ミニキャブトラック&クリッパートラック

**しあわせの黄色いナンバー** · 2012/02/24(金) 11:37:18.96

ミニキャブトラック&クリッパートラックを語ろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/11(水) 22:47:34.85

>>174
ノーマルだと145R13くらいが走れるギリギリじゃないかな？
リフトアップも検討するなら、こんな感じで遊びたいね
https://i.imgur.com/SMG5XB4.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/13(金) 20:27:30.74

>>168のサイズは無理なの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/14(土) 22:38:51.32

履けるよ(145R13より155/65R14の方が外径が小さい)

https://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&;zsize=145R13

↑インチアップの参考に

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/15(日) 10:57:41.31

成る程逆に小さかったのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/18(水) 11:28:14.33

155/65R14は乗用軽カーの普及サイズだから安いし、銘柄も豊富で乗り心地もそんなに悪くない
U6＃系はPCD100だからホイールも選び放題だし、ハードな農作業とかに使わないなら14インチおすすめ

http://bawbawracing.doorblog.jp/archives/39751849.html

車検に関しては↑に色々書いてある。諸条件さえ満たせば乗用タイヤ&ホイールでも通るらしい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/21(土) 17:10:49.94

猛暑の中、スーパーキャブにタウンボックスシートをつけました

https://i.imgur.com/Fv8sScj.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/13(木) 22:38:48.15

間欠ワイパーがほしいけどワイパースイッチ交換で何か流用できるものありますか？
できればポン付けで動かせるのがいいんだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/13(木) 23:14:08.46

ちょっと訂正、時間間隔の調整ができるタイプがほしいのですが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/09(金) 20:41:30.50

https://www.honda.co.jp/news/2018/4181108-acty.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/28(木) 13:11:25.61

U42Tの4WD/5MTなんだがサービスデータがまったくなくてちょっと困ってるんよ。
ギアオイルとデフオイルを替えようと思ってるんだがグレードとか全くわからん。
普通の75W-90GL-5でいいのかな？自分でやってる人、なんか指南してくだされ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/28(木) 19:40:02.87

みんな畑が忙しゅうて看取らんのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/28(木) 21:52:00.34

全然問題なし
機械式入っててもカインズの緑缶オイルで十分だった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/04(月) 22:48:20.13

>>184
u62にミッションオイルはコメリの80ｗ－90、前後デフに
gl5の90シングルグレード分けて入れてるけどデフはマルチにすると
熱で柔らかくなった時にシールから染み出る危険性あるし
ミッションにシングル入れると温まってもギアの入りが悪い可能性がある

ちなみにu62純正で四駆ミッションオイルはデフロックも有るので
75W-85Wという中途半端グレードなので最初ワコーズのギアオイル入れたら
渋くて使えなかったので上のにすぐ替えた
まあ合わなきゃ取り換えれば良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/05(火) 11:18:16.16

ありがとう。
75W-85ということは日産のアレを使うのかな？
今は三菱のギアオイルってなかなか見つかんないしゴーンのとこだからいいのだろうな。
U62とおんなじということでやってみるわ

U42Tも最近少なくなってきたな。部品供給が心配だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/05(火) 21:49:50.97

>>188
75w－85wはこのオイル
https://www.oil-original.ru/image/cache/catalog/MITSUBISHI/7/48-500x500-product_popup.jpg

正直、純正はメンテしないで酷使する人に合わせてギア保護するために
硬めのオイル指定しているんじゃないかなーとは思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/06(水) 01:20:20.71

それって75W-85ではなく75W-85Wなんだね。どっちも冬ってどういうこと？5ちゃんねらーが草生やしてんのかとオモタｗ
ネット漁っても20Lしか売ってないみたいだな。これ買ったらオレ一生U42T乗らなきゃならん。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/06(水) 09:18:09.06

一生U42Tします宣言きたな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/06(水) 21:55:20.33

>>190
ワコーズのRG7590LSDは75W-85Wカバーしてるけど
2リットル缶を4千円払って使う気があるかどうか
自分の車には合わず3ヶ月で入れ替えた
オーソドックスな80w-90入れて様子見てみたら?

