雨宮シャンテ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/13(日) 12:29:38.30

復活しないかしら

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/13(日) 16:49:36.71

ロン

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/13(日) 18:55:11.49

金とベース車持ってけば作ってもらえるよ。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/14(月) 00:39:13.36

コペンをFR化するショップがある,これに載せてみたい

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/15(火) 00:12:11.03

軽に2ローターなんて危ない車なんだがこれを成立させてみたい

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/16(水) 01:01:20.13

来年の東京オートサロンに
雨宮がコペンロータリーを出してくるんじゃないだろうか

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/17(木) 06:29:17.62

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%86

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/17(木) 08:31:54.24

オマラのｳﾃﾞぢゃとても乗りこなせないから
スペックだけで憧れるのはやめとけｗ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/17(木) 10:40:21.78

雨宮シャンテと言うと　よろしくメカドック　を思いだす

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/17(木) 21:18:19.36

ラパンＳＳに１３Ｂロータリーターボを載せましょう

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/17(木) 21:28:57.26

おいスペック厨バカ共

REを軽自動車に積んでも直線番長になるだけで糞つまらね～車になるだけ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/18(金) 04:49:57.67

ゼロヨンなら好タイム出せるでしょ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/18(金) 07:06:30.68

>>5 ジムニーググれ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/18(金) 21:11:23.54

ゼロヨン？ｗｗｗ

あんなんコーナー速く曲がれないやつが発進加速競うだけの低レベルな争いなんかつまらん
競うなら走る曲がる止まるのトータルバランスと腕が必要とされるサーキットかラリーでしょ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/19(土) 13:10:11.80

ジムニーは重心高いからね

ミゼットⅡに20B載せたらいいタイム出るかもな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/19(土) 14:28:20.18

当時、最高２４０キロでしょ
雨宮シャンテ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/19(土) 15:08:59.46

昔仙台ハイランドのドラッグレースにマツダのポーターベースがいた
あれエンジン何だったかな？ロータリーじゃなかったっけかな？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/20(日) 00:21:07.24

軽にマツダの2ローター載せてるのは10～20台ぐらいだろーと思うが

危ない車だと思うけれど操舵出来るやつが出来ないか妄想している

ミッションを後ろに持っていけばバランスとれるんではないかとか

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/20(日) 05:41:14.34

当時、高速でポルシェを追い回した伝説の雨宮シャンテ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/20(日) 10:12:24.98

わざわざREなんか積んでバランス悪い車にするより、軽ターボ車ならタービンかえて150馬力くらいで軽量化すれば昔のポルシェくらいとなら張り合えるだろーよ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/20(日) 20:09:22.78

シャンテの後はセルボで造ってたな
確かカーボーイに時々記事が載ってた

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/21(月) 00:55:02.68

>>20
敢えて難しい道を目指すのさ

取り敢えず小さい10Aを載せたいね

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/21(月) 02:01:55.25

今なら、アルトにＲＥ載せてみますか

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/21(月) 09:18:56.79

アルトは脚まわりが糞すぎるのでせめてカプチーノあたりで

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/21(月) 10:12:45.59

ＲＸ８のエンジンを載せてみますか

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/21(月) 10:38:44.84

8のエンジンてロータリーだってだけで何か利点あるの？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/22(火) 00:21:30.64

新しく付け加えたサイドシールがローターが傾くのを防ぐんだな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/23(水) 03:15:20.57

http://blogs.yahoo.co.jp/zoom4fly/15868771.html

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/23(水) 05:32:46.98

サンバーのおしりにＲＥ積んだら面白いね。

「農道のロータリーポルシェ」

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/24(木) 02:41:44.80

>>23
今のアルトならいいけど,それよりも先々代のアルトの方が軽くて好きだな。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/24(木) 14:17:32.47

アルトをベースに１３Ｂターボ化
面白いクルマになるよ
誰か資金を用意してくれ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/24(木) 20:52:31.77

>>29
面白そうだ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/25(金) 01:04:56.54

どうせならレネシスを載せよう
少しでも軽い方がいい

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/25(金) 17:49:46.16

ボディ補強が必要だね

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/25(金) 18:15:37.63

マツダですらしたことのないリアエンジンロータリー車に初挑戦か。

排気量が軽自動車規格外だからサンバーじゃなくてドミンゴか。

想像しただけで楽しくなるな。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/25(金) 22:57:27.91

サンバーのミッションと…
厳しいな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/26(土) 01:22:30.53

載せるのならFR軽がいいんじゃないか,ミニキャブ,ハイジェット,キャリィなどが

ミッション毎載せれば済むし

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/26(土) 01:42:49.65

前にKカースペシャルで見た記憶があるんだけど
カプチに13BのNA積んだショップの記事があった。
（直線でも踏めばケツ振るかなりのじゃじゃ馬って記憶してる）

マツダのポーター？にデカイエンジンスワップするのは
所さんの車がエライって番組に出てた気がする。
（アメリカンなドラッグ用V8で空吹かしするだけで車が飛び上がってたｗ）

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/26(土) 20:21:44.70

マツダキャロルに６５４ccワンローター＋インタークーラーターボを発売してもらいたい
自主規制６４馬力撤廃
実質１００馬力オーバー
そんなロータリー軽自動車が欲しい

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/26(土) 20:26:59.10

シングルロータリーは技術的に色々困難らしいよ。

振動対策とか。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/26(土) 20:35:24.45

現代のマツダの技術なら可能じゃない？
シングルローター？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/26(土) 23:38:22.79

バイクでロータリーあったじゃん？あれシングルじゃなかった？スズキの

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/27(日) 07:15:19.70

あったねー。

ヤマハ発動機も試作したとかなんとか、70年代前半は色々賑やかでしたな。

サニークーペにロータリーエンジン載せた試作車が東京モーターショウに出品されたりとか。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/27(日) 12:47:43.55

REエンジンのオイルは継ぎ足し

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/27(日) 19:08:59.01

シンプルロータリー

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/27(日) 19:17:52.95

単室容量654ccのシングルロータリーが実現したとしても、「ロータリー係数」の1.5乗で排気量が換算されるから、

654×1.5＝976ccと見做され、軽自動車にはならないよ。

暗算だから間違っていたらすまん。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/27(日) 19:20:27.87

>>46

×　1.5乗
〇　1.5倍

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/27(日) 19:47:39.06

http://www.youtube.com/watch?v=O8zRdOHuu3M&feature=player_embedded

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/27(日) 22:17:28.15

また懐かしい映像だなー
実家に当時録画してたビデオが大量にあったはずだが、震災で… orz

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/28(月) 00:20:54.99

そうすると、６６０cc軽自動車用ロータリーエンジンを新たに開発して頂きたい

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/28(月) 08:16:57.76

そうすると,330ccＸ2ローターになるけどね

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/28(月) 10:08:29.80

そうすると，軽量でコンパクトな軽スポーツの完成だな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/28(月) 12:49:23.21

反物質リアクタで、出力的には時間軸に対抗可能になっても、軸出力は64馬力なｗ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/28(月) 13:29:14.36

そうすると，ポート加工＋インタークーラーターボ化で１５０馬力オーバー可能だな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/28(月) 14:00:09.89

>>51
違うだろ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/28(月) 16:37:44.98

ラジコン用のロータリーや、ジェットタービンエンジンなんてのもあるな
どのくらいの出力あるか知らんけどね

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/28(月) 20:23:16.52

何故？生産されなかった？
ロータリー軽自動車
軽自動車用ロータリーエンジンを搭載したスポーツ車を発売したら買うよ

**ＲＥ霜宮** · 2011/03/28(月) 21:10:34.13

雨さん、１３Ｂレネシス搭載の軽自動車をコンプリートで発売して下さい

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/28(月) 21:52:08.32

それ面白そうだね
ちっこいロータリーか

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/28(月) 22:09:56.01

軽自動車用ロータリーエンジンが実現したら？
かなり軽量コンパクトなマシンに仕上がるよ
ぜひともマツダで発売を望む

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/29(火) 00:52:09.39

そうなると,220ccＸ3ローターになるんだな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/29(火) 06:52:34.61

とりあえず，キャロルとＡＺワゴンに搭載しましょう

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/30(水) 00:24:13.27

とりあえず,AZワゴンは車高が高いので外しましょう

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/30(水) 05:36:28.78

やっぱり，アルトワークスをベース車にしましょう
４ＷＤのＲＳＺをＦＲ化
１３Ｂロータリーターボ搭載

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/30(水) 08:07:56.13

ポーターキャブ一択だろ、JK。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/30(水) 20:08:43.75

>48
白いナンバーの件
しあわせの黄色いナンバーじゃないwwww

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/30(水) 20:23:38.77

>>65
ARFのホムペに出てるよ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/31(木) 15:49:37.30

アルトロータリー
有るといいね

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/31(木) 16:29:12.43

アルトワークスにロータリーターボ搭載したら？
雨さんお願い致します

**RE雪宮** · 2011/03/31(木) 18:16:06.91

今、軽にロータリー搭載するような大改造するとなると
300マソ～500マソだな　
ロータリーエンジンにはFRのミッションしかない
ミッドとかは無理だな
スバルのミッション流用も可能だがますますコストが跳ね上がる
AZ1のはレーシングカーのミッションだからな
FFベースにFRを作るのはかなり大変だし
足もブレーキも一から全て作るんだぞ
勿論エアコンもないし、最悪ヒーターもパワステも付かない(スペースの関係)
それでもやるってやつがいるなら作るぞwwwww

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/31(木) 19:24:10.88

雪宮さん
ベース車は何を選択すれば良いでしょうか？

**RE雪宮** · 2011/03/31(木) 19:31:44.58

>>71
そーだな　割と簡単に出来るのはカプチーノかな
ベースがFRだし　パーツも多いしな
この辺だと300マソかなwwww

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/31(木) 19:49:31.96

雪宮さん
カプチーノＲＥのスペックを教えて下さい

**RE雪宮** · 2011/03/31(木) 20:07:48.87

>>73

たしか以前TFRで作ったはず
エンジンはNAの13Bサイドで十分だろ
200PSは出るからな
足は市販のサスキットでデフはノーマルだったかな
ゼロヨンとかしなけりゃデフはバラバラになんないよ
本気の仕様作るならサイフと相談だ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/31(木) 21:45:38.98

>>70
お前に車輌製作は無理だわｗ
ちゃんと１３Ｂでも２０Ｂでも１２Ａでも(つぅかどれでも同じだけどｗ)ミッドＭ/Ｔは有る
(今は製造はしていないけどＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤでＭＪ－３ってレース用のポン付けのＴ/Ｍは存在する)
正しくは汎用ミッションでロータリーＥ/Ｇ用のベルハウジングだけアダプターとしてフライスで削り出せば良い
同じ理由でＦＦ用も作ればロータリーＥ/ＧのＦＦも存在させようと思えば存在させられる
どうせサス廻りも作り直すならそんなこと造作も無い事だけど…
エアコンだってパワステだって付けられるんだけど…
中途半端な町乗り小僧の延長線で車を作るなんて言うなよ
馬鹿が知れるぞｗ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/31(木) 21:59:40.35

>>75
アルトワークスＲＳＺ、アルトラパンＳＳ
この二台のどちらが面白いでしょうか？
１３Ｂロータリーターボを載せたいです
金に余裕があれば面白いクルマを作りたいです

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/03/31(木) 22:09:04.46

>>75は>>76に,こっぱみじんに駆逐されて泣きながら
巣に逃げ帰ったおｗ

７７ · 2011/03/31(木) 22:11:55.32

間違えた >>74>>が75にだた。さて俺も巣に帰るとするか…

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/01(金) 09:29:27.77

これにロータリー載せたいね

http://car.nifty.com/ess/view/car/motorshow/detail/a_93.htm

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/02(土) 00:27:44.22

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1278513083/l50

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/02(土) 00:52:07.14

第5話つぶし屋ジョーカー
収録時間：30分
チューンナップカーを次々と襲う正体不明の改造シャンテ。
ついにメカドックチューンの車もその犠牲になってしまった。
ミスター・ジョーカーと名乗るシャンテのドライバーは、決まってチューンナップした店のステッカーを剥がしていくという。
このシャンテ、ロータリーターボエンジンを搭載している上、小型車の欠点である足回りも解消していた。
潤は同じく200馬力オーバーのスカイラインRSを駆り、ミスター・ジョーカーに挑む。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/02(土) 04:02:53.75

チャンプの那智渡

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/03(日) 01:37:14.89

軽に2ローター載せるとタイヤは太いの履かせないと無理みたいだ

雨宮シャンテは195付けてる,カプチーノは225履かせてるのがある

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/03(日) 06:07:16.97

ボンゴロータリー

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/04(月) 11:48:23.92

新規格だともっと太いタイヤ履かせられるど

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/06(水) 12:38:36.26

>>84
初代MPVやボンゴフレンディに載せるのもいいんじゃないか

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/06(水) 23:37:21.75

スズキスイフトスポーツに１３Ｂレネシスを搭載したら面白い

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/07(木) 01:46:44.19

スイフトにFWDとして載せるのか?

あまりおすすめ出来ないけどな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/08(金) 00:10:00.48

>>88
スイフトスポーツをフルタイム４ＷＤ化して１３Ｂレネシスを搭載したら？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/08(金) 13:13:52.90

それならFR化のみにした方がいいよ

ラリーにでも出るつもりなのかね?

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/09(土) 14:00:26.40

言ーしゃんて
あら見てたのね～

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/09(土) 15:51:00.68

>>70
FFだったらルーチェロータリークーペの13AがFFだったな
ttp://www.okura-auto.co.jp/rw/album/mpengine/image/re_r000008.jpg
これ見ると縦置きでスバルみたくエンジンとミッションの間から出力するタイプか？
あと横置きだったらシトロエンのGSビロトールか
ttp://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/birotor/images/frontaxle-big.jpg
こう見るとREのコンパクトさが際立つね
あとロシアのラーダとかもFFロータリーがあったらしいが旧共産圏で情報が皆無orz

というかどれも絶滅危惧種かつ専用エンジンで参考にならねｗ
>>75の言うように汎用ミッションにワンオフアダプタの方がはるかに現実的だな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/11(月) 10:37:11.13

ガソリンタンクは後ろに持ってゆけるからこれでバランス取る

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/12(火) 08:58:18.18

ワゴンRの４ＷＤをＦＲ化
後部座席を外し、エンジンをリアミッドシップ化

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/12(火) 18:21:17.62

ミッドシップなら成立するかもしれないね

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/12(火) 19:23:06.81

ワゴンRをベース車両にリアミッドシップ化
３ローターの２０Ｂブリッジポート仕様を搭載
モンスターワゴンRかＡＺワゴンを作りませんか？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/13(水) 15:34:46.97

ミゼットⅡに3ローターはどーかね?

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/14(木) 00:59:32.87

オートサロンだかにポーターキャブに13Bシーケンシャル積んだやつ出てた
改造はともかく、カラーリングがどうもアレだった

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/14(木) 21:24:38.51

ＡＺワゴンをベースにドラッグ仕様を制作しませんか？
２０Ｂをベースにブリッジポート加工し
リアミッドシップ化
面白いクルマになりますよ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/04/14(木) 22:55:22.20

ドラッグだったらミゼットに20Bでしょう

安定性をよくする為に前後のサスは幅広のFRのを移植

車高が高過ぎなので上をカットしてミッションに跨るよーなものに成るね