【スズキ】マイティボーイ・MightyBoy・2台目
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>>1
乙
F5Aターボ タービン交換って幾ら位かな…
そもそもリビルトタービンあるかわからんけど。工賃込みで20万くらい? すすすす
スズキの
マイティーボーイ♪
すすすす
スズキの
マイティーボーイ♪ 最終型でも25年ぐらいの前だろ。
でも近所に乗っている人がいる。
羨ましいとは思わない
ブレーキが効くのか心配。 初代アルトワークスのエンジンをマウント加工して載せたり、アルトワークスやアルトのバンパー無理やり移植したり楽しい思い出が蘇る マイティボーイのミニカーが入ってる雑誌読んだら
四駆のグレードもあると書いてあったけど四駆なんかないよね? ないよ。ジムニーのシャシにマー坊のボディを載せたデモカーをどっかのショップが造ったみたいだけど。 セルボかアルトの4駆のユニット移植できるんじゃね?
当時は部品共用してる部分多かったし
エアコン付けたら寒い位効いたのはあの狭い空間のおかげ?
操縦を楽しむんだよ
駄目ならロータリー載せれば済む エンジン始動とドア開閉の鍵が別なんだけどこの時代の車はこれが普通?それとも事故車かな 普通は同じ鍵だよ、事情があって別にしたんだろうね
鍵穴イタズラとかで。 >>25
なるほど。不便だから統一したいのですができますかね? >>26
解体屋なんかで、当時のマーボ、セルボ、(アルト、キャリー?合わないかも)辺りのを
メインキー、ドア鍵を外してくればいい。鍵だけ別に鍵屋さんで作ってもらえるはず。
ネットで探した方が早いかもね 左右吹き出し口からは外の風、フロントガラスの所と足元からは温風が常に出てくるのは仕様? >左右吹き出し口からは外の風
外気導入と内気循環のパネルが閉じ不良
>フロントガラスの所と足元からは温風が常に出てくる
ヒーターバルブの閉じ不良だと思う >>33
返事遅くなりました。なるほど。ありがとうございます。直せるのかな。 だれかヤンチャラリーの雑誌の切り取りとか持ってる人いない? >>18
家に以前、昭和58年式アルトがありましたが、エアコンの取扱説明書がマイティーボーイと共通でしたので、ひょっとしたら同じ物だったのかも知れません。
そのエアコンがアルトでも寒いぐらい効いていたので、容積約半分のマー坊ではさらに効いていたのかも。
取説が、フロンテでは無く、マー坊と共通だったのは未だ謎です。 後期だけどメーター照明付けるとオドメーターの数字が見えなくなるんだけど。曇っていて見えないんだよね 修社長、お願いですからマイティボーイ作って。販売の暁にはスズキホームの家建てますから。 4月に事故って廃車にしちまったけど、また欲しい。°・(ノД`)・°・
軽にロータリー載せた雨宮シャンテというのがあるけど
マイティーボーイがFRで復活したら雨宮でロータリー載せてもらいたいもんだ
雨宮マイティーボーイを是非 >>46
荷物置くのが前提なんでFWDよりはいい
FWDは荷物満載時に坂登るのがキツいらしいよ
>>47
いいね,FRベースで前輪電動は初になるのは
>>49
商用の優遇をチャラにするそうだ >商用の優遇をチャラに
黒いマイティに黒ナンバーつけようと思ってたんだけどな(´・ω・`) 重w積載をしないなら、DE51Vのリアエンジンで仕上げちゃえw
荷台高が高くても、あまり気にしない?(積載メインは軽トラ買うしw)
新税制の4ナンバーゆへのメリットに尽きるかな?
真の漢の車 サニトラことサニートラック 9
192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 19:34:31.03 ID:J7VfojuS0
日産ならミニキャブの荷台にデイズの前をくっ付ける
エンジンはミラージェの1000ccで駆動方式はFRがいいな
殆ど三菱製だけどこれをサニー1000トラックとして出す手はあるぜぇ マイティボーイ欲しいけど、中古高いな。
安いのないかな? もう少しでマーボーのレストア終了!
この世に、又1台復活です。 この前中古車屋で1台29万円で売ってたけどどこかのショップにドナドナされた 金はないけど、レクサーース 目立ちたいのさ レクサーース
レレレレレレのレクサース トヨタのレクサスとでも呼んでくれ。 トヨタ レクサーース 45万円から! 手元にマイティボーイ後期型があるんだが、Fスプリングがカットされていて車検を通せないまま放置状態
純正スプリングが欲しい!でも無い…CTワゴンRのを流用だとシャコタンになっちゃうようだし
もしくは車高調かダウン量の少ないダウンサスを買えば車検通せるのかな?詳しい方教えてくれ セルボとか、アルト辺りでは部品合わないのかね?解体屋に片っ端からあたってみたら? http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h185180498
これを付けて車検通ったよ。
ダウン量はへたった純正の方がダウンしてたような。
まぁ、7,8年前のはなし。(これの値段も1万以上安かった) そういや当時欲しくてE2に
やんちゃのカタログもらったんだけど、
まだあるのかな?あの会社。。。。
昔なので雑誌に載ってた広告見て電話して、
郵便で送ってもらった。モノクロのコピーが一枚入ってたw
時代を感じるね。今度実家帰ったら探しとこ。 最近、マイティボーイが気になってます。
誰か安く譲って下さい。 マー坊5MT33万…
悩む…
欲しい人に乗ってもらいたい 21歳の会社員なんですが、会社の先輩にマイティボーイを買うと話したら趣味が悪いと言われてしまいました
でも買います、ステキ車だから 13年超車に対する不当な増税に反対しましょう。
旧型車乗りよ今こそ立ち上がれ!
https://www.change.org/p/総務省総務大臣-自動車税の重課税分-13年超車両への増税分-の廃止-恒久化禁止
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
http://www.o-naniwa.com/index.html 事務員 東条 南野
http://www.o-naniwa.com/company/ 岡田常路
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
http://www.apamanshop-hd.co.jp/ 加茂正樹 舟橋大介
http://s-at-e.net/scurl/nibn-apaman.html 大村浩次
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
http://s-at-e.net/scurl/common-list.html
大阪府八尾市上之島町南 4-11 クリスタル通り2番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
hnps203@gmail.com 現行のアルトやアルトラパン・ハスラーのピックアップトラックでも良くない? 最近 軽自動車に2ドア無かったし・・・ ピックアップトラック復活 希望 荷台は欲しいが
軽トラを普段乗りに使うのはちょっと恥ずかしいから
このくらいがちょうどいい
復活希望 マイティデッキは市販されないだろうなぁ
まぁ、面白そうだとは思うけど、出ても間違いなく売れないだろうな まー、コンセプトモデルだからなぁ 出るとしても大幅手直しされて出るんだろうなぁ マイティデッキって、リアシートあるみたいにみえるけど、これ4人乗り?
で、まさかの4ナンバー軽? ちょっと最近では珍しいような。 確かにいくつかのサイトで「2+2シーター」になってるね。
まぁアルトバン同様後席は申し訳程度なんだろうけど。 イザとなれば乗れる4シーターは魅力的だよ 手荷物置き場にも使えるし 4ナンバー軽の、後席の狭さは異常。拷問だ。癖になる マイティデッキはキャブと荷台の仕切りを外せるのが強みっぽい。
サーフボードとかケツからちょいはみ出す程度に助手席にねじ込むのも面白そう。 今のラパンでラパンデッキを作ってもいいと思うんだ。 価値観そのままで復活させると最終セルボぶった斬りになるからな >>107
そうそれ、HG21Sを脳内で勝手に後席を荷台にしたボディを想像して
「これはないな〜」と勝手に嘆いていた頃が懐かしい。 今マー坊を復活させるんだったら、ベースがワゴンRだと違和感ないと思うw あんまり背の高いモデルをベースにすると
ハイゼットのデッキバンと大差の無い
商用臭い物になる
マーボーの復刻をイメージするなら
アルトかラパン辺りの軽セダンをベースにクーペと見紛うような
スタイリッシュな感じでお願いしたい 日産でも扱って欲しい
日産マイティEXA・・・キャノピーとクーペ自在入れ替え(´・ω・`)今なら認可取れる? ハスラーベースに一票、しかしマイティデッキみたく
キングキャブっぽい仕様も捨てがたい。 軽をファーストカーにする事に抵抗が無い現代に復活させるなら
4人乗りの方が間違って売れる可能性はあるよね。
なんならハイゼットのデッキバンみたく4ナンバーの商用も出せばある程度の台数は…ムリかw マーボー所有の方で最近車検受けた人いますか?
2年ぐらいナンバーつきで庭に置いてあって
エンジンはかかり・電装類は無事
ただクーラント液が漏れてる状態なんだけど
部品とかまだあるのかなぁ… たしかアメ車のエンジン積んでるマーボーがあったような…なんでもない… 初代ラパン出たとき、これベースでマー坊作れよって思ったな >>124
たしかコンセプト止まりだがラパンピックアップあったよね。赤いヤツ。 ??108
ザクレロ…
呼んだか?
kawasaki zx-12r 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html マイティボーイ
20年落ちのキャリィトラックから乗り換えるつもり 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ マイティボーイの中古見ると改造車が多いね。
ノーマルが欲しいんだけどな〜。 30年も昔の車になるのか…
2人乗りなのに後ろに荷物置くスペースあってリクライニングもまあできたし、なんなら人も乗れたw
ほんとラパンやハスラーベースで作れば買う人いると思う マジか50万ねぇ 乗ってた当時35位で買ったはず
ノーマルは車体軽いけど馬力ないからめちゃ非力だったな(5MT
けど楽しかったw アルトバンをベースならよさそう
角目だし丸っこくないからいい感じのレトロっぽさも出る
車体も軽いしスズキさんはよ いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
YLAI2 新型ジムニーの派生バージョンとしてマイティボーイを出せば
コストを掛けずに作れていいんじゃない?
ジムニーはフルフレームだから上物は自由でしよ?
2人乗りキャビンだけ乗っけて後ろはラダーフレーム剥き出しを
基本バージョンとして、荷台部分は特装品を装着させる
タイプ1:普通の荷台(キャリイの1/2サイズ荷台)
タイプ2:木造荷台(レトロ調)
タイプ3:パネルバン
タイプ4:トランクボックス(FRP製大型トランクボックス)
タイプ5:マイクロダンプ
タイプ6:マイクロユニック(クレーン)
タイプ7:マイクロバケット(高所作業車)
タイプ8:マイクロ散水車(タンク車)
タイプ10:ハーフトラック(ノースウエスト製クロウラー装着)
サンダーバード2号みたいでオラなんだかワクワクしてきたぞ こないだ街中で生マー坊見てテンション爆上げだったな
綺麗な車体に老人マーク貼ってる辺り、かなり大切に乗り込んでそうで羨ましかった すごくいい
けどマイティデッキといいラパンピックアップといい市販される事は無いんだろうなって やっぱピックアップって日本だと扱いにくいから不人気なのかね?
荷物運びたいなら軽トラいるし 車中泊できなくなるしな 荷台に載せられるのせいぜいホンダモンキーくらいだし 最大積載量200kg 狭い荷台に何を積めば超えられる?125cc中華トライクは何とか一人で載せた事はあるけどw 金は無いけどマイティボーイ
タフ&ニート スズキジムニー マイティボーイ購入を検討しています
車の知識がほとんど無い素人ですが維持管理できるか心配です 35年前に乗ってた。
タックインで3輪車になるんだよね。
もう一度欲しいな。 お一人様方面で売れるんじゃないのかな。
荷台のカバーはアメリカのピックアップみたいに様々なカバーを用意して。 「永らくお待たせをいたしました」って言ってくれるのか、俊ぼん? トイマンチーズでブレーキマスターのカップが出ないって言っていたけど
社外ならありそうな気がするがどうなんだろうな? 社外も去年か一昨年くらいに廃盤
欲しかったけど気付いたら無くなってた 楽しいクルマだったけどいろいろあってずいぶん前に手放した
さすがに見かけなくなったなあ
現存してるの何台あるんだろ エンジンマウントがグズグズなんで新しいのが欲しい
がんばってebayするしかないのか 「旧車探して地元めし」を観てたら、
ほんと今の時代だからこそ受けそうだね。
荷台もアメ車のピックアップみたいにハードな蓋を用意したり
ディーラーでオフ系ピックアップみたいにカスタムして販売したらいいのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています