【PIXIS】トヨタの軽自動車 「ピクシス」 part1
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トヨタの軽自動車「ピクシス」について語るスレ♪
まずはムーヴコンテがベースの「ピクシス・スペース」から !!注意換気!!
※常識的に事実でなければこの様な内容は書けません!
極悪人、押川定和の被害にご注意下さい。
我々は水戸のサポーターや関係者で押川定和の悪事の被害者を中心に集った団体だ。8割ぐらいはメインスタンドで観戦している。
押川定和は
『ゴール裏で戦う会』
のリーダーで元鹿島サポーター。
SNSで数千もの架空アカウントを作り水戸の関係者の情報を盗み出し個人のSNSを炎上させるなど攻撃を仕掛ける。
SNSで限界になると人を利用して情報を盗み出す。その人がその後どうなろうがお構い無しの使い捨て。押川に誰が騙されて巻き込まれるか分かりません。
皆さん注意して下さい。
Twitter、Facebook、mixi、超水戸、ニコニコ動画など可能な範囲で全てで悪行を行っている。
『悪行の事実を突き付けると全てを自演や同一扱いで煙に巻こうとする。』
悪行が事実の為、表舞台には出れないが2ちゃんねるで反応はする。
水戸の関係者になりすまして未だに水戸スレに書き込み続けている。
現在は悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
押川定和の悪事は犯罪の領域に達している。
押川は現在、悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
勤め先・株式会社WEIC(ウェイク)104-0053
東京都中央区3-1
http://www.ntt.com/bizhosting-basic/data/case2_1.html 4/1更新 ★群馬県・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■クラウンロイヤル銀 12-26 桐生競艇付近を暴走 50代位女性
■セルシオ白 88-88 高前バイパスを暴走
■マークX 19-28 国道50号で、他車両の進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代ぐらいの男
■ヴォクシー黒 00-09 前橋群大病院付近 暴走
■bB白 11-33 前橋でVIP止め
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオン付近R122、右折車線から赤信号で左折。
■レクサスLS銀 群馬 14-76 太田市宝泉町、東和銀行交差点に駐車
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
■プレミオ銀 1-22 太田市内住宅地をマナーの悪い運転
■シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
■フーガ黒 00-51 上武BP〜R50号を暴走
■シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■セレナ白 12-90 R50を暴走
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■ゼスト黒 33-94 東京福祉大付近・急な割り込み&右振り左折
■CR-Z白 81-16 伊勢崎市R354を暴走
■スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
■ワゴンR白 82-41 太田市内、右折車線より直進に割り込み
■プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲが運転
■MPV赤 02-25 R122大間々を煽り・暴走
■ムーヴコンテ黒 1-26 太田市内、他車進行妨害
■ジャガー 31-51 高崎市 違法駐車
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 救急車のため停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男
■BMWステーションワゴン黒または紺 37-15 国道50号桐生バイパスを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■トラック 福山ナンバー65-05(星川○業)太田市内、煽り・幅寄せ いくら軽自動車と言ってもルームミラーに防眩機能くらい付けろよ。 TOYOTA、ピクシス メガを一部改良
−進化した衝突回避支援システム「スマートアシストU」を設定−
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/12054706/ もうマイナーか
早いよ、早すぎるよ!!
一年経ってないんやでw お兄ちゃんの改造車をそのままにしておけないからな。 トヨタの軽が前に居たから二度見した
ピクシス初めてしったわ 自分でエンブレムを付け替えてると思われたら嫌だなw 2016年5月の軽自動車販売台数ランキング上位10車
(カッコ内は前年同月比)
1位:N-BOX(ホンダ)1万1487台(10.5%増)
2位:タント(ダイハツ)1万1283台(29.9%増)
3位:アルト(スズキ)7211台(9.8%減)
4位:スペーシア(スズキ)6676台(17.0%減)
5位:ハスラー(スズキ)6196台(20.9%減)
6位:N-WGN(ホンダ)6169台(20.5%増)
7位:ワゴンR(スズキ)5704台(28.4%減)
8位:ミラ(ダイハツ)5367台(15.7%減)
9位:ムーヴ(ダイハツ)5074台(35.7%減)
10位:キャスト(ダイハツ)4439台
トヨタまずいぞ トヨタも自社で軽自動車生産して三菱でやったカスタマーフリーチョイスができるそういうピクシス作れないかな
内装の質感もそうだけど ピクシスて名前がいやだからスバルのプレオプラス買う
オートエアコンで4駆でヒーテッドミラーでヒートシーター付きのやつな 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl 次に買い替えるのは>>807の車だな
最近変えたから6〜8年後にはなると思うが ジョイの画像の一部が何を狙ったのかウォーリーをさがせ状態なのはお気付きだろうか? ピクシスジョイ(ダイハツ名キャスト)のCM
メインキャスト 高畑 だったらしいなw
どうりてCM流れてねーわけだ・・・ 来週テレビ愛知にて特番あり
9月13日(火)18:55〜20:54 テレビ愛知制作
「enjoyしよう!ピクシスジョイで東海3県とその周辺をドライブ!」
同時ネット局…テレビ愛知 日産、軽の新モデルに自社エンジン投入!三菱自から切り替え
http://newswitch.jp/p/4882
ダウンサイジングの影響で日産すらここまで急成長してきてんのにトヨタどうすんのこれから バックガイドモニター(バックモニターではない)は付けられるのかな?寺では可能と言われたが怪しいので ダイハツの軽ってスズキの軽よりタイヤが減るのが早いよな ダイハツは韓国製や中国製のタイヤを純正採用してるはず。 滋賀ナンバー(通称ゲジナン)のピクシススペースが走ってた。
都市部では見かけないピクシス。 ダイハツはスズキより少し劣るからね。とくに自動ブレーキの分野は。 ピクシスの装備リストを見てびっくりした。
リアウインドウがクリアガラスのがない。全グレードでスモークドガラスを
押しつけられるのはなんとかならないのだろうか。
スモークドガラスだと、後部視界が見づらい。特に夜間は。 >>822
ダイハツで買ってピクシスのエンブレムだけトヨタから部品で取ればいいのでは。 トヨタマークをつけたダイハツ製コンパクトよりも、ピクシスシリーズの方が出来が良い。 >>826
そらそうよ。
コンパクトカーは「トヨタの安い車」として旧型の軽自動車プラットフォーム使ってるけど、
軽自動車は「ダイハツのフラッグシップカー」として(開発時の)最新だし、内装も気合入ってるもの。 ピクシスジョイ買ったよ。納車は3月初旬頃、納車ってこんなに時間かかるもの? ピクシスシリーズでT-Connectを使ってる人いますか? ピクシスハウス 6月発売予定
トヨタ初のOEM供給をしない自社開発の軽自動車。
シエンタやアクア、クラウン等と同じく多数のメーカーパッケージオプションあり。
全車にパワーバックドア、直噴ターボエンジン、スマートエントリーを装備 メガを結構見かけるようになった
ジョイは一度も見たこと無い >>840
ダイハツエンブレムの上からトヨタエンブレムを貼ってあります(スバルへのOEMも基本はそれ) >>841
マジで?!
トヨタエンブレム剥がしたらダイハツマーク出てくるのか! >>842
昔のエンブレムと見比べるとわかるけど、トヨタサイズになってるのよ。
で、スバルにOEM供給してる軽自動車とかスバルエンブレムはがしたらダイハツエンブレム出てきた
事例があるから、たぶんトヨタも同じ。 https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/11/wake-dimension.jpg
150cmくらいの身長だと車内で立てる。
維持費が安く小回りが利くという軽自動車の利点を持ちつつ、車内の広さは普通車以上という、素晴らしい車がウェイクです。 ガラスなど他のパーツはダイハツマークのままだがな。 ミライースはFMCしたけど、ピクシスエポックが変わるのはいつごろなんけ? >>848
在庫終わってからじゃないかなー?
カラーは減ってきてるから少なくとも生産はしてないってことだろうし。 ピクシスにレクサスのエンブレム付けたら笑われますか? 軽く笑いはするけどその勇気に免じて許しちゃうってやつですな!!!! 本当は怖い 被曝汚染キムチ の不都合な真実
【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9
【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明!
https://goo.gl/fxY2cY
韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h
韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh
南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas
韓国やめますか それとも遺伝子異常になりますか(笑) セカンドカーのピクシスエポックにレクサスエンブレム付けても良いでしょうか?笑われないでしょうか?因みにメインではNXに乗ってます。 俺なら笑ってしまう
メインで何乗ってるかなんてわからないから エポックにレクサスエンブレム付けて良いからNXにエポックのエンブレムを付けましょう。 すぐに極論言う人いるけど一般道で普通乗用車とぶつかる事故の方が多いだろ >>868
で?っていう。
多いけど衝突安全基準の更新された新規格軽自動車の方が普通乗用車と衝突した際の被害が多いという
第三者機関データでも出してこない限り、それはただの思い込みの風評被害。 >>869
安全性に自信があるならメーカーがCMで歌わないか? 普通乗用車は安全性が向上してないんですか?新規格の軽自動車のほうが被害が少ないデータがなければただの思い込み
事故のニュースで死亡するのって軽自動車の方が多くない? >>873
だからさ、データも調べず「こうだ!」って断言するのがおかしいわけよ。
普通車でも軽自動車以上にひどいダメージを被る場合もありえるし、その逆も当然ありえるしって曖昧な回答しかできん。
あえて言うなら、輸出を考慮した基本設計をしている車種に関しては、当然ながら「軽自動車と普通車なんて境目の無い」
海外で、普通車と同等の衝突安全性能を求められるって違いがある。
スズキとダイハツの軽乗用車がそれに該当する。
軽トラやホンダの軽自動車全般はその意味で条件が異なるから、「軽自動車としての性能でいい」って可能性は高い。
スズキとダイハツ(今だと海外版はマルチスズキやプロドゥア車のケースも多いが)の軽乗用車ならユーロNCAPの
データもあるんじゃないかな。
衝突安全性のCMでのアピールってのは、今どき流行らないからかえってやらないんじゃなかろうか。
GOAが登場した時のトヨタは盛んにやってたけど、もう今更というか。 ■「軽が危ない」は昔のハナシ!? 年々進化する軽自動車の安全性
【ホンダN‐BOX】
安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型/普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。
しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド&カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され(一部はオプション)、安心感を高めている。
このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円(レスオプション価格)だから、割安な設定になっている。 いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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CK2RP 五輪ナンバーで
トヨタのシルバーのナンバーフレーム付けてるのは俺だ!
よろピク・・シス ネッツやカローラでしか買えんのか
kならかうんだがなあ ウインカー、前照灯AUTO、キーレスエントリーのドア開閉方法はのトヨタ方式に統一してほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています