方が上だろｗｗｗｗｗ
探検
軽批判している奴コペンやビートどうなんだ？
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方が上だろｗｗｗｗｗ
イモ車の一言でＯＫ。
軽自動車(笑)
逆に1000万程度の車に乗ってたら安心しないか？
どないしますのん？
> リアルで笑われ、軽板で笑われ、車板で笑われ
ジムニー乗りを貶すとは軽乗りって残酷だな…
まあこのスレがあるくらいだから「俺はコンパクトカー以上だ！！！」とか思ってるのかもしれないけど
６６０で黄色ナンバーの時点でイモ車確定。
コンパクト乗りがコンプレックス抱えてるから必死に軽を貶める
エタひにんと同じ発想かw
そこはスードラの方が適切ちゃうかな
田舎っぺと田んぼのあぜ道。
ヨボヨボヘロヘロ走って排気ガスは屁の匂い。
丸目の第3のデザインが話題になってるけど一番かっこいいのは第2のモデルだろ
スポーツカーとクロスオーバーのかっこいい所を融合したデザイン
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/e/-/img_6edffa3abfa842870c5f184d0f7c20b7349676.jpg
奇抜さやクセの無いライトで、普通にかっこいい顔
http://img.response.jp/imgs/zoom/709342.jpg
それでいて先代にも劣らないくらいオシャレで西洋風の街並みにも自然に溶け込めるセンス
http://daihatukopen.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_f3d/daihatukopen/x.jpg
でもフォルムはしっかりスポーツクーペ
http://livedoor.blogimg.jp/ryoei_hatayama/imgs/9/5/9577cc2a.jpg
オープンにしたらバギーカーのようなワイルドさも演出してくれる
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1406/19/si_copen-02.jpg
国産スポーツカーの中じゃFD以来のデザインといっても過言じゃないね
アマチュア作家としては羨ましいわ
ミニ四駆を思い出したｗ
これのことか
http://www.tamiya.com/japan/products/18081_18082/
ここまで痛々しい車は見たことないなｗ
BIPカーが世界一だっていう層も一定数いることは理解しているし
それを否定する気もないから君の意見も尊重するよ
よきにはからえ
実車が今の時点で存在すら無いってのにS660スレの住人はこれだもんな〜
巣に帰って二度と出てくるな。
660買うのに250位かかるらしくて
ビビっているスレ住人w
ひょっとして、あれ買っちゃったの？
つい雰囲気に釣られてフラフラっと買っちゃったら
とんでもないナンチャッテだったからファビョっちゃったの？
リアルで陰口言われてない？
どんなフリでも同じツッコミってのが滑稽w もう、ゾンビみたいなモンw w w
そんなに軽がいやならロドスタとかあるだろうに
進学校の落ちこぼれより普通校のトップの方がずっと良い
マジレスするとロードスターは300万位するからマークXと同格とすれば普通車の中間位に位置すると思うよ
それと軽自動車は底辺校だとすれば底辺校でトップでも地方の国立大すら行けない
進学校で下の方でも地方の国立大くらいは行ける
つまりコペンみたいな軽のトップでもミラージュにも敵わない
軽自動車は特別学級。
もちろん知恵遅れのな。
大東亜帝国がいいところw
最近特に増えた感じで、50%になるのも
時間の問題。
登録車乗って馬鹿高い税金をいつまでも
払うのも馬鹿馬鹿しい。
高級車やミニバンを見ると、こいつら
死んだ方がいいと思う。ホンダは特に
多いな。
未だに保有数が４割だと思ってるバカがいるとはw
新車販売数が４割でもすぐに壊れるから買い替えサイクルが早いだけww
しかも４割のうち女性と老人が大半。
だが、30超えた男が軽に乗ってるのは貧困層に違いない
一生懸命擁護している姿が笑えるから思わず叩いちゃうんだよ
ドカタが過積載で１０年超何十万キロ無故障があたりまえなのに
うそこけ
君より年収はあると思うが、登録車に
乗る価値を見出せないから軽に乗るだけw
はっきり言えば無くても構わない。
今時、車がヒエラルキー表すと思っている
お前の方が馬鹿w
ドカタに限らずすべての営業車両は酷使に平然と耐えている
何十年も前からな
都心のシティホテルや会員制リゾートホテルの駐車場で軽なんて見たことない
一番下のランクがプリウスくらいだな
つまり軽トラやジムニーは禁止だ。
都内近郊なら、普通列車グリーンで行く方が
全然楽。どうしても言う時はコペンだけどなw
湯河原の高級旅館行っても全然恥ずかしくないよ
売りたいんなら外国に行け!って言おうとしたら、もうやってたわw
駅で暑い中、屋外で待たされるののどこが快適なんだよｗ
だと思わない？w夏なんだから暑くて
当たり前。何時も涼しいところにいたら
体がおかしくなるよw
それはね、恥ずかしくないじゃなくて
恥ずかしいことに気付いていないだけだよ。
ご忠告ありがとうなw
いったい何が恥ずかしいんだ？
お前の感性がか？
だからその汗だくの奴らの汗の匂いが染み付いた電車のどこがいいのかと
グリーンも例外なく臭くてJRは客に対するもてなしの精神がなってないね
お前の車には、さぞ強力な脱臭剤でも入って
そうだなw まあ、電車が臭いと言うなら、
タクシーなんか乗れたものではないねw
冷たい物飲みながら、半分昼寝しながら
行くのも悪くないよ。
とか言ってる奴は、
経に乗って遠出するのは恥ずかしいし、そもそも物理的に不可能
と本心では思ってるんだな…
なんか勘違いしてない？w うちは300k
越え、かつ新幹線があるならそれでいくよ。
車が必要なら現地でレンタカー調達すればいい。
女に例えると公衆便所でしょ
作りたくないから。軽に乗ろうが登録車乗ろうが
渋滞にはまったら身動き取れないのは同じ。
>>185本人は納得しているのに何故他人のあなたが
真っ赤になっているの？
納得してないから念のためw
女が避けるわけが分かるｗ
／／／／／／ ,| ＼
// / iヽ
////／／／／／ |ヽ ',
/／／／／／ ヽ ＼ !
{|////／ ＼ ＼ |
,!|//' 彡ミヾ ﾉ {､,,,＿ ヽ ;
ﾊV| ≧＝イ{ jK二 ≦ ∨/
ヾ〈'i! ,ﾉ （ `￣ `´ |/ 少しでも自分の生活をよくしようと･･･
し!:: ／(r ､_,、)、 iﾉ 維持費の安い･･･軽にしたのに･･･
{:: / _,,,..､_,、 ヽ ::: ｳｱ゛ｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱーーー！！！
| 《_` ' -'-'=ヽ | :/
>. ヾ` ミエｴiソ // /＼ _
_,, ／∧､ ,. ─-､ ／／! ＼`ｰ- ､＿
_,.-''"／ | ≧､,,,＿,,／／ / ＼ ￣` -
／ | ＼_ _／ / ／
／⌒＼ / ヽ
コペンやビートの場合はゴキブリだな。
ゴキブリともまた違う気がするけどな。
軽はキビキビイキイキルンルン♪
運転に自信のない人はスピードが出ないジムとトラでいい
軽は田舎の田んぼのあぜ道をボロボロプスプス走る車だ。
>>203
イモ臭い
雪や災害時に重宝するね。
トラックは最低でも２トン、乗用車はパジェロ・ランクルクラス。
そりゃあ見ないでしょ、超えて目的地に辿り着ける車だし。
イモ臭い
業務用の話と混ぜるなよ
ちなみに軽が邪魔なのは災害時に限った話じゃないけどな
当たり前の事です
コペンが三千万するなら馬鹿にしないけど500万位でイチイチ凄いでしょって貧困層丸出しも、いい加減にしなさい
500万の車を買うのに税金は節約したいの？
コペンを買う奴って馬鹿なの？
さっさと宿題やれ！
たとえば卒業祝いとか臨時収入があったときに買って
そのあと収入が激減しても維持できる
だから軽（笑）ってバカにされる
ビートとかに乗ってる奴は俺はスポーツカーだ、
趣味で車に乗ってんだよって言いたいんだろうけど
軽（笑）ってひとくくりにされるといやでこんなスレ建てちゃったんだろうなと思う
その辺りの必死さがミニバンを改造してる奴等に通じるモノがある
痛々しい
軽太郎は貧乏人か変質者に１００％分類される。
コペンやビートであれば変質者の可能性が極めて高いだけ。
社会には貧困層が必要なんだから
軽に乗って幸せ感じてる奴等がいないと暴動が起きるだろ
こーゆー奴等にドカチンとかして貰わないと困るじゃん
え、どうみてもミニバン＞＞＞＞＞＞＞コペン ビートだろ？
じゃあただのイモ車でいいよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#S07A
スズキR06Aエンジン NA54ps（6500rpm）トルク6.4kg・m（4000rpm） TC64ps（6000rpm）トルク9.7kg・m（3000rpm）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBR%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
ダイハツKFエンジン NA52ps（6800rpm）トルク6.1kg・m（5200rpm） TC64ps（6400rpm）トルク9.4kg・m（3200rpm）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3#2.E4.BB.A3.E7.9B.AE_LA400K.E5.9E.8B.EF.BC.882014.E5.B9.B4-.EF.BC.89
http://spectank.jp/eng/006102970.html
環境対応エンジンのスペックを見ると、ホンダ＞スズキ＞ダイハツという結果になった。
低回転から最大トルクを発生させ、且つ最大トルク値も高いホンダのエンジンが、一番優秀だという事が分かる。
出ている最大トルク値から考えても、ホンダの実馬力は3メーカー中一番出ているものと予想される。
ダイハツはランキングすら参加出来ません
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO78723270S4A021C1000000/
http://ja.wikipedia.org/wiki/RJC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%96%E3%83%BB%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC
RJC歴代一覧 出来の悪いダイハツは一度も受賞されたことがない
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%96%E3%83%BB%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC
日本COTY歴代一覧 出来の悪いダイハツは、過去に一度だけお情け賞を取得している
http://jump.2ch.net/?japan.jdpower.com/news/20141600081/
メーカー別品質調査結果
ダイハツの品質の悪さ再確認
ホンダは世界企業として、上層部責任を感じている模様
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)
一方、ダイハツはリコール隠しをするなど、企業としては最低な分類
近年では、同じ型式のムーブがリコールを10回連続という大記録を更新中
もちろんダイハツからは一切動きは無く、責任を感じるどころかユーザーを馬鹿にしている
これ、向こうは全く相手にしてないのに自分が一方的に対抗心をもってるパターンだと思う
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