Oo--oO キャロル総合スレ part2 | ]-===-[ |
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エンブレム以外アルトなんだからアルトスレで聞いたほうが確実のように思われる >>732だけど、先週やっとキャンバストップ交換したよ
縮みまくって機能してなかった先端の閉じる機構が働くようになってぴったり閉まるようになった
サイドも長くしっかり覆うようになったし黒々してやわらかいし気密性も上がったしで当然だけど良いことしかない
早く替えればよかったわ…
そして古い方のトップ前後についてる金属のフレームなにかに使えんかな
このまま捨てちゃうのなんか勿体ない
これ使って特注の幌とか作れるんだろうか この前オートザム時代の限定イエロー見たよ!
居酒屋にPしてたね。
昔もらって乗っていたから懐かしいのぉ… 車整備の素人が今からAA6PA買うと維持って大変ですか? >>738
私も整備素人ですが、乗ってます。
大変かと言われると、製造から20年たってるから、交換時期に来てる部品とかあるのでそれを考えて乗れば大丈夫かと。
心配ならベルト類、オルタネーターを交換すれば安心かと。 HB23Sの3ドアMT乗りだが、
一番良く見るのはアルトバンのスレ。 コストを1円でも下げたい
商用車にこんなことが出来るなら
次期キャロルもフロントフェイスだけ
魂動デザインを取り入れてほしい
アルトはフロントフェイスが
のっぺりしてて地味だし
マツダ、新型ピックアップトラック「BT-50」世界初公開。いすゞからOEM供給で9年ぶり全面改良 - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1259495.html >>738
しばらく乗ってたけどエンジンオイル滲みだけはこういうもんだと思って付き合ってたよ
オルタネーターとエアコンコンプレッサーがいっぺんに死んで15年に幕を閉じた >>3
なるほど!
そう言う事か!
納得したうんうん 新型アルトはアルトって名前よりキャロルのほうが似合ってる。 新型アルトと新型キャロル
こんなにまで差を付けるとは許せんぞ
https://youtu.be/oa7TPd8ewQk 九州に嫁いでいったうちの娘(黒ターボ)は元気にしてますか? 今日の帰りにAA前期の黒か紺とすれ違ったのは分かったけど、夜だったからターボかどうかまでは分からなかったなぁ@九州民
ポジションランプ付きグリルに見えたから多分NAかも
あ、でもAA後期の黒ターボなら先月見かけました 凄いね
いまだに走ってるんだ
もう何年も見た事無い
うちの娘は前期のキャンバストップ やっばい、欲しい車が売れてて諦めてたけど
改めて探して見に行った車2台とも
悪くなくて金額も申し分ないからなんとかなるもんだね
複数見に行くの中古屋さんにしてみたら嫌かもだけど
買う側にしたら多少なりとも選べて納得した買い物できそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています