探検
曲がる間際でいきなりウインカー出すバカ
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私だってそりゃびっくりしますよ。
最低でも、「方向指示器が光ったんだな･･･。」と認識するには、約4秒かかる。
左曲がるﾊﾞﾊﾞｱもいるし
ま、いいんじゃね？
対向の右折車が我先に突っ込んでくることがあるので
場合によってはギリギリまで出さないことがある。
突然 人が飛び出て来たらどないするん？
日々鍛練じゃ
逆に感謝しろ
②ハンドル切りながら方向指示器
思い立ったが吉日運転
右折の馬鹿が かぶせてきて危ないから
直前まで直進のフリしてるよｗｗ
当然 加速して後続車も引き離して 危ないからね。
少なくともブレーキ踏む前にはウインカー出していないと危ない。
ウインカー出してブレーキランプ点いたら曲がるってすぐ解かるけど
いきなりブレーキランプが点いたら後ろの車は「何だ？」って思う。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰが総ての車に標準装備されることを望む。
俺は後ろの車に車間距離詰められると必ずやります。
果てはそのまま出さずに曲がる手合いもおる。
結構多いもんで。
世の中そんなもんでしょ。
車線変更して避けようとするのはどうなのだろうか
空いている時ならともかくブレーキかけさせるようなタイミングで
いきなり急ブレされ
止まってからウィンカー
もう勘弁してくださいよ～
｢曲がる所ここだっけ？いや違ったもうちょい先かな？やべ！
ここで曲がるんだった！えい！｣のパターンと
｢あのまま真っ直ぐいこっと！
あっ！こっちから行く方が近かった！えい！｣
最後に
Aくん｢この先まっすぐなの？｣
Bさん｢うん多分そう｣
Aくん｢よしゃ！｣
Bさん｢あっ！違うそこで曲がって！｣
Aくん｢えっ！ちょっうわ！おめぇ軽く汗でたろうが！｣
Bさん｢ごめんちゃあ～｣どれかだろ。
交差点近づいたらどんな状況にでも対応できるよう心構えするのが上級者
車の挙動やミラー越しに運転手の目をを見ていればある程度分る。
入れさせてあげた事を相手に気付かせないテクニックも重要。
前車のブレーキランプを頼りにした運転は
確実に同乗者の乗り心地も悪いから気を付けよう。
オールドタイプにはかなり厳しいです
ヤバイくらい。
周りの車は皆仲間だ
もし嫌な事されても運転が苦手なんだんなと思え
教習所からやりなおしてください。
直線道路で走行中 いきなり┣ﾞ―――ﾝｯと、急制動
慌てて、こちらの車も制動
次に合図しながら曲がる
日常茶飯事らすぃ(((ﾟoﾟ;)))マジカョ！！！
先週、松本市郊外の市道の交差点で、
赤信号が作動しているのに、信号無視して通過していった、互いに無関係らしい車五台くらいを目撃した。
本当にここは日本なのか？
前輪グリップ命で曲がりたい方向にハンドルを切り込む高等テク？
タックイン？だったかな？
後続車輌は車間距離に注意しようね 爆
優柔不断でどこへ行きたいのか分からない運転をする。
中央分離帯のある幹線道路で、けっこうなスピードの乗る道路なのだが
信号機の無い分離帯の切れ間で、右折直前に方向指示出すもんだから
予測が間に合わず、安全な退避が遅れてガッシャーン。
あと、これはどこでもありがちだと思うが
右折する気も無いのに、ずっと追い越し車線を走り続ける遅いバカ。
全く車線の意味が解ってない。
トラックなんかにも多く見られるし、前がガラガラ空いてたりする
から始末に負えないね。
しかも いきなりブレーキ踏んで速度落として、何やってるんだと思ったら。左折？ウィンカー？
思わずクラクション鳴らしまくったことがある。
今でもムカつく。
ﾘｱﾙで軽をボコボコにかえした俺が通りますよ
メリハリのないドライバ～大杉。
ｂｙ愛知
JAF発行の雑誌の記事で見たが「松本曲がり」というのがあるらしい
右折車が直進や左折を無視してむりやり突っ込んでくるという。
というか右折優先と思い込んでいるらしい。
県外者はそんなこと知らないので普通に直進する。
それが原因の事故が多いらしい。
スレ違いで悪かった
信号が赤から青に変わる直前に右折し始めて 青になったときは既に通過中な走り方
それ…常識じゃないですか 真面目にやってたら右折するのに何分も掛かりますよ
それなりの理由があるパターンがあるんだから。>>27みたいな例が実際多いし、
俺もある。
それよりもウィンカーださずにギリギリで、
こっちの車線に移ってくるヤツが遥かにムカつく。
まじ事故ってくれ。
軽でも車体幅無視でハンドル切る おばちゃん も居るしさ
ぎりぎりに出すだけでもマシと思ってやれよ
修行が足りないと反省が必要ｗ
目の運動は必要だ！
ドライバーの動き見ればわかるw
濃いフィルム貼ってると挙動がわからんけど>>62
でも、むかつくんだよ、道交法完全に無視だから
皆さん奮ってご参加くださいｗ
ドレスダウン軽海苔は“クズ オブ クズ”m9(^Д^)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215616954/
新スレでは、ドレスダウン軽海苔を擁護するヤツ=ドレスダウン軽海苔という図式になり、大変分かりやすくなります。
あくまで、軽板なので、ドレスダウン軽自動車限定の蹂躙スレですがね。
軽叩きの総合スレとして発展させたいと思います。
ご協力お願いいたします。
※ドレスダウンとは？
“20歳を超えて、1台のみ所有の軽自動車を必死に改造（ドレスダウン）して、
自分ではカッコイイと思っている、男の軽自動車海苔を批判するスレ”です。
なお、軽板なので、ドレスダウン普通車は除外します。
余裕持ってウインカー出すのは教習車みたいで恥ずかしいとか思ってんのか？
バカみたいに急ハン切りたがるしな、そんなやつって。
Uターンするのに、ゆっくりやればできるのにオーバースピードでアンダー
出まくりで急制動、切り返した後でお決まりの急発進・・・。
阿呆過ぎ、ってかノータリン。
ウインカー出すのが激遅のアホって、自分が後続車の場合に腹立たないのかね？
そもそも道交法で右左折の３０メートル手前で出すことになってるのに、
警察がアホを放置してるからこうなった。まあ駆除せずに増えるゴキブリみたいなもんだ。
こいつら見たら「ば～～か、ゴキブリ～」ってバカにしよう。
>>27の例は殆ど見ない。
だって、殆ど一人乗りの奴が多いからww
② 3秒前
が基本 しかし
③ 右左折時は 減速する前(ブレーキを踏む前)
特に③が重要
できてないドライバー多数
｢少し早いかな？｣
くらいのタイミングが丁度よい
ブレーキランプも点かないよ
頭の悪いヤツが見たら勘違いするぞ。
①３０m手前・・・右左折時は「絶対に」これが「基本」。
②３秒前 ・・・「車線変更」のときに適用。右左折とは全く無関係。
大多数のバカが「右左折の３秒前にウインカー出す」と思いこんでる。
③右左折時は 減速する前(ブレーキを踏む前) ・・・？？ どこのルール？？
渋滞で低速で走ってて5m前でブレーキ踏めば充分って場所では5m＋α前に出すのか？
と、バカなヤツが曲解するから薦めないで。
★バカでもわかるように簡単にいえば『車５台分手前からウインカー出す』って覚えればいい。
特別な例を出すな、こらw
通常、法定・制限で走ってるとしてだw
ブレーキを踏む前にウィンカーを出すのは基本。
わからなければ、一生考えろwww
後続車に迷惑かかるってなんなんだよ？
流れ始めてからわざわざ減速して譲るのとワケがちがうだろ。
右折阻止して気分爽快か？
ちょっと出掛けてただけだっての。
右折優先？ 優先じゃねえから「譲る」って言葉になるんだろが。
3秒ほど発進遅らせんのと、対向右折車がずっと後続ブロックしてんのと
どっちが渋滞の原因になるかわかんねえか？
何に絡んでるか教えてやるよ。
お前みたいにケツの穴の小さいヤツが嫌いなんだよ。
>>76の理屈って、道交法無視じゃないか。普通に３０ｍ手前でウインカー出せよ。
対向車が違法に強引に右折するのを阻止するために、あんたが道交法違反してどうするの？
それでパトカーに捕まっても言い訳できないよ。
あんたのやり方だと、左後方からのすり抜けのバイクや自転車といずれ絶対事故するよ。
バイクや自転車が悪いのは百も承知だけど交通弱者だからけっきょくあんたが損する。
対向車の心配より自分の心配しろよ。
そもそも青になってサッと走り出さない奴が多すぎるから流行りだした訳で
車内で携帯メールは禁止なはずなのに赤信号でずーっと下向いてる奴が多いね
これは今よりさらに厳罰化すべきだ
自分勝手に法律変えてんじゃねーよ貧民
失礼しました 禁止にしてほしいですが
ついでにサイドブレーキ引いた状態でのナビ画面やＴＶ画面の注視、ステレオやエアコン操作も禁止だよなｗ
エンジン切って停車して好きなだけいじればよろし
せっかちさんはイライラ
それより黄色になったら止まれやカス
赤なのに堂々と突っ込んで来る車がいるから青になってもすぐ進まないのが安全だよ
宮崎県も多い 県民性かＷ
オレはここで左折するから、やっとお別れできると思ってたのに
青になったとたんに左にウインカー出す馬鹿は事故れよ。
突然ウインカーをしてやったことがある。
というか同じようにしてる
ぎりぎりに出すだけでもマシと思ってやれよ
もう出さなくていいよw出しても同じ事だから。
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