栗原電鉄・くりはら田園鉄道

**回想774列車** · 2020/09/13(日) 10:03:07.45

電車運転時代の思い出、ディーゼル車運転時代の思い出、どちらも歓迎

**回想774列車** · 2021/12/15(水) 19:21:06.71

保守が面倒なので却下

**回想774列車** · 2022/01/24(月) 20:51:47.73

時代的には東急から出物が多かったのでそこから選ぶのかと予想してたがまさか同じ東北圏の地方私鉄から調達するとはな

**回想774列車** · 2022/02/08(火) 18:35:43.25

東急アマガエルなんか似合いそうだな

**回想774列車** · 2022/02/19(土) 13:44:19.82

長持ちしないことを了知して手を出すのはアリだが懐の寂しい中小私鉄が頻繁に買換などやってられないから見送られたのでは

**回想774列車** · 2022/03/13(日) 13:53:58.09

>>103
どこまでいってもタラレバだけど
京王ならその頃既に冷房付5000系や3000系が流通し始めていて
手を出してくれていたら評判も上がっていたのにな

**回想774列車** · 2022/03/16(水) 00:05:52.12

クーラー付き電車がやってきただけで減ったお客が戻ってくるほど単純じゃないよ

**回想774列車** · 2022/05/15(日) 23:06:41.08

一度逃げられた客を取り戻すのは並大抵のことではできない
どんな商売でも一緒でしょ

**回想774列車** · 2022/05/27(金) 21:05:49.86

国鉄からディーゼルが乗入れてきていた時代が華だったのかね

**回想774列車** · 2022/06/16(木) 18:17:45.45

貨物で稼いできたのだから貨物輸送量の推移見なきゃ何時が華なんて決められない

**回想774列車** · 2022/07/01(金) 18:13:56.77

電化廃止直前に乗車
架線柱が錆びたