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83コメント19KB
●何故エブリイはタントよりも高級で重厚か?○
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0001しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/24(金) 23:11:22.88ID:9c5W9PRJ
センスの問題としか言いようがない。
0002しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/24(金) 23:31:12.47ID:kN+eiZxI
糞スレがまた出来た
0003しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/24(金) 23:48:44.97ID:9YztoTo0
>>1はエブリィを購入したものの、タントが気になって仕方が無い
>>1は自分の心の安寧を求めるため、タントを下に見る事でエブリィの購入が
正しい選択だと己に納得させようという心理状態ということか

可哀想な奴よの
0004しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/25(土) 10:54:09.66ID:Qwa9HbCs
ワゴンRスティングレー乗っている俺からみるに
エブリは、硬派、実用重視、ガテン系でカッコイイ感じがする。
エブリは軽の最高峰ですよ。
0005しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/25(土) 12:01:14.40ID:NxQJOfS0
エブリィはイモ運搬車
タントはウンコ
0006しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/25(土) 23:20:31.00ID:FS04IG+I
>>4
こういうまっとうな感覚の人もいるんだね
0007しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/26(日) 17:30:23.94ID:bJYDRHKs
そりゃフレーム入った貨物が強いのは当たり前だろ。
0008しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/26(日) 18:27:53.68ID:qmfY/iO2
黒のエブリ、まじで渋すぎる
男の中の男が乗る

エブリ   

その力強さと、重厚さは、未来の日本を切り開く開拓者が乗る軽である
0010しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/26(日) 19:28:35.36ID:bcvXVVdx
エブリとNBOXを比べてみろ

その差は歴然としている
0013しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/27(月) 18:53:26.78ID:4DblWt59
D51は貨物専用機関車じゃないか。
0014しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/27(月) 18:59:23.50ID:sI0LGEM9
>>13
確かに貨物専用なんだけど、
機関車といえばD51で硬派な感じで、一番力強さを感じるところがエブリに似てるかも。
エブリ それは愛する家族を守るために、日々頑張るお父さんのような存在。
すべての軽が消滅しようとも、最後はエブリだけは永遠の価値を有する軽。
100年後も、エブリは残っているだろう。
0015しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/27(月) 21:40:41.66ID:4DblWt59
バモスもアトレーも
モデル末期なのがエブリィの独走を許しているところだな。

ワゴンRのデザインを踏襲しているところが
何故がこのモデルが目になじんでる理由だ。
0017しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/28(火) 12:50:58.65ID:qWl9i5Rl
エブリィでEverydey
0019しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/28(火) 13:35:37.02ID:nIwIm4AX
>>17
嫌いじゃない
0020しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/28(火) 19:10:44.90ID:JEYnFu5y
この手の車、なぜCVTにしないの?
0021しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/29(水) 07:18:09.58ID:jGOIUU7+
>>20
CVTの貨物車がどこにあるんだい?
0022しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/29(水) 21:03:54.21ID:Jpg+ylC8
キャブオーバーは形状的に無理だろ
0024しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/30(木) 20:22:45.45ID:HpnusiTg
エブリはラダーフレームだから貨物車
0025しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/30(木) 20:51:57.47ID:zicz7XSw
>>5
         ____
        /      \
       /  ─    ─\
     /    ⌒  ⌒  \     ハハッワロス
     |       ,ノ(、_, )ヽ    |
      \      トェェェイ   /
       /   _ ヽニソ,  く
0026しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/30(木) 20:55:17.61ID:2zbsKXsG
そんなに変わんないんでない?
0027しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/30(木) 22:13:22.62ID:WZfaDVEF
目くそ鼻くそ!
0028しあわせの黄色いナンバー
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2013/05/30(木) 23:28:34.48ID:IWhi10+Z
高級ではないだろ。
でも貨物が乗用より頑丈なのは当然。
0029しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/01(土) 17:07:39.01ID:W/bRu67E
俺はエクストレイルからの乗り換え組だが、積載性は遜色ないし、
同じ程度に目線や見切りは良いし、
コスパは安いし、軽だから街乗りでは道を選ばないし、
スクエアなデザインは30〜50代のお父さんが乗っても全然違和感ないし、
良い所だらけってのを強調したいね。
0030しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/01(土) 17:45:34.37ID:QxBVHs37
■エブリィ
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/972/323/U00009972323/U00009972323_001L.JPG
http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/seat/img/img01.jpg
http://anspic.aucneostation.com/ajp_m/stock/0/2013/05630588_09.jpg


■タント
http://www.802.ne.jp/car_n/daihatsu/tanto/b1.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/img/detail/sec_03_cont_01_gallery_01_slide_01.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0f/10/edy2go/folder/972866/img_972866_22740631_2?1297863667
0031しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/02(日) 15:37:35.89ID:dsktYG20
>>30
トロイの木馬
0032しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/02(日) 21:28:51.66ID:dsktYG20
>>31
とろいのぅ
0033しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/04(火) 18:51:19.20ID:nwbzG/YO
キャブオーバータイプでヒット車ってないよね。
0034しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/04(火) 22:17:45.10ID:lSgyig2L
タンカス乗りだけど質問ある?
0036しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/06(木) 19:19:27.67ID:e5NlSxu0
タンカスは渋いよね
0037しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/07(金) 19:16:50.07ID:0OEe4Jdj
>>33
荷物スペース優先なので前席が犠牲になってるからね。
0038しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/08(土) 19:46:00.12ID:hKu+4udP
ていうかさあ、
今時タントを積極的に支持してるやつっているの?
0039しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/09(日) 16:28:15.41ID:K83AWACE
エブリは軽の中でも異色
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2013/06/11(火) 19:22:00.08ID:g4Im0fOH
>>38いるよここに。
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2013/06/15(土) 14:02:36.28ID:gQdFhNvE
エブリって商用車というイメージなんだが、
マイカーで使うのは窮屈そうじゃない?
軽トラを通勤で乗ってるイメージでしょ?
0043しあわせの黄色いナンバー
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2013/06/23(日) 15:30:31.84ID:CnkVzRUs
EKワゴン最高
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2013/07/01(月) NY:AN:NY.ANID:2/EFlIyQ
デイズだ
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2013/07/01(月) NY:AN:NY.ANID:5aFp+iP4
この型のエブリィは運転席の足元の窮屈さが非常識なレベルなので買う奴は覚悟しとけ
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2013/10/13(日) 14:46:52.35ID:iy9BptQ+
自動車を外観だけでしか評価できない人っているよね。
自動車がどんな構造をしているのか
メカニズムはどんな原理で動くのか。
そういう知識がないと自動車の理解は表面的になってしまう。

見た目が似ている箱型のクルマでも実は中身は大きく違っていたり
するのだ。
エヴリイは商用1BOXの乗用版。
タントは乗用車ムーヴに大柄なボディを被せたもの。
そもそも用途目的が違う車種なのだ。
これを外観だけで同じようなものとしか認識できない人は
私は理解力が浅い人間ですと公言しているようなものだ。
0049しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/07(木) 12:43:39.71ID:fowSvcMC
中山エミリ
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2014/05/19(月) 05:26:29.23ID:1KCikjB/
フロント駆動は体臭車
リア駆動は高級車という
常識から離れられない
実際に乗り比べたら
楽しさは雲梯の差だよ
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2014/08/10(日) 20:53:47.02ID:Hdpw8Sch
四駆でイイよ
ターボのバン4.5インチリフトアップした新車コンプリート見つけたんだけど、
やっぱ重心上がりすぎて簡単にコケるかな?
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2014/11/16(日) 15:25:36.07ID:QmzlFo6R
エブリィって宅急便の配達車じゃん
ただの働く車
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2015/05/23(土) 08:31:21.21ID:7wtV59P4
エブリイは足元狭いから買う気にならない
スバル製サンバーみたいにタイヤ位置を変更してくれたらいいのに
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2015/08/02(日) 10:24:29.95ID:lcYE+CMj
試しに試乗してきた
乗り心地も静粛性も圧倒的にタントが上じゃんかw エブリイが勝ってるの荷室たけじゃね?
てかディーラーの人が新型エブリィは前席が狭くなったと言ってた
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2015/09/04(金) 19:21:40.55ID:r5FZX24M
>>61
>てかディーラーの人が新型エブリィは前席が狭くなったと言ってた

嘘つくな
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2015/09/05(土) 08:24:30.10ID:5Gt9m/uz
軽自動車は高級車なのか?
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2015/09/05(土) 17:35:37.60ID:AaAuteqh
高級車に最も求められるのは品格
サイズ的・価格的なヒエラルキーはほぼ関係ない
ゆえに軽自動車でも高級車は存在しうるが、
残念ながらそれを実現させた車種はまだないと思う
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2016/05/18(水) 02:49:53.46ID:P6SPj8y+
エブリーは錆びるから嫌い。
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2016/11/16(水) 10:40:53.74ID:cxMaSapN
んじゃ俺
タンクカスで
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2016/11/16(水) 12:12:26.56ID:1OuD6JsF
仕事じゃなくて乗用でエブリ買うのが理解できないよ。
スペシアの方が良いよ!
売る方からするとね。
ひなやまにはかのやちなひらな
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2016/11/22(火) 19:41:29.46ID:TkikfZT/
どーでもいい
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2017/02/08(水) 10:02:31.68ID:VqumdGfq
スクラムワゴン!
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2017/02/14(火) 21:45:52.53ID:ISYsl8WX
どっちもイモ運搬車。
タントはウンコ
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2017/02/23(木) 17:49:37.10ID:QIpX6+32
>>75 の車も以下同文!
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2017/02/23(木) 21:29:56.84ID:hwNsSWy6
アルファード30系乗ってる俺からしたら、ただの嫁専用子供お迎え用のただのサブなんだが。。
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2017/02/26(日) 21:22:03.64ID:gX6djRKi
【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/


生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
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