスとデッキバンも加えて出してくれないかなあ 189 値引きいくらでしたか? G高くて検討中なんです。Lだとキーレスついてないから不便そうで・・・ >>193
私は店頭受付前なんで値引き3万円、ただし下取り(デッキバン)の査定を
かなり甘くしてくれました。
今ならダイハツはカーナビキャンペーンとかやってるんじゃない?
(正直パンフレット出来る前の発注なので詳しくはしらないのだなW)
マイナーチェンジ前のGLクラスが無くなってGが前回のGLと同等の装備なんで
値段だけの差はあるよ。 ドラレコあると映されてるという意識で安全運転になると友人に言われ、購入時に付けてみたが配線が剥き出しで笑った。
黒いテープでとめてあるだけで納車当日にベロベロ剥がれ、雨が降ったりちょっとの結露でもベロベロ、何の冗談だよと思った。 189さんご回答ありがとうございます。ブログも拝見しましたが、白色かっこいいですね。
現物もみてきましたが、後方確認しにくくないですか?
バックモニターもつかないみたいですし・・・。 田舎なんで軽トラ買うか、どちらを買おうかと悩んでます。
27インチの自転車も乗らなかったんで・・・。 >>196
27インチの自転車&本気系農業なら優先なら軽トラだな。
一台のみで家族が3、4人&アウトドアレジャー志向ならデッキバン。
13年デッキバン乗り継いでるから言えるけど正直後方は超見にくいぞ〜
でも意外と事故は起こさないんだよなぁ慎重になるからかな?w
配送トラックの運ちゃんだって条件は同じでしょ要は慣れだって♪
実は私、地域の農事組合長してますが同業者の方と釣り人には
かなりデッキバン好評です。
ちなみに白じゃなく特色パールホワイトなの・・・よ 189さんありがとう。週末農業でおやじの車なんですよ。
パールホワイトですか・・。値引きあまりないみたいですね >>198
ま、受注生産車だからね。基本値引きは期待しちゃダメ
農協の購買担当と交渉すればオプションだけはなんとか・・・
週末農業は米ですか?だったらデッキバンでも良さそうですが。
米以外はやっぱりつらいですね。
1反〜2反ぐらいの米農家ならデッキバンにしちゃった方が
乗用車がいらなくて良いんだけど。 米と畑ですね。田舎なんでため池の草刈りやたんぼのあぜみちの草刈りやゴミ拾いなどあって、デッキバン
がいいと思ったんですよ。
四人乗りなのもおおきですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています