【スバル】 プレオRS専用 Part7 【PLEO】
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そう差し替えてた
もう一台プレオRSあるから
部品取り車にしようと思うけど
取っておいた方が良いパーツって何がある? あまり詳しくないので教えて欲しいのですが、エンジンオイルがガソリン臭いんです。これはブローバイガスの仕業と考えてよろしいのでしょうか?オイルの量も増えてる気がします。 >>955
失火してるんじゃ無いの?
オイルの量が増えるほどって、クーラントは減らないんですか? 右にハンドル切るとカタカタと音がする
ドライブシャフト交換ぽい
プラグ交換位しかしたこと無いけど自力で出来るものなの?笑
調べるとそんなに難しくないとか聞くが…
工具はあります >>957
こないだ、やったw
工具あるのなら苦戦するのはそれ以外の、
ドラシャ抜き(硬い、SST欲しい)、ドラシャハメ(入りが悪い時がある)
あたりかなあ
抜いてもミッションオイル出てこないのは楽 >>959
やるなら片方だけでなく両方交換した方が良いですかね? 右にハンドル切るとカタカタと音がする
とは言っても
右なのか左なのか
まずチェックがてら自分でバラして
そのまま組んでみれば出来るかどうかは判断出来るかな
出来無さそうなら無駄な出費が削減出来るし
手間はかかるけど >>960
悪い方だけでいいんじゃないかな。
作業は左右で完全に独立してるし。
これを機にスッキリしたいなら同時とか。 プレオRS、オーバーホールした!
車検とセットで26万5千円だった
帰ってきたプレオのエンジンルームみて笑った
別物じゃないかピカピカだし、ヘッドカバー色塗られてカッコイイし ひょえー
26万つったら俺が中古RS買った額だ。
まったく、よーやるわ(褒め言葉です) >>965
車検とセットでならオーバーホール代えらい安いな 結構安くしてもらいました
ヘッド面研、ブロック面研したのでこれであと10年は乗れそう >>957の者です
右にハンドル切るとカタカタと左の方から音がする現象なんですがこの時よりカタカタ音が何故か静かになったんですがヤバい?
左前なのか左後ろからの音なのか良く分からない
何となく左後ろのような気もしますが
ジャッキアップして目で見れば分かるものなんでしょうか?
7月車検なんでその時見てもらうのもありかなと ジャッキアップして全輪左右上下に揺らしてみて反対側とガタツキを比較してみたら ドライブシャフトはいきなり抜くのではなく、
バールなどでこじってガコッと少し抜けたら
そのまま一回また手で押して入れてやる
なぜかこれで入らないようなのがあるので、
このまま全部抜いてしまうと入れられなくなる
これを何度か繰り返しておくと、取り外してから入れるのもスムーズにできる シート汚れていたから
シートクリーニングにだした
前後4つで二万円 rsリミテッド5mt4wd乗りです
5速2000回転からアクセスべた踏みで加速するとジリジリジリとエンジンがビビるような音して何か気になる
低速でギアが高過ぎてアクセス踏むと鳴るあの音に近い笑
トルクってか粘りがないと言いますか…
2500回転越えればスムーズに加速してくビビり音もなくなるから別に故障でも何でもないんだろうけど
皆さんはどうですか?
以前は気にならなかったが最近10万キロ越えたしエンジンくたびれてきてるだけかな笑
改善出来るならしたいなぁ… >>975
それってノッキングではなく?
嫌な感じがでる直前の辺りでスロットルワークしてる >>975
安心しろ
ウチのは低回転からレッドゾーンまでもれなく嫌な音だぞ ’`,、(‘∀`) ‘`,、
・・・orz >>976
9万キロ位でプラグとプラグコード交換してる
ブスんって感じではないしノッキングではないかな
ジジジジってビビるような音
買ったとき8万キロ走ってたんで本来の状態が分からないんですよ笑 >>978
ノッキングって、ブスんと言うより、
カリカリ、チリチリ、カラカラ、って小さい音で、
新車でも領域によっては普通に出るらしい そもそも適度なアクセル開度にするのが基本で
無理矢理現状に合わない開度にしても無理が出て
異常が発生するのはごく自然な事だと思うけどね
状態がよくわからんけど 18年乗ったp-tuneを降りる事になりそうです
長かっただけに寂しいな 諦めてしまうのは残念だけど中古部品として出回って次に活かされる事を願う
うちのは15年だけどまだまだ乗るよ。もっと古い車があるしね p-tune、大事に乗ってくれる人、貰ってくれんかな >>985
沖縄まで乗って帰ればいい
沖縄は中古車高いし塩害による錆に悩まされるから中古買うなら県外だよな
東北に住んでた事もあるけど岩手から埼玉まで買いに行って乗って帰ったよ トミーカイラのp-tuneでしょ?
売れば値段つくんじゃないの?
貰えるなら引き取りに行くけどなぁ 近くで貰えるなら自走不可能でもキャリアカーに乗って取りに行っても良いぐらいだよね
中身の中古部品はいくらでも手に入るから潰しちゃうのは勿体無いな >>987
傷ありでエンジン異音ありなんだけどね、下取りだと当然値段つかないな。
次の車が8月納車だからそれまでは乗るんだけどね
出来る事なら載せ替えやオーバーホールして乗りたいんだけど毎日乗るし代車が有るわけでもないんで渋々乗り換えという事になりました どこのスレでもそうなんだが
音を気にするのに録音して聞かせるって発想がなぜ出てこないのか
ホンマわかんねーんだよな
お前の文字なんかでわかるわけねーだろバカ、っていつも思う 「速度を上げるとリーッリーッって音がしますが何ですか」
なんだよリーリーって
とそのスレにいたやつが全員思い
録音させて聞いてみれば
「ゴッゴッゴッゴッ」というハブベアリングの音
何がリーリーだよバカ、みたいな
音の情報を知りたいのに文字しか使えないやつはバカだと思ったね 走り出して少しすると、ブッギュボビビドンゴロン、グゲッグゲッ、チャリりりーんて音がします。
どこがおかしいのでしょうか? 言ってやんなきゃわかんねーんだよ!(NHK版ハゲタカの1話目) >>987
p-tuneの四駆、場所は兵庫県南部だよ。 ビビオRX-RA用のLSDリアデフが今でも新品で出るのはありがたいンゴねえ・・・
CVT車への流用不可、クソたっきゃー(名古屋語)ことに気をつければRSにはピッタシや いやいや、なまらたっけーことには気を付けようがねーべさ。。。 >>995
987だけどほんとにくれるのであれば
兵庫だろうと引き取りに伺いますぜ? >>1000ならミラTR-XX復活と共にプレオRSが名前だけ復活 このスレッドは1000を超えました。
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