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/08(金) 00:18:20.31

>>192
そうするわ。
来週にウマで上げていろいろやるつもり
また報告する。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/11(月) 10:54:09.17

U42Tのミッションオイル、デフオイル全て75W-90 GL-5にしたわ。今までと全く変わらん。漏れとかは様子見する。
タイロッドエンドとロアアームのボールジョイントブーツ交換をしようとしたんだけどロアアームのジョイントが外せん。
これってドライブシャフト抜かないと交換できないそうな。ネット見るまで知らなかったさ。
まあ、誰も見てないだろうけど自分のメモとして残すわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/11(月) 22:39:19.67

デフオイルの滲みはプロペラシャフトとデフの継ぎ目のシールが良く出るので
その辺り重点的に見てれば大丈夫
かなり重い物を荷台に乗せたとか高負荷掛けたりとかすると滲みだすらしい
自分のもリアのシールが少し滲んでいるけれど350キロ以上載せたり、
林道走ったり、高速道路で最高速挑戦したりと思い当たるフシが多すぎる
メンテが趣味だから１万キロ交換してるので漏れても空にまでなる事はまず無いけれど
大抵、漏れて垂れ出すとどのオイル入れても駄目な状態になってるから地面に垂れていると
硬いオイル入れ直すよりもシール交換の方が早いと思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/11(月) 23:23:43.27

アドバイスありがと
いろいろイジってて荷台下のミッション吊るすマウント2個が壮大に切れてることに気づいた。
あれって部品代高いかなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/16(土) 23:52:06.52

U42Tの中古車、買うときに見るべき
ポイントってありますか?
一般的な中古車のチェック方法に加えて
デフのオイル滲みや燃料ポンプ、フィルターが
交換してそうか見ようかと考えています。

**196** · 2019/03/20(水) 10:32:26.15

部品代2個で13000円だった。高すぎる～
車体を12万円で買ったのに。

>>197
もう見てないかもしれんが
U42Tはディストリビューターとかの故障が多いらしいからチェックするといいかも。
あとエンジンマウントが壮大に切れてる場合があるので自分で交換できないならかなりの出費。
ホイールのPCDが一般的な100ミリでないので最近の軽自動車のホイルがはまらないことに注意。マルチ穴のアルミなどはOK
上の方に書いたけど、タイロッドエンドとロアアームのボールジョイントブーツが切れてオイル漏れしてると車検にとおんないのだが
ロアアームのボールジョイントブーツは自分で替えるのも大変なので覚悟する（部品代だけなら左右合計800円程度）
荷台とアオリのサビが酷いときはアオリ付きの荷台を売ってる業者がいるので取っ替えたほうが安上がり。オレは1万円で買った。塗装してあったため新品みたいに見えたｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/03/20(水) 21:55:11.97

>>198
丁寧にありがとうございます。
フロントドラシャとその辺のブーツも
切れる一歩手前で、フロントデフから
滲み以上のレベルでオイル漏れしてたので
スルーしました。三菱ってゴム弱いんですかね?
3.7万キロのジモティ15万車でした。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/16(火) 16:48:45.15

ちょっとメモがてら上げとく
U42Tの4WDのトランスミッションオイル交換について。
トランスミッションオイルを入れるボルト口が2つあるのだが（2WD←→4WDの切り替えアクチュエーターのところ）
横から見て高い方の位置にある方から溢れるまで入れろと三菱に聞いた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/24(金) 18:15:59.99

H19年式Vタイプ3ATエアコンレス、明日車検だー
野良仕事用なんでドロドロだが、老いた両親は乗用で持ってるekスペースより
こっちの方が運転し易いらしいwまだまだ頑張ってもらうぞ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/21(日) 18:52:25.04

u42tに乗ってます、燃料計の針が正しい位置を指さなくなりました。
満タンでも3/4程度を指し、エンプティ目盛り
付近でガソリン入れると23ﾘｯﾀｰ位しか入りません。

これ、修理してもらったことある人いますか？
幾ら位するもんなんだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/10(土) 21:38:08.40

自己解決したよ

13000位だった
タンクを下ろして、部品の取り替え。
思ったより安かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/02(月) 21:45:39.08

増税前にスタッドレスタイヤ石橋のｗ300買っておいた
送料込みで最安値で12700円、前は10800円だったのに上がったなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/27(金) 18:04:01.10

T131に40年ほど乗っていましたが（親父が買ったので納車の記憶は無し）
車検に通らず廃車になります。嗚呼無念…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/27(金) 21:37:09.99

車検を通さないじゃなくて、通らなくなるまで乗るってすごいわ
見習いたい

**205** · 2019/12/28(土) 15:08:56.64

ありがとうございます。
レンズも割れてしまい樹脂を使って復活させたのですが
他の複数部品も出なくなり泣く泣く廃車に。。。合掌

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/11(火) 15:15:25.60

博物館の人、これ見てたら連絡を…？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/01(金) 15:38:03.40

中古でU72Tクリッパーを買って早1年　サンバーやアクティのような個性はないし、キャリィやハイゼットほど王道ド真ん中でもない
特徴がないのが特徴といった感じのキャラクターがすごく気に入っている

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/07(火) 16:17:28.55

エンジン番号読めなくなっても廃車だもんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/08/16(日) 13:00:59.65

2007年式U61T 3ATエアコンなし
コスモで夏タイヤ交換完了、クーポン使ってコミコミ￥18Kちょい也！
まだまだ乗るぜ！クソ暑いからエアコン付き車が裏山Cけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/07(日) 02:11:57.14

保守age
三菱がやヴぁいけどうちのミニキャブは今日も元気です

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/21(日) 07:30:55.49

MTのクリッパー買ったんだけど、発進は２速から?

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/21(日) 14:11:57.82

お好きな方で
ｵﾚは1から直ぐ2速派

**211** · 2021/03/08(月) 20:18:16.09

保守age
スタッドレス→夏タイヤに戻して14年目突入！
まだまだ働いてもらうぜ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/07/01(木) 01:02:55.77

>>189
それのオイルの固さは、10W-40と同等。
誤用を防ぐために、エンジンオイルとは表記を変えている。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/24(日) 01:26:44.85

今日キャリイからミニキャブに乗り換えました
U42Tのフロントサスペンションは互換性有る他車種有りますか？
キャリイの時はアルト用がポン付け出来たのですが

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/24(日) 16:03:59.55

誰も居ないか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/28(木) 16:44:38.71

居るけど、プロがやるような重整備の質問には答えられんよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/11/01(月) 00:09:00.93

サスの交換が重整備？
キャリイのスレより程度低くてがっかりしました

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/11/01(月) 04:35:39.63

車オタクは世間一般と基準が違うからなw
新車納車当日に内装剥がして電装いじるのなんて当たり前、な人種だし
一般人がジャッキアップしてやる作業なんて精々タイヤ交換くらいだぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/11/01(月) 18:18:04.39

こんなところで聞くやつの「程度」ってのはどのくらいのものなんだろうねｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/02(土) 12:56:09.30

U61T 15年目突入age
内装はカビてるし外装は青空駐車で緑藻がw
すり減って無くなるまで乗りたいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/11(月) 11:30:45.83

エアコンフィルターて網のしかないですか？なにか加工して使ってる人いますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/14(木) 20:36:53.79

網？純正のスポンジみたいな物なら代わりに換気扇用のフィルターを切って挟んでる
別に風量が落ちたりはしないので汚れたらすぐ交換してるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 07:17:37.62

pm2.5とかのエアコンフィルター使いたいなと思ってるんですよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/08/12(金) 10:56:12.09

保守age
自分>>223だけど、エアコン無しだから今夏の昼間は乗る気になれません…
車がすり減る前に乗り手の人間の生命がヤバいわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/09/06(火) 11:42:09.61

はたらきもの

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/09/06(火) 13:59:17.03

1999年式、鉄グリルのU62TにU72Vのエアコンを取り付けた。
配管の室内取り込み口の加工（少しの穴位置変更）と、
ブロアユニット内の加工（バン用のエバポレーターは大きいので、エバポ取付け部のプラ板2箇所を切除）
する以外はポン付けできた。リアウインドウが曇っちゃうけど、バン用は良く冷える。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/09/06(火) 14:16:13.72

凄いな
キズつけたって気にならない古い軽トラとはいえ、DIYでそこまでやる気力があるのに驚き

**229** · 2022/09/07(水) 09:19:07.14

やる気も大事だが、工具と3Dプリンターでなんとかいける

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/04/17(月) 19:26:16.41

おまえらも気をつけろよ
https://youtu.be/Ge6IW3VH3ic

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/13(水) 15:02:57.80

かたじけなし

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/15(金) 20:47:20.83

2007年式UT72T購入。
キャリイのOEMと勘違いしてたんだよ。
とりあえず仲間入りだ、よろしくな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/10/11(水) 22:58:12.21

おめでとうございます

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/06(月) 21:34:34.79

キクノニのステンレスオイルフィルター付けた
暖機中の走行でエンジンの失速が低減した感じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/06(月) 21:34:41.43

キクノニのステンレスオイルフィルター付けた
暖機中の走行でエンジンの失速が低減した感じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/17(金) 19:02:25.49

>>237
あれって体感出来る位効果があるのかな？
ちょっと興味あったので適合品番教えて下さい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/03(日) 17:24:55.86

>>238
RO2827-20
バイスジグも買っておいた方が良いよ
カバーだけ外れて中身残る事が有るから

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/07(木) 23:50:37.06

>>239
どうもありがとう
なるほど外す時にカバーとフィルターだけ回ってしまって台座が残るのかｗ

結構な値段するけど繰り返し使えるオイルフィルターなのと、油圧ロスを無くしてレスポンスアップとかしたら嬉しいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/10(日) 22:28:14.93

ブレーキパッドをアケボノに交換
内側が良く削れてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 01:16:43.99

>>241
それブレーキ引きずってね？
キャリパーのOHした方がいいと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/19(火) 22:54:42.12

>>242
別に回しても引きずり無かったしスライドピンも問題ないから片押しの特性だと思う
この前高速道路走ったら燃料減りまくり
100キロ出したら瞬間燃費が11〜13キロ台
この車は40〜50キロで流すのが一番燃費良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/24(日) 10:32:55.67

クリッパーのブレーキキャリパーが固着してしまったんですがヤフオクで中古キャリパーを見るとU 61 と U 71を出品の表題に入れている出品者がいました。共用で行けるでしょうか？お詳しい方いたら教えてください。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/28(木) 21:32:24.90

去年引きずって固着したブレーキバラして直したな
もうやりたくない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/04(木) 21:45:34.29

高速乗って遠出する用事有るんで１２０キロ区間を
べた踏みした時の瞬間燃費を測定しつつ
500キロ先まで無給油で走り抜ける計画
８０キロ巡行で行く

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/05(金) 21:18:59.10

>>245
そうなんですね〜。かなり大変そうですね。ディーラーではキャリパー持ち込みでのオーバーホールだけなら1.4万、車両持ち込みのオーバーホールなら 2.4万と言われました。

**246** · 2024/01/07(日) 21:27:49.79

U62Tで走って来た、３日で1200キロ近く走破
80～90キロ位で加速の時もべた踏みしないでアクセルジンワリ踏んで行ったら
80キロの時点で4500rpm位ぶん回る割には560キロ走って燃料消費が33リットルで意外と良かった
高速降りる頃に燃料表示が点滅、残量７リットル割ると出るらしいのでそこは説明書通りだった
万が一の為に５リットルの携行缶積んでたけど使わずじまい
ほぼ空荷でMTなのもよかったかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/22(月) 03:13:10.63

最近背もたれ倒せる軽トラ見るね
あれ羨ましい
に持つそんなに載せないからいいなぁとおもう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/24(水) 23:36:33.17

今日は出かけた先でキーの閉じ込め久しぶりにやってしまった
そういう時の為に車体に予備のキーをキーボックスに入れてあるのが役立った
オイルメンテやってる？
サボるとプラグ溶け落ちるって公式で言ってるので注意
＜エンジンオイル交換時期＞ターボ無し車
1999～2003年型　15,000kmまたは1年 7,500kmまたは6ヶ月
2004年型以降 10,000kmまたは6ヶ月 5,000kmまたは3ヶ月

＜オイルフィルタ交換時期＞ターボ無し車
1999～2003年型　15,000kmまたは1年 7,500kmまたは6ヶ月
2004年型以降　10,000km　5,000km

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/others/tenken/detail_025.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/01(木) 20:11:31.88

この車エンジン回転数はかなり高い所使わないと走らないから、俺は5000㎞もオイル変えないとか出来ないな
エンジンがかなり傾斜しているのもあり、オイル交換頻度はともかく量は一杯を維持していないとどうしても
油膜切れが起こりやすい車だと車屋に聞いたわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/05(月) 22:48:48.53

久しぶりの大雪で四駆モード存分に使えた
４速までしか使えない上に走行燃費が10キロ割った