>>668
舵取り装置の「衝撃吸収」って「折れる」という意味じゃないからね。
もちろん適正に折れて衝撃を吸収することも手段にはいるが少なくとも「ハンドル」が折れるんじゃない。
国交省の想定は正面衝突で前方から車体を押されると舵取り装置の棒が矢になって身体を貫通したり
逆に人間が突っ込んで舵取り装置の棒でやハンドルで胸部を圧迫する衝撃を吸収しろってこと。
なんで「ハンドル」と訳したかわからんが自分のミニカー見てごらん、ハンドルからフロント足廻りに伸びた
全体が乗員安全を脅かしてるかどうかわかるだろ。