ミニキャブ・タウンボックス・クリッパー8台目 [転載禁止]©2ch.net

**修羅の国のやさぐれマン** ◆A90cCdZ1dk · 2019/01/12(土) 10:30:01.77

↑>>713宛てで、FMトランスミッタの話。
自分で取り付ける云々はオーディオの話。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/21(月) 13:19:17.36

U71Vクリッパーのベルト部分を見るために中央のアンダーカバー外したんだけど、固定クリップが折れた
ネットで同じの買うにはどれ買えばいいのだろうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/21(月) 17:39:00.66

>>716
ホームセンターで買った方が安いですよ。
折れた物と同じ様な物で大丈夫ですよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/21(月) 20:10:07.77

>>717
ありがとう！
専用の買わないといけないのかと思ってた
一度ホームセンターで探してみるね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/21(月) 20:53:23.99

また教えてほしいんだけど、オイルフィルターこれ頼んじゃったんだけどU71Vに付けられるのかな？
https://www.monotaro.com/p/3756/9411/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/21(月) 21:07:42.84

>>719
毎回それを使ってるよ
少し当たるけど大丈夫
容量が増えるので
オイルを少し多めにな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/21(月) 21:15:28.33

>>720
ありがとう！助かりました
色々型番調べててこっちを追加で頼み直そうかなって悩んでた
https://www.monotaro.com/p/2710/7806/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 13:20:30.02

質問続きでごめんなさい
U71VでA/C入れるとキュルキュル鳴くからDIYで治そうと思ってるんだけど、知識なくて苦労してるので助言を下さい

多分エアコンベルトが原因だと思って調整しようと思ったんだけど、ググって調べたのと構造が違う

テンショナーってのが無くてベルトの調整ボルトが見当たらなかった
勉強したところ、うちのはストレッチベルトってやつで調整できないみたい

鳴いたら交換しかないみたいだから、交換しようと思うんだけど、

https://www.monotaro.com/p/1874/0347/

これ買えば、他に道具無くても交換できるのかな？付けるのに使うSSTとかいうのも付属してるっぽいんだけど
あと、変える時は他のベルトも全部変えないといけないのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 14:40:31.11

奥のベルト交換の時に手前のを外す必要があるから
どうせ換えられるなら全部やっといた方がベター。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 17:45:19.38

>>722
特別に必要なSSTは無いですよ。
必要な工具はソケットレンチと長過ぎないエクステンション位でしたよ。

他の人も言ってるように他のベルトも外す必要が有るので全部替えた方が良いと思います。

同じUV71V乗りですが、ベルト緩みやすいので取り付けはしっかりと！

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 20:11:08.93

ちなみにウチのはU61Vです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 20:15:36.65

確かこんな感じでヲクで買って交換しました。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m311159695

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 20:18:35.00

自分が買った時はこんな冶具なんてなかったけど無事交換しました。
工具はよく覚えてないけど特殊な物は要らなかったなあ。

メガネとラチェット、錆び汚れ落としのパークリとウエス位だったかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 20:22:39.75

そもそもストレッチベルトなんて初めて知ったわ（浦島

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 20:40:33.66

>>722
ディーラーもっていったら？
ファンベルトとエアコンベルト2本交換して工賃込み1万くらいだったよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/23(水) 00:32:18.86

うちのU71VはH22.8～H24.1の年式のモデルみたい
三菱クリッパーの最終モデルなのかな？
中古10万km超えで買いました

多分ストレッチベルトだと思ううちの車は、
エアコンベルトがこんな感じになってる
https://imgur.com/BjapEHI.jpg

年式によって違いがあるみたいですね
うちの車はどのベルトが適するのかよくわからなくて頭抱えてる...

呉のベルト鳴き止めスプレーってやつかけたら、余計鳴きやすくなった
初動10秒ほど鳴って、エンジンが温まると鳴かなくなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/23(水) 01:32:02.72

雨天とかギュイギュイ鳴くよね：：

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/23(水) 10:23:20.49

そういえばディーラーでベルトがヒビだらけですよーって指摘されてから2年2.5万キロ乗ったけど鳴きもしないな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/23(水) 10:34:04.54

>>730
通販でもヤフオクでも出品者から車台番号を聞いてくるよ。それで合うはずだけど・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/30(水) 13:14:18.84

オイルとフィルター交換した
次回の交換時期は＋何kmがいいのかな？
よく山道走るんだけど…
オイル＋5000km
フィルター＋10000kmでいいかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/31(木) 07:58:46.10

月に3000キロは乗るから俺はオイル毎月だなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/01(金) 22:49:51.18

近所の店でカストロールGTX DC-Turbo が安いから入れてて、
ターボだし3000キロで交換を目安にしてるが、3000キロ待たずに感触が悪くなってくる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 23:53:40.23

バックカメラつけるのにハイマウントストップランプから出せるかな？と思ったけど
隙間全然ないのな、無理やり閉めようと思ったが断線しそうで諦めた
おとなしくナンバープレート付近につけるしかないか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/11(月) 10:11:49.28

汎用パワーウィンドウ取り付けた事ある人いますか？
電源取り出しはどこから取るのがいいのでしょうか？
オーディオ裏からエレクトロタップで取ろうかと思ってたのですが、モーターが電気食いでヒューズが切れるみたいに書いてあって困りました

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/11(月) 21:41:04.28

>>738
付けた事は無いけど
モーターへはバッ直から
リレーをかまさないと
ヒューズが直ぐ切れたり
窓の上下が凄く遅かったりする

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/11(月) 22:38:18.91

>>739
なるほど
バッ直したほうがいいのですね
後部のバッテリーからどこ経由して前まで線引っ張るのがいいのでしょうか
バッテリーのフタに穴開けてる人とかいますね…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/12(火) 00:05:25.68

>>738
フロントウインカーのヒューズが20アンペアでダッシュボード内のヒューズボックスの下の段の一番手間にあるので
そこから20A用の15Aヒューズが付いたヒューズ電源（ミニタイプの背の低いヒューズのタイプ）を買って差し替えると600円くらいで取れるよ
フロントを両側同時に動かしても15Aは超えないから
雨降ってワイパーを動かしてる時にウインドウを両側同時に動かさない限り大丈夫

17Vならウインドモーターの駆動線を真っ直ぐ付ける事も可能だよ
https://i.imgur.com/FqmmwP7.jpg
黒い留め金の位置にゴムワッシャーが付いてる状態で穴の中にモーター部を入れて
ピンと引っ張った状態でつければ下げる時も上げる時もスムーズに動くよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/12(火) 00:06:56.57

>>741
フロントウインカーじゃなくてフロントワイパーの書き間違いです

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/12(火) 10:33:53.05

>>740
バッテリーの+側のネジに
圧着端子を付けた線を
共締めするのが一般的かな
そのまま+の線に沿って
這わせれば良いのでは？

ACCオフでも開け閉めしたいなら
そのままPWに繋げば良いけど
バッテリーは上がりやすくなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/12(火) 11:09:11.81

U6系ならドアのコネクターまで電源来てた気がする
確かタウンボックスのモーターやら配線やら移植した時はドアハーネスカプラーオンで動いたと思ったけど
結構昔の話だからちょっと自身がない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/12(火) 13:30:53.01

U61系のドアスピーカーASSYを持ってるけどメインユニットを迷っててもう何年も寝かせてる。

1DINでスピーカー付きでFMAM聞ける純正、お前は出来すぎなんだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/12(火) 23:28:06.25

>>743
上がりやすくはならんでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/14(木) 16:09:41.29

バッ直のやり方を調べてるのですが、なかなか要領が掴めません…

・エーモン大容量電源取出しコード AV5.00sq 6m 赤 1188
・エーモン電源取出しコード E341

このどちらかを使うと思うのですが、他に必要な道具や部品があるでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/14(木) 18:29:52.67

どっちでもいい、何か追加予定があるなら太い方にしとき

バッテリー端子緩めるので必要工具は10ﾐﾘ二つかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/15(金) 17:18:17.66

バッ直するために配線コードやリレー等買うものが色々出てきて出費がかさむのでちょっと様子見ます…ごめんなさい
DIYラボというサイトを読んでたら、キーシリンダー裏からも安定した電源が取れるみたいなので、できればそこからとりたいのですが、ACCにキーを回して検電テスターで光ったところにエレクトロタップを挟めば電源が取れますでしょうか？
https://imgur.com/MpypRoB.jpg

アマゾンでエーモンターミナルセット大（電工ペンチ、検電テスター付）とシードスタイルキーレスエントリーを注文しました

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/16(土) 01:50:48.29

キーレスで思い出したけど
右溝と左溝でAタイプBタイプ変わるのかと思い込んで同じ溝のやつ買ったらAタイプが届いて泣いたわ
この手のやつ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o242804778
何か見分ける方法ある？

んで、ブランクキーはこういうの買えばいいんかな？
https://www.amazon.co.jp/dp/B074GTJD6S/

スペアキーがないから落としたとき怖いんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/18(月) 13:10:59.29

パワーウィンドウもキーレスも取り付け激ムズですね…
必要なものが次々出て、店に無くて、ネットで買って、荷物届くの待って、全然取り付けられない
知識無し道具無し素人は不可能なレベル…金ないのに出費が痛い

今キーレス取り付けを勉強しています
この車はワイヤー式ロックが採用されているようで、基本的にはワイヤー部分の外側の被覆をむいて、CEPのワイヤー式対応アダプターを別途購入してアクチュエータを取り付ける必要があるみたいですが、ワイヤーむかなかったり、アダプタ買わないで取り付けた方いますか？
取り付けた方法を教えて頂けると助かります

また、アクチュエータ固定にネジ穴開けが必要なようで、電動ドリルを持ってないのですが、手回し式の安いドリルで時間をかけてボディの鉄部分にネジ穴を開けることは無理でしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/18(月) 20:48:42.42

>>752
自分でやろうとするのは良いと思うけど、何事もいきなり本番をやって成功させようなんて元々無理な相談だよ
バッ直が分からない、電工ペンチを使った事が無いレベルなら何でも良いから失敗しても良い物で作業そのものの練習をする事を薦める
火事になるとまでは言わないが、ある日突然配線接続部のトラブルが起こってDIY箇所が動かなくなるかもよ
こういうのは工具道具と材料があれば誰でもすぐに出来る物じゃないって事はもう少し強く認識したほうがいい

あとキーボックスから電源を取るのは可能な限り止めた方がいいね
そこからのみ取っていると後々何でもかんでもそこから電源を取りまくって一箇所の負荷が大きくなるのは怖いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/19(火) 00:55:27.94

ekワゴンのアクチュエータ使ってキーレスつけたけど配線加工とかしなくても付けれたからオススメ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/19(火) 06:18:38.99

こういうのが有益な情報>>753

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/19(火) 09:34:33.99

>>751
集中ロックは付いてるから、キーレスの機械を運転席側のドアから来てる配線に割り込ませて、電源を常時通電してるヒューズから差し替えで繋いで、最後にアースを車体に繋ぐだけでキーレスになりますよ。
ドアと車体の間に線を通す時に針金を使うと楽ですよ
あとその時についでに安いスピーカー線も通して置くと後でスピーカーを付ける時に楽できるからおすすめです
https://i.imgur.com/LEew81z.jpg
https://i.imgur.com/yKdOJtj.jpg
配線図を参考に先に使う線の端を向いて
どの線がどの線に繋がるのかちゃんと理解してから車体の線を切ってくださいね。
途中でやめたら元の機能も動かなくなるから

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/19(火) 11:31:28.97

例えばデフオイル交換時に、フィラーを緩めてからドレンを緩める、みたいなノウハウだね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/20(水) 06:25:05.46

流石に雑魚過ぎ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/20(水) 14:09:14.07

まぁまぁ、最初は誰でも雑魚なんだから
俺も高校出たてでバイクを弄り始めた頃は、弄ってたのか壊してたのか、、w

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/20(水) 15:01:12.57

家にあるスパナでナットをナメてしまい、半べそでメガネレンチを買って来たら苦も無く緩んだ・・・みたいなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/20(水) 15:27:21.91

そして買ってきたメガネレンチがあまりにも苦もなくナットを回せるので調子に乗って締め過ぎ、
フレームに溶接されたボルトをねじ切ってしまって呆然、、、　　遠い過去の実話w

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/20(水) 18:49:43.71

>>751
キーレスが社外品の場合
集中ドアロックは付いてるので
運転席にアクチュエータを付けるだけで良い
ワイヤーは剥かず
ワイヤーの外側先端に有る金具に
付属の金属棒を曲げて差し
アクチュエータで制御する

俺が付けた時に写真を撮っておけば良かったのだけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/24(日) 12:08:41.69

情報を頂きありがとうございました。
電動ドリルとワイヤーアダプタを購入しました。
電源取り出し、動作確認ができたので、あとドリルで穴あけして機器の固定です。

キーレスエントリーの受信機はどこに納めてますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/24(日) 18:02:01.11

>>762
ハンドルの下側の裏
成形品を外してフレームに
インシュロックで固定したよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/04(月) 19:42:12.98

ありがとうございました
パワーウィンドウもキーレスも実用状態まで完成しました
キーレスはみんカラの柳島という人のを参考に、ロッド先端をフック状に曲げて、全体にカーブをつけて、ドアロックの金具の穴に引っかけてモーターを裏に固定したら、ワイヤー式アダプタ無しでいけました

アンサーバック（ロック、アンロックでウィンカー点灯？）を取り付けたいのですが、どのように配線するのでしょうか？
茶と白の10cmくらいの線が二本出ています
この線にギボシ付けて延長して、ハザードスイッチ裏の電気が通る緑の線にエレクトロタップで挟み込んでみたのですが、何も変わりませんでした
アンサーバックの仕組みを教えて頂けると助かります

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/06(水) 21:04:44.60

スズキ広報、ゴーン被告の車に「なんでエブリイなのか。日産にも軽ワゴンくらいあるでしょ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1551869165/

**修羅の国のやさぐれマン** ◆A90cCdZ1dk · 2019/03/06(水) 23:01:33.58

>>765
僕の反応。
「いや、三菱の軽ワゴンしかねえし」

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/07(木) 00:26:19.27

軽バンと軽ワゴンの区別がつかないカスゴミ

後席の直角シートに座るなど2度とない経験であっただろう。

まさか後席に3名乗車してなかっただろうな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/07(木) 13:23:03.04

>>767
軽の乗用車です！
って言ってたなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/07(木) 15:09:03.77

>>768
軽でも乗用でも定員4名なのを知らない人は多そう。

軽油で走るとか660馬力とかトンデモ情報もあるしなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/10(日) 19:18:35.60

ハザードアンサーバックできました
受信機から出た、茶と白それぞれの配線を
三菱電子制御装置ETACSのC-91カプラの2番（左ウィンカー）と8番（右ウィンカー）にエレクトロタップ赤で割り込みました
普通に繋ぐと左折、右折の操作時に信号が逆流してしまい、走行中片方付けたくても両方付いてしまう回り込みが発生するので、茶と白の配線の間にギボシ端子を付けてモノタロウで購入した整流ダイオードを取り付けました

U71VはC-91カプラ2番8番割り込みだけでリア、フロント、サイド全ていけましたが、
車種によってはリアとフロント・サイドが別配線で、茶と白の線を二本に分岐させてC-91カプラ2番8番とC-88カプラ5番7番に繋ぐ必要があるみたいでした

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/14(木) 20:30:55.47

23年6月U71Vの4速ATのATコンピューターってどこに付いていますか？
グローブボックスの裏は無かったです。
4速AT仕様はエンジンECUと一体化してるのでしょうか？
最近チェックランプが点いたり消えたりして、日産デーラーでは「コイル不良と出ているがランプ消えてるし詳しくわからんわ」と言われました。
確かにたまにアイドリングでの脈動あるけど点火系ではなくISCVがボケた様な回転上下が1～3回繰り返して安定するので、コイルではないと判断し
自分で調べたところ、ATコンピューター不良、若しくはATコンピューターへのバックアップ電源の電圧降下によるものと判断しました。
で、さらに調べると同じタイミングで同じ4速ATリコール出ていたパジェロミニでATコンピューターのコンデンサー不良が多いと言う情報に辿りつき
ATコンピューターの品番だけでも確認しようと思い、車内でATコンピューター探しています。
よろしくおねがいします

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/15(金) 03:58:06.23

>>771
断定は出来ないかもしれないが、
センターコンソールを外してみたら分かるのでは？

この画像だと、カップホルダーの下にユニットが入っていたりして
https://tshop.r10s.jp/e-cle/cabinet/item/2114/8366270-1.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/15(金) 21:12:21.21

>>772
御返答ありがとうございます。
センターコンソール外したのですが、エアバッグコントロールユニットしかありませんでした。
やはりECUと一体なのでしょうかね。。。探しまくったのですが見当たらないです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/16(土) 04:16:10.00

>>773
後考えられるのは、スピードメーターの裏側か
その周辺になければ、ECUになるんだろうなぁ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/16(土) 09:44:03.23

普通はECU

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/17(日) 20:30:59.49

U42Tの4WD、フロントデフ左側のシールって
交換工賃おいくら位ですかね?

**771** · 2019/03/19(火) 10:07:26.51

結果・・・不具合箇所はイグニッションコイルでした
ただ、一発死んだような「ドドドンドドドン」みたいな症状は一切出なかったのになぁ。
私がATコンピューター不具合という間違った判断をした理由は以下の通りです。

以前からこの4速ATのシフトアップ、シフトダウンの制御に不満があったから。
登り坂で負荷が掛かっても、絶対ODギヤからシフトダウンしない、なので手動ODオフで
上り坂を昇る。ほぼ、スロットル開度のみでAT制御しているのではないかと言うくらい
ギヤ選択制御が悪い。
あとは、チェックランプが点いたタイミングが、ODギヤホールドのまま低速からの加速や
上り坂にさし掛かった時。
チェックランプ点灯後に「たまに」入るフェイルセーフが、2速発進からの4速ホールド。
これも「たまに」入るので、チェックランプ点灯してても通常通りの変速する事の方が多くそれがフェイルセーフと気付けなかった
バッテリー外してリセットすると、しばらくチェックランプは消えるが、再び点灯。
以上の情報から検索すると、4速ATのハード＆ソフトのクソさｗの情報が多く、且つ3速AT車、4速AT車（パジェロミニ）の
ATコンピューターのコンデンサー不具合が多く、ATコンピューター探しの迷宮の囚われ人になっちゃったわけです。

ご参考までに。（ちなみに4速AT車のATコンピューターは発見できませんでしたｗ）

御助言下さった方々ありがとうございました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/19(火) 11:25:16.75

ダイアグくらい見ろやｵｸﾄﾊﾟｽ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/19(火) 12:05:28.27

>>778
・ダイアグの「イグニッションコイル不良」の出現条件には「ATコンピューター不良」も入ってる。
・チェックランプが消えてしまったら、残ってるデータでは「イグニッションコイル不良」のみで詳細にはわからない。
・その時点でATの不安定な変速以外は問題なく、エンジンは正常に動いている。
・U71V　4AT車は、OBDの1番をアースに落としても自己診断できない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/19(火) 16:27:54.73

そこまで詳しく調べられるのにコイルには辿り着けなかったんだねぇ
トラシュー難しいねぇ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/19(火) 19:19:27.13

>「イグニッションコイル不良」のみで詳細にはわからない<

充分詳細やんけﾎﾞｹ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/19(火) 20:28:53.88

まあ普通はコイル不良って出てるならコイル片付けてから疑うべきだわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/19(火) 20:43:44.62

「コイルと出てるけど、チェックランプ消えてるのでわかりません」言うたのデーラーだからね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/26(火) 18:43:38.91

MiEVでゆうパックが配達されるそうでっせ！

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190326-00000580-san-bus_all

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/26(火) 23:39:30.41

>>784
三菱自動車が軽商用ＥＶ「ミニキャブ・ミーブバン」を平成３２年度末までに納入する。

永遠に納入されないってことか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/27(水) 08:57:20.23

教えて下さい
U61TとU62Tの違いはどこなのでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/27(水) 11:37:37.25

U61→肉
U62→四駆

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/27(水) 13:04:48.94

>>787
ありがとうございます。
エンジンは3G83なんで互換性大丈夫そうですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/28(木) 00:22:39.24

安心しな
これでミニキャブ生え抜き全廃確定
電気自動車の野呂いで
2万台導入といってベンチャーつぶしたとこだから
こんどはミニキャブおまえ藻なーー

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/02(火) 17:53:09.66

これってミニキャブ？
https://i.imgur.com/DyI7y15.jpg
https://i.imgur.com/YM5kDsd.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/02(火) 17:57:26.58

>>790
あー俺もこのニュース見たけど
ヘッドライトの形からしてタウンボックスじゃないかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/02(火) 18:15:35.72

>>791
５ナンバーだからタウンボックスなのか。
ミニキャブは貨物だけなのね。
ありがとうございます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/02(火) 20:49:41.66

これは死ぬわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/02(火) 21:30:45.88

リア扉がこういう風にあいて自転車とかバイクが楽に積めたらいいなぁとか妄想した

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/02(火) 21:35:32.97

有名な事故？
ホイルは無事だね、上から何かしら落下とか？
広島の信号待ちしていたら高速道路が落ちてきたみたいな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/02(火) 21:41:21.86

これか
https://www.youtube.com/watch?v=x_6spzD3Lqo

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/03(水) 06:53:08.94

リア扉とルーフは救急隊が中の人を運び出すために切断したんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/03(水) 20:29:05.49

>>795
横転してほぼ停止状態の13ｔトラックに天井側が追突

**修羅の国のやさぐれマン** ◆A90cCdZ1dk · 2019/04/03(水) 20:50:53.27

>>795
>>798
鉄くずが直撃して天井から潰れたN-WGNのニュース聞いたとき真っ先に思い出したのが
その広島のアストラムライン工事中の事故だった。

思うんけど、上からの衝撃で潰れない国産車があったら見てみたいわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/03(水) 23:13:42.26

>>799
広島の事故の時はメディアもユルユルで
今ではとても載せられない写真や映像が多かったな。

助けようにも助けられない・・・。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/03(水) 23:50:47.31

その五年後の朝、私の住む近くの豊浜トンネル崩落事故が起きました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/21(日) 05:34:17.30

今日オイル交換あげ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/22(月) 10:50:06.94

途中送信orz

CR-10 Miniのローラー表面が傷ついて、そこだけゴロつくので交換を考えています。
Aliで見ているとポリカーボネート製とかステンレス製とかPOM製があるけど
それぞれ長短ありそうですね。慣性が減るのでポリカのミゾ有りを考えてます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/22(月) 10:50:34.01

誤爆w　Orz

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/04(土) 05:04:23.04

塗装の部分補修あげ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/10(金) 22:38:58.89

新型ミニキャブ・ミーヴを出してくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/11(土) 15:29:46.88

U61Vのヘッドカバーパッキンセット交換したけどボルト絶対締付けすぎたわ
やっぱり1/4トルクレンチ必要だよなあ・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/11(土) 16:19:11.17

バッテリーとプラグを交換した。

ヘッドカバーのボルトが緩んでてIGコイルにオイル付いてた・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/12(日) 05:13:35.26

俺は次は冷却水交換しようかな
チェンジャー勝っちゃった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/12(日) 17:38:08.79

この車種は水のエア抜き難易度はどうなんだろう・・・アクティとかよりは楽だよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/13(月) 14:49:30.00

俺も詳しいことはわからないけど
プロの整備ブログ見ても整備性は良いと書いてあるし
フロントエンジンだから難易度は平均的じゃないかな？
とりあえずラジエター下のドレンから抜いて
安い冷却水を2、3回循環させて抜いてから
エア抜きしようかと思ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/19(日) 03:45:04.14

09年NA5MTクリッパーリオの購入検討中なんだけど
使いにくいところとか、持病、壊れやすいところってあります？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/20(月) 01:20:00.92

現在の本スレ

【スズキ】エブリイ 82台目【バン軽商用】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1558279519/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/27(月) 19:37:18.56

↑のエブリィのスレってスズキ製のミニキャブのスレでしょ？
三菱製の話題はこっちで良いんじゃないの？
まぁここ過疎ってるわけだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/27(月) 19:56:02.70

ここは三菱製U6系までのミニキャブのスレ
でDS系のミニキャブはエブリィだから上のスレでいいんじゃない？
まあ過疎ってるのは残念だけどそもそも車が違うし仕方ないような。。。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/27(月) 19:56:42.46

スレタイからしてスズキOEM車スレ（重複気味）
三菱製ミニキャブの人は専スレ立てたほうがいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/27(月) 21:25:32.93

>>816
ここが三菱専用で、専用スレ立てるべきなんはスズキOEMの方だろ。
実際このスレ見渡してみたけど、スズキOEMの話題が1つもない。

※初代クリッパーは三菱製

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/27(月) 21:59:22.46

淡白クリッパー

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/28(火) 01:11:39.05

>>818
ﾍﾍw　ｼﾞｰｻﾝww

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/28(火) 07:09:55.56

イルカのわんぱくフリッパーか。
名犬リンチンチン、名犬ロンドン、名犬ラッシー、野生のエルザ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/28(火) 09:43:29.42

>>817
スズキOEMは、キャリースレが引き取るべきだね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/29(水) 07:44:14.46

せやせや。あんなんミニキャブちゃう。U系だけがミニキャブを名乗れるんや。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/30(木) 21:47:00.14

OEM車の区別が付かない奴もいるのな
その程度調べようぜと思うわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/31(金) 15:01:52.91

バッジ付け替えただけのとかは流石に気づいて欲しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/31(金) 15:57:25.46

ボクのクリッパー　クリッパー　おさかなー

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/31(金) 16:42:19.05

明日は曇りだし洗車してあげよう

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/31(金) 17:07:46.87

昨日洗車して今日雨に降られた…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/31(金) 20:03:41.83

弾ける雨粒をまとった愛車を見るのもいいもんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/31(金) 22:02:10.59

現行のミニキャブ、タウンボックス、クリッパーは全てスズキ製
スレタイだけじゃスズキOEMと区別がつかんよ
スレ立てたやつが無能

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/31(金) 22:09:48.77

次スレはサンバースレみたいに三菱謹製付ければいいんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/01(土) 10:02:18.34

じゃあ次スレは
【三菱謹製】ミニキャブ・タウンボックス・クリッパー9台目【～U6系・U7系】
こんな感じかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/02(日) 11:20:43.29

>>831
それで良いと思います

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/05(水) 20:45:13.71

社用のNV100クリッパーなんだけどオートドアロックの動作が謎
キー持って近くにいると数分でロックするのに
車から遠く離れるとロックせず開きっぱなしなのな
みんなこういうものなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/05(水) 22:12:18.31

>>833
閉まってる状態で解錠を押して
なにもしない→一定時間後自動ロック
ドアをあける→何も起きない

じゃなくて？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/06(木) 05:46:56.47

>>834
なるほどそこを勘違いしてた可能性あるな
参考なった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/10(水) 00:57:51.25

過疎ってるなぁ
燃料計の持病はじまった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/10(水) 11:57:28.56

あるある詐欺
ないない詐欺燃料計

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/10(水) 11:57:50.53

燃料計　燃料計

みつび式～♪

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/10(水) 23:41:29.06

暖かくなると燃費よくなるね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/11(木) 02:10:52.15

暖機のために燃調濃くする時間が圧倒的に減るからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/13(土) 20:47:44.60

三菱のミニキャブバン、OEM元のエブリイ改良に合わせた改訂来たけどブラボー無くなってグレード減ってるやん。
売る気ないならもうやめればいいのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/14(日) 07:23:51.37

>>841
OEM車に関しては売る気はあるはずなんだけどね。
作る気は一切無くしたけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/14(日) 16:23:38.86

また三菱で造って欲しい…無理か
俺の三菱製ブラボーターボ整備しやすいし可愛らしい見た目で良い車だよ
燃費悪いけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/17(水) 15:50:07.99

簡保不祥事おめでとう
これでev導入キャンセル確実だな
アナログ会社にいらねーよ
組合で遊んでな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/21(日) 00:00:35.04

ちと伺いたいんだけど
タウンボックスみたいな乗用車グレードは4ナンバー登録するには後部座席とか外さないとじゃん？
ブラボーは商用車グレードだけど中身は乗用車グレードちっくにしてあるからそのまま4ナンバー登録できるんよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/21(日) 00:06:23.59

メーカーがどう登録してるかだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/21(日) 11:06:20.29

>>845
4ナンバー登録のために具体的にブラボーとタウンボックスで異なる仕様ポイントはタイヤと後部座席。
4ナンバー商用車の場合タイヤは貨物積載を前提とした乗り心地よりも耐久性優先の規定のものでなければならないのと、
後部座席を使用したとしても規定以上の貨物スペースが常に存在してなければならないので、
タウンボックスでは後部座席スライドできるけどブラボーはスライド不可になって前よりで固定されてる。
その他の装備違いは商用では不要だろうと簡素化されてるだけ。
商用車の装備も昔に比べたらリッチ化してきてるし装備の違いでタウンボックスを4ナンバー化するくらいなら、ブラボーの内装を乗用車グレードに寄せて改造した方が低コストだと思うわ。
もともとグレード：ブラボーは商用車だけど乗用としても使いたいという人向けだろうしな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/21(日) 19:06:16.51

今日洗車したあげ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/21(日) 23:55:53.37

>>847
なるほど、タイヤはともかくレールのスライドは盲点だった
次軽バン買うときの参考にさせてもらう
いかんせん今乗ってるミニキャブが質素すぎて、同僚のアトレーがうらやましくて

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/25(木) 09:33:40.57

補足するとエブリイジョインベースのグレードのリアシートはリクライニング機能もない。
後ろにパタンと倒すことはできるから、
あえてリクライニング機能は外してるんだろうけど、
理由はおそらく前後スライド不可になってるのと同じで4ナンバーでの貨物スペース確保が原因。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/25(木) 11:03:22.14

背もたれが座面とフラットになるまで倒れるん？4ナンで？
それだったらいいなあ。フロアと2段で使える。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/25(木) 11:45:26.57

>>851
後ろ側に全部倒すとこうなる。
https://www.suzuki.co.jp/car/every/comfort/img/image19.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/25(木) 20:44:14.96

>>852
おー、これでバンかぁ・・・スズキはホント、こういうとこ憎いなぁ。

フロアとの取り合いは自分、勘違いしてたわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/26(金) 00:35:33.28

普通のシートでしかも別体型のシートはいいね
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/every/comfort/img/image21.jpg

自分はよく友達の自転車積むんだけど、可倒式のベンチシートだからどうしても2人乗りになってしまう
でもこれなら3人+自転車でいけるんね
それで4ナンバーか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/26(金) 09:19:43.06

分割可倒は最低限グレード以外には標準装備してほしいわ

それやるとワゴンのシェアを食うから一部車種だけなのかもな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/26(金) 09:29:09.96

分割シートの方は折り畳んでも荷室が完全なフラットじゃなくて僅かに傾斜がつくから、この車種のメインターゲットの軽宅配業者の需要で考えたらあのベンチタイプがスタンダードモデルとなっちゃうんだろうさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/26(金) 14:09:04.56

ベンチシートを分割のこれに乗せ換えができればいいんだけども

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/26(金) 15:08:55.15

ハイト系ワゴンの左右が繋がった前席をベンチシートって呼んでるけど
バンの一体可倒リアシートの方がよっぽどベンチシートだと思う

**修羅の国のやさぐれマン** ◆A90cCdZ1dk · 2019/07/26(金) 16:54:34.52

>>858
最初にベンチシートと言っていたのはアルトレジーナだろうか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/26(金) 17:54:18.54

ワゴンRコラムよりも前だねー

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/27(土) 01:02:26.63

大昔のクラウンも
ベンチシートでコラムシフト
だったなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/27(土) 20:30:55.29

>>807
自分も締め付け具合が分からず　かれこれ一年ぐらい
締めては様子見を繰り返しています

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/03(土) 17:17:50.25

>>853
今更だけど、分割可倒式は多分ダイハツが先じゃないかな
旧規格はホンダ以外、分割可倒式を出してたと思う
サンバーが一番フラットになったけど、ダイハツも今より段差は少なかった
三菱もブラボーは分割可倒式だったけど、フラットに畳めなかった
バモスの初期型みたいな前方に寄せるだけの畳み方だったと思う
シートアレンジに一番力を入れてそうなのはダイハツじゃないのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/06(火) 13:40:04.83

荷物満載で運転中に後方確認できるようにバックカメラつけたいんだけど、ハイマウントストップランプ付近につけるには導線が難しいね
かといってナンバープレートのとこにつけても駐車時西か役にたたんし
室内につけてる人いる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/06(火) 14:12:20.50

>>864
荷物確認に使いたいなら作業灯付近で良いんじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/06(火) 19:33:36.01

ミニキャブ
いいところ
走るカプセルホテルになる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/06(火) 21:25:47.38

>>865
いや、荷物じゃなくて車線変更するときの後方確認に使いたくてさ
結局ナンバー脇につけてしまった
600円しないカメラのわりにまあまあだわ
https://i.imgur.com/c1W82bx.jpg
https://i.imgur.com/oitXjd4.jpg

そしてどこから電源とればいいかまだ迷ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/06(火) 21:48:26.49

マグネットで室内につけてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/08(木) 08:26:03.60

ミニキャブ
いいところ
1.　走るカプセルホテルになる
2.　専用工具が必要だがプラグに行くまでの工程が楽
　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/09(金) 13:54:47.59

ついに23万キロの愛車のオートマがぶっ壊れた
リビルト見つけて載せ替えるかなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/09(金) 21:42:07.60

ミニキャブ
いいところ
1.　走るカプセルホテルになる
2.　専用工具が必要だがプラグに行くまでの工程が楽
3. ヤフオクなどで中古の部品が安く手に入る

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/10(土) 22:53:56.20

もー、15年物のタウンボックス乗りだが、
最近は各ボディパネルの面が合わなくなってきた印象が強い。
各ドアの建て付けとか調整したら治るんだろうか？

問題なく走るのは走ってくれてるんだけどな、、

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/11(日) 08:30:17.34

建て付けはわからんけどドア替えて
しまりが悪かったのは　要所に安いシャーシーグリス塗ったらましになった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/11(日) 08:34:11.27

ミニキャブ U61V
いいところ
1.　走るカプセルホテルになる
2.　専用工具が必要だがプラグに行くまでの工程が楽
3. ヤフオクなどで中古の部品が安く手に入る

わるいところ
1.　ドアノブ？のプラ部品が割れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/18(日) 09:17:28.26

ミニキャブ U61V
いいところ
1.　走るカプセルホテルになる
2.　専用工具が必要だがプラグに行くまでの工程が楽
3. ヤフオクなどで中古の部品が安く手に入る
4. 家の不燃物などの運搬にとにかく便利
5.　構造がシンプルなので素人がいじるには丁度いい　

わるいところ
1.　ドアノブ？のプラ部品が割れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/20(火) 16:22:32.03

上でもちょっと出てたけど、燃料計の残量表示が、えらく少なく出ない？
メーターほぼ下限線スレスレ、警告ランプ点灯から、セルフスタンドいって給油。粘って、じっくりと給油口のきわまで入れたつもりが、入ったのは32リットル。
こんな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/22(木) 08:35:18.49

ガス欠するよりましやし
それをくせだと思えばいいんでないの

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/25(日) 01:37:10.99

バックカメラ取り付けメモ
ttp://townboxresort.blog.fc2.com/bl og-entry-4.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/30(金) 08:26:47.34

あげ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/02(月) 19:18:44.91

2002年式のRXターボですが、流用出来るo2センサー車種ってありますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/03(火) 10:15:42.77

U63Wに社外アルミを履かせようと思うんですが、ホイールナットにブルロック&ナットのスーパーコンパクトは使えますか？
三菱車はホイールボルトが他社より長めとネットで見つけたので…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/04(水) 18:37:40.39

u61V
アルミなんか履いてないのでわかりません

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/06(金) 17:50:55.70

>>881
俺使ってるから大丈夫だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/10(火) 08:21:29.84

ミニキャブ U61V
いいところ
1.　走るカプセルホテルになる
釣りに最適
2.　専用工具が必要だがプラグに行くまでの工程が楽
3. ヤフオクなどで中古の部品が安く手に入る
4. 家の不燃物などの運搬にとにかく便利
5.　構造がシンプルなので素人がいじるには丁度いい　

わるいところ
1.　ドアノブ？のプラ部品が割れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/13(金) 13:03:42.62

ミニキャブU61V
人に見せる為の車じゃないですよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/13(金) 20:30:14.51

>>885
軽箱は使い勝手が一番メリットだからなあ
タマ数があればパーツには困らないし、シンプル構造という事はそれだけ故障箇所が少なく
トラブルシューティングも行いやすい
趣味車としても実用車としても文句無いな

個人的にはもう一つ、フロントタイヤハウスが車体外側に寄っているので足元が比較的広い
フルキャブタイプにはかなわないが、他社メーカー車よりもペダル類の余裕があるのは良いわ

**881** · 2019/09/18(水) 11:36:36.65

>>883
遅くなったけどありがと
購入するよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/28(土) 02:34:29.24

ミニキャブくん上げ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/04(金) 02:34:10.83

クリッパーバン(中期型) U71Vに付いて

良い点
1.四角いデザインなので荷物が積みやすい、軽配送に最適
2.エンジンが丈夫なので雑に扱っても壊れにくい
3.中古部品が腐る程流通しているので安く手に入る
4.GLに付いてるPWは助手席側もフルオート付き
5.しかもキーレスの操作で、助手席＆運転席のPWの全開や全閉が出来る
6.車体構造がシンプルなので修理がしやすく素人がDIYでいじるには丁度いい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/04(金) 02:53:17.57

悪い点
1･燃費が悪い！
車体が重く、MTでエアコン無しで大人しく走ってもリッター12Kmが限界
(3ATだと更に酷く10Kmを切ることも)
2･3G83のタイベル交換が難しい
(サイレントシャフトを搭載しているので、ベルトの交換にコツがある)
3･丸型テールランプの電球交換はリアバンパーを外さないと出来ない
4･車外のエアコンの作動音が喧しい
5･ヘッドライトのhigh＆lawの切り換えは手前に引くのでパッシングがやりにくい
6･MT車で非常時の押し掛けが出来ない
7.スライドドアの窓が全開出来ない(U4#系のbravoは可能)
8.GLの助手席に前倒し機能がない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/04(金) 18:18:10.36

U61V
燃費　引っ張ればリッター20ｋｍ行くよ

**修羅の国のやさぐれマン** ◆A90cCdZ1dk · 2019/10/04(金) 19:26:04.20

>>890
eKスペースなら途中で引っかかりがあるからパッシングやりやすくなってるけどね。
ミニキャブはハイビームの時にカチッと音がするタイプなんだろうか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/10(木) 18:30:06.64

>>890
>MT車で非常時の押し掛けが出来ない

u61v 5MT
下り坂道でやってみたら　かかったけど
構造が違うんですかね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/12(土) 18:39:04.36

>>893
ミニキャブがどの年代からそうかは知らんけど、
最近のMT車は誤発進防止でクラッチ踏んでないとエンジンがかからんのよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/12(土) 18:54:38.06

クラッチ？
ブレーキじゃなくて？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/12(土) 18:55:09.92

カプラー抜けばいいじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/12(土) 19:14:37.86

>>894
U61V　5MTですが　下り坂道で
車軸を回してクラッチ切ったらかかったような気がします

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/12(土) 19:23:19.94

>>890
>3G83のタイベル交換　
100000ｋｍだとして
あと　20000ｋｍかな
素人が手をだしていいもんなのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/14(月) 00:05:30.80

リアガラスフィルム一枚貼りいけるかな？
そんなに
ちな武器はドライヤーとゴムヘラのみ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/14(月) 09:59:57.19

>>894
セルが回らないだけで、押しがけはできるのがほとんどじゃないか
うちのはできるみたいだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/14(月) 13:25:42.06

>>899
うちのサイドガラスフィルム空気入ってなみなみシワシワ
DIYがんばれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/14(月) 13:55:55.09

>>900
なるほどー。なんか納得だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/14(月) 14:03:43.47

>>899
ドライヤーぐらいじゃ縮まないぞ多分

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/14(月) 20:31:16.81

20万キロ走行の2006年式クリッパーバンに重い荷物を載せて坂道をアクセル全開で走っていたら
突然の失速で、アクセルベタ踏みでも60km/hキロしか出なくなった
とりあえず停車したら、ガタガタ振動もあったので、一発死んだなと

イグニッションコイルとプラグの確認をする為、プラグを外したら、3本のうちの1本が溶解してた…
https://i.imgur.com/l5FDHED.jpg
https://i.imgur.com/w29oJJt.jpg

助手席側から見て右側のプラグが溶解してたんだけど、プラグホール内もこの1本だけオイルがべったりだった
とりあえずプラグのみ交換したら、普通に走るようになったけど、若干ガラガラ音がするようになってしまった…
明日プラグホールガスケットとイグニッションコイルを交換する予定だけど、このガラガラ音(ノッキング？)は消えるのか？？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/14(月) 20:43:49.43

プラグは6番より7番にした方がいいのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/14(月) 21:17:56.83

車　変えたほうが　良いんじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/15(火) 08:59:17.01

俺のu61Vも
もともとのプラグホールパッキンの取り付け不良から
真ん中のプラグホールにオイルがたまっててプラグとイグニッションコイル
を交換しました。
でもそんなガラガラ音はしてなかったです。
なにかほかに原因があるのではないでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/15(火) 09:15:36.13

907追加
＞ガラガラ音(ノッキング？)
ガラガラ音？がノッキング不良ならイグニッションコイル換えたら治るけど。

生きてるコイルの違うやつを差しかえて試してみる
コイルの上を指で触って振動を感じるとか
Don’t think. FEEL! （考えるな、感じろ！）

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/15(火) 11:13:37.91

>>904
あ～それはシリンダーを確認した方がいいぞ
プラグの残骸でキズ付いてるかも

俺がなった時は圧縮が得られず
リビルドエンジンに乗せ換えたよ
エンジン単体で12～15万くらいだから
知り合いの整備工場とかなら
20～25万くらいでやってくれるかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/15(火) 17:22:01.12

>>908>>909
ありがとうございます

とりあえず今日、プラグホールガスケットとイグニッションコイルを新品に交換したら、ガラガラ音は消えたような気がする

さすがにシリンダーをバラしてまではもういいかな…
調べたらリビルドエンジンと載せ替え工賃で30万くらい掛かるみたいだね
もうかなり乗ってるから、これで壊れたら乗り換えます

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/15(火) 18:52:11.68

>>910
u61v
俺はシリンダーヘッドパッキン？も換えた（必要性は知らんけど）
しばらくはプラグホールの中と、シリンダーヘッドのつなぎ目からオイルが漏れてないか
見といたほうがいいかもね
俺のは一番右のプラグホールがいまだにお湿り中ですわ
ちょっとずつボルト締めてます

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/19(土) 14:54:44.33

昨日中古で2013年式を買いました
概ね気に入ったんですが、ワイパーのモーター音うるさくないですか？
みなさんそんな感じですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/19(土) 15:31:37.62

2013年式ってどっちなんだろ？
クリッパーバンの最終なのか、NV100クリッパー(スズキエブリイのOEM)なのか

クリッパーバンならワイパーはアホみたいにうるさいから気にしないように

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/19(土) 15:42:29.82

2013年11月ですどっちなんでしょ？

デフォルトならば、どうにかならないですかねーこの音
モーターに遮音材とか巻きつければ少しはましになるでしょうか