軽批判している奴コペンやビートどうなんだ?
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軽自動車でもミニバンやプリウス乗ってる奴よりコペンやビートの
方が上だろwwwww そんなもん比べてどうするwww
もろ、カテゴリー違うし上も下も無いだろww
身の丈に合ってる、好きな車に乗りなYO. なんか特別っぽいし、軽だけどいいよね、という風潮はよくない。
特別っぽいというのは、せいぜいが販売台数が少ないという程度の評価、しかし、
どんな理由があろうといい年した大人の男が軽に乗るなど言語道断!みっともない、
見栄も張れないような男は死ね。
という位の評価が妥当なので特別っぽいという評価は生温いし、そんな程度で満足した
振りをするのは見苦しい。 軽より安物でも規格上は普通車なんだからコンパクチョンの方が高級ニダー "わざわざ"軽板に出張ってまで[軽叩き・貶し]をしてるのは、免許も持たないガキ・ヒキコモリ・見栄を張って無理して登録車を買った輩・軽新車より安いコンパクト中古"しか!"買えなかった輩、の何れか。 >>6
例外が居たらどうするの?
ねぇ
どうするの? 例外…
車も買えない生保も受けられないニートの事か コペン・・・ジジイがよく乗ってる。「ああ低所得なオジンが頑張ったんだなって思う。」
ビート・・・子供だましのおもちゃ。イキってるけどコルベットのコンバーが隣に並ぶと涙目。最低でもマツダの安オープンでも買えよって思う。 上下なんてないよ。
好きなの乗れば良いじゃん。
バイクだって車だって、小排気量スポーツの楽しさは絶対にあるし、
それは分かる人には分かるんだから。
ビートだってプリウスだって歴史に名を残す良い車だよ。 自分の選択に後悔してるから
必死に他を蔑んでないと気が狂いそうになるんでしょ 軽批判してる奴なら、ビートを買う代わりにエリーゼを選ぶだろうし
コペンを買う代わりにバルケッタや2代目エランを選ぶだろ。
もしくは軽すら買えない貧困層。 >>18
軽批判=キチガイ貧乏人と世間の相場は決まっております
終了 軽:低所得者・派遣・バイト・期間工でも特別にローン審査が通ります。サブプライムローンか!
コンパクトカー:軽所得ではローン審査に通りません。 男でコンパクト乗りって精神障害者とコンプレックス持ちしかいないんだね そりゃ同世代の奴が普通車乗ってて
自分は軽自動車だとコンプレックス感じまくりだろ コペンだビートだと言っても所詮は軽、しかも生産終了している古バケツ。 >>24
つまりコンパクチョンは自分が生活切り詰めて税金払ってるのに
軽乗りが面白おかしく楽しんでるから悔しくて仕方が無いと >>26
軽乗りの超はずかしい・くやしまぎれの発言は見ててこっちが恥ずかしくなる
軽乗りはお金もなく、公道に出れば煽られ割り込みされ
毎日がおもしろくない日々を送っている。 コンパクトにすらコンプレックスを感じてしまう憐れな憐れな軽太郎。
いっそ死んだ方がいいんじゃないだろうか?だが軽太郎にはそんな思い切りが
できるような決断力はない、するとどうなるか?あちこちの軽太郎蔑視スレで
「軽で十分だぁ〜」「これで満足だぁ〜」「NAだって高速で140kmリミッターガチだぁ〜」
と喚き立てる憐れな存在に成り果てるのである。 >>31
手抜きすんなよ、そんなんだから軽太郎に身を落としてしまうんだ。 >>33
手抜きすんなよ、そんなんだから軽太郎から這い上がれないんだ。 乗れるラジコン
だがコペンは駄目だったな。
やっぱバブルの頃に作られたカプチビートAZ-1には及ばなかった。
足回りが特にヘボ >>36
手抜きすんなよ、そんなんだから軽太郎と蔑まれるんだ。 カプチーノ乗ればこう思う。
「これだよ、おれが求めていたクルマは」
FRで、軽いボディー、パワフルエンジン。
軽トラ部品で、できるのに。 >>39
パワフル?
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
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/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
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|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ >>39
カプチーノ乗ってるけどパワフルと軽トラ部品は無い 子ペンのデザインが残念だぁーーーー
ビート復活きぼん >1
上とか下とかじゃなく
ビ-トに乗ると 幸せになれるよ なんか幸運のお守りとかラッキーアイテムの売り文句みたいだな。 車の楽しさとかいうけど、この板の住人って「車は実用品だから軽で問題ない!」
とかいうのばっかしじゃん、俺は楽しむ為に乗る車だったら911とか乗りたいなあ。 安く楽しめるからいいと思うけど
やっぱり負け惜しみみたいに聞こえちゃうんだろうね
軽じゃなくても古い車とかグレードが下の車に乗ってると
そんなに思われてるなと思うようになる
自分はR32に乗ってるけど、GTSに乗ってた頃は
やっぱりいつかはGT-Rと考えていた
今はそのあこがれのGT-Rに乗って精神的な余裕はあるから
古いとか全然気にならない
そんな中で痛かったのがGT-Rが買えるくらいいじってるとか言う人たちで
やっぱり心にある劣等感がそう言わせちゃうのかなと思ってる >>47
>車は実用品だから〜
それはコンパクチョンだな こういう話題って、軽と高級車を両方所持している奴は完全スルーだよな。(笑)
類は友を呼ぶ、目くそ鼻くその劣等感批判 俺は一般的に目だつ高級車と結構立派な高級車しか所有してないが軽自動車とか欲しい
エロDVD買いに行くのとか近所では目立ち過ぎて車で買いに行けない 気にせんでよか、堂々と買えよ。みんな、同じ穴のムジナだ。 新型コペンは今実際に売ってる本物の車。
S660は実走すら出来ない現状で妄想垂れ流すだけの下種な存在。
何度も劣化させるアホンダの無能さが一際目立つな。
結局、価格の割りに、高い性能は出せないんでないの〜。
コヘンの性能の高さに、あわてまくっているんでね〜の
コヘンは天然自然に性能がよい、
人工不自然に、作られるS6ではどうしようもない(ミッドが致命傷) 間違いなくワゴンRだろ
燃費はいいし20周年記念車買った俺は大満足! コペンがスゴイって思ってるのは軽乗りだけ。
大半の普通車乗りは眼中にすらない。 チビ専用機って時点で論外170以上は乗れんよ。女の乗り物
男で乗ってる奴はキモい、すれ違うだけで吐き気がする
車は普通に良いと思う >>63
相当、吐き気が強そうだが、大丈夫かw
喉に指突っ込んでやれば、すぐに楽になるぞ
ビニール袋がないと、おまえさんの車が
えらいことのなるぞ。これ、マメなw 軽批判してる奴からしたらビートだろうとコペンだろうとカプチーノだろうと所詮軽だろ。
普通車と比べたら安全性、静粛性、高速性能が桁違いなのは周知の事実。
越えられない壁。
その他の良い部分を羅列したってムダ。軽枠の中で魅力が高かろうとどうでもいい話だからな。 ミニバンやコンパクトやセダンは運転が楽しくない、面白くない なんで軽のコペンやビートを持ちだしてくる人間がミニバンやコンパクトやセダンを例に上げるの? 軽のミッドシップが、運動性能に効果があるかわからない
ネガティブな部位分は、山ほどあるが。
1 オーバーになったら、止めようがない
2 重心が下がらない
3 不自然な運転姿勢になる(スペース的に苦しい)
4 ホイルベースを広げようがない(異常に神経質なハンドリング)
5 パワーを上げると、ネガテイブが顕在化する(パワーを上げられない) >>65
それに気付かずにドヤ顔してコペに乗ってるオッサンが多い。 コペンを新車で買えるのは富裕層だよ。
もう一台、登録車を持っているのが殆ど。
こんなことにも気づかないのかねw
軽の酸いの甘いの知っていて、コペンを
買うんだよ。大人の選択だ。 >>72
おまえはコペン買えない層かw
朝鮮人はこういう車は買わないよww
こういう非実用的な趣味車が買えるのは
金にも精神的にも余裕がある連中だ >>71のコペンを新車で買えるのは富裕層発言は
多くの軽乗りからみても恥ずかしいだろうな。 世帯あたりの預貯金が1700万を超えてるのに200万程度の軽自動車で富裕層ですかwww
今の日本で富裕層ってマクラーレンやランボルギーニとか乗ってる人達だと思ってたわ
これが軽乗りだと思うと可愛く思える
次は、コペン乗る人はガレージにロールスロイスがあるとか言い出しそうだなw >>73
コペンやカプチーノは韓国で大人気らしいぞ
なんでも普通車の税金が上がったからとかなんとかかんとか
留学生の韓国人が言ってた コペンやビートは完璧に変質車だろ
キーワードは『しょせん660』 公道走れるゴーカートがあれば喜んで買うんだがな
原付と同じような制限で >>79
多分ぜんぜんやる気ないんだろうけど
カートを買ってきて保安基準に適合させて役所でミニカー登録すれば走れるよ
書類付買ってもいいと思うけど >>81
これ時々10万位で売ってるよな
欲しい気もするが怖いよな >>80-81
すまん、全く興味はない
言ってみただけだw >>79
絶対買わないだろ?
現実にあるワケだし。 元カプ乗りで昨日新型コペンのCVT試乗したけど、
感想に困るほどツマラン車だったわ。
MTはまた違うのかもしれんが。 MTとCVTと一般論しか述べてない。
この車じゃなきゃならん理由が見つからなかったんだね。
それでもここまで無難に文章まとめるんだからさすがw
ご苦労さんでしたw コペンとか軽自動車と思うから結構良いなと思われがちだか、あれが軽自動車じゃなくて新型ロードスターとかだと袋叩きだろうな
あくまで軽自動車の中ではスポーティな雰囲気ってことだな >>92
まーたお前かw
かまって欲しい ふ ん い き がプンプンだぞ。
もっと違うネタ無いの? >>89
ほんとに車の本質以外の電動オープンくらいしか良いところが無いんだよなあ。
今の時代にはこういう路線のが合ってるのかもしれんけど、
エンジンもっさりブレーキタッチもハンドリングもイマイチでアイポイントも高い…。
ツマラン車には変わりない。 コペンスレで書くと叩かれるけどなw
コペンなんて買う奴等は、コペンが良いの!コペンが大好きなの!って言いながら、あと100万出してロードスターが買えない層だと思うわ
たった100万余分に出せなくてコペンは200万もするんだぜぇ〜ってコペン買って自慢したいんだなw
コペンはセカンドカーだとかアホくさい
オープン車をセカンドカーに選択する普通層はロードスター、富裕層はZ4だろ >>96
車体はローンだからいいけど、
税金・車検・保険の普通車との僅かな差が払えないから軽なんだよ。 年間数万円程度余分に維持費が掛かるという理由だけで軽自動車を選択しなくてはならないなんて哀れな貧困層だな
20年で100万節約するより10年で1000万余分に稼ぐこと考えろよ 車好きの選択肢には絶対に入らないATのコンパクトに乗ってる時点で車云々語るのは恥ずかしいぞw >10年で1000万余分に稼ぐこと考えろよ
稼げない人ほどそういう妄想に浸りますね。 軽自動車は貧乏人とマイルドヤンキーの乗り物の一行で全てok コペンもビートも所詮軽自動車(笑)
軽自動車の中でも趣味よりなだけ だからビートとかでスーパーに買い物に来てるの見ると笑いがこみ上げてくる
軽自動車(笑)1台しか維持できないからスーパーに買い物に来るんだって 田舎は一人一台ないと生活ができない
でも車を止められるスペースは限られてる
結果、自分用つまりメインをビートにして必要な時は家族のを借りるということになる でもあの小ささは正直憧れるな。
キュンキュンくる。 >>1
いったい何が上なのか
キミが家庭を作れずにビートに乗ってるのをご両親は嘆いてるよ >>108
「お願いだからもう軽乗りをバカにしないで〜」っていう悲痛な叫び このスレなんで軽自動車板にあるの?
車板に行くと軽は貧困層とボコられるから行けないの? コペンやビートはどうなんだと言われましても、結局、軽だからね。
いい年した大人の男が軽に乗るというシチュエーションに何のかわりもない。 >>111
まあ自分の部屋に鍵かけて粋がってるようなもんだなw ところでビートとかクラッシックカー関係なくね?
いかにも、コペンもスポーツカーの仲間みたいな
そもそも、ビートなんて現役当時全然人気無かったしw
カプチーノかアルトワークス、AZ1の方が速かったw
コペンも無くなって中古車が人気が出ただけで無い物ねだり的なもんだろw
新型コペンの事なら、尚更豚見たいでカッコ悪い
軽で200万超えるとか自慢してるけどガヤルド程度でも5000万するし200万で自慢されても失笑するしかないのだが コペンやビートを持ち出すまでもなく、普通車なんざ既に
オワコンw コペビーがスゴイなんて思ってるのは軽乗りだけ。
鎖国、いや鎖車w コペンやビート?そういう車がいいならロードスターに乗ればいいんじゃないかな? ロードスターって地味じゃん
乗り込む前に自分の愛車を見て気分が昂らないとスポーツカーの魅力としては薄いだろ ロードスターを地味だと感じない程度に普通でいたい。 >>118
だから、貧乏だから普通車乗れないんだってばw
僅かな差がデカイらしいわ 残念だがビートの代わりにロドスタはないわ
コペンは知らないが 税金とか年一回なのにな
まあその差がきついらしいが 軽で満足してる貧困層って生涯軽しか乗れないだろうから貧困層の為に軽限定免許とか創ってあげれば大喜びだなw >>125
マーク2ツアラー乗ってたけど、軽に行くよ。
ガソリンの値段が高いし、もうすぐ現役リタイア
だから、身の丈に合ったものにしたら軽になった。
コペンだけどな。 >>127
乗ってルーフ開けて楽しい車。
色々不便な処もあるけどねw >>128
でも、実際開けて走ってる奴は殆どいないよね スーパーサイヤ人になれるからって四六時中なってる奴なんていないよね
なるのはなる必要がある時だけだ >>129
そうだよね そういうクルマ選ぶ奴に限って小心者
バブルの頃の都内は大半がユーノスのルーフ開けてた
心身ともに元気いい奴が選んでたし オープンコペンのキモオタ撮影とか流行るかもなwwwwww コペンやビートは軽規格で作ったからデザインが寸詰まりw 軽批判している奴って、車の運転した事無い奴だろ?w なんだかんだ言っても世間の多くは軽を見下してる。
軽自動車(笑) 例えば実家に帰った時に親が軽自動車乗ってたら、お金困ってないか心配するだろ?
逆に1000万程度の車に乗ってたら安心しないか? 所詮は車板で笑われて逃げてきた自称普通車乗り()の戯言www ビートは普通車じゃありませんよ、軽自動車(笑)ですよ リアルで笑われ、軽板で笑われ、車板で笑われ
どないしますのん? >>142
> リアルで笑われ、軽板で笑われ、車板で笑われ
ジムニー乗りを貶すとは軽乗りって残酷だな… ビートスレって車種・メーカー板に居座り続けてるけど奴らって普通車のつもりなのかね?
まあこのスレがあるくらいだから「俺はコンパクトカー以上だ!!!」とか思ってるのかもしれないけど 勘違い甚だしいな。
660で黄色ナンバーの時点でイモ車確定。 逆じゃねぇ?
コンパクト乗りがコンプレックス抱えてるから必死に軽を貶める つまり、軽はヒエラルキーの最下層、それより上の層からストレス発散で貶されるために作られた階級なのである 660のイモ車と言えば
田舎っぺと田んぼのあぜ道。
ヨボヨボヘロヘロ走って排気ガスは屁の匂い。 何をキメたらそんな文章が書けるんだ?
アマチュア作家としては羨ましいわ 無理やり軽枠に収めるから寸詰まりなデザインになる。
ミニ四駆を思い出したw そりゃ、世の中にはミニバンが世界一かっこいいという人や
BIPカーが世界一だっていう層も一定数いることは理解しているし
それを否定する気もないから君の意見も尊重するよ
よきにはからえ >>157
実車が今の時点で存在すら無いってのにS660スレの住人はこれだもんな〜
巣に帰って二度と出てくるな。 >>159
660買うのに250位かかるらしくて
ビビっているスレ住人w >>159
ひょっとして、あれ買っちゃったの?
つい雰囲気に釣られてフラフラっと買っちゃったら
とんでもないナンチャッテだったからファビョっちゃったの?
リアルで陰口言われてない? 軽批判している奴に餌蒔くスレ。ってw
どんなフリでも同じツッコミってのが滑稽w もう、ゾンビみたいなモンw w w コペンやビートはどうなんだと言われても、所詮、軽じゃん なんか軽に乗っていながら軽を見下してる感があっておもしろい
そんなに軽がいやならロドスタとかあるだろうに ロードスターは普通車の中の階級ではかなり下の方だし
進学校の落ちこぼれより普通校のトップの方がずっと良い >>165
マジレスするとロードスターは300万位するからマークXと同格とすれば普通車の中間位に位置すると思うよ
それと軽自動車は底辺校だとすれば底辺校でトップでも地方の国立大すら行けない
進学校で下の方でも地方の国立大くらいは行ける
つまりコペンみたいな軽のトップでもミラージュにも敵わない マジレスすると底辺校でトップでもビリでもFランしか行けないから、どちらでもいいと思う マジレスすると
軽自動車は特別学級。
もちろん知恵遅れのな。 マークxもロードスターも偏差値50位だから
大東亜帝国がいいところw ってか、もう日本の車の40%は軽自動車。
最近特に増えた感じで、50%になるのも
時間の問題。
登録車乗って馬鹿高い税金をいつまでも
払うのも馬鹿馬鹿しい。 渋滞している高速の側道を我が物顔に走る
高級車やミニバンを見ると、こいつら
死んだ方がいいと思う。ホンダは特に
多いな。 >>170
未だに保有数が4割だと思ってるバカがいるとはw
新車販売数が4割でもすぐに壊れるから買い替えサイクルが早いだけww
しかも4割のうち女性と老人が大半。 軽自動車に女や老人、もしくは社会人なりたてなら乗ってるのも分かる
だが、30超えた男が軽に乗ってるのは貧困層に違いない
一生懸命擁護している姿が笑えるから思わず叩いちゃうんだよ 軽が壊れるとかどんだけバカなんだよ
ドカタが過積載で10年超何十万キロ無故障があたりまえなのに >>173
君より年収はあると思うが、登録車に
乗る価値を見出せないから軽に乗るだけw
はっきり言えば無くても構わない。
今時、車がヒエラルキー表すと思っている
お前の方が馬鹿w >>175←ひきこもりのバカ
ドカタに限らずすべての営業車両は酷使に平然と耐えている
何十年も前からな >>176
都心のシティホテルや会員制リゾートホテルの駐車場で軽なんて見たことない
一番下のランクがプリウスくらいだな 自家用乗用車の話をしろよ…
つまり軽トラやジムニーは禁止だ。 >>178
都内近郊なら、普通列車グリーンで行く方が
全然楽。どうしても言う時はコペンだけどなw
湯河原の高級旅館行っても全然恥ずかしくないよ はっきり言うが、今の普通車に余分な税金払う価値は、無い。
売りたいんなら外国に行け!って言おうとしたら、もうやってたわw >>180
駅で暑い中、屋外で待たされるののどこが快適なんだよw 適度に歩いて汗をかくことも健康的
だと思わない?w夏なんだから暑くて
当たり前。何時も涼しいところにいたら
体がおかしくなるよw >>180
それはね、恥ずかしくないじゃなくて
恥ずかしいことに気付いていないだけだよ。 >>184
いったい何が恥ずかしいんだ?
お前の感性がか? >>183
だからその汗だくの奴らの汗の匂いが染み付いた電車のどこがいいのかと
グリーンも例外なく臭くてJRは客に対するもてなしの精神がなってないね >>187
お前の車には、さぞ強力な脱臭剤でも入って
そうだなw まあ、電車が臭いと言うなら、
タクシーなんか乗れたものではないねw
冷たい物飲みながら、半分昼寝しながら
行くのも悪くないよ。 グリーン車で行く(キリッ
とか言ってる奴は、
経に乗って遠出するのは恥ずかしいし、そもそも物理的に不可能
と本心では思ってるんだな… >>189
なんか勘違いしてない?w うちは300k
越え、かつ新幹線があるならそれでいくよ。
車が必要なら現地でレンタカー調達すればいい。 レンタカーって中古だろ
女に例えると公衆便所でしょ 無理かどうかではなく、無駄な時間を
作りたくないから。軽に乗ろうが登録車乗ろうが
渋滞にはまったら身動き取れないのは同じ。 >>186
>>185本人は納得しているのに何故他人のあなたが
真っ赤になっているの? 軽乗ってる男はそれなりの低収入w
女が避けるわけが分かるw >>195
////// ,| \
// / iヽ
///////// |ヽ ',
////// ヽ \ !
{|///// \ \ |
,!|//' 彡ミヾ ノ {、,,,_ ヽ ;
ハV| ≧=イ{ jK二 ≦ ∨/
ヾ〈'i! ,ノ ( ` ̄ `´ |/ 少しでも自分の生活をよくしようと・・・
し!:: /(r 、_,、)、 iノ 維持費の安い・・・軽にしたのに・・・
{:: / _,,,..、_,、 ヽ ::: ウア゛アアアアアアアアアアアアアーーー!!!
| 《_` ' -'-'=ヽ | :/
>. ヾ` ミエエiソ // /\ _
_,, /∧、 ,. ─-、 //! \`ー- 、_
_,.-''"/ | ≧、,,,_,,// / \  ̄` -
/ | \_ _/ / /
/⌒\ / ヽ 一般的に軽はイモ車だが
コペンやビートの場合はゴキブリだな。 軽は動く時はトロトロヨボヨボモサモサって動くから
ゴキブリともまた違う気がするけどな。 トロトロヨボヨボモサモサこそ普通車だろう。
軽はキビキビイキイキルンルン♪ >>203
運転に自信のない人はスピードが出ないジムとトラでいい >>202
軽は田舎の田んぼのあぜ道をボロボロプスプス走る車だ。
>>203
イモ臭い 雪や災害時にジムニーや軽トラを見ることはない。
トラックは最低でも2トン、乗用車はパジェロ・ランクルクラス。 コペン(初代)はちっさくて可愛くて格好良くて狭くてキビキビ曲がるけどスピードでなくてギシギシ軋む音がする楽しい車だった。 >>207
そりゃあ見ないでしょ、超えて目的地に辿り着ける車だし。 じゃあやっぱり災害時には重宝しない邪魔なだけの軽自動車 じゃあやっぱり社会的にはには役に立たない邪魔なだけのゆとり つまり軽が邪魔なことについて否定できない
ちなみに軽が邪魔なのは災害時に限った話じゃないけどな 軽自動車に乗ってる奴等は最下層だから馬鹿にされて当然です
当たり前の事です
コペンが三千万するなら馬鹿にしないけど500万位でイチイチ凄いでしょって貧困層丸出しも、いい加減にしなさい コペンって500万なの?
500万の車を買うのに税金は節約したいの?
コペンを買う奴って馬鹿なの? 軽って価格や維持費が安いし場所もとらないからね
たとえば卒業祝いとか臨時収入があったときに買って
そのあと収入が激減しても維持できる
だから軽(笑)ってバカにされる
ビートとかに乗ってる奴は俺はスポーツカーだ、
趣味で車に乗ってんだよって言いたいんだろうけど
軽(笑)ってひとくくりにされるといやでこんなスレ建てちゃったんだろうなと思う ところがどっこいオーナーは俺は違う!って思ってるw
その辺りの必死さがミニバンを改造してる奴等に通じるモノがある 軽自動車でスポーツカーとかオープンカーってキモいハゲ親父しか乗ってないよね
痛々しい 結論
軽太郎は貧乏人か変質者に100%分類される。
コペンやビートであれば変質者の可能性が極めて高いだけ。 まぁ、そうゆうたるなよ
社会には貧困層が必要なんだから
軽に乗って幸せ感じてる奴等がいないと暴動が起きるだろ
こーゆー奴等にドカチンとかして貰わないと困るじゃん 軽に限らず車に個性発揮してる奴って概ねDQN臭がする >>1
え、どうみてもミニバン>>>>>>>コペン ビートだろ? エンジンが660の時点でどうあがこうがイモ運搬車となる。 イモ運搬車って・・・それ似非貨物のミニバンの事じゃないか http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0SI26Z20141023
ホンダは世界企業として、上層部責任を感じている模様
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)
一方、ダイハツはリコール隠しをするなど、企業としては最低な分類
近年では、同じ型式のムーブがリコールを10回連続という大記録を更新中
もちろんダイハツからは一切動きは無く、責任を感じるどころかユーザーを馬鹿にしている 何か知らんが必死なのはわかった
これ、向こうは全く相手にしてないのに自分が一方的に対抗心をもってるパターンだと思う http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1427000075/519
519 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/03/23(月) 18:10:10.71 ID:rSCuql9A0
何でF1なんて企画が違うものを出してくるのかよくわからないけど、安定してるから速く曲がることが出来るよね?タイヤ云々関係無いけど…
N-ワゴンとコペンを比べた場合N-ワゴンのが安定してるけど、安定してないコペンのが速い? おまいらおっさんばっかだろ
日本で普通車のったところでもて余す
だけよ >>233
貧困層で田舎住まいでどうしても車が必要な奴なんか旧規格の軽ワゴンか
新規格でもライトのレンズが黄ばんだようなMCワゴンRだよ
https://www.youtube.com/watch?v=O-nB8Ush3Z8 デブでチビでメガネのおっさんが乗ってるw
クソ遅いFFの軽なのになぜか勘違い
貧乏くさいw 親父がコペンローブ契約してきたってよ
本人これまでもほぼほとんど乗らないので家族が乗り回す
ようになるんだが、鬱だわ
クルマど素人の俺の意見は「ダイハツは変速機の設計が悪すぎる」
ミラはオルタネーター不良(同時期に乗っていたトヨタ車でも
はずれ籤をひいた)、変速機とブレーキが逝かれて
流れに乗れないわ
追突しそうになる状況に至り廃車、
タントは燃費が恐ろしく悪すぎで一旦3000rpm以上に空ぶかししないと
シフト最上段に入らず運転しにくく車体が重いので乗りたくない
その点アルトは車内は狭いが車体は比較的軽いし転回しやすいし、
基本的な動力性能は13年経っても安定してたし(サスペンションは傷んだけど)、
MRワゴンは普通というかまぁこんなもんだろうという感じで
違和感はない
何かさ、あまり良い思いないし運転していて楽しくないし、
期待できるところないんだよね。 勤め先にあったトゥデイの5速は乗っていて楽しかったなー やたらに空ぶかしを長引かせないと動かないダイハツ車にしか
乗ったことないってのは不幸だよね
駆動系まわりから来る騒音もスズキ車よりダイハツ車の方が
うるさい お前らダイハツdisりすぎ
ダイハツいいメーカーだぞ? 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl 昭和の貧乏育ちって、親父とかが
「頑張って将来良い車乗れ」
とか言ってケツを蹴飛ばすケースが多かったらしいんだよね
そんで生まれ育ちながら、そういう価値観が魂にまで刻み込まれていく
対して今の若い奴らの大半は親が一億総中流で、
生まれながらにそこそこの暮らししてるからそういう事はなく、
つまらない見栄を張ったり背伸びをしない
金持ってても「車なんて軽で良いや」みたいになるケースが多いんだよね
昭和の貧乏育ちからしたら、
自分は幼少期からずっと必死に見栄張って背伸びしてるのに、
今の若い奴らが生まれながらに自分より遥かに良い暮らしをして、
下らない見栄や下らない欲に縛られずに軽を選ぶのが凄まじく妬ましいんだろうね
( ´,_ゝ`) プッ
しかも、生まれ育ちの格差ってのはどうあがいても埋まらない
仮に見栄張って背伸びして這い上がった所で、
それと引き換えに色んな物を犠牲にする訳だから
今の若い奴らは良い車欲しくなったとして少し頑張れば買えるが、
昭和の貧乏育ちが豊かな幼少期を手に入れるのは永久に不可能
その差は絶対的だよね
∵:.(:.´艸`:.).:∵プハッ
昭和の貧乏育ちには今の若い奴らに対する絶対的な妬み、嫉み、僻み、憎しみが有り、
死ぬまでそれをぶつけ続けるしかなく、その一つの形が軽叩きって事なんだろうね
悲しいと言うか、不憫と言うか、哀れと言うか、切ないと言うか・・
(;゚;ж;゚; )ブックククク 意味不明
ビートやコペンが好きで買ったなら軽が下とか思わないはず
でもそう思ってしまってる
根っこに軽コンプレックスがあるね 言いたいやつには言わせておけばいい。
どうせ、ここでしか虚勢貼れない、かわいそうな人達なんだから。 いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
UWPG3 軽批判している人は、車種の問題じゃないと思うんだけど・・・ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 軽批判する人は海外で走ってる軽自動車をどう思ってるのかね 軽でも実用車なら一台で済むだろうけどコペンやビートなら
まず、殆どは他に実用車も持ってるだろうよ
それにオープンなら車庫も必須
軽本体より金が掛かるw 結局「軽=貧乏人」って思われたくないだけでしょ
コンプレックスむき出しでワロタ
まあロードスターとぶつかっても軽は死ねるもんな 確かに
安アパートの前によく停まってるような中古高級車乗りなどと同じ
見栄っ張りなだけの貧乏人とは思われたくない
そもそも車庫に収めて普段は人目に付かない様にしてる
死亡事故統計では車対車より歩行者自転車を轢き殺す方が多いので車が小さい
また、対人衝突対策している車の方が現実的には有利 F1走ってインディ500優勝した世界トップレベルのドライバーが愛してんだからいい車なんだろう コペン、ビート、S660はシニアカー3銃士
アテント、ポリデント、アデランスというシニア御用達商標見たいなもの 今時、バイクやスポ車はみんなシニアカー
公共交通機関が充実している都市部で、若いのは誰も車持ってないから
都会じゃ自家用車は殆どすべてシニアカー 日本はガラパゴス化進めて良いぞ。
税金高過ぎるし、カッコイイ軽自動車の開発に力注いでほしいわ。 これ一台なら笑われるけど、この手の人は二台持ちだから 別に2台目のことなんてどうでもいいんじゃない?
ビートに金かけられないってのは変わらないんだから
「俺ポルシェ持ってるよ、だからビートには金かけないんだ
また壊れるかもしれないエアコンに20万も出せないよ」
とか言われたらポルシェ乗っとけば?って自分は思うけどさ
どう思うかは人それぞれだし、そう思うのが当たり前だろとは言わない いや余裕のなさかと
軽自動車(笑)と言う現実に必死に言い訳を探してるから 4月に転勤で世田谷区に引っ越したんだけど、ありえないくらい道路幅員が狭くて
先代モデルのカイエンなんだがこの一ヶ月で2回もバンパーこすった
すっかり自信なくしてコペン買うって言い出した それはカイエンをageてるだけでコペンをageてるわけじゃないよ
そう言うところが軽乗り(笑)と呼ばれる由縁だ そうなんだけどね
でも趣味性の高い軽乗りが我慢できないようでw 何かさ、人と比較して勝った気持ちになって寂しくないか?
そうやってずっと人と比較しながら生きてくんか?
自分見失うなよ!トラウマでもあるのか!?
いいか?俺はお前らを救いたい。 あと海外のやつらは軽自動車羨ましがってるぞ。
俺たち日本人が軽自動車批判してどうするんだよ!
軽自動車批判してるやつらが在日に思えてきた。
軽自動車は日本の誇り。
まぁ、俺はシビックハイブリッド乗ってるけどコペンに乗り換えたいよ。 批判してるわけじゃないかと
一般人は単に興味がないだけで
それに過剰反応してるのが一部のオーナー
下位グレードを買って改造して
結局金かかっちゃったーとか言う自虐と言うか
自分は金がないわけじゃないんだよと言い訳してる人と同じに見える
楽しきゃ気にならないだろうに
このスレを立ててしまうくらい世間体を気にしてる人が居るってことさ あとそう思う人って
同じ軽自動車乗りを軽蔑してるような印象がある
その劣等感は永遠になくならないものだろう
心の病気だよ >>279
俺にはコペンしかない。
コペンは俺の子供みたいなもん。
可愛い。本当に可愛い。 それでいいんだよ
コペンがプリウスより上だなんて言わなくなる
嫁子供は変えられないが
車なんて好きなのに変えればいい訳で
あなたが思う勝ってるクルマに買い換えろよと思うよ 嫁乗せたら子供乗せられないじゃん
変えられない物のほうが大事だろ レンタカー借りるなりメインの車買うなりすれば?
何でクルマが1台だけと思うのか
嫁と子供乗せたいなら嫁に運転させればいいだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています