【エブリイで車中泊】part5 [転載禁止]©2ch.net
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>>58
全然余裕、荷室長が気になるんなら近くの販売店に行って展示車か試乗車でも見るといいよ プレオから乗り換えたら広さ的にはかなり快適になった
但し足下無茶苦茶スースーするのなこれ 助手席側のヘッドレスト外してシート倒したらプレオよかかなり快適だったよ
頭上の空間も広いから余計に広く感じたのかな シート下が地面直結だからかね
やたら寒くて寝付けんかったw 電気自動車リーフは「暖房つけると30qしか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
http://www.mynewsjapan.com/reports/2217
2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、
東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん(仮名、40代)。
「航続距離200q」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、
「とはいえガソリン車を基準に考えれば、カタログ値の7〜8割程度は走るはず」と考えての購入だった。
だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。
長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、
走行距離も購入4年半で5万9千qとそう多くないにもかかわらず、
「1回の充電で70q、冬場に暖房をつけながらだと30q走るのが限界」というほどバッテリーが劣化。
暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、
足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。
内澤さんは「こんなの車と言えない」「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討 エンジンは座席の下にあって熱くてやってられませんか >>88
エアコン で キンキンに 冷やしても
エンジン止めると 地獄です。
外気温より 車内の方が暑いです
窓明け 換気扇は 必須と感じた
去年の夏です。 ハイエースとエブリイの中間のサイズの車
どっかで作ってくれ
NV200は四駆ないし… タウンエースが、もう少しまともだったらなぁ…
4WDは悪路に強いシステムでいいんだけど、あとはいいところがどこにもない
プロボックスベースで、室内高高くしたやつ作れないものか? メーカーは確実に売れるクルマしか作らないので
売れないクルマを作るのが得意なメーカーはつぶれていったし クルマは無料で配布して、付随する他のことで収益を上げるビジネスモデルが欲しいな 広告をボディ全体にラッピングした車が
半分の価格で売り出したら買うよ >>111-112
図々しすぎてワロタ
GPSで行き先を全部握られてビックデータの収集とか
いろいろ個人情報と引き換えとかならありかなあ? >>111-112
あったんだよ、自分の車にラッピング広告を入れて収入を得るってやつが
http://blog.m.livedoor.jp/doasidejob/article/36708?guid=ON&
他にも無料で車が貰えたりとかあったんだが、
今は見なくなった
昔、回らないホイールキャップがあったの覚えてるかな? 北海道・東北・関東編の記事の期間限定公開終了です。
近々このブログも削除します。
最初から計画していたことで、そこまでやらなければ1日3000円車中泊日本一周の旅が終了できません。
計画よりもより半年ほど遅らせてますので、悪しからず。
何年も何千時間もかけて計画立ててから実現させた旅を、脳なしカス旅ブロガーにパクられるのは不愉快だし。
長い間このブログを見ていただいてありがとうございました。
http://i0.wp.com/ebi-trend.com/wp-content/uploads/2015/03/%E7%94%B0%E4%BB%A3%E3%81%BE%E3%81%95%E3%81%972.jpg スレに来たばかりなんだけれど、車中泊目的ならエブリーでおけ?
他社の似たような車に比べて、メリットってどんな点?? 燃費偽装で国土交通省から怒られてんのに
他社より燃費良くてワロタ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl 62Vに山善の60センチマット4枚買ってきた
棚も作ってたが使わないので撤去して広くなった
冷蔵庫と扇風機で何時でも海へGO仕様 私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ごみ出しとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎の方が老朽化し使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちるから、
朝夕に南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全ては自分の出来心から起きた事で、どこに訴える訳にもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切って、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。 ども。KAです^^ノ
今年も春から車中泊放浪の旅に行きますよ!もちろんです、はいw
しかしながら、ブログについては思案中です。
旅中にブログ書くのは大変なことなんですよね。
ちゃんとした物を書こうとしたら旅中毎日何時間も掛かってしまうので時間的に余裕の無い旅になってしまうし、格安SIMを容量が大きいプランに変更しなければいけないので出費は増えるしw
そうやって毎日苦労して書いても、すぐに他のブログに内容をパクられるし、記事を2chに転記されて誹謗中傷されるし、後をつけてきたり待ち伏せしたりする変な人も現れたりするし、人間の醜い面を見せつけられるばかりで、デメリットだらけというのが現実。
メリットらしいものといえば自己満足(←強がり^^;)と、月に数百円、多くても千円くらいのアフィリエイト収入くらいで、全く割に合わない。
てことで、今年はブログ書かない方向で考えてます。
今年もブログを続けるとしたら、有料化(月500円くらい)する場合だけだろなw
有料化したら見てくれる人がいなくなってしまうだろうから実現はムリだろうけど。
もし有料化しても、このブログを見てくれる人がいらっしゃいましたら、下のバナー↓をどれかクリックしてねw
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それじゃまたノシ
■当ブログの記事の他サイトへの転記は禁止です!■ 試行錯誤の末、予定より半年遅れでやっとベッドとギャレー完成
でも車中泊は春まで無理かな 軽バン何種類かあるのに車中泊スレはエブリイしかないってことはエブリイが一番車中泊に向いてるの? >>144
燃費がイマイチなのが非常に残念!
CVTを搭載してほしい。 ギャレー欲しいけど排水の処理が面倒で躊躇しちゃう
垂れ流しってわけにはいかないしなぁ 水回りに欲しいのは排水タンクくらいだから、仮に付けるなら外付けステンレス製の排水タンク
車内に排水用ポリタンクがあるのはやめた方がいい、夏は悪臭が駄々漏れ、車内環境が悪くなる
そもそも寝床とキッチンが隣接されてるのが自分は気になってしまうので軽にギャレーは不要派
そこら辺は好みの問題になるんだろうけどさ シンクだけでいいや
確かに排水の処理が嫌だけど、ちょこっと手を洗ったり歯磨きしたりペヤングの熱湯を捨てたりできれば便利だよね。 調理と食事は車外が基本だけど、天候によっては車内で朝食とることもあるからギャレーあれば便利だよね。シンクだけでも。
あとはスペースの問題だね。
どこぞやのショップで格納式のシンクが奥行20センチってのがあったから、同じような物を自作できれば良いのだけど俺のスキルじゃ無理 吹雪の中外で調理てそれ何のための箱なのか小一時間問い詰められても仕方ないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています