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【HONDA】S660オーナースレ【MR OPEN】 [転載禁止]©2ch.net
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0402阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 11:28:16.76ID:36g3GPog
チューニング車系のオフ会で集合した川島PAでゼロヨン始めた主催者が居たなぁ
しかもGW中の昼過ぎにw
管理会社から再三の注意を受けても止めなかったしwww
参加してたけど関わりたくないのでその場から即座に移動した
今でもサイトを運営してた中古車販売会社が存在してるのがある意味凄い
0403名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:00:23.57ID:khE4u7P+
テスト
0406阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 11:35:14.76ID:3ZucT//K
ポンコツ車
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ
0407阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 18:17:23.19ID:Q7R6NZYX
たとえ汚れてなくてもおろしたてのエンジンは摩耗で削りカスが出るからオイル交換した方がいいと聞いたがな
0409阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 22:09:23.28ID:ICO/Yd9/
今時の工作機械は角が残る加工になんてならないよ

当たりが付くなんて話はふた昔前までの薀蓄

DC2は手作業のポート研磨やってたけどDC5ではやる必要が無かったってのが
工作機械の進歩を如実に物語っている
04113732017/10/28(土) 08:26:46.90ID:Jx4CbkL5
ループする話題だけど、
慣らしってのはやりたい奴はやればいいって感じになったか、
それはエンジンの話、
サスペンション含む他の一部の機構は、
多少気にかけてやった方がいいって感じなのか?

この車に限っては自分は常識と法律の範囲内だけど、
急のつく動作も気にせず乗っていたけど
0412阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 12:19:39.16ID:Vl+TjebM
>>411
こういうキチガイみたいな日本語ってどこで習うもんなの?
少なくとも日本の学校では習わないよね。
04133732017/10/28(土) 21:26:39.62ID:kPRxBjtb
>>412
キチガイって言葉は朝鮮以外じゃ習わないんだってな
0414阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 18:22:49.74ID:Qmg2N8TF
運転手がクルマに慣れるってのはあると思う。
タイヤも新品から一皮向けた方がグリップがいい。
500kmまで2000回転、1000kmまで3000回転とか決める必要はないと思う。
0415阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 19:07:34.87ID:mhE5+cGv
>>411
○○だけど、××か、それは△△、□□は、☆☆か?
○○だけど、××だけど

マジで小学校の国語からやり直した方がいいぞ
04173732017/10/29(日) 21:45:11.84ID:L36RIgMV
>>415
いやもうおわってる話題だから
しつけぇなぁ
0419阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 23:35:59.42ID:lhjEDqR4
つまらんな ここは
0421阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 14:27:45.88ID:1xzz6QSb
塗装リコール終わってピッカピッかだな

塗装以外の費用だけでも50万位
なかなかお得?
0422阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 17:38:21.72ID:UfoqG9Kl
オツムの慣らしが終わってない奴でも免許取れる時代なんだな
0424阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 00:10:57.99ID:6bkj5jSB
塗り直しの専用部署もそろそろ解散しそうだ
解散してからの塗り直しは板金でやるとかなんとか
工場閉めたのが影響してるのかな
0426阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 10:38:48.96ID:pb1whHk3
>>424
まぁサービスキャンペーンだからな。
いつまでもやらないよ。
後の退色は有料になるだろうな。
0429阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 02:18:48.44ID:BcEfn7Of
最近やたら広告が多いToPbuz高いうやつに
0430阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 03:48:43.49ID:mRuvUMLE
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0434阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 20:00:07.49ID:kVWv7/kA
>>427
住所 氏名 携帯電話番号を晒したら
DVDを贈るよ
04353732017/11/11(土) 09:04:45.14ID:eUovNBof
自分>>1だけど、オーナーじゃなくなったのでばいばーい
0437阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 09:09:23.28ID:H2X8NQQ2
じゃあね
0438阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 20:46:31.50ID:iM9rDXH+
なんか最近普段使いにちょこまか乗る様になったら、アクティみたいに気楽になってきた。
プレミア感ゼロ!コンセプトモデルなのに・・・。
0439阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 17:30:51.44ID:XeZ7s48L
ポンコツ車
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ
0441阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 21:59:18.35ID:6lZD7ngE
やはり過疎ってきたな・・・。
0442阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 23:02:35.78ID:4/CLqjtL
1年で錆びる
ポンコツ車
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ
0443阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 23:43:42.32ID:0/sXeBf5
やよ ここを潰せや
0445阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 20:57:48.22ID:R7xyc1x8
おもちゃの
ポンコツ車
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ
0446阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 02:07:25.55ID:+SkJxlBy
世界最小のスーパーカー無限RAで表参道を流してきたぜ
ブローオフサウンド鳴らしながら大袈裟にアクセル煽ってシフトダウンしたら
歩道歩いてる女子達がほぼ全員こっちを見た
やはり無限S660は人を惹き付ける神秘的な魅力があるのだろうな
04473732018/01/23(火) 22:55:23.64ID:AMBciIZy
クラシック、発売完全否定

だからでねぇって言っただろ
0448阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 11:30:30.49ID:NiP/eo95
あんなn-oneの顔面移植したみたいなかっこ悪いの欲しいやついんの?
s66のフォルムに全然似合ってない
光岡の工作以下
0450阻止押さえられちゃいました2018/02/01(木) 20:51:06.53ID:+BQo9vFl
>>433
おめ!
良い色買ったなぁ
0452阻止押さえられちゃいました2018/02/13(火) 06:07:07.25ID:CGQvGeQl
チョレイー!


チョーレーイーーー!!
0453阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 18:50:02.09ID:zG3ZhRZ9
貧民車
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ
0454阻止押さえられちゃいました2018/02/20(火) 11:51:27.20ID:H5k0i3ej
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無
(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了するアホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
0455阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 03:17:14.94ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

5I0OM
0456阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 14:33:09.06ID:7DZ1Ja3K
ローからの加速はなんだかショボーンなんだけど
中間加速は目を見張るものがある
0460阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 23:08:11.12ID:daLfFjLG
>>458
軽は負け犬の証だからね〜登録車を買えない惨めな敗北者は自決するのをお勧めする、マジで(笑)
0463阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 00:05:49.33ID:8lp6aR/U
ごめんな〜NDロドスタや86やBRZが上り坂のカーブで振り切ってしまって(笑)

軽である言い訳をすんなよ、MRを散々自慢してドヤ顔してたんだからな。
0464阻止押さえられちゃいました2018/03/14(水) 08:54:22.71ID:x9eS1N4e
下り坂で追い抜くけどなww
0465阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 22:00:05.90ID:1g00M+fL
おい、エアロ付けて無いの青のS660乗り、日曜日だからって飛ばして前車に詰まってエマージェンシーストップシグナル作動させてんじゃねえよ。

旧式のドライブレコーダーの画像だが流してやろうか?
0468阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 23:26:05.36ID:EPR4nYpC
>>465
待機中!はよ
0469阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 12:25:35.60ID:hz2pPBRj
エマージェンシー(ryの点灯って、
中の人わかるん?
メーター内の←→とか点いたりしますか?
0471阻止押さえられちゃいました2018/03/20(火) 22:01:52.23ID:OjQy2fg0
青いS660のナンバー「11-27」みたいに粋がってスピード出して急ブレーキでエマージェンシーストップシグナル出すアホが乗ってるからな。
0472阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 23:01:15.47ID:r4PmiXjs
うんこエンジン
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ
0473阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 00:34:49.25ID:Ie1490QP
>>471
誕生日かな?
0476阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 12:43:20.14ID:ko7yQ/mo
  
 ■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■  「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています!
._____________
.. 平成27年9月●日土曜日.|  児童買春犯は、堀田のブラザー本社に近い一角で●造部品工場を営む社長で、
 児童買春容疑で |.┃●┃|  【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ5ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃|  当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃|  2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も 一貫して
.   __[警] ('A`)  . |.┃聞┃|  「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 と放言し続けています。
.    (  )ノノ )   .|. __ .|  ( ※下記レス参照 )
.    (  ) ..||.|    |. .| 豪 | |
___||.|____.|. .| 雨 | |  南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、 
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |  南区●四丁目の 【 ●造部品工場 】 を根城にして
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |  新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |  その買春資金となっているのは●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/PqMOy
 
   ↓児童買春犯 S□○△ ( 40歳 通称 : DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
                
 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
 
 
     ■ 児童相手の性犯罪者が援交の片手間に作っている●造部品を採用している企業の皆さまの中に、
     ■ 女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか?
     ■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか?
 
 
 
              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
            /: : : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /.鍛    '''-,,,: : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i     _________________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   / 援交の資金面では
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   得意先からのバックアップが心強いわwww
        l イ  '-     |:/ tbノノ    \
        l ,`-=-'\     `l ι';/      \ ●造部品工場経営(40歳男性)
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'..         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / /
     ____ヽ::::...   / ::::|__
  / ̄ ̄:::::::::::::l `──''''   :::|   ̄ ̄\
0478阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 12:41:02.98ID:QMFU9DiW
今日カタログもらいに行って大雑把な納期聞いたらまったく不明言われた
マイナーチェンジで車性能自体はそのままでナビとか色々変更追加らしいけど具体的な内容もまだなので来月くらいに連絡くださいって名刺もらっといた
0479阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 17:03:05.75ID:jP90BSQc
工場も名前変わるだけじゃすまないだろうし
今月来月は予定分かりにくいだろうよ
0480阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 19:25:33.50ID:d2ZT6B+R
無謀運転してエマージェンシーストップシグナル作動させる青のナンバー「11-27」君は何処行った?
0485阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 22:52:22.92ID:QpGwtfOJ
S660はクズが乗る車、青のナンバー「11-27」がそれを証明した(笑)
0487阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 19:47:14.37ID:MjaKidPE
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無
(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了するアホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
0489阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 19:55:57.17ID:YIy6dg/b
オプションカプラーから電源とろうと思ったら、埋まっていた。

・電動ウィングなし。
・センターディスプレイはあり。
・フォグランプとかも無し。

センターディスプレイが食っているのかな?
オプションカプラー。

そうなると、どうやって電源とったらいいでしょうか。
ウーハーなんだけど。
20A取り出したい。
0492阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 00:19:46.39ID:g/S+m+KT
>>491
黄緑の大型カプラの隣の、白いカプラですよね。。。
そこに既にカプラがついているんですよね。
このカプラは、何なんだろう。。。。
メーカー純正オプションで、ここを消費することはあるんだろうか。

あ! 
幻惑防止のオートデイナイトミラー。
これかな!!
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/security_support/autodaynight_mirror/

YUPITERUのレーダーは、OBD2なので、ここは関係ないですよね。
0493阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 00:21:37.96ID:g/S+m+KT
ヤフオクで、「分岐タイプ」の電源取り出しコネクタにすればよかったのかな。

単にアクセサリ電源取るだけなら、エーモンのヒューズ分岐でいいですかね?!

でも20Aとなると、バッテリ直しかないかな。
0494阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 00:30:13.45ID:+ua06o33
20Aのヒューズ噛ませてバッテリーから直接の方が安全かも。
ユーティリティボックスを外せば、そんなに面倒な作業ではない気がする。
0496阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 02:29:48.39ID:g/S+m+KT
>>494
そうですね。
たしかに。
フロントのバッテリーにつなぐのは簡単ですが、
室内引き込みは、隙間がなさそうですね。

どっかのブッシュに切れ込み入れて通すしかないかな。
0497阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 21:50:31.35ID:g/S+m+KT
おすすめのスマホホルダーありますか?

http://www.beatsonic.co.jp/s660/
ビートソニックのはつけています。

でも、S660は、スマホ1台がカーナビに占領されるので、もう1台必要。

自分は、iPhoneは、完全にカーナビにして、センターディスプレイに表示。(ライトニング接続)
音楽は、もう一台のスマホをbluetooth接続にしています。

なので、もう1つスマホつけたい。。。
0500阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 10:17:25.11ID:+FAkAYrw
このスレ静かですけど、他に、S660のスレッドってどこが繁盛していますか。
0502阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 12:37:18.93ID:+FAkAYrw
>>501
たしかに。
0503阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 23:41:07.65ID:HBYLvRGz
チョレイー!

チョーレーイーーー!!
0505阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 22:35:43.86ID:doc8klQK
ワインディングでバイクに煽られたらリベンジしたくなる
よっぽど性能差と腕の差がないかぎり後ろから付いていく方が簡単なんだよ
0506阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 07:57:10.69ID:VvgVSYQq
>>505
その差がデカイからやられたのでは?
バイクの場合は性能より乗り手の技量で左右されるから排気量とかは125でもない限りあまり関係ない
0507阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 07:59:30.11ID:VvgVSYQq
ファイアーストーム
YouTubeでみたけど0-100km/hが2秒弱って
化物かなんかの部類じゃないか
0510阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 19:24:09.52ID:aGzKBVRp
高校生の頃に乗ってた原付の楽しさを思い出す
MRに6MTにこのデザイン
こんな時代によく販売してくれた
HONDAに敬意を評して買っちまったよ
0511阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 20:11:57.64ID:KRQVD8AU
>>510
アホ(笑)

ロードスターや86やBRZに無様に抜かされて血涙流しな(笑)
0513阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 21:18:46.59ID:lQH5iauR
趣味のセカンド、サードカーで速さの優劣なんてどうでもいい
軽だし脆いだろうけど、流してるだけで楽しいわ
0516阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 00:14:20.89ID:GbhpIb6q
目的によって速さだったり広さだったり見栄だったり考慮するもんだぞ
他人の思慮を図れないのは障害だから発想出来なくてもしょうがないぞ
0517阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 05:30:40.26ID:PvSdrLmw
趣味のセカンドカーこそ速さだと思うのですがええ
やっぱり軽自動車だと卑屈になっちゃうのかな
0519阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 07:28:44.58ID:mFEwGAQy
速い、馬力ある車を所有しててもそれを発揮する場面の無さに気が付いたってのもあるぞ
0522阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 21:49:00.08ID:umxq56S7
速さはこれでいいけど
回らないのはいただけない
ECUチューンは前提の車だとは思う
0524阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 22:20:51.93ID:mFEwGAQy
普通に7700回転まで回るけどな
規制されたターボの特性理解してなきゃ上で馬力出ないとか言うんだろ
昔のハイコンプローブーストエンジンと違うって理解しなきゃ
0525阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 22:30:30.08ID:yklM6Lhl
まず前提として
目線の低さ以外ごくありふれた軽自動車そのものというのに
いろいろ期待持ちすぎ
0526阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 22:34:17.83ID:umxq56S7
>>524
そりゃ分かってるけどね
絶対的なパワーが無いんだから演出は欲しいじゃない
好みに近づけるのもこういう車の醍醐味だと思うけどね
給排気とECUだけでびっくりするくらい変わる車だしね
0528阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 22:50:13.96ID:umxq56S7
>>527
速さじゃなくて演出だって、楽しいかどうかよ
ノーマルが好みなのを否定したのは悪かったけど
ムキになるなよ
0529阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 07:30:19.77ID:yoyX2t8r
>>528
いきなりアクセルべた踏みしなきゃ良いだけ
車速に応じてアクセル踏みこんでいけば違和感ないぞ

回転がドロップしたときについてくるエンジンのありがたみがわからんのだろう
0530阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 22:42:59.91ID:gl2WIhDy
まぁ良くできたエンジンだね、乗れば乗るほど感じるよ
排ガス規制の厳しい現在にこれが精一杯だな
0533阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 06:30:40.52ID:NCOls3Jx
チョレイー!


チョーレーイーーー!!
0535阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 22:26:55.05ID:RPmWt2YC
負け犬の証のS660で惨めに足掻くのを眺めるのは愉悦だな〜
0536阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 07:35:03.28ID:X5Gv6SeE
政治に関心のないやつはボンクラの極みだということを心しておけ!!
0537阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 12:27:59.57ID:FmFFT+Up
>>504
アトキンソンサイクルエンジンは圧縮をワザと逃しているし、燃費を稼ぐエンジンだから速くないに決まってる
0538阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 16:44:18.90ID:fdzaIV9C
1年で錆びるポンコツ車&うんこエンジン
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ
0540阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 11:10:17.84ID:Y0eDrlQC
これから、ビーナスライン出撃します。
どなたか、いっしょに行きませんか?
ホモじゃないですk.
0541阻止押さえられちゃいました2018/05/02(水) 06:09:25.42ID:CXAoPNjs
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/5e/b640624b0cf6d12125af060edff1b9d9.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/5f/a2e23fa488df205a7dec61edc1be9780.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/77/64028024d95ec598591315be22760e71.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/dd/ba29192681d46a4b3a9e5c82c6a84765.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/ca/a82f41235a81abd7d0e3e66577032d20.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/akb48_matome/imgs/4/f/4fdd3de0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/akbfans/imgs/9/9/9975890b.jpg
0542阻止押さえられちゃいました2018/05/02(水) 06:10:04.05ID:CXAoPNjs
https://stat.ameba.jp/user_images/20120928/12/finedream/de/3a/j/o0640048012209704507.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/erokunai/imgs/7/2/72ed71c4-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/erokunai/imgs/4/9/49e589eb-s.jpg
http://www.otakara-idol.com/images/2013/2/27a/top.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/omoshirokonzern/imgs/5/4/54792365.jpg
http://yaracgazou.com/wp-content/uploads/2017/01/23/1485165494930.jpg
http://img.bakufu.jp/wp-content/uploads/2016/11/161117e_0005-580x326.jpg
http://yaracgazou.com/wp-content/uploads/2016/04/30baf1b447015b89c10b321061832506.jpg
0543阻止押さえられちゃいました2018/05/05(土) 12:27:09.80ID:n/i+RaOL
そもそも速度はみんなリミッターついてるからね
加速感を楽しめるかどうかでしょ
0545阻止押さえられちゃいました2018/05/06(日) 08:41:27.91ID:5C2usRW2
比べる事自体アホらしいのに惨めも何もないやろ
直線の上り坂ならその辺のコンパクトカーにすら負けるわ
0547阻止押さえられちゃいました2018/05/06(日) 12:21:54.29ID:WB/XPbqv
■追い越し加速(40-120km/h)

アルトワークス 14.55 sec

  S660    18.10 sec

http://i.imgur.com/EM3NSp0.jpg
0550阻止押さえられちゃいました2018/05/06(日) 18:15:00.25ID:/CJw87zW
>>547
遅っそ
0555阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 11:18:59.43ID:Vca5rdEy
>>554
事実を事実だと知らしめた人だろ、S660が欠陥車だとバラした実績は大きい。
0556阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 18:00:02.04ID:dPtJAcdy
公道で車をスピンさせて大破させた人だよ
車の事を語る資格が無い人です
0557阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 19:08:39.84ID:WGTG2SC6
いっきっきの〜き〜ww(アイアイアイww) 
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ゆかり?呑んでなくない?ウォウ ウォウ⤴ 
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おっぱいまんこまんこちんこアイ 
おっぱいまんこまんこちんこ✌✌ 
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オマンコッ!ショッパッピィーww ナメタラホッケッキョーww ズッコンバッコン ズッコンバッコンww チンゲッ!ww🙅マンゲッ!ww🙅 
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オマンコショッパッピィーww ナメタラホッケッキョーww ズッコンバッコン ズッコンバッコンww チンゲッww🙅マンゲッww🙅 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0559阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 20:58:52.87ID:n4TYUSiW
彼の言葉は正しい、純正でオイルクーラーが装着して無い時点でスポーツカーでは無いとアホンダが証明してる(笑)
0560阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 00:06:22.11ID:bsv5bZvn
S1000やっぱり出るっぽいね。ディーラー情報だから間違いないんじゃないかな。
0564阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 07:06:24.17ID:lrDf/ONu
お疲れ、いい道を走れたかな?

S1000でなくてもS660を自主規制解除して公式に80ps仕様とかにすればいいんでないかな
まあ先に買った人からは不公平感はでるけども、価格をちょっと上げれば納得できるものではあるかも

>>562
ハマって外れない?
0566阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 15:28:07.73ID:zFG+gRIg
.
               (~)
.             γ´⌒`ヽ
.   ___      {i:i:i:i:i:i:i:i:}
   |[\_  0]|\  ( ´・ω・)  いらっしゃいませ
   | ̄ ̄ ̄|  |  (:::::::::::::)
   |___l./ ̄ ̄ ̄ ̄△@/|彡⌒ミ
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.  (ω・` )
   |                 .|.  |し   i
   |__________|./ しーJ
0567阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 15:41:11.95ID:zFG+gRIg
なんでもできる自由が手に入るのは、すべてを失ってからだ。
仕事の中身でお前は決まらない。預金残高とも関係ない。持ってる車も関係ない。
財布の中身も関係ない。クソみたいなファッションも関係ない。
文明生活の基本的な前提を拒否しろ。特に物を持つことの重要性を拒否しろ。
知識はクソだ。知ってることは忘れなきゃならない。それが、お前の問題だ。
人生の知識なんて捨てろ。友人の記憶も捨てろ。特に俺とお前の記憶を捨てろ
すべてをコントロールしようとするのを止めて、手放すんだ!手放せ!
0568阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 19:23:53.41ID:zFG+gRIg
                (~)
.              γ´⌒`ヽ
.   ___       {i:i:i:i:i:i:i:i:}
   |[\_660]|\   ( ´・ω・) __
   | ̄ ̄ ̄|  |   (:::::::::::::)つー、__) ピッ
   |___l./ ̄ ̄ ̄ ̄△@/|彡⌒ミ
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.  (ω・` )
   |                 .|.  |し   i
   |__________|./ しーJ
0570阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 19:06:57.32ID:gNAcXg7B
         ||
         ||
        .爪
      ∩─ー、    
     / ◯ 、_ `ヽ   
.    /   ( ● ◯ |つ  
.    |  X_入__ノ  ミ    
     、 (_/   ノ   
      i.二゙U二二二i       
     〈       :::::ヽ
    .|  |   .::::| .:::|
     .|  |   .:::::| ::::|   
    .|  |    .:::::| ..::|  
     ヽ ソ|   :::::|ヽソ
       |  | .:::|
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       ヽ_ノヽ_ノ
         ;
      -━━━━-
0572阻止押さえられちゃいました2018/07/14(土) 21:25:07.03ID:6axtxtE5
>>571
そのモンキー製造からも逃げ出したアホンダの車に何をほざいてんだ(笑)
0576阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 23:46:44.93ID:eMUvROCu
>>572
50ccという小排気量エンジンにも排ガス規制が入ってキャタライザー装着義務化になって
値段に跳ね返るし それほど売れるわけでもないので
製造するのをやめたという話
0577阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 16:51:18.03ID:W0byHRf9
>>576
言い訳は見苦しい。
0582阻止押さえられちゃいました2018/07/17(火) 12:17:48.65ID:XOh9mFce
仮に作ってなかったとして逃げ出したって表現が気になるわ
メーカーにユーザーが見限られただけの状態やし
0583阻止押さえられちゃいました2018/07/17(火) 17:26:09.30ID:IDKOsewr
最近ではアシモからも逃げ出したからな、技研の看板掲げてるのは詐欺だろ(笑)
0584阻止押さえられちゃいました2018/07/17(火) 21:17:15.86ID:B6QLFmHu
アシモっていう名称のロボットの開発を終了するだけであって
べつに他のロボット開発を止めるなんて言ってないんだけどな
0591阻止押さえられちゃいました2018/09/18(火) 12:25:44.59ID:gMASrSYy
速い軽自動車ランキングTOP10!パワーウェイトレシオで比較【2018年版】
http://car-moby.jp/200078

1位 ケータハム セブン160
2位 スズキ アルトワークス
3位 スズキ アルトターボRS (2WDモデル)
4位 スズキ ワゴンR スティングレー
5位 ホンダ S660
6位 ダイハツ コペン セロS
7位 スズキ ハスラー X G-Turbo
8位 スズキ スペーシアカスタム Zターボ
9位 日産 デイズルークス
10位 ホンダ N BOXカスタムGLターボ
0594阻止押さえられちゃいました2018/09/18(火) 22:46:23.58ID:qEpkhKLU
>>593
転倒
0595阻止押さえられちゃいました2018/09/26(水) 12:22:59.98ID:JbBBpfTC
海外の評価

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
(ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査)
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7%
2 レクサス 97.5%
3 トヨタ 96.8%
4 = 起亜 95.8%
4 = 三菱 95.8%
4 = スバル 95.8%
7 スコダ 95.6%
8 アルファロメオ 95.5%
9 現代 95.4%
10 シート 95.2%
11 = マツダ 94.6%
11 = Vauxhall 94.6%
13 ダチア 94.1%
14 フィアット 94.0%
15 ホンダ 93.8%
16 BMW 93.4%
17 フォルクスワーゲン 92.9%
18 フォード 92.7%
19 ルノー 91.7%
20 = アウディ 91.5%
20 = ボルボ 91.5%
22 ミニ 91.2%
23 ポルシェ 90.9%
24 プジョー 89.4%
25 シトロエン 88.1%
26 メルセデスベンツ 88.0%
27 日産 87.1%
28 ジャガー 84.9%
29 ジープ 82.7%
30 ランドローバー 76.5%
31 テスラ 57.3%
0599阻止押さえられちゃいました2018/10/14(日) 19:05:45.03ID:uVffX1yF
さすがノーベル賞貰えないなら自国で作っちゃえって考えの集団は自己満足だけで生きているんだね
0600阻止押さえられちゃいました2018/11/11(日) 13:48:03.37ID:aL+0HXdf
そんなん言ったらヤマハは原付スクーターから逃げたって事?
イスズは乗用車。
あー、スバルは軽、マツダもか。
日産、三菱に至っては日本企業から逃げたってか?
粗探しに必死なのは大変だぞ、気抜いて生きた方が楽しいぞ!
0601阻止押さえられちゃいました2018/11/12(月) 09:52:32.77ID:1ufL+k8F
助手席のシートベルトが未使用時サイドサポートに引っ掛けてても
すぐ外れてカチャカチャ音が出るんだけどみんなどうしてる?
0602阻止押さえられちゃいました2018/11/12(月) 19:50:51.38ID:42oif+T6
>>600
マヌケ欠陥車の存在の方が恥ずかしいが(笑)
0606阻止押さえられちゃいました2018/11/21(水) 08:38:28.11ID:ECw4OrHh
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変、コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは本物のスーパーカー乗りには物足りない
0608阻止押さえられちゃいました2018/11/21(水) 20:26:04.32ID:OeH9rVVu
>>606
・低い着座位置やオープンだけでは本物のスーパーカー乗りには物足りない


スーパーカーに乗ってること自慢してるマウント野郎
0610阻止押さえられちゃいました2018/11/23(金) 10:45:41.67ID:42lSZSoI
>>609
公式で謝罪の上削除してるだろ。
社員個人の問題。

このようなものを拡散して喜んでいる609も同レベル。
0613汚らわしい3階建てエンジン(笑)2018/11/23(金) 22:59:26.25ID:ShXNXp4H
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0617アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2018/11/26(月) 15:17:09.93ID:T1U6bJQI
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0618阻止押さえられちゃいました2018/11/26(月) 21:40:40.37ID:WOuaGt1f
ホンダディーラーの質なんてそんなもんじゃないの?
取り繕っても所詮こういう時に本質が見える
実に下品だ
0620アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2018/12/06(木) 22:16:15.20ID:Nf7CCqhJ
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0621汚らわしい3階建てエンジン(笑)2018/12/16(日) 00:01:38.96ID:R9z+VKDi
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
0622アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2018/12/28(金) 21:12:29.63ID:+zn4nvJF
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0623汚らわしい3階建てエンジン(笑)2018/12/28(金) 21:12:51.53ID:+zn4nvJF
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0624アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2018/12/30(日) 22:04:44.26ID:Bsn7CBFd
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0625汚らわしい3階建てエンジン(笑)2018/12/30(日) 22:05:01.91ID:Bsn7CBFd
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0626アホンダ(笑)2018/12/30(日) 22:05:25.89ID:Bsn7CBFd
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0627阻止押さえられちゃいました2019/01/05(土) 02:09:14.33ID:M8axcwdr
ジャック・ヴィルヌーブは、なぜ今年ホンダが突然良くなると考えられるのかと疑問を投げかける。

「なぜホンダのエンジンが突然良くなると考えるのだろう? エンジンが外部の誰かに造られるのであれば可能かもしれないが、同じプロジェクトのままであるならば、なぜOKになるのか私にはわからない」とジャック・ヴィルヌーヴはコメント。

マクラーレンは2017年にホンダと散々なシーズンを過ごしてルノーに変更。多くの人々はF1でのホンダの道は断たれると考えたが、トロロッソとの進歩はレッドブル・レーシングにリスクを冒すことを納得させた。

「昨年、我々はトロロッソが少し多くのパワーを得ていたのを目にした。だが、そのエンジンは1レースだけで、7レースは持たないだろう」
0628阻止押さえられちゃいました2019/01/05(土) 06:27:39.03ID:Aje0ZAWj
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \ 車はさ、例えるなら自分を飾る服な訳。
    |      |r┬-|    | S660はCHANELとかアルマーニ辺りに位置する
     \     `ー'´   / ラグジュアリーカーなんだよね。
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ
0629アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/01/07(月) 19:27:36.39ID:PrDdhBWr
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0630汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/01/07(月) 19:27:55.08ID:PrDdhBWr
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0631アホンダ(笑)2019/01/07(月) 19:28:36.15ID:PrDdhBWr
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0632阻止押さえられちゃいました2019/01/07(月) 21:51:26.70ID:JLtH1JXH
>>629
> ・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
> ・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
> ネギぐらいしか載せられない
> 軽四トラック譲りの排気音
> 風雨の侵入はデフォ
主張したい事柄があるとき、そこに嘘や誇張を混ぜるのは説得力を損ねるだけだよ?
何かをプレゼンするような仕事をしたことがないのならわからないかもしれないけれどね。
0633アホンダ(笑)2019/01/07(月) 22:59:39.37ID:PrDdhBWr
>>632
アホンダとアホンダ信者は自決がお勧め、マジで(大爆笑)
0634阻止押さえられちゃいました2019/01/08(火) 00:36:19.27ID:wQT/Wo/k
>>633
乗った事がないからわからないでしょ
S660は4輪のバイクなんだぜ
ドカーティに跨ってるようなもんだ

この感覚は理解できんだろ
0636アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/01/08(火) 14:05:39.07ID:uWTG4P0C
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0637汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/01/08(火) 14:05:59.05ID:uWTG4P0C
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0638アホンダ(笑)2019/01/08(火) 14:06:14.10ID:uWTG4P0C
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0639阻止押さえられちゃいました2019/01/08(火) 19:39:04.40ID:jQpL3y7u
 どこかに白馬のワニコ〜ンに跨ってる感じの車ないワニかね
ワニさんなら似合うのれる
0644阻止押さえられちゃいました2019/01/09(水) 09:52:46.56ID:7N6KEAGi
ジャック・ヴィルヌーブは、なぜ今年ホンダが突然良くなると考えられるのかと疑問を投げかける。

「なぜホンダのエンジンが突然良くなると考えるのだろう? エンジンが外部の誰かに造られるのであれば可能かもしれないが、同じプロジェクトのままであるならば、なぜOKになるのか私にはわからない」とジャック・ヴィルヌーヴはコメント。

マクラーレンは2017年にホンダと散々なシーズンを過ごしてルノーに変更。多くの人々はF1でのホンダの道は断たれると考えたが、トロロッソとの進歩はレッドブル・レーシングにリスクを冒すことを納得させた。

「昨年、我々はトロロッソが少し多くのパワーを得ていたのを目にした。だが、そのエンジンは1レースだけで、7レースは持たないだろう」
0649アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/01/10(木) 23:18:27.72ID:41IUX2b+
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0650汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/01/10(木) 23:18:43.98ID:41IUX2b+
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0651アホンダ(笑)2019/01/10(木) 23:25:01.89ID:41IUX2b+
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0656阻止押さえられちゃいました2019/01/11(金) 14:08:41.25ID:WUkEYSyz
S660はデザインは良く、値段もリーズナブル、日本で走らせるには十分にスポーティで楽しく、維持費も安い上に、県によっては車庫証明すら不要、燃費も抜群、ととても良いクルマなのに、何で批判されんのかね?
わからん。
0659アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/01/11(金) 23:13:44.48ID:lp3DnphM
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0660汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/01/11(金) 23:14:11.60ID:lp3DnphM
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0661アホンダ(笑)2019/01/11(金) 23:14:35.82ID:lp3DnphM
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0662阻止押さえられちゃいました2019/01/15(火) 22:50:50.47ID:sRfHXK2Y
ジャック・ヴィルヌーブは、なぜ今年ホンダが突然良くなると考えられるのかと疑問を投げかける。

「なぜホンダのエンジンが突然良くなると考えるのだろう? エンジンが外部の誰かに造られるのであれば可能かもしれないが、同じプロジェクトのままであるならば、なぜOKになるのか私にはわからない」とジャック・ヴィルヌーヴはコメント。

マクラーレンは2017年にホンダと散々なシーズンを過ごしてルノーに変更。多くの人々はF1でのホンダの道は断たれると考えたが、トロロッソとの進歩はレッドブル・レーシングにリスクを冒すことを納得させた。

「昨年、我々はトロロッソが少し多くのパワーを得ていたのを目にした。だが、そのエンジンは1レースだけで、7レースは持たないだろう」
0665阻止押さえられちゃいました2019/01/19(土) 14:41:29.92ID:tRY3KFnK
osobaってスカイサウンドインターナビには使えないの?
0666アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/01/21(月) 17:38:43.39ID:aKYYQQhE
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0667汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/01/21(月) 17:39:01.71ID:aKYYQQhE
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0668アホンダ(笑)2019/01/21(月) 17:39:24.97ID:aKYYQQhE
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0672win10の不具合と専ブラ暴走に泣く…2019/01/26(土) 23:31:28.95ID:R+NuWzr0
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0673win10の不具合と専ブラ暴走に泣く…2019/01/26(土) 23:31:51.24ID:R+NuWzr0
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0674win10の不具合と専ブラ暴走に泣く…2019/01/26(土) 23:32:19.89ID:R+NuWzr0
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0675win10の不具合と専ブラ暴走に泣く…2019/01/26(土) 23:36:22.90ID:R+NuWzr0
>>669
足回り部品が赤錆塗れになったり、ボンネット裏や給油口の蓋の裏の塗装をケチる恥晒し車には到達出来ない領域に存在する
素晴らしい車の所有者だよ、負け犬のアホンダ株式会社とアホンダ信者には買えない車だし(笑)
0678アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/02/08(金) 23:24:58.73ID:XLJHM3Lc
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0679汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/02/08(金) 23:25:19.80ID:XLJHM3Lc
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0680アホンダ(笑)2019/02/08(金) 23:25:39.32ID:XLJHM3Lc
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0682アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/02/09(土) 23:40:35.20ID:YDu/m/+9
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0683汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/02/09(土) 23:40:57.01ID:YDu/m/+9
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0684アホンダ(笑)2019/02/09(土) 23:41:19.32ID:YDu/m/+9
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0686アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/02/11(月) 19:07:04.83ID:/+zgUSUI
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0687汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/02/11(月) 19:07:21.50ID:/+zgUSUI
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0688アホンダ(笑)2019/02/11(月) 19:07:40.83ID:/+zgUSUI
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0690汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/02/15(金) 23:36:03.79ID:g0NfwEbi
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0691阻止押さえられちゃいました2019/02/15(金) 23:38:53.70ID:VJKLRV3k
そんなことより世界中でジムニー祭り


スズキ ジムニー が2019ワールドカーオブザイヤー第2次選考に 日本車唯一
https://s.response.jp/article/2019/02/06/318831.html
スズキ ジムニー、2019ワールドカーデザインオブザイヤーにもノミネート…唯一の日本車
https://s.response.jp/article/2019/02/06/318862.html
スズキ ジムニー が再び日本車唯一、2019ワールドアーバンカーオブザイヤーの第2次選考
https://s.response.jp/article/2019/02/07/318880.html


スズキ ジムニー 新型、ベスト4×4に選出…英国カーオブザイヤー2019
https://s.response.jp/article/2019/02/13/319088.html
29人のジャーナリストなどの投票によって、新型ジムニーが、英国において最高の4輪駆動車との評価を得た。
審査員のひとりで、テレビ司会者のジョニー・スミス氏は、「新型ジムニーには、価格やブランドに関係なく、人々を惹きつけるものがある。ジムニーの誠実さ、デザイン、堅牢性は賞に値するものだ」と述べている。


修ちゃんおめ
0692アホンダ(笑)2019/02/25(月) 17:12:05.95ID:OWwyeym5
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0693阻止押さえられちゃいました2019/02/25(月) 18:18:41.89ID:5fS/3uIU
本当の名車とはこういうものなんだな


ロードスター、ファンと駆けた30年「人幸せにする車」
ttps://www.asahi.com/sp/articles/ASM2G66J6M2GPITB01B.html

俊敏で軽快な走りに、価格の手頃さもあって広く愛されてきたマツダの小型スポーツカー「ロードスター」。世界カー・オブ・ザ・イヤーも受賞した名車は今月、誕生から30年を迎えた。人生を彩る「相棒」として慕うファンたちのイベントが続いている。


そして、、


マツダ ロードスター 次期型、登場は2022年!? 超軽量ボディに「SKYACTIV-X」搭載の噂
ttps://s.response.jp/article/2019/02/22/319388.html

次期型では、カーボンファイバーを多用、ボディサイズはそのままにさらなる軽量化が図り、現行モデルの990kgから920kg程度まで絞られる。パワートレインの注目は、2018年にデビュー果たした「SKYACTIV-X」エンジンの搭載だ。
ただし、第5世代では1.5リットル直列3気筒、あるいは1.2リットル直列3気筒エンジンへのダウンサイジングが噂されており、2.0リットルのSKYACTIVE-Xの進化系が注目される。
次期型登場が2025年まで伸びるようなら、次世代「SKYACTIV」の搭載も予想されるだろう。


こんなん絶対買うわ!
0694阻止押さえられちゃいました2019/02/26(火) 19:02:07.38ID:X2fONcSF
https://twitter.com/yosh_kurihara

403 名前:通行人さん@無名タレント[] 投稿日:2019/02/11(月) 08:51:28.65 ID:3/4VBgaO0 [1/5]
お前らには乗れないような高級軽自動車ですよ。

438 名前:通行人さん@無名タレント[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:54:30.69 ID:3/4VBgaO0 [3/5]
じゃあ超高級にしとくわ

オーナーの栗原さんが超高級軽自動車だってwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0697阻止押さえられちゃいました2019/03/16(土) 01:19:59.89ID:sxW4KzT7
>>692
いくらライバル企業だとしてもそれはないよ(笑)
0698阻止押さえられちゃいました2019/03/16(土) 05:45:13.57ID:KXmzZKEW
S1000で150馬力か1500で230馬力くらいのをだして。
幅と長さは増やして。
スーパーの買い物くらいの荷室は欲しいな。
そうすればどんな車よりほしいかも。
0699阻止押さえられちゃいました2019/03/16(土) 06:13:55.54ID:NHmpcmi0
こういう車に便利さや万能さを求めたら普通の車になってしまうだけ
快楽は不便と引き換えに得るものだって事が分かってないとね
0703阻止押さえられちゃいました2019/03/16(土) 11:14:00.56ID:1xR3coZJ
そんな感覚なのになんでロードスター買わなかったんだ?
もうちょっと出せば買えたろ
0705阻止押さえられちゃいました2019/03/16(土) 12:10:35.44ID:XRDmt7OU
ドゥカッテイ の隣にフェラーリが止まってもなんとも思わん様にS660の隣にロードスターが止まっても何とも思わん。
0707阻止押さえられちゃいました2019/03/16(土) 23:11:03.05ID:rqkpA+4z
かたや世界カーオブザイヤー受賞の名車ロードスター
一方で「要らない」と言われる始末のS660
二者の間には越えられない絶望的格差があるのはわかってる
だがご覧のようにヲタ信者も発狂してしまうことだしこれ以上この話は勘弁してほしい
0709阻止押さえられちゃいました2019/03/17(日) 18:57:29.54ID:lgdAbTi8
NBOXとアルファードやエスティマを本気で比べてる奴が居たら頭おかしいの分かるのに
何故かこの車だとそれが分からなくなる馬鹿いるよね
0712アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/03/18(月) 21:31:55.55ID:8hdsaEDs
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0713汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/03/18(月) 21:32:14.59ID:8hdsaEDs
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0714アホンダ(笑)2019/03/18(月) 21:32:27.95ID:8hdsaEDs
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0715阻止押さえられちゃいました2019/03/18(月) 22:46:48.05ID:HtIqxH4j
でもさF1情けない草連呼できなくなって悔しいんでしょ?○速さん
0716阻止押さえられちゃいました2019/03/18(月) 23:01:24.77ID:sGM6NK4c
コンビニでWRXが止めようとしてる場所に流れるハンドルさばきのバックで割り込んで止めてやった
S660はドライバーの腕次第で他のスポーツカーに勝てる性能がありますよ
0721阻止押さえられちゃいました2019/03/19(火) 13:51:32.07ID:VtgMIYwP
この手の車で人も荷物も乗らないの考慮したらよく売れてるだろ
軽だから国内だけだし
Zの10倍以上売れてるよ
0722阻止押さえられちゃいました2019/03/19(火) 14:06:04.65ID:A5Oxuo9q
【累計生産台数100万台突破!ギネス世界記録を更新しつづける、歴代マツダ ロードスターの魅力】


ロードスターの登場によって、安価で購入できる2シーターオープンカーというジャンルを見事に復活させ、世界各国の自動車メーカーがこれに追随するべくライバル車を次々に投入したことは知っての通りだ。

それでも、ロードスターの存在感は色褪せなかった。
2011年に累計生産台数が90万台を達成した際にはギネス世界記録に認定された。
そして2016年には100万台を突破し、現在も記録を更新している。

ロードスターには不思議な引力がある。
人と人を結びつけ、笑顔にする力がある。
こんな素晴らしいクルマが日本という国で生まれ、すでに100万台以上も生産され、いまも世界各国の道を走っている。
実に誇らしいことではないか。


https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/160923.html
0723阻止押さえられちゃいました2019/03/19(火) 14:25:15.44ID:VtgMIYwP
突然累計とか出してきて草生えた
まぁS660の倍くらいは売れてるけど
しかも月200台以上普通に売れてんじゃん
0725阻止押さえられちゃいました2019/03/20(水) 10:54:45.12ID:vUgu6pLk
NAロドスタは好きだけどなぁ
レストアもマツダで出来るようになったけど費用など考えるとなぁ。

今度アクティブスポイラーつけるけど
ガタツキが出るみたいなこと見たけど、どんなもんだろ?
0728阻止押さえられちゃいました2019/03/20(水) 20:34:02.73ID:jr6WRKV3
>>725
やめたほうがいいよ。ガタツキとかはないけど自己満足の極みだし、デザインが無しの方から洗練されてるような気がして戻したくなってる。
0729阻止押さえられちゃいました2019/03/20(水) 23:17:11.75ID:Mf1K92rq
>>728
もう、物は入手済みなのよ〜
自己満なのはわかってるのよー

羽の部分だけ取り外してノーマルには戻せんのかな?
0730阻止押さえられちゃいました2019/03/20(水) 23:29:45.76ID:jr6WRKV3
>>729
ノーマル羽つけられればいいのだけれどもね。じっくりデータとってないけど吸気温度が下がってるとおもう。可動したときに後ろの車に指さされて快感なのかストレスなのか。
0731アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/03/21(木) 17:56:09.70ID:3ZIFKOKM
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0732汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/03/21(木) 17:56:29.68ID:3ZIFKOKM
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0733アホンダ(笑)2019/03/21(木) 17:57:03.51ID:3ZIFKOKM
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0734阻止押さえられちゃいました2019/03/23(土) 08:16:47.17ID:PgSm6g7W
980 阻止押さえられちゃいました sage 2019/03/23(土) 00:10:05.73 ID:JK/+iPo3

威力業務妨害の話ですか?
千葉とか呼ばれてるホンダ工作員がその威力業務妨害で捕まった事あるらしいですね

5ch中にホンダ上げスレ立てまくったり、他社を毀損する目的の単発スレを立て散らかしたり、他社車種のスレを乱立させてユーザーに嫌がらせをしたり、ここで病的なホンダ上げ書き込みしてるのもやっぱその「千葉」なのかな
S660に乗ってるらしいんですよ
0735阻止押さえられちゃいました2019/03/23(土) 11:02:29.78ID:PrGEbvSz
クソ千葉が乗ってるのワゴンRだぞ?
0736阻止押さえられちゃいました2019/03/24(日) 17:20:23.92ID:zRpIZYbg
荒しを見てると「そこまで必死になるほど悔しいの?」とあわれに思う
何に悔しがってるのかサッパリわからないが……
0737阻止押さえられちゃいました2019/03/24(日) 23:06:12.89ID:v+Bp50XU
僻み妬み嫉妬劣等感その他鬱屈した感情の捌け口でしょう
自分を肯定しないとバランスを保てないんです
鬱陶しいですが大目に見てあげてください
0738阻止押さえられちゃいました2019/03/25(月) 01:37:28.40ID:QGrl9cTu
S660を運転して感じた特徴は
自分でコントロールしようとしても、一切車に何もさせてもらえないんだよね
設計全般に渡ってとにかく補助輪ありきで作られてるから
レベルの低い乗り手を満足させるという意味では
これも良いアプローチだと思う
0740阻止押さえられちゃいました2019/03/26(火) 00:14:25.88ID:2EKGRC2l
MC以前に、そもそもコピペの内容にデマが混じってるからな。
存在しない不具合は直せないよ。
0741阻止押さえられちゃいました2019/03/26(火) 01:08:18.85ID:hjjQ7AIn
小手先の改良では無理だよ
設計全般に渡って補助輪ありきだから
そういうキャラクターの車として受け入れるまで
0743阻止押さえられちゃいました2019/03/27(水) 03:12:40.75ID:2xpuku8U
つまらなくない、問題なんか無い、素晴らしい車なんだ間違いないそうでなきゃ困ると自分に言い聞かせてます、、、
0745阻止押さえられちゃいました2019/03/27(水) 08:13:01.19ID:reQ3BPQ9
>>738
アクセルを踏めば加速しブレーキを踏めば減速しハンドルを切れば曲がる
きみの車は自動運転車なのか
0747阻止押さえられちゃいました2019/03/27(水) 13:30:43.84ID:4FYx+iRz
どうせ自分の身体で勝負するものでもない自動車の運転ごときで偉そうにできるって凄いね。

馬鹿そのもの。
0750アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/03/28(木) 23:30:22.45ID:D2bWyVVV
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0751汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/03/28(木) 23:30:41.69ID:D2bWyVVV
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0752アホンダ(笑)2019/03/28(木) 23:31:00.79ID:D2bWyVVV
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0753汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/03/28(木) 23:32:33.22ID:D2bWyVVV
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0754阻止押さえられちゃいました2019/03/29(金) 14:14:43.71ID:5L21zWon
>>750
>>751

これらのコピペを鵜呑みにせず買ってよかった。
0755阻止押さえられちゃいました2019/03/30(土) 19:53:35.99ID:bx/pYhfO
電制の介入が嫌ならそういう車を買えば良いだけなのに
ここでマウント取って嬉しいの?
0756阻止押さえられちゃいました2019/03/30(土) 20:25:19.61ID:8d+RnPNF
電制があるとかないとかそういう話じゃないんだよね
単純にフツーの軽自動車と変わらんドライブフィールでつまらんってだけ
0757阻止押さえられちゃいました2019/03/31(日) 10:08:01.70ID:Osg0ARE7
流石にMRレイアウトのクルマに乗ってフツーの軽自動車と同じと思ってしまうのはヤバイぞ
回頭性とかは明らかに違うでしょ
0758阻止押さえられちゃいました2019/03/31(日) 10:47:26.60ID:/Ej9n8sB
一般道レベルで回頭性ねぇ・・・
コピペの評論家レビューが頷けるわ

・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
0759阻止押さえられちゃいました2019/03/31(日) 11:04:16.38ID:0p8fyWwV
楽しみたいなら峠行けば良いし、サーキットでもいい。街乗りはタルいとか甘え
パワーが欲しいなら馬力上げるなり、マップ変えるなり、上のクラスの車買ってどうぞ
軽くドライブして楽しくないなら別の車買ってどうぞ
普段乗りがキツいなら週末乗れば?
非日常な楽しさがあると思うんだけど?楽しくないなら別の車買ってどうぞ

全く同意出来なかったわ、根本的にMRの車が合って無いんじゃない?
他にも楽しい車はいっぱいあるし、無理して乗らなくても良いんだよ?
0760阻止押さえられちゃいました2019/03/31(日) 12:09:09.80ID:QlQolKXn
電制が入るのは誤った操作をしてるって自覚が無いからこういう事を平気で書けるんだよな
0761阻止押さえられちゃいました2019/03/31(日) 12:46:10.22ID:OC7Wp2yB
その評論家もオーナーになっての感想だからな
「エンジンが背中」だけでは飽きるのも早いんだよ
そして惰性で乗ろうとしても実用性のゴミっぷりに辟易してしまう
0762阻止押さえられちゃいました2019/03/31(日) 15:42:13.75ID:QlQolKXn
何と比較してゴミって言ってるのかが気になるな
どうせラーメン好きがパスタを不味いっていうレベルなんだろうけどw
0763阻止押さえられちゃいました2019/03/31(日) 17:51:21.65ID:fRw6Hm+D
S660を運転して感じた特徴は
自分でコントロールしようとしても、一切車に何もさせてもらえないんだよね
設計全般に渡ってとにかく補助輪ありきで作られてるから
レベルの低い乗り手を満足させるという意味では
これも良いアプローチだと思う
0765阻止押さえられちゃいました2019/03/31(日) 21:59:14.69ID:m1GQkDH5
マツダ ロードスター30周年記念車が発売へ!4月5日より商談予約受け付け|記念トークショーも開催
ttps://car-moby.jp/403126

マツダは、特別仕様車「ロードスター30周年記念車」の商談予約受付を2019年4月5日より特設サイトで開始します。

同車は今年の2月にシカゴオートショーにて発表した「Mazda MX-5 Miata 30th Anniversary Edition」の国内仕様。世界3,000台限定発売で、国内においてはソフトトップモデルの「ロードスター」を110台、車体収納可能なハードトップであるリトラクタブルハードトップを持つ「ロードスター RF」を40台の合わせて150台がデリバリー予定とのことです。

専用ボディカラー「レーシングオレンジ」を採用し、内外装もオレンジをアクセントとしたカラーコーディネートに。専用装備として、レイズ社製の刻印入りアルミホイールやブレンボ社製フロントブレーキキャリパーなどが標準とされるなど、豪華仕様となっています。

特設サイトでの商談予約は下記の専用ウェブページから。ロードスターが4月5日(金)〜4月15日(月)。ロードスター RFが5月27日(月)〜6月10日(月)となります。
0766阻止押さえられちゃいました2019/03/31(日) 22:02:34.13ID:jOrYf1++
ジムニーが世界の車史に残りましたね


人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに
https://forbesjapan.com/articles/detail/26346/1/1/1

スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード(WCA)」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。

同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。

つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。
0767阻止押さえられちゃいました2019/04/02(火) 14:27:05.39ID:tJWTNUQ9
ロドスタはともかくジムニーの話いらね
0770アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/04/14(日) 22:22:40.47ID:cPu+Cy8c
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0771汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/04/14(日) 22:23:01.83ID:cPu+Cy8c
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0772アホンダ(笑)2019/04/14(日) 22:23:20.37ID:cPu+Cy8c
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0774阻止押さえられちゃいました2019/04/16(火) 07:26:06.82ID:IflyDAAP
半分くらい嘘、大袈裟なのも混じってるけどね
実際試乗してみるといいよ
自分の感性を信じろ、合わない人は合わないしね
0776阻止押さえられちゃいました2019/04/16(火) 15:43:49.24ID:yteLTtD1
>>773
ネガデマに惑わされることなく買うべし
さすればシアワセになれる
ソースはわたし
0780阻止押さえられちゃいました2019/04/22(月) 19:44:32.64ID:n/FyzW/I
S660の助手席に乗せてもらった。
その後、腰痛に…
購入候補だったが見送ります。

通勤で毎日乗るのは無理だな
この車…
0781阻止押さえられちゃいました2019/04/22(月) 23:49:47.41ID:crxoaq7l
>>780
どんな姿勢で乗ってたんだ?
毎日通勤で腰も痛くないが、助手席は
ちとせまい
0783阻止押さえられちゃいました2019/04/23(火) 07:12:48.61ID:OZQFtqZj
駐車場に停まってるのを見かけるけどあんまり走ってないでしょ。
こういう車が趣味な人間なのにS660で済ませるのは
ある意味最も恥ずかしい事なんだろうなって思う。
0791阻止押さえられちゃいました2019/04/23(火) 11:17:34.18ID:db39s2Ig
>>781
俺腰痛持ちなんだけど本当大丈夫?買いたいんだけど。
0793阻止押さえられちゃいました2019/04/23(火) 13:30:51.58ID:mmZ9RurS
>>783
バカなのかな?
軽く気軽に乗れるスポーツカーが良いのであって本気に飛ばす車なんて求めてないっつうの
ライトウエイトスポーツだから良いんだ
0795阻止押さえられちゃいました2019/04/23(火) 17:14:59.99ID:eL/nVxJj
>>789
顔とお尻のデザインが悪いやね
0801阻止押さえられちゃいました2019/04/24(水) 00:20:36.04ID:1YVYvDGq
スパタ斎藤の提灯記事?で
コンフォートはいてるな
0804阻止押さえられちゃいました2019/04/24(水) 18:12:09.13ID:CvofyiwT
オーナーレビュー
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
0811阻止押さえられちゃいました2019/04/30(火) 23:04:24.89ID:azA5pZQX
腰痛持ちの人は乗り降りがしんどいからやめたほうがいいよ
特にレカロなんて入れちゃったら降りれないんじゃ・・・
0816阻止押さえられちゃいました2019/05/11(土) 00:42:08.42ID:i8xM6Jud
全然違う

世界6極体制だのと大風呂敷広げていらない工場建設などムダ金を使いまくったツケ、エスカレートする低品質ボッタクリ価格車にライト信者もすっかり離れてなおかつその窮状を打開できるだけの開発力や創造性がないからだよ

簡単に言うとアホ経営末期
0817阻止押さえられちゃいました2019/05/11(土) 16:12:41.83ID:ZwqVi6Tt
こんなんじゃS1000 ミニNSXのZSX もデビュー消えるだろうな(>_<)

俺買う気満々だったのに残念
0820阻止押さえられちゃいました2019/05/12(日) 01:41:46.18ID:22Ubyham
ホンダは最早隠そうとさえしてませんからね、四輪車用エンジンを自社開発していないことを。東京モーターショーでエンジンコンサル会社がホンダのエンジン出品してますから。
(知ってか知らずか、メディアは知らない振りしていますね。知らないならどれだけボンクラなのかって話)
0822アシモからも逃げ出したアホンダ(笑)2019/05/13(月) 21:46:53.87ID:370AuIbm
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0823汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/05/13(月) 21:47:17.53ID:370AuIbm
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0824アホンダ(笑)2019/05/13(月) 21:47:38.61ID:370AuIbm
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0825阻止押さえられちゃいました2019/05/13(月) 21:55:58.12ID:hTcqFgLb
バレてた


ホンダは最早隠そうとさえしてませんからね、四輪車用エンジンを自社開発していないことを。東京モーターショーでエンジンコンサル会社がホンダのエンジン出品してますから。
(知ってか知らずか、メディアは知らない振りしていますね。知らないならどれだけボンクラなのかって話)
0826阻止押さえられちゃいました2019/05/14(火) 00:15:39.11ID:Cxte7YlQ
ぼかぁそう思って前倒しで買ったよ。
0829阻止押さえられちゃいました2019/05/14(火) 19:52:26.53ID:4gUFKrg4
あれでしょ?
勝手に公認とか言い出して肖像権侵害して、不倫して、事故った理由を逆向きにつけられたタイヤのせいにして、ボディに穴開けて悦に浸るカスタム()して、オーナーズクラブ立ち上げてNDに乗り換えればカンペキなこのクルマのオーナーになれるんでしょ?
0830阻止押さえられちゃいました2019/05/16(木) 17:36:53.24ID:ukWXxCBi
ところで最近の値引きはどの位?
初期人気も治まってきた様なので、そろそろ購入資金でも貯めようかな?と。
0832阻止押さえられちゃいました2019/05/16(木) 17:50:28.15ID:GbOGP/Q1
ただし、 他店で トラッドエディション ディスプレイ無しで 込み込み240万が 2台即納で置いてあった
0834阻止押さえられちゃいました2019/05/20(月) 20:14:01.10ID:MWlkF7Ue
S660欲しいんだけど自宅(一戸建て)の駐車スペースは屋根の無い青空駐車
今はスイフトに乗ってるけど1人か2人での利用しかないから、用途的には何とかなりそうだけど、盗難とかイタズラとか考えるとお金があっても買えない
車庫を作るスペースはないし、自宅近くに車庫の有る貸ガレージも無いし、諦めるしかないのかな・・・・
0836阻止押さえられちゃいました2019/05/20(月) 23:24:25.64ID:Hoytj6Vg
>>834
幌が不安なら 保管時はハードトップ装着ていう手もあるよ。 無駄のじゃ無ければまだ安いし。
俺も屋根付きに1stカーが鎮座してるので 同じく青空駐車の予定。
0839阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 00:45:09.77ID:U/nLfRYh
どうしてもって言うならカバーしとけば大丈夫だよ
考えすぎですよ。そんなに気にすると頭ハゲますよ♪
0840阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 00:45:23.45ID:io1j/wRr
>>838
イタズラは地域によるよね。
新車でランエボ盗難にあったことあるけど、治安の良い住宅地の出来事。
0843阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 04:45:18.15ID:bUp9huYY
千葉県の湾岸地域は治安が悪くて、知り合いも当時の日本道路公団の駐車場からマークIIを盗まれた。
それ以降はIDカードがないと駐車場へ入れない様にした。
0844阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 08:06:11.49ID:cnvyeyyc
ところで純正キャリアって役に立つのか?
オレはアウトドアが趣味なんでテント泊装備などを運べると助かる。
0846アシモからも逃げ出したアホンダ株式会社(笑)2019/05/31(金) 18:47:07.25ID:CvsJNB2P
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0847汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/05/31(金) 18:47:26.19ID:CvsJNB2P
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0848アホンダ(笑)2019/05/31(金) 18:47:40.24ID:CvsJNB2P
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0849阻止押さえられちゃいました2019/05/31(金) 22:09:52.55ID:t/gl3/KH
毎回推敲もせんと嘘の混じったコピペを貼り続けて、この人は一体何がしたいんだろう?
何かを主張したいのだろうけど、前に誤りを指摘したらなんにも反論できずに「死ね」としか返ってこないし。
0850阻止押さえられちゃいました2019/06/01(土) 00:43:29.94ID:lFF7Koif
わらた
0851阻止押さえられちゃいました2019/06/01(土) 02:15:19.65ID:eGATBNTR
湿気対策ってみんなどうしてるのかな
窓少し開けて外気導入のHiにすれば良いのかな
0857阻止押さえられちゃいました2019/06/04(火) 19:56:09.11ID:LiNk6Lja
タイヤはまたネオバにしとこうと思う
みんなはどれくらいで交換したのか気になります
0858阻止押さえられちゃいました2019/06/04(火) 23:37:09.74ID:Xig7tyQv
GW明けにモデューロサスとブレーキローター、パッド変えた者です
素人な意見で申し訳ありません。
はじめはあんまり変わらないかなと思ったんですけど、少しスピード出して急カーブ曲がってみたら前輪の浮くような感じがなく
しっかり接地感のある状態で走り抜けれた(特に左カーブ で実感しました)ので個人的に大満足です。安定感というか安心感というかしっかり踏ん張ってくれる足になったと思います。
ブレーキの違いはよくわかりません。見た目がさりげなくおしゃれになりました。
0862阻止押さえられちゃいました2019/06/21(金) 12:58:37.38ID:FhABaRA4
赤字転落のホンダで吹き荒れる「内紛」の全内幕
こんな会社に誰がした
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65230

>こうした事態にメーンバンクである三菱UFJ銀行も経営介入を準備しているとされる。

三菱UFJ銀行はホンダ系下請け企業に資金を貸し込んでおり、四輪事業がさらに苦境に落ち込めば、下請けが疲弊するとの危機感も強い。

現役社員が語る。

「ホンダは『末期癌患者』のようなものと言っていい。将来に期待していませんし、30代、40代の若い社員も将来がないと絶望して自発的に転職しています」

内紛だらけの社内では、不満が渦巻き、空中分解寸前と言っても過言ではない。
本田宗一郎が築き上げた「技術のホンダ」に危機が忍び寄っている。
0864阻止押さえられちゃいました2019/06/23(日) 21:14:23.97ID:o6G3rgUA
赤字転落のホンダで吹き荒れる「内紛」の全内幕
こんな会社に誰がした
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65230


>ホンダの経営中枢にいた元役員はこう指摘する。

「今の経営体制ではホンダはいずれ経営危機を迎えます。トップの八郷隆弘社長にせよ、ナンバー2の倉石誠司副社長にせよ、経営をかじ取りする力量がない。

経営陣を総入れ替えする荒療治が必要だ。昨年の株主総会ではOBの一部株主が結託して解任動議を出そうとしていたくらいです」

>こうした事態にメーンバンクである三菱UFJ銀行も経営介入を準備しているとされる。

三菱UFJ銀行はホンダ系下請け企業に資金を貸し込んでおり、四輪事業がさらに苦境に落ち込めば、下請けが疲弊するとの危機感も強い。

現役社員が語る。

「ホンダは『末期癌患者』のようなものと言っていい。将来に期待していませんし、30代、40代の若い社員も将来がないと絶望して自発的に転職しています」

内紛だらけの社内では、不満が渦巻き、空中分解寸前と言っても過言ではない。
0865阻止押さえられちゃいました2019/06/27(木) 06:32:05.89ID:vkFsGmjG
クラッチがかちかち言うようになったから点検出してくる
なおると良いな〜、他はそろそろ1年だけど問題無いんだけどな〜
0867阻止押さえられちゃいました2019/06/29(土) 13:01:14.37ID:megdx0YS
見た目がイマサン
重くても無限のほうがいい
乗ってて別に体感できないもんな
0868阻止押さえられちゃいました2019/06/29(土) 13:40:28.30ID:8ODQkgrX
プジョーみたいな運転席と助手席のふたこぶ形状屋根か、
展示会で出したスカイルーフ屋根が欲しかった
無限より軽いだけか...
0869阻止押さえられちゃいました2019/07/01(月) 00:56:09.44ID:wm7fAKNo
やはり S660(S07Aターボ) は壊れやすい

先日発売された、自動車DVDで人気のDVDホットバージョン Vol.152。
ジャーマンスポーツも楽しみでしたが、昨年に引き続き S660ナンバーワン決定戦 in 筑波が収録されています。
観てみたら・・・がっかり。
やはり去年と比べて、ほとんど進歩(性能向上)していませんねS660は。

spoon S660 エンジンブロー(エンジン破損)

TOP FUEL S660 エンジンブロー(エンジン破損)

トップフューエルが 最初に壊れる のは、予想通りでしたが(^^;)・・・
意外だったのは、パワー抑えめ、 耐久性重視の方向 でチューニングしていたはず?・・・の
SPOON S660が、あっさりエンジンブローしたことです。
言うまでもなく、ホンダ車のエンジンチューニングに関しては、参加中のショップの中では最も経験と知識、ノウハウが豊富なショップさんで、
すでに3年も前に、このブログで指摘していましたが、 S07Aターボは耐久性が低い ことを考慮し、
SPOONではレブリミットを、ノーマルの7,700回転から7,500回転に変更、200rpm下げていました。
通常、チューニングした場合、回転数を引き上げることが多いレブリミットを、逆にわざわざノーマルよりも下げていました。
それだけ 耐久性を重視したチューニング にしていたのです。
spoon S660は、パワーも参加車中では最も低く、100ps以下 でした。
それでも壊れてしまった。

それにしても・・・
この程度のレベルで??
たった、90〜100ps出てるかどうか程度の?低いチューニングレベルで??
こんな短期間(たったの約1年程度)で壊れてしまうとは。
このブログで予想した通りになっていますね(^^;)
この手の自動車テストDVD撮影で、テスト参加車輌が複数台エンジンブローって??
珍しいと思うと同時に、呆れてしまいました。

http://alto-works.jugem.jp/?eid=788
0872阻止押さえられちゃいました2019/07/18(木) 23:09:24.97ID:X3ixsS4b
この池沼がどこぞのアニオタだか鉄オタみたいにホンダの本社にガソリン放火でもしないことを祈るばかりだね
0873阻止押さえられちゃいました2019/07/18(木) 23:12:45.26ID:J2NpAx5F
ここで粘着してる奴はそんな気概ないから大丈夫だろ
ここで喚く以上のこと出来やしないんだから
0874阻止押さえられちゃいました2019/07/19(金) 00:30:16.80ID:67oIErV3
で?
0878阻止押さえられちゃいました2019/07/23(火) 18:06:07.79ID:jLWIlAGW
gt100rタービンに交換しましたよ〜
四千回転以上もパワーめっちゃ出て面白いです。110馬力になりました。
0880阻止押さえられちゃいました2019/08/04(日) 06:29:02.35ID:RywdVwNd
スマホをXperia1(Android9)にしたら、センターディスプレイBluetoothの接続と切断を繰り返すようになっちゃったんだけど、同じ症状の人いる?
最新のAndroidだと対応してないのかな。
0885阻止押さえられちゃいました2019/08/09(金) 16:51:25.11ID:AGIcY5vt
iPhone先行開発だったから
OSへの対応が遅いのです
0888阻止押さえられちゃいました2019/08/10(土) 08:58:01.73ID:4muXoDn/
>>886
つるむのは恥ずかしい
0891阻止押さえられちゃいました2019/08/11(日) 00:51:34.80ID:9JTBtFEG
言い換えよう
つるむのはクソださい
0892阻止押さえられちゃいました2019/08/11(日) 08:21:21.82ID:sM/0J5BO
人間の幸福とは同じ目的と考え方を持った気の合う仲間とたわいない時間を過ごすことではないでしょうか
0895阻止押さえられちゃいました2019/08/13(火) 08:54:59.72ID:obaWWeG0
>>880
SIMフリーのXperia10(泥9)に変えたんだけど
昨日乗ってて一時的に切断接続繰り返したな
すぐ直ったけど
0899阻止押さえられちゃいました2019/08/24(土) 06:35:24.78ID:RMnnv+gF
>>898
この車でハンズフリーで会話出来る?本当に?w
0900阻止押さえられちゃいました2019/08/25(日) 02:08:52.50ID:ynOOiN0p
ラグビー白ナンバーを装着して「コンプレックス丸出しの負け犬」だと宣伝してる事を自覚してる?
0901阻止押さえられちゃいました2019/08/25(日) 03:12:35.54ID:OqK0bvQ5
黄色のプレートが似合う車もあれば白いプレートが似合う車もある
黄色のプレートが似合うボディカラーもあれば白が似合うものもある
それだけの話だろ

コンプレックスがどうとか半島人みたいな事を言い出すなよ
0903阻止押さえられちゃいました2019/08/25(日) 08:22:01.20ID:YzHGNonu
単に変えたいだけなんじゃねーの。車いじりの一環。
わざわざβのオレンジマーカーに変える人もいるし。
0904阻止押さえられちゃいました2019/08/25(日) 10:27:21.44ID:XYE27sW7
まぁその人がどう思って変えたかは兎も角
世間一般ではコンプレックスの塊に見えてるのは確か
0907sage2019/08/26(月) 17:16:43.02ID:sbUW4F8S
センターディスプレイにIPHONE7の画面をミラーリングしたいんだけどうまくいかない。
アマゾンで2千円弱くらいのHDMI変換ケーブル買って、家のテレビではミラーリングできるが、
S6ではできない。
(他のホンダ純正ナビでは、なぜか画面半分だけ映った)
ミラーリングしている人、ケーブルなど何使っているか教えてください。
(アップルのHDMIアダプターみたいなの必要ですかね??)
0908アシモからも逃げ出したアホンダ株式会社(笑)2019/08/26(月) 20:42:12.24ID:0os8VAy/
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0909汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/08/26(月) 20:42:33.20ID:0os8VAy/
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0910アホンダ(笑)2019/08/26(月) 20:43:03.59ID:0os8VAy/
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0911黄色いナンバーにコンプレックス丸出し(笑)2019/08/26(月) 20:44:28.34ID:0os8VAy/
ラグビー白ナンバーを装着して偽装してますと盛大に宣伝して楽しい?
0912アシモからも逃げ出したアホンダ株式会社(笑)2019/08/26(月) 20:45:30.06ID:0os8VAy/
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い(設計ミス)
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり(MR(笑)を名乗る資格は無い)
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー(アホ)
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了やアシモも見捨てた
アホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ(笑)
これ等の車を弄る事こそが本物の車好きの証、S660やアルトワークスは負け犬の証。
0913汚らわしい3階建てエンジン(笑)2019/08/26(月) 20:45:46.62ID:0os8VAy/
CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない

他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑)
0914アホンダ(笑)2019/08/26(月) 20:46:06.31ID:0os8VAy/
「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。 


これがアホンダの正体だ(笑)
0915黄色いナンバーにコンプレックス丸出し(笑)2019/08/26(月) 20:46:32.30ID:0os8VAy/
ラグビー白ナンバーを装着して偽装してますと盛大に宣伝して楽しい?
09179072019/08/27(火) 10:04:33.47ID:RQFVIIOd
>>916
スマホスタンドは既にあるので、画面見ることはできますが、
子供を乗せる時に動画を見せたいのです。
画面は荒いですが、スマホ本体より大きいので見やすいかと。
0922阻止押さえられちゃいました2019/09/07(土) 14:45:27.78ID:wwxgCUOU
>>897
スマホどこに置いてる?
俺はいつも助手席に置いてて接続安定してたけど
助手席に荷物置いて、そこに置けないからシフトレバー前にスマホ置いたら接続不安定になった
0923阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 01:14:11.18ID:IiGqauiy
清水草一氏(所有歴あり)の評価
・びっくりするほど使えない。半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変、コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは本物のスポーツカーを知っていると物足りない
0924阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 02:03:36.86ID:Bz9Yigu7
その人はモータージャーナリストで
すんごい車に乗りまくってるという前提での評価なんで
0926阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 08:54:43.01ID:4nSYo7LH
>>924
その元ネタ記事でも、フェラーリ持ってて非実用車2台も持てないからって書いてあるしな
アンチは批判材料作るのに平然と偏向、改変、悪意ある抜き出しするという良い例だな
0927阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 09:08:59.10ID:hhZt/wm9
車の評価とは曖昧なものだ、時として食べ物の評価と似ている
高級料理や食材が美味いとは限らない、納豆や卵掛けご飯だって美味い
0928阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 10:20:02.12ID:tm6Qk90J
>>927
大嫌いだった卵がけご飯が初めて美味い、と思ったら、米はいちほまれという超一流、卵も有精卵で最高のものだったけどな。
0930阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 11:52:01.87ID:hhZt/wm9
芸能人格付けなんちゃらという番組で高いものと安いものと食べ比べや飲み比べとかやってたけど違いが分らない芸能人いっぱいいた
つまり言いたいのは人の感じ方はそれぞれということ
0932阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 12:16:43.60ID:w/suGu2H
ついでに言うと車でも食べ物でも
良い物を知らないとそれが良いものだと正しく評価する事はできない
どちらも乗れればいい空腹を満たせられれば良いだけなら安く済ませられるが
高級品はそり以上の付加価値が当然あるが
それを実際に体感できなければそれに金を出す価値は見いだせないと思う
0933阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 12:27:05.24ID:hhZt/wm9
高級なものを高級と決めるのは特定の人間の価値観ではないでしょうか
たとえば古いフェラーリに何億の値がつく、車としての性能は現代の車の足元にも及ばないが
それよりも高値になる
0939阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 14:58:15.71ID:JkcNaZoF
バカ舌ってある意味特だよね
なに食ってもうまいうまい言えるし

友達がかつやのトンカツ旨いとか、
怪しいと思ってたがそこまで酷いとは、、、
0940阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 15:07:23.33ID:hhZt/wm9
味覚に鈍い人はだいたい嗅覚が弱いと思う
女性は嗅覚が鋭いから味覚も鋭くて好き嫌いが激しい
0941阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 15:24:23.08ID:IiGqauiy
「羊が狼の皮を被っても羊でしかない。」

「足回りを固くすればスポーティになるという幻想を捨てて欲しい。」

「ネオバのタイヤに全てを放り投げている。」

「人間が乗ることを前提に設計しているとは思えない居住性に、
 わずか10センチしかない後方確認窓はとても21世紀の自動車とは思えない。」

https://i.imgur.com/zbnk8Ze.jpg
0944阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 19:31:27.11ID:Bz9Yigu7
>>926
前提省いて自分の都合のいい部分だけ切り抜いて元の意図を捻じ曲げる

特亜大好きなマスゴミとまったく同じやり口
0945阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 22:48:01.61ID:NBMIk6iB
クラスも価格帯も違う車と比べられてもなぁ
アルトは新しいプラットフォームじゃないから練られてて当然
良い車だとは思うけど
0950阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 18:05:23.03ID:+3YxTQug
878じゃないけれど…
GT100は燃料ポンプはそのまんまで燃圧レギユレータ追加とリターンの改造だよ。
今の所は壊れていないよ。サーキットもOK
キットの他は、HKS毒キノコとブローオフ、トラストのインタークーラーとオイルクーラー位。定番パーツばかりw
0951阻止押さえられちゃいました2019/09/21(土) 01:54:39.68ID:mrJ1ieGV
めちゃめちゃ嘘書きました。スミマセン。
キットに大容量ポンプ付属してました。
お詫びにマニュアルからポンプのスペックの一部書き出します。
燃圧400kPa時に12vで65g 14vで105g/h
調整式燃圧レギユレータはイニシャル圧4.0kに設定済みだそうです。吊しのデータで使う場合はそのまんまで変更不要との事です。
0953阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 15:16:04.97ID:H/saTv5J
>>951
949だが燃ポンの詳細ありがとう
ノーマル燃ポンは渾身のギャグかと思ったわ。
オレもたまにサーキット走る程度だが、オイルの粘度はどのくらいの使ってる?ブースト圧は1.2くらい?

やっぱり大容量インタークーラー入れてるんだなぁ
GT100いいなぁ〜
熱対策と低燃費エンジンS07Aの耐久力ない問題に対処しないと入れる気起きないマンだわ
0954阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 17:44:38.65ID:t8ZXTqVa
オイルは普段は純正指定でOK。猿のように30分フルに走るとか無ければサーキットも無問題だと思います。
今までターボ付きしか所有していませんが、純正鉱物油入れてサーキットに行って猿のように走って130℃超えてもエンジン壊した車は無いですよ。

最近はコストコで売っているMobil1 0w40が安いのでもう1台のランサーとシェアしていますが、この車的には30で十分と思っています。

以前と異なり両車両とも追加メーターは取り付けていないからOBD2読みだけど、ブーストはそれ位ですね。ランサーはノーマルで1.8ですがw
0956阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 18:27:30.36ID:Q7SlUjdE
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \ 車はさ、例えるなら自分を飾る服な訳。
    |      |r┬-|    | S660はCHANELとかアルマーニ辺りに位置する
     \     `ー'´   / ラグジュアリーカーなんだよね。
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ
0958阻止押さえられちゃいました2019/11/17(日) 20:39:48.08ID:SFz2rd6G
米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼調査より
(消費者の声を反映した北米で最も信頼性の置ける調査)

1位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
2位「マツダ」
3位「トヨタ」
4位
5位
6位
7位「スバル」
8位
9位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)

     
「ホンダ」「アキュラ」 ( ´,_ゝ`)プッ
0959阻止押さえられちゃいました2019/11/20(水) 01:18:16.88ID:DNjVOnok
ラグビー白ナンバー(笑)を装着してる初期限定車で16号を粋って走ってたアホ、車線変更で前が詰まって抜かれるのを何度繰り返すんだマヌケ(笑)
0963阻止押さえられちゃいました2019/11/20(水) 16:10:16.83ID:3ounnyja
そのうち 軽自動車も白ナンバーに全面に移行、現在の黄色は軽より下のマイクロカー用へ。

税制が近々変わるのだから なれなきゃ
0966阻止押さえられちゃいました2019/11/20(水) 18:18:07.88ID:oRbgAYrJ
普通の軽なら見栄や煽られ防止のため白ナンに変えるらしいが
この車だとボディカラーとのマッチングで変えるのがほとんどだろ
俺は変えなかったけど
0969阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 17:28:46.85ID:MYx674/v
S660とコペンに関しては、わかりやすい車種なんだから
色のマッチングで選ぶ人が多いんでない?
見栄張りようがない。
0973阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 19:00:55.63ID:rj31y3hf
軽の黄色ナンバーが恥ずかしいから白で登録しよう!って思考の人はおらんでしょ〜
車見たら分かるんやしデザイン重視でやっとるんちゃう?
s660は黄色が一番カッコいいと思うけど
0974阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 19:16:08.54ID:rs5ClALl
全くその通りで、この尖った車買ってるのに
白を選んじゃって、最後に残念な選択をした人がナンプレまで
白にしちゃうって、二重オチw
0975阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 19:40:43.30ID:rcnpXDk4
米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼性調査
(消費者の声を反映した北米で最も信頼の置ける調査)

1位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
2位「マツダ」
3位「トヨタ」
4位
5位
6位
7位「スバル」
8位
9位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)


「ホンダ」「アキュラ」 (´;ω;`)ブワッ
0976阻止押さえられちゃいました2019/12/01(日) 19:58:47.60ID:KHOS/zhn
欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実


■欠陥は電動ブレーキだけでなかった〜 納車目途経たないNワゴン  

マガジンX12月号より 「 発見! 出荷されないN−WGN大群 」
http://imgur.com/BVs58x5.jpg
http://imgur.com/Iykyvci.jpg
(写真のキャプチャー:ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)


ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル&スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。

本誌ではN-WGNの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないN-WGNが5,000〜6,000台ほど滞留しています」
(消息筋)と衝撃的な情報が寄せられた。

ホンダの発表どおり「当初 はEPBのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」(同)とのことだ。  
0977阻止押さえられちゃいました2019/12/02(月) 22:45:29.60ID:/9/XExEl
【悲報】

国内11月販売実績・・・ホンダ予想以上の惨事

2019年11月
●軽四輪販売台数(前年比)
ホンダ  24,228 (76.1%) ← 一人負け 
市場計 147,015 (90.6%)

2019年11月
●登録車販売台数(前年比)
ホンダ  20,218 (62.5%) ← マツダ(67.5%)と共に惨敗
市場計 238,844 (85.4%)

何をやっても「結果」の出せない低技術のホンダでした。。。     
0979阻止押さえられちゃいました2019/12/08(日) 22:08:49.83ID:CtR6KUZP
【悲報】
ホンダ・ジリ貧の実態
(´;д;`)ブワッ


●軽市場シェア
2013年シェア→2019年シェア(販売台数)
ダイハツ 31.2% → 32.4%(579,874)
スズキ  29.5% → 29.8%(534,685)
ホンダ  19.3% → 19.2%(343,285)

●登録車市場でのホンダのシェア推移
2014     13.6%
2015     12.1%
2016     11.8%
2017     11.3%
2018     11.3%
2019(〜11月)  11.1%


軽市場でもシェア伸びず大差の万年3位
登録車も毎年確実に減少  
ホンダは消滅・吸収への道へまっしぐら  
0981阻止押さえられちゃいました2019/12/09(月) 16:24:05.75ID:X39aLNul
逆に、軽自動車専業に近い様なメーカーにシェアで追いつける方がおかしいと言わざるを得ない。
0983阻止押さえられちゃいました2019/12/10(火) 22:18:39.37ID:RKfDGYsg
ホンダのダメっぷり
エビカニの御大も匙投げてますわ・・・


当たり前のことながら、電気自動車だって性能悪いクルマは売れないと思う!

日産リーフe+ > マツダ MX-30 >ホンダe
既に ホンダe は↓ 航続距離、走行性能で最下位と判明 (笑)

リーフe+が実用的な電気自動車のベンチマークです。翻ってホンダeやマツダMX-30やいかに? 
興味深いことに両車揃って35,5kWhのバッテリーを搭載している。この容量、WTLC322kmの標準リーフより少ない。
当然ながら航続距離も短かい。

MX-30や走る楽しさを前面に押し出すホンダeを走らせたらどうか? MX-30はスペック見たら厳しい感じ。

ホンダeはどうか? 意外や意外! 加速性能も最高速もMX-30より遅いのだった。


(笑)(笑)(笑)    
0984阻止押さえられちゃいました2019/12/11(水) 12:40:51.64ID:MSktPaQY
S6乗ってるけど、ホンダなんて別に好きでもないし思い入れもない。
好きなメーカーは拘り捨ててない車造りをするところ。
ミニバン作ってるメーカーは好きではないな。
0985阻止押さえられちゃいました2019/12/11(水) 22:27:03.87ID:BhKdXfQ9
同じくs6が好きなのであって別にホンダ信仰者じゃない
日産でもスバルでもマツダでも好きなクルマがあれば買う
0987阻止押さえられちゃいました2019/12/12(木) 09:34:15.18ID:w0vulFx+
俺もメーカーのこだわりはないな
もう1台は他メーカーだし
同じホンダでもフィット、フリード、ステップワゴンはマナー悪い奴多くてイメージ悪いし
0988阻止押さえられちゃいました2019/12/12(木) 11:07:58.33ID:Waocr6fD
>>986
マジか(笑)
オープンボディだから剛性弱くなるのを高張力鋼使いまくりで剛性強化頑張ってるから、どうしても箱車に比べると不利なんだろうね。
とはいえ、ハードトップ収納機能までついてるコペンとほぼ同じってのは、なんだかなーとは思う。
0989阻止押さえられちゃいました2019/12/12(木) 19:56:03.27ID:cvy38FhI
駄作
0990阻止押さえられちゃいました2019/12/12(木) 20:37:38.39ID:UxTPlqc3
【悲報】
不具合300件以上

隠蔽体質ホンダもさすがにトボケるの諦めた模様(笑)


MagX(ニューモデルマガジンX)
@CyberMagazineX

昨日、マガジンXがスクープしたホンダN-WGNとN-WGNカスタムのリコールが発表されました。
7月4日から8月30日製造分。対象台数は9437台です。
すでに300件以上の不具合が報告されています。
これがホンダ市場措置決断の背景にありそうです。

https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/1204999403209015297  
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0991阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 21:16:03.17ID:eLyaFPnh
【悲報】
国内11月販売実績・・・ホンダ予想以上の惨事

2019年11月
●軽四輪販売台数(前年比)
ホンダ  24,228 (76.1%) ← 一人負け 
市場計 147,015 (90.6%)

2019年11月
●登録車販売台数(前年比)
ホンダ  20,218 (62.5%) ← 惨敗
市場計 238,844 (85.4%)


【悲報】
ホンダ・ジリ貧の実態

●軽市場シェア
2013年シェア→2019年シェア(販売台数)
ダイハツ 31.2% → 32.4%(579,874)
スズキ  29.5% → 29.8%(534,685)
ホンダ  19.3% → 19.2%(343,285)

●登録車市場でのホンダのシェア推移
2014     13.6%
2015     12.1%
2016     11.8%
2017     11.3%
2018     11.3%
2019(〜11月)  11.1%



軽市場でもシェア伸びず大差の万年3位
登録車も堅調に減少

何をやっても結果の出せない低技術のホンダは消滅・吸収の道へまっしぐら

(´;д;`)ブワッ   
0992阻止押さえられちゃいました2019/12/23(月) 20:13:31.65ID:T2gH65o7
ワッショイ
0995阻止押さえられちゃいました2019/12/24(火) 21:27:51.92ID:35bWgh0c
ライフ360
0996阻止押さえられちゃいました2019/12/24(火) 21:28:14.90ID:35bWgh0c
スバル360
0997阻止押さえられちゃいました2019/12/24(火) 21:28:56.80ID:35bWgh0c
格好悪い
0998阻止押さえられちゃいました2019/12/24(火) 21:29:20.25ID:35bWgh0c
非常に格好悪い
0999阻止押さえられちゃいました2019/12/24(火) 21:29:38.48ID:35bWgh0c
ダサい
1000阻止押さえられちゃいました2019/12/24(火) 21:29:52.56ID:35bWgh0c
駄作
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