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966コメント289KB
【ダイハツ】マックス【MAX】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0778阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/17(水) 00:07:16.03ID:5e3QXMBp
H14年式RS2WDエレメントブロックのオイル漏れに加えエキマニからの排気漏れで買い換え決意した。いい車だった。査定はつかないってさ。悲しいな。
0782阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/24(水) 14:21:18.53ID:arHV0QW2
la-962s最初期のリアピースマフラーのおすすめある?
純正よりかは音量大きめで音質は上品な感じの希望
そもそも今までリアピースだけ変えるって事やったことないんだけど
リアピースのみってホントに音質・音量変わらんの?
純正と違いが分かる程度変わればいいなと思ってるんだけど
0785阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/03(土) 06:37:20.95ID:0pux5izw
>>778
次は何を買うのかな。
0786阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/24(土) 19:26:20.73ID:4bMMbxSK
小学校高学年の頃に観てたMAXのCMをつべで見つけて、MAXが凄く欲しくなってきた、、
出来れば前期のRS4WDがいいけど全然タマがないですね
0789阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/29(木) 23:00:45.44ID:jektjZcI
>>788
前期のほうがカッコイイと思う。
個人的に。
メッシュグリルも好きだし。
エンブレムも。

前期RS乗りです。
0792阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/01(土) 21:46:10.17ID:YLL8NDzA
街中でMAX見かけると、
なぜか嬉しくなる。
0793阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/04(火) 09:45:44.72ID:dEvb00Ar
前期RS6万キロちょっとのやつを新車から乗ってるけどさすがにボディが傷んできた
ぶつけた事一回も無いのにいつの間にか小さい傷が結構ついてる
0795阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/09(日) 14:39:39.45ID:+kvmhYGT
>>794
MAXのRSは走って楽しい車じゃないよ、重くて、低速トルクがないから。
JBとロックアップのついたATの相性も今ひとつなのか、反応も良くないのでワインディング程度でもキビキビした感じじゃない。
走り出したら一応ターボなのでソコソコなんだけど、とにかくレスポンスが悪いのでスポーツ走行よりはクルージング向きだと思う。
0796阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/09(日) 18:03:41.73ID:HHR2JvvR
>>795
詳しくありがとう。
乗るとしたらATなのでクルージングが主ですね。
低速域はツインとシングルの差が出てるんでしょうね
マックスはミラX4的に乗ること出来ないかなと思った次第です。
コペンは頭が窮屈で辛いなと思ったので選択肢にマックスも検討してみています。
0797阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/10(月) 01:35:47.73ID:ImAvZqhE
あぁ、確かにコペンの屋根は近いね、特に右側が…

ミラX4?TR-XXとかあの辺の車かな?あの頃の感覚を期待しているなら全然違う。
アレらに比べたらハッキリ言ってMAXは超モッサリだよ。

MAXのRSはたぶん想像とかなり違うので、買う前に一度試乗してみたほうがいいよ。
0798阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 14:00:17.13ID:hF6Ren7n
>>434
純正サブウーハーのコネクター
0799阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/29(土) 21:14:55.24ID:mqPBSH5n
走行距離13万キロでATF交換してみた。
前オーナーが交換していたかは不明。
不具合が起きる可能性があることを説明された。
変速がおかしかったから仕方が無い。
今のところすごくいい感じ。
0800阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/31(木) 23:43:51.15ID:oKUpQqyd
さあ、車検だ
13万キロ超えたけど、
まだまだ乗るぞ。
前期RS
0802阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/01(金) 14:51:15.11ID:/Y7kVFKU
>>801
卓球(ピンポン)
0803阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/02(土) 12:45:35.96ID:Iba8VFEO
代車でマックスの4wdターボ車乗ったけど、
ハンドルが劇重でATのクリープ殆ど効かないのは戸惑った。でもターボらしい加速感で乗ってて楽しかった。
あと、燃費が思いのほか良かった。
0805阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/02(土) 13:58:28.61ID:ny6lYgsE
パワステは電動じゃないし、50タイヤとか履いてると駐車場の切り返しの時とかエンジン回転低いと重く感じる人もいるかも知れない。
0808阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/07(木) 08:21:54.39ID:IMngnodB
前期RS
車検から戻ってきた。
あと4年は乗りたい。
0810阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/07(木) 22:40:57.22ID:4CIeikUi
>>809
オイル漏れでガスケット交換
タイロッドエンドブーツ交換
ロアボールジョイント交換
含めて9万ちょっと
0811阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/13(水) 18:26:06.12ID:RFjZtCsk
JBのタービンが壊れた

エキマニも交換するつもりなのだが、
ムーヴ152のタービンとコペンのタービンとではどっちが気持ち良く回りますかね?
マックスの標準が一番かな?
また、他にお薦めのタービンがあれば情報が欲しいです。
0814阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/27(水) 12:57:16.03ID:noVBvI4z
>>814
ゴム系の部品がつぶれてないか?
0815阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/27(水) 12:58:34.95ID:noVBvI4z
>>813
だった・・・
自分のも時々軋むけど・・・
0817阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/30(土) 09:15:54.91ID:N3Vx8ZLz
とうとうMAX(初期型RS)を手放すことになりました。仕事で東北に転勤になって、塩カルで下回りがぼろぼろになってしまった。
ずっとMAXに代わるクルマ探してたが結局見つからず、引き伸ばしてたが…。
後にも先にも欲しい!と思う車はこれだけだろう。
さよならMAX。
0819阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/31(日) 00:05:16.28ID:aWpgUzlm
>>816
自分もそう思うけど、
あきらめようかと思ってる。

>>817
もう一度RSを買おう!
0824阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/21(日) 18:13:00.36ID:rRqA7kud
14年式のがキーキーうるさくなったので修理屋に行ったら、
ベルト3本を交換とオイルがにじんでいるということでパッキンを
交換されて、2万円ちょっと取られました。

適正な価格ですか?
0829阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 18:31:09.16ID:SV6lmGSi
段差で前下あたりからカタカタとたまに音がするのですが、
自動車屋に診てもらった方がいいですか?
その場合の修理代はどのくらいですか?
0830阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 21:59:37.85ID:zaWGwrwJ
>>829
そんなもん原因がたくさんありすぎて特定なんて出来ません。
当然、高つくとか安あがるとか言えるわけない

フロントのカタカタ音、見過ごしがちな部分としてストラットアッパーマウントのガタが無視されやすい
0832阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/04(火) 05:35:12.56ID:hscWsV3u
(´・ω・`)俺氏ソニカ、エッセとMAXを見ると親近感が湧いてマジマジと見てしまう。
0836阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/29(土) 07:43:59.15ID:C6vfl4MP
JBのMTがほしい
RSをMT化するか、Rをエンジン載せ替えするか
0837阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/30(日) 11:12:52.57ID:vOMHPdzW
エアコンを操作するところの電気が点かなくなって
夜は真っ暗で見えないのですが、自分で中のランプ?を
交換することは出来ますか?
0838阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/30(日) 11:48:30.68ID:jojHbFQe
>>837
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/163714/car/56122/1341743/note.aspx
他所様のサイトから勝手に載せちゃったけど、これを見て出来そうならやってみてはどうですか?
0841阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/09(火) 23:36:05.07ID:u+7QZzMI
後期RS購入
リアバンパーに亀裂がはいってるのでオクで落として交換したいんだけど
「L952S」のやつじゃないとダメなんですかね?
あと車体色のシャンパンゴールドの色型番を知りたいのですが、ご存じの方いらっしゃいますか?
とりあえずディーラーには聞きに行くつもりですが
0842阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/10(水) 00:09:48.46ID:HahdR1Fo
前期でもいけんじゃないの
オールペンとかしてない限りカラーはボンネット裏に書いてあると思うが
0848阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/15(月) 23:25:33.34ID:NetyQzKC
珍しくMAXの後ろちょっと走ってたんだけど、横幅が意外と狭く見えた
カーブで怖いのこのせいかなあ

それとも俺が下手なだけ?w
0850阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/17(水) 08:21:35.84ID:AceZA0z7
オクを物色していてあれって思ったんだけど、後期型のフロントバンパーって、
もしかしてグリルと一体式になっててグリルの単独交換は不可能なタイプのやつ?
0853阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/20(土) 09:31:44.87ID:Tqb2YKga
ぐへへ
ようやく納車されたぜ
後期のRS
前車のカロッツェリアエアナビを付けようとしたらダッシュボードが平らじゃないからスタンドが固定できないよ
てか今はオンダッシュナビは違反なんだっけ?
0854阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/28(日) 09:43:31.54ID:Ur+GjMHl
シャンパンゴールドのルーフスポイラー中古がなかなかないなぁ
因みにハイマウントストップランプは連動させなくて良い場合、ルーフスポイラーって取り付けは穴明け必須なのかな?
両面テープとピンだけだったら良いのだけども
0858阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/08(木) 10:00:50.38ID:9WThmK3h
あれ、RSってリアルーフスポイラーは標準装備なの?
俺が中古で買ったL952Sはルーフスポイラー付いてなかったんだけど
どこかでバックドア取り替えられちゃったのかな?
0861阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/11(日) 21:23:23.24ID:ZfDUTzyD
ダイハツってスポーツパーツは殆んどコペンのやつなんだね
それかキャストスポーツとか
MAXのもあるかなぁと探してみたけどホント何もないね
1代で終わったから人気なかったのかな
軽セダンで使いやすいし良い車だと思うのになぁ
因みにDスポーツってのがそうだよね?
0864阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/12(月) 22:36:03.59ID:hOMinsHC
うちの近所では3台見かけた
ピンクは色褪せが激しいね
インテーク部分なんてピンクじゃなくて普通にシルバーだったし
0865阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/13(火) 20:51:58.39ID:KqxE5Y5e
ポジションランプが切れたから交換しようかと思うんだけど、LEDにしたら何かしらの警告灯がついたりしますか?
ハイフラッシュはウインカーだけだからウインカーリレーは変えなくても良いですよね?
あと後期型なんですが、バンパーは外さないとダメでしょうか?
調べても前期型の記事ばかりで後期型の記事がなかなかみつかりません
0866阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/17(土) 11:47:15.46ID:CXcNGQYn
リアバンパーぶつけて割ってしまったから同じ後期のエアロ無し用のリアバンパーを間違って購入してしまった…
この車、単純に通常バンパーにエアロが付いてるだけじゃなくて、エアロ用の専用バンパーじゃなきゃリアアンダースポイラーポン付けできないのね…
ここまで形状が違うとは思わなんだ…
0867阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/25(日) 00:50:56.71ID:nwg5qIks
久々に地元に帰ったら黒のRSがいたわ
結構いじってたし、何か親近感わいた
まだ乗ってくれてる人いるのは嬉しいね
0868阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/29(木) 23:52:59.01ID:8TVsiDL3
おばちゃんおじちゃんばっかなのがちょっとな
今日は150kmくらい走ってたけど、3台も見たよ前期型ばっか
0869阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/03(火) 00:27:11.08ID:KpDTHjsH
>>868
後期型、マジにいないよね
一時期後期型の黄色のRS探してたけどグーネットとかにあってもノンターボしかないしもう諦めた
0871阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/07(土) 07:00:16.44ID:SnsjfzNa
ボンネットが色飛びしてきたから思いきって塗装しなおしたら新車みたいになった
96000kmだけどまだまだ頑張れるぞ

因みに最近走ってる最中にダッシュボード付近から「キュルキュル」って何かが緩んでる様な(軋む)音が聞こえるんだけどなにが原因なんだろ
車が揺れるたびにキュルキュル音が鳴ってて気になる
エアコンからシュルシュル音もきこえるし一回ディーラーで見てもらった方が良いよね?
0873阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/07(土) 09:13:42.38ID:5DtBo7YN
俺の場合の問題点は

冬になるとアイドリング中の白煙がすごい
運転席の窓、助手席のロックが開かなくなることがある→分解で直ることも
坂や加速時のプルプル振動がすごい

そんな感じ
0876阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/11(水) 06:54:07.51ID:dejj3w9R
買い換えるのは簡単
この車、意外とボディ剛性が高く安定してる。
今の車、剛性が高いんだろうけど安全のための逃げも設けてあるからなんとなく揺れる
なので捨てられない。
重量重くて軽快とは言えないけど、RS4WDは楽しい
0878阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/11(水) 07:26:05.87ID:dejj3w9R
>>877
冷却水がシリンダーへと漏れてる恐れあり
不完全燃焼おこして坂道などの負荷がかかる場面でエンジンが不安定になるのかなと推測してみた。
0884阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/12(木) 22:13:58.06ID:5XoG/UCW
後期RSに前期RSのリアエンブレム張り付けたった
「MAX」の縁が朱色になった
「RS」が増えた
さっきもっかい見たらカッコ良すぎて4日振りに泣いた
0885阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/17(火) 08:15:30.03ID:TGSsec+V
最近中古で買ったんだけど、純正の足がフニャフニャしてて好みじゃないからスプリング交換考えてます
換えるとしたらオススメのやつありますか?
もうちょいカチッとした感じにしたい
0886阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/17(火) 08:28:06.61ID:Hu2Q2eGt
FF?
FFならスプリングよりリアにスタビライザー入れてリアホーシングの前側のブッシュ部分にゴムドーナツ入れるだけで、足は締まるよ。
その上でスプリング交換をお勧めする

基本は剛性を上げてからショックやスプリング交換をするのがベストかと。
0887阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/17(火) 12:22:40.22ID:KULeqH9J
>>886
FFです
リアのスタビライザとか専用品?とかあるんですかね?
色々なパーツがオクとかで安いのは良いんだけども古い車なんで新品アフターパーツがあんまりないですよね?
Dスポーツとかも全然パーツがないですし
ゴムドーナツなるものも良くわからないのでちょっと調べてみます
ありがとうございました〜
0893阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/23(月) 05:26:39.23ID:0pFm+aog
リアスタビライザーってもしかしてソニカのも流用可能?
コペンのがネイキッドに流用できてネイキッドにソニカのリアスタビライザーをつけている人いたし
コペン=ネイキッド=ソニカ=ムーヴL900みたいな感じなのかな
何かみてるとタワーバーとかも流用できそうだけど間違ってたらと思うと怖くて手が出せないw
緒先輩方御指南をば…
クレクレすみません
0894阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/23(月) 08:49:26.76ID:/VGr+RMF
ホンマ、クレクレな奴だな
ググって調べよう気はないのか?

コペンのリアスタビとソニカのリアスタビは基本違う
なので、コペン=900系、700系
ソニカ=150系、350系、250系
ネイキッドはどうかしらない900系に入るかもしれない

因みにフロントタワーバーは900系ムーヴでOK
0896阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/30(月) 07:53:12.66ID:IryM+G0c
フロントガラスのウォッシャー液が霧状に吹き付けられるアフターパーツとか流用品ないのかな
液が3方向にしか飛ばないからムラができて上手くワイパーで拭き取れない
0899阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/30(月) 15:34:36.34ID:bGe9b4lN
ダイハツ車のカウルトップに付くタイプのウオッシャーノズルは霧状になって出るのでそれを使う
鉄板は薄いのでカウルトップの厚みに合わせて取付部分をに手を加えなくてはならんけどね
0900阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/30(月) 23:18:49.92ID:EnCEDBub
>>898
汎用だけども、MITSUBAのKWN-04てやつよ
霧状にはならないけど、扇状に広がるみたいで純正の3本噴射よかマシになりそうな気配
まだ購入してないから実際はどうなんだかわからないす
0901阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/16(水) 10:52:54.08ID:sM9tkttV
後期型のテールランプから前期型に交換したらバックランプがメチャメチャ明るくなってビックリしたわ
後期のテールランプって何であんな野暮ったいのかな
コストダウン?
0904阻止押さえられちゃいました垢版2019/11/29(金) 08:54:34.55ID:IptA1oHg
>>903
ポン付けできるよ
後期のは最初から黄ばんでるみたいで好きになれなかったし前期の方が機能的にも見た目にも良いと感じた
オクで4箇所1500円位だったかな
もし買うならテールユニットの裏側の防水(?)スポンジが破れていないのを選んだ方が精神衛生上良いかも
0907阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/25(火) 14:48:11.24ID:O2NGLL+Q
みんな生きてるかい?
0909阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/26(水) 10:44:01.60ID:5rzmJ6Yy
昨日スポーツセンターに行ったらMAXがいた。
シャンパンゴールドみたいな色で、うちのソニカと同じ色だった。
ソニカの前身モデルという事もあって、嬉しくなって隣に止めた。
マジマジと内装を見つめていると、後ろに人がいて目が合って気まずかった。
0910阻止押さえられちゃいました垢版2020/03/14(土) 01:22:01.32ID:1QaDadOe
保守
0913阻止押さえられちゃいました垢版2020/03/15(日) 14:00:31.03ID:n/NWu72K
足がフニャフニャ(笑)
0914阻止押さえられちゃいました垢版2020/06/29(月) 18:28:44.16ID:Vg5CUqKj
1年くらい前に エンジンのかけ始め、エアコンの付け始め、たまに曲がる時に
キーキー音がするのでベルトを交換してもらいました。
また同じ症状になってきたのですが、もうベルトが劣化したのでしょうか?
0916阻止押さえられちゃいました垢版2020/06/30(火) 13:45:20.80ID:5T5Jll/x
>>915
ありがとうございます。
もう一度のベルト張りは、やってくれた所に
持っていけば無料でしてくれるものでしょうか?
無料でなかったら安くて評判の良い違う修理屋に行こうと思います。
0919阻止押さえられちゃいました垢版2020/06/30(火) 21:12:27.60ID:oij/2+xO
普通は直して貰ったところに「1年もしないうちに音が出る」とか言って持っていくと、データは残ってるので真摯に診て貰えると思うぞ
直した責任もあるし無下にはしないさ
0920阻止押さえられちゃいました垢版2020/07/07(火) 10:45:12.94ID:Fw/t/9+D
>>919
ありがとうございます。

そこは小さな所で作業しているときは外で待ってるのですが、
今は暑いので涼しくなってから行こうと思っています。
キーキー音はしていてもベルトは新しくなっているので、
途中で切れてしまったりしませんか?
0921阻止押さえられちゃいました垢版2020/07/07(火) 16:58:14.99ID:vkShLYqH
キーキー音が出るのはベルトが滑ってる
滑るという事は摩擦が起きてるのでゴム質的には劣化するのが早くなります。
わざわざ寿命を早めてるようなもんで、次回訪問時に交換となる恐れがあります。
0922阻止押さえられちゃいました垢版2020/07/08(水) 11:22:04.55ID:Pe/PfP1B
>>921
いつも的確な回答ありがとうございます。
ここ数日はエンジンかけ始めに数秒
音がするだけになっているので、このまま自然治癒してくれればいいのですが。
0924阻止押さえられちゃいました垢版2020/07/14(火) 21:09:51.11ID:QYBdovAr
962マックス乗ってるけどローダウンサスってオクでは出てこないよね
流用するならL900系?lL700系?L500系?
助言おなしゃす。
0926阻止押さえられちゃいました垢版2021/02/09(火) 22:26:57.25ID:p7PsHzmh
前期RSが車検だ。
最後のタイヤ交換だと思い
RE004を選びました。
キーパーもしてあげたし。
走行165000キロ
最後の車検かな。
0927阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/06(火) 05:04:47.35ID:y6Cn8bNt
オイル交換しようとしてドレン外したらATF出てきてあせったわ
とりあえずゲージ穴から補充しといた
0929阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/28(水) 19:48:24.90ID:PY2vop0R
>>926
素晴らしい
0931阻止押さえられちゃいました垢版2021/08/15(日) 09:10:25.40ID:75lpI1eR
オルタネーター死亡
前期RS
0933阻止押さえられちゃいました垢版2021/08/15(日) 23:18:41.42ID:75lpI1eR
>>932
16日まで車屋が休み
175000キロ
0934阻止押さえられちゃいました垢版2021/08/24(火) 19:58:30.47ID:iab4v6Yo
ワクチン打ちましたか?
0938阻止押さえられちゃいました垢版2021/09/26(日) 12:15:03.45ID:nCIR+dO8
打ち込んでしまったん?
体調大丈夫?
0940阻止押さえられちゃいました垢版2021/09/27(月) 02:54:12.19ID:iCMpKmEQ
youtubeで新車情報が見れた
三本さんがベタ褒めしてたんだが
L700ミラから何が良くなってるんでしょうか?
フロントメンバーの補強は分かるんだけど...
0941阻止押さえられちゃいました垢版2021/09/29(水) 19:51:39.41ID:8oEHmG+v
タイヤの圧を20kPaほど高くしたらややアンダーステアになってビビった
こんな少なくても影響あるのな
0942阻止押さえられちゃいました垢版2021/10/13(水) 11:21:53.77ID:74IRqVWx
ドアの所に空気圧 210(2.1) と書いてあるとおり入れても
タイヤが少しつぶれて見えるのでもう少し多めに入れた方が良いですか?
0945阻止押さえられちゃいました垢版2021/10/18(月) 11:12:38.76ID:xc/IZd6R
>>944
とりあえず前後230にしてみました
いつも制限速度で走ってるからか上の方に書いてある
アンダーステアは感じませんでした
今度は240にしてみます
0948阻止押さえられちゃいました垢版2021/10/28(木) 10:35:50.16ID:1r33eyjK
ガソリン高対策で空気圧パンパンにして燃費向上作戦ですか?
0950阻止押さえられちゃいました垢版2021/11/18(木) 17:09:09.40ID:LPf0hUja
平成14年 140,000Km以上 車検とおらず廃車
このスレともお別れです
さようなら
0952阻止押さえられちゃいました垢版2021/12/05(日) 21:53:52.69ID:tk5zA+PO
前期Rs
ATがすべりだした。
諦めてスイスポのサポートレス6mtに乗り換える。
おさらば
0953阻止押さえられちゃいました垢版2022/03/31(木) 00:33:15.17ID:T57ptOg2
俺も中古で買って7万キロくらい乗った12万kmだけど、いろいろガタが来てるから乗り換えるは…

と思って車探しても軽じゃイマイチなのしかなくて悲しい
maxいい車だったんだな
0960阻止押さえられちゃいました垢版2022/09/03(土) 11:12:12.24ID:csLx/dDz
やったね
0961阻止押さえられちゃいました垢版2022/10/08(土) 09:16:09.42ID:kiX2d3mW
ソニカとこれで迷ってるんだが乗り比べた人いますか?
マックスの方が古いけど4気筒、有段AT、テレスコ付いてるのが素敵
0963阻止押さえられちゃいました垢版2022/10/10(月) 20:53:44.82ID:T66Y8LPA
>>961
ターボ付き車が希望なんですね?
ソニカターボと比べるなら3気筒MAXとかなら対象になる
JB4気筒は低速トルクが薄いから軽街乗りにはチョイ不満でしょうね
テレスコや4気筒に惚れ込んでるなら比べようのない正確だと思うよ
0964阻止押さえられちゃいました垢版2023/09/06(水) 10:14:39.43ID:m0YLxn/c
しらんかったす
0965阻止押さえられちゃいました垢版2023/10/10(火) 11:59:54.91ID:75hOiNGW
ありがとう
0966阻止押さえられちゃいました垢版2023/12/23(土) 22:53:30.03ID:CmW6bYCh
【注意喚起】

これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の極一部でしかなく
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない


> 第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思いますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full

https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg

>  不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書(報告書)。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因(問題を引き起こした本当の原因)の追究でもない。ただ、会社を守ることである。

>  第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。

>  ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」(報告書)があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/

https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg
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