ミニキャブ・タウンボックス・クリッパー8台目 [転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/09/20(日) 08:01:47.00

7台目がDAT落ちしたのでここに新設

前スレ
ミニキャブ・タウンボックス・クリッパー7台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1378040795

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/12(土) 20:32:31.89

https://youtu.be/wMChRpg3TwQ
新車情報タウンボックス

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/13(日) 23:35:17.89

個人経営のお店からH17年式走行8万キロ 25万円のクリッパー3ATを買おうか迷っています。
形は気に入っているのですが、正直買ってすぐ壊れたらどうしようかと心配です。
価格的には妥当でしょうか？
購入時に気をつけたほうが良い点なあれば教えてください。お願いします。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/14(月) 09:04:43.30

H15年12万㌔３ATの宅配払い下げを10年ぐらい乗ってますけど消耗品（タイロッド、ロアのブッシュ）は仕方ないですね、
通販で2千円ぐらいだから別にいーですけど。今まで困った故障はラジエターファンモーター故障ぐらいです。
あとうちのは燃費が8～10で、オイルの消費が激しいです。ぜんえん漏れなんかないんですけど、その割にくそ遅いです。
最高速は120㌔出ないです。MTにすれば良かったと思ってます。ご存知だと思いますけど、17年なら税金が上がりますね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/14(月) 09:41:08.60

>>501
３万の間違いだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/14(月) 10:33:27.11

>>501
店からの購入で1ヶ月でも保証期間付いてれば妥当な金額。
保証無しならその場しのぎの誤魔化し修理されてる場合もあるから覚悟の上で。
あと、3万とかは売り物にならないコミ車の個人売買価格だから気にしなくていい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/14(月) 12:24:44.58

>>502
ワンボックス車なら車種問わず10年10万km手前でも20～30万ってのは結構妥当だと思うよ
3ATならミッショントラブルもまず起こらないし、タイベルやウォーターポンプは年式的にも
距離的にもそろそろだけどそれはどんな車でも同じだしね
余裕があるなら追金して8万kmでそれらを交換後納車しても悪くは無いよ

ただし>>503の言うようにスピードを出すには苦労するけど、それを求めるならターボ車しかなし
ATは3速でも、4速AT車の4速目はNAだとハイギアードすぎて役に立たないから割り切れはする
NAの4AT車だとギアは存在しても走行抵抗が大きすぎて100km/h出ないくらいだからなあ

**501** · 2017/08/14(月) 16:17:54.36

>>502>>503>>504>>505
みなさんありがとうございます。
保証なしの車なので現物見てよく考えたいと思います。ディーラーで探したのですが保証が付いているせいか高いですね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/14(月) 19:31:59.79

安物買いの銭失いにならんようにね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/14(月) 21:49:54.12

>>501
タイミングベルトとウォーターポンプ
トルコンオイル、デフオイルは交換すべし
軽は早めの交換が良い
エンジンオイルを安いので良いから100キロ程度で2回交換して仮フランジング
プラグも恐らくダメだからチェックして交換
後はリア側のマウントがダメかも

長く乗るなら順次やりましょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/15(火) 00:11:23.45

>>508
詳しいアドバイスありがとうございます。
もし、購入したらやってみようと思います。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/17(木) 06:45:34.35

U61W買ったけど、これって給油口狭すぎだろ？セルフで満タンにするには一苦労するわ
みんなも給油に苦労してない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/17(木) 18:12:32.74

狭いよ、燃費悪いくせに30しか入らんし
最近じゃマッドマックスみたくジャバっと溢れさせてるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/18(金) 02:34:32.94

給油はノズルの下側を車の後ろに向ける角度で給油すればスムーズに入るよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/18(金) 09:16:01.95

ミニキャブのシート疲れるわー高速で150キロほど走ったら腰バキバキ
シート替えたりなんかしてる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/18(金) 14:27:12.55

>>513
好きなのに換えなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/19(土) 17:47:06.38

23年のキャブバン乗りだけどタウンボのシートにしてる
それでも最近100㌔走るとちょっと痛くなってくる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/20(日) 09:46:56.28

好きなの買って来たらシートレール合わんし、座面高すぎて頭すりそうだし、どうしてくれるんだよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/20(日) 10:34:12.74

>>516
あんな、煎餅座布団シートの代わりに付けられる社外シートはないよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/20(日) 19:49:08.50

フロントガラスを撥水処理した
純正ワイパーがびびるようになった
撥水ワイパーに換えたらびびらなくなるようだ
撥水ワイパー、あるいはゴムだけ交換したい
ホームセンターで適合表を見て純正ワイパーに合うとされる替えゴムを買った
合わない
どうしてこうなった
立腹し泣き崩れたのち、空を仰ぎ見た
遠くで花火の音がする

このことは、もういい
おまいらのおすすめワイパーを教えてくれ
U71V

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/20(日) 20:43:38.46

>>516
頭を切れ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/20(日) 21:52:08.15

いやどす

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/22(火) 22:48:10.14

タウンボのシートって肘掛あるんだっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/22(火) 23:19:07.37

>>521
前はオプションである。
リアシートはちゃんとある

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/23(水) 08:33:19.06

前後のスライドを殺してしまえば幅は収まるんだからなんとかなるな
溶接機があればもっと簡単にできるんだろうけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/25(金) 14:08:40.75

35度超えるとエアコンあんまり効かないね
汗が出てくる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/25(金) 19:02:46.61

冷房使わなくても窓開け送風2で十分だ

クソ田舎だから今の時期トンボがジブリアニメばりに向かってきやがる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/26(土) 17:33:49.69

メンバーダウンでおもいきりハイリフトにしたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/26(土) 18:41:03.14

最近よく見かけるんだけど軽バンやワゴンのハイリフトって流行ってるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/27(日) 18:21:21.81

ナウいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/30(水) 09:12:15.51

エアクリーナーのふた外すと1馬力ぐらい上がった気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/31(木) 04:37:30.62

ここで言うのもなんだが、上のハイリフト話題に乗らせてもらう。
…
エブリイリフトアップをスズキがメーカー純正で出せば売れると思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/31(木) 10:19:26.86

>>530
リフトアップの高さ次第では
軽自動車規格外になるけど
それでも貴方は買いますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/31(木) 17:01:36.73

>>531
あぁ…そうだなぁ。
エブリイならロールーフ限定でリフトアップじゃないと軽自動車枠に収めるの難しいかもね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/31(木) 22:26:38.90

FAFリフトアップスプリング®は車検対応品ですので装着したまま車検OKです。
面倒な構造変更の必要もありません。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/08/31(木) 23:05:38.58

指定部品でリフトアップするなら2mの軽の高さ制限は関係なくね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 10:15:36.63

メーカーが出してるスプリングで3,5～4アップこれで車検対応なんで、メンバーダウンとかで魔改造的なことしなきゃ通るよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/04(月) 20:49:37.73

ユーザー車検の光軸テストってロービーム×でもハイが〇だと受かっちゃうんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/04(月) 23:03:28.34

>>536
古いタイプのライトはカットラインがローでは出ないタイプが多いみたいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/05(火) 07:30:35.49

>>536
それ光軸じゃなくて光量じゃないのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/05(火) 09:17:45.52

そうなの、U61だけど。大慌てでレーン入ったからテスター屋行かずにダメ元で入ったんだけど
2年乗りっぱなしで行けるもんだね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/05(火) 10:47:01.36

>>538
光軸だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/10(日) 11:24:53.07

マフラーってストレートにすると速くなる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/10(日) 11:31:56.26

>>541
ダメじゃない？
低速スカスカになるだけだと思う。
俺もあと少しだけパワーがほしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/10(日) 11:34:02.41

>>542
ターボのエキマニとタービン付けてブーストは0.2位にしたら気持ち良く走れそう。
無駄だからやらないけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/10(日) 11:51:45.74

ターボにしたいけど、中々補機類完備のエンジンが出てこないんだよなぁー
普通に売ってる車買うくらいならそれ乗れよwってなるし
ヤフオクじゃ無理ゲーだし、古物取ってaa参加して探してみるかなぁー

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/24(日) 21:31:56.08

U11Tのマイティーどっかにないかいな？
ずっと探してるけど全然出ない･･･
そこらへんの山だとか畑で朽ちてそうなんだがなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/27(水) 19:55:36.66

>>512
510氏じゃないけど今日行きつけのセルフで実践したら、一回も止まらずスムーズに給油出来たよ！
ありがとう&#55357;&#56842;

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/27(水) 22:50:44.80

U61vに乗ってるんですが、バックランプ暗くないですか？
真っ暗の林道で下がる時、何も見えない。
皆さん何か対策してますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/28(木) 01:13:24.83

>>547
U62だけど適当なフォグランプ買ってきて増設した

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/29(金) 13:57:35.55

U62Wにレカロ取り付け完了
https://i.imgur.com/B7G1P0a.jpg
https://i.imgur.com/EOMrSE1.jpg
https://i.imgur.com/zYhWjiI.jpg
シート：LX-F IM110
レール：カワイ製作所　N092R/N092L
http://www.kawaiworks.com/seatrail/seatrail3255.html
参考にしたページ
http://minkara.carview.co.jp/userid/292704/car/1776632/4001541/note.aspx
このページでは触れていないが遮熱板を取り付けても問題なし
分かっていたけど着座位置は高い
ケツと腰が痛くならなければ大成功

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/30(土) 00:36:59.99

助手席との高さの差がすげーな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/30(土) 17:41:54.38

>>550
レカロ良いよねえ
でもやっぱり着座位置はかなり上がるのか
70ミリも上がるとマニュアル車だとペダルに足が届かなくなりそうだから怖いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/01(日) 17:08:07.48

>>551
おれに言われても知らんけど・・・
それにおれマーチのシート付けたし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/01(日) 17:38:07.98

>>552
どうやってつけたの？溶接？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/01(日) 23:39:41.65

シートの前後スライドは殺しちゃったけど、サンダーでマーチのレールの足の部分ぶった切って
ドリルでレールに穴開けて、ステーで固定した。マーチとは言えU61のシートに比べりゃね、
ふっわふわだよ。アクセルとブレーキペダルは5センチ圧ぐらいの板つけて下駄履かせた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/07(土) 23:17:27.63

>>545
田舎だと農家の軒先で朽ちてる個体はあるけど、
譲ってくれそうで簡単には譲ってくれないんだよねぇ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/08(日) 01:26:12.16

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/16(月) 11:17:50.15

保守

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 17:22:20.00

現行を新車で買いました
皆さん、よろしくお願いしますm(__)m
燃費がメーター表示で10.8程度ですが、これは平均値でしょうか？
また、この車でキャンプに行ってる人は多いですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 17:34:46.37

>>558
ここは三菱自社生産時代の車のスレだから
現行ならエブリィスレに行った方が有益だと思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 18:00:10.15

>>559
ありがとうございます

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 16:49:53.70

>>558
H15・U61V・3AT・170000キロ
昨日の計測で9.6キロだった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 21:50:08.34

あーあ身体壊して収入無いのに来月車検ですわ71V。
2007年式、走行65.000kmほど

「なんも替えんでええしとにかく安く通して！」ってお願いして見積もってもらったらロアボールジョイントブーツ左右、タイロッドエンドブーツ左を交換しないと車検通らないって言われちった。

まあ、車検代＋部品代＋取替え工賃含んで5万とのことなんていっかー。

金さえありゃタイベルやウオーターポンプ、ファンベルト全部替えるのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 05:05:37.95

>>563
エンドブーツ4箇所工賃込み車検通し5万ならかなり良心的だと思うよ
タイロッドエンド&ロアエンドのブーツは大抵10年くらいでひび割れてくるものだし、距離を走っていなくても
そればかりは仕方ないもんだね
その値段なら自分で換える手間を考えたらラッキーだし

タイベル廻りは10年選手でもベルト目視でそこまで逝かれていなければその距離ならまだ我慢出来るでしょ
タイベルは意外と経年劣化よりも走行距離の方で劣化が出やすいから、チェックだけはしておくべきかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 08:54:06.83

自分のレスにアンカをつけた場合

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 13:09:25.61

>>563
良心的な値段ですか。ありがとう。
でもね...見積もり出した先が普段からオイル交換頼んでるABなんですよ...。
大丈夫かなぁ、と。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 19:20:24.86

>>565
法定費用別とか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 19:39:10.58

>>566
それも含んでの込み込みだったよ。
心配なのは技量的な部分...

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 22:07:21.66

>>568
エンドブーツの交換くらいなら多少の整備経験のある店員なら出来ないと駄目よね
車検請負店なら最低限度の車検整備レベルの技量は持っていると思えるし、さすがに
タイベル廻りを任せるのは恐ろしいかもしれないけど、その値段なら多少ブーツの打ち込みが
ズレている位なら文句は言えないかも

もしくはブーツ交換だけを先に近所の整備工場あたりに任せてみるのも手かもね
工賃込みの見積もり明細をちゃんと見て判断すると良いと思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/04(土) 05:15:44.01

愛車71Vのことボロクソ書かれててワロタ

B_Otaku の簡易試乗記
http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp2/Clipper.htm

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/05(日) 20:02:25.73

>>570
そのサイトの試乗記だと他に軽箱車は全く乗ってないじゃん
71V4ATしか乗らずにボロカス書いてるのはちといただけない
せめて他社の軽箱車も乗ってからインプレッションすべきだろうな

ただ、動力性能に関しては他社ATバンよりも遅いってのだけはあるｗ
交通の流れなんて気にしていたら空荷でも運転するのをためらうレベルなのは事実だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/05(日) 20:37:46.53

>>570
なるほど。胸糞悪くなって71Vのページ読んですぐ閉じてしまいました。

確かに動力性能は低～いですね。
社用車に前の型（FパネルにチンポみたいなATシフトレバーが生えてるやつ）のエブリィバンATがあるけど、初めて乗ったのが夏場で、大人ニ人乗車してエアコンONで坂道を減速するどころかキックダウンも使わずアクセルに反応してグイグイ加速するのにはびっくりしました。
「これターボ車だったかな？」と思うほどでした。
エンジン音も走行音も静かだし。と言うか71Vがうるさ過ぎ。
シフトレバーがフロアにないのとベンチシートタイプだから助手席側から乗り降り出来て便利だし。

書いてて泣きたくなってきた｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/06(月) 07:39:25.58

mtターボ乗ってるけど、動力に不足は感じないなあ

そもそも、水平に近いハンドルってなんだよ、という感じ
そのインプレサイトは全くアテにならんでしょ…

Nボックスのブレーキがメルセデスのよう、とか書いてる時点でお察し

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/07(火) 02:51:00.39

>>572
64VエブリィバンだとエンジンはK6Aでもツインカム12バルブだしかなり走るよ
一応ハイゼットもサンバーもアクティもバンに乗った事はあるけど、U61&71Vだけはワンランク低い
動力性能だとしか受け取れないのは事実なんだよなあ
実際に350kg積載に近い状態だとまともに走れないレベルになるのは商用車としてもかなり
不味いパワーだと実感出来る
旧規格U41Vの頃はまだ車体が軽かったこともあってそこまで酷くは無かったんだけどね
・・・それと64エブリィはエンジンルーム前に巨大な防音材が入っているのもポイントかな
U61&71はマジで何も無いから出来るならば自分で防音工事するしかないさ

>>573
U61&71で3G83エンジンのNA車って乗った事あるかい？
4A30じゃなく3G83ターボと比べても段違いにパワー無くて走らないのよ
ターボ車なら動力性能に不満を感じるレベルじゃないけど、NA車はMTでもほんとつらいのな
4ATのNA車だと高速道路で100km/hまで到達出来ない位だからねえ

ハンドルに関しては乗用車しか乗った事無いとあの角度でもトラックみたいに感じるものさｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/08(水) 15:23:24.63

71Vのフロントと荷室のルームランプの球を30連LEDに変えたらめちゃくちゃ明るくなってビックリした。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/08(水) 20:43:53.24

室内灯LEDにしたいけど電球色ってなかなか無いよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/22(水) 10:44:49.38

>>545
今年の5月までU19Tのマイティに乗ってたよ
もう売ったけど

もう少し早く言ってくれたら譲ったのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/25(土) 07:43:14.15

14年乗ってきたタウンボックスともお別れの月
大きな故障もトラブルも少なく良い車だった
さすがにあちこちガタが出てきたが出先で動かなくなるような事は1度も無かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/07(木) 16:14:14.92

test

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/09(土) 12:02:09.03

ウィルズウィンのタウンボックスのマフラーミニキャブにつかないかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/10(日) 11:49:46.29

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/11(月) 22:02:20.54

>>580
触媒が前期後期で分かれているから、後期型なら前期の触媒を使って全長を調整すれば付くんじゃないか？
ただ寸法は合ってもターボ用のものをNAエンジンにつけるとかなりうるさくなると思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 19:00:57.28

20年オチのミニキャブから冷却水漏れ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/20(水) 12:11:57.20

H12年式のATターボを知人から譲り受けたのでここの仲間になった
ATの変速ショックは全く無かったけど、ブレーキジャダーとサーモスタット異常のヒーター効かずがあって、ド定番のトラブルみたいでワロタよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 05:00:36.73

H12年式なら劣化によるジャダー発生とサーモ固着なんて当たり前じゃないか？
現在トラブルが出ていなくても年式的に先に対処しておきたい箇所だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/30(土) 18:45:04.36

H12年式なら4A30ターボやな。四気筒DOHC20バルブターボ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/01(月) 15:46:54.87

U71Vだけど、18万キロ走ってステアリングギアボックスにガタが来ているから交換しようと思うんだけど、交換工賃がいくらくらいかわかる人います？
ステアリングギアボックスはこちらで用意します。

**583** · 2018/01/06(土) 21:01:55.95

>>584
サーモスタットもパッドもローターも交換してまともに走るようになって少し愛着湧いたけど燃費がリッター7でびびったよ
月平均300キロくらいしか乗らないから別に構わないけど距離乗る人には辛い車だね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/14(日) 11:15:19.25

>>587
ターボのATですか？
U71のMTだけど、普通に17km/Lは、走るぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/14(日) 18:40:50.37

>>588
ターボのATです
4A30てやつだね
ベタ踏みする訳じゃないけど、特にエコ運転は意識してない
3000～4000回転あたりの加速がそこそこ気持ち良いので多様してるのが燃費に響いてるんだと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/14(日) 18:41:13.94

多用、ね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/14(日) 19:39:15.44

>>589
4A30ですか！
いいなぁ、パワーあって・・・
MTならもっと燃費も良いのでしょうね。
NAはちから無さすぎです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/14(日) 21:39:42.34

譲ってもらった後で気づきましたよ
あれっ何でこんなパワーあんの？！てw

でも、燃費とパワーは相対する関係だし、リッター17も走るんじゃある程度は我慢しなきゃですかねえ
知人のNAタントをたまに運転する機会があるんだけど、静かだし燃費も良いらしいけど確かに遅い…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/15(月) 18:43:11.50

>>592
俺はU61のNAのMTだけどリッター13キロ程度です
パワー無いのは我慢するとしてもNAのMTでこの燃費はきつい
あまり引っ張らないATの方が燃費良いのかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/16(火) 23:47:28.61

>>593
DS64VのNAのMTなら16は走るよ
U71VのMTは力はない上に燃費が悪すぎて嫌になった

まだU43Vの方が燃費良いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/17(水) 12:04:40.70

U41Tだけど、4MTなせいもあるけどリッター10が限界

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/17(水) 19:50:04.13

パジェロミニ角目5バルブ4A30ATターボから17年式クリッパーバンNA3ATに乗り換えて３年目だけど、燃費に関してはパジェロミニが極悪だったからクリッパーが優良に感じるなぁ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/01(木) 10:51:52.99

ところでミニキャブを「ミニキ」って略してる豚がいるんだけど、どうよ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/01(木) 12:57:10.79

ないわー

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/09(金) 11:54:39.35

クリッパーのエンジンからカタカタ…と異音が気になるが何が原因かな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/09(金) 13:24:11.71

>>599
マウントがダメでもカタカタする
距離に関係なく経年劣化するから
下廻りを先に見てみたら？