セルシオは高級車、軽は軽自動車 [転載禁止]©2ch.net
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>>41
今の刑自動車税ですらヒイヒイ言わせられてる軽太郎には絶対乗れないな >>44
なんだセルシオに煽られたのか…可哀想に…。 だから、今じゃ30万ぐらいで買えるセルシオなんてドカタのDQNが乗る車だろ?
せめてレクサスとかにすればと言っておるのだが?
今どきセルシオって(苦笑) >>42
士工商農になってるぞ
小学生からやりなおせ
30前期でも2000年発売だから12年落ち〜15年落ちぐらいか
4.3lの13年落ち車は税金いくらになるんだろ セルシオ!恥ずかしい車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww VIPとかDQN仕様にしてなければ
べつに恥ずかしくはないだろ
それなりに高級車だ 市町村からしたら一家で軽自動車沢山持ってもらった方が嬉しいでしょ。市町村の収入になるから軽自動車税は。 そりゃセルシオなんか50万もあれば買えるからな。(笑) レザーシート、サンルーフついて50万で買える30後期なんてみたことないけどな低走行ならいまだに200万以上
軽太郎はウソつきだな >>57
30前期だと安いらしいぞ。下取りも10万〜30万だってさ… セルシオと新型デミオ、どちらかもらえるとなると、デミオを選ぶよなぁ。
セルシオは恥ずかしいから・・・・・ デミオWWWWWWWWWWWWWWWW
ダサッWWWWWWWWWWWWWWWW いや、だからそうじゃなくて、
いまどきセルシオはただの安いボロ車だからレクサスにしろっての。
いつまでセルシオマンセー脳なの?って感じ(笑) >>66
僻むなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>72
まぁ大きいか小さいかだけの違いでセルシオもコレと煮たようなもんだろ(笑) ジムニーじゃないと逝けないところのほうが多いんだがな。 レクサスが登場してからって、LS400からレクサスはあるんだがなw
相当馬鹿だな>>78こいつwww ク ク || プ / ク ク || プ /
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/ヽ 人_( ヽ / ヽ 人_( ヽ もう中古でしか買えない車の話されてもな・・・
しかも軽の中古より安いし セルシオって・・・・
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`/ / Θ ヽノ レクサスってこの間俺がオッティで突っつき回した真っ直ぐだけ走る車のことか? セルシオとか当時は好きだったけど、もう古すぎるよなぁ。
GSに来てレギュラー1000円しか入れない真性DQN率が高いイメージしかない。 今どきセルシオ乗ってるなんて、軽四乗ってるより恥ずかしいだろ!プークスクス >>1
元高級車な
今や地方のDQN専用車
チンピラでも893はもう乗らない
どうしてこうなった セルシオは高級車×
セルシオは中古車⚪︎ セルシオという時点で、ねぇw
何で軽と比べてんだか >>96
今となっては軽の方がいいわな。
セルシオとか明らかに中古のものを
DQNが乗ってる姿しか見ないわな今時。 要するに、30マソの中古普通車を買うより、200マソの軽を買った方がいいと
思い込んじゃうほど馬鹿だっていう意味だよ? 75万の軽から70万の普通車をタダで貰って来てすまんな。 >>100
どこらへんが馬鹿なんやろか。セルシオ買うのは馬鹿を突き抜けたDQNなのは同意やろ? 中古のセルシオwwww
中古なのに新車と同じに税金取られるwwww セルシオもマジェも部品高すぎるわ
ブレビスやらウィンダム辺りなら話は別かもしれないが 中古のセルシオ
中古の原付
中古の家電
中古のスマホ
中古のPC
中古のマンション セルシオなんかに乗って同窓会にでも行こうもんなら
「ぶはっ!まだセルシオなんて乗ってんの!?(笑)」
って絶対笑われるよな!
N-WGNの方がまだ「お!N-WGNじゃん!燃費どう?」って感じになるだろうに。 中古のセルシオって口に出して言ったら、
暫く笑いが止まらなくなったじゃないかww エアサス死んで斜めになったまま、駐車場で朽ちているか、整備不良丸出しで乗ってるか… 中古のセルシオなんか絶対買わない
そもそも検討対象にもならん セルシオってひき逃げとかするヤバイ人が乗ってる底辺車だろ
あんなもん乗ってたら、それだけで犯罪者だと思われる罠 10年前は30セルシオ新車キャッシュで乗っていたが、今は軽スポに乗り換えてるわ。
自分で弄る楽しみがないなら、車なんて乗らなくてもいいかなって感じ。
通勤なんて原二で十分だしな。批判してる奴とは、暮らしのレベルが違うんだよ。(笑) 電気自動車『リーフ』は“4年しか使えない”欠陥車だった!日産ファンだった購入者が告発「初期ユーザーはモルモットですか?」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2183
当時の日産自動車副社長が「5年で10万km走行しても大丈夫」と公言し、
カー雑誌も「5年の使用で性能の80%は確保される」と書き立てるなど、
鳴り物入りで2010年12月に発売された電気自動車『リーフ』。
だが、3〜4万q走っただけでバッテリーが急速に劣化し、
15年7月現在、既に使用できなくなった車両が続出していることが分かった。
国・自治体に補助金を出させたEVタクシーは散々な結果となり、
米国では集団訴訟に発展した末に日産が原告に補償する条件で和解。
13年5月には国内ユーザー向けにバッテリー保証を始めたが、
日本ではまず起こりえない「4セグメント欠け」に限って保証するという無意味なものだった。
実際に乗れなくなってしまったユーザーの1人、加持紀彰さん(仮名、福岡県在住)は、
夏場にエアコンをつけて走らせると「せいぜい50km程度」しか走らなくなり現在、廃車同然だ。
保証を求めると、日産は「80%は単なる目安」「保証の判断は司法の場で」等と言い放ったという。
「初期ユーザーは人柱なのか」と憤るこのユーザーに、
消費者をなめているとしか思えない日産側の悪辣な対応ぶりを聞いた。
【Digest】
◇EVに社運をかける日産
◇「5年間で10万kmを走行しても十分利用できる」等と宣伝
◇「3〜4万q」でバッテリーが急速劣化
◇ほかにも起きていた被害
◇アメリカでは集団訴訟に発展
◇初期ユーザーはモルモットか Kの人か••• >>105
中古のセルシオって新車の軽と同じくらいの値段だろ?
それって、
「新車は軽しか買えないけど、
見え張るために中古のセルシオ買いました!」
ってことになるよな?
雑魚が情けない自分を少しでも大きく見せようとしてることの現れだから、物笑いの種にしかならないだろ 中古のセルシオなんて、マトモなタマあるんだろうか?
三代目オーナーなんてのもいるだろう
物好きの域を超えてるわ >>120
うん、確かに
どの辺で生息してるんだか 地方に行くとヤンキーが中古で乗ってる。週末の夜ドンキかコイン洗車場にいる。 セルシオ安いから欲しいけど、維持できないや。
2年乗って、車検切れたらナンバー外して
椅子に座ってドライブした気分になっておこうかな。 買えもしないセルシオで勝利宣言カコイイwwwwwww セルシオは高級車、軽は軽自動車、>>1は中学生
終了 セルシオは高級車、軽は軽自動車、>>1は中学生
終了 セルシオは高級車、軽は軽自動車、>>1は中学生
終了 セルシオは高級車、軽は軽自動車、>>1はゆとり
終了 セルシオ美味しくいただきました
歯ごたえ無かったな 無理して高級車乗ってる奴は性格が歪んでいるということはこの板を見てよく分かった セルシオwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
キチガイDQN車じゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>1は死ねよ今すぐwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 自分は今までずっと、軽自動車に乗っていました。
そして、恥ずかしながら、自分は免許更新時、違反者講習だったが、その際に見せられた動画にショックだった。
それは、映像がグロいとかではなく、弱者はいつでも被害者だということを再認識させられたからだ。
事故の後処理をナレーターが伝えるだけの物だったが、話の内容は残酷だった。
場面は、普通車と軽自動車の正面衝突事故。
普通車はバンパーが破損した程度だったが、軽自動車は運転席まで大破。
普通車の運転手は無傷で、軽自動車の運転手は死亡。
事故後、普通車の運転手の話はこうだった。
「軽自動車の運転手がこっちの車線に逆走してきて事故になった」
普通車の運転手は無罪だった。
しかし、事故現場の検証には不可解な部分が多数あった。
動画はこういったもの。
死人に口なしとは、こういうことかと思った。
維持費の安い軽自動車は経済的で魅力的だが、
普通車に乗り換えたのは言うまでもない。 >>138
まあ賢明な判断だ。
コツンと当てる事故ならまだしも少しでもデカイ事故なら命すらない可能性たかいわ。
命あってもどうなるかわからん。
オヤジどもが軽だけはやめとけというのにはそれなりの訳がある。 セルシオは高級車、軽は軽自動車、>>1はゆとり
終了 当時、新車で買えたヤツが本物のオーナー
10万円買った中古セルシオ乗りは貧乏丸出しゴミカス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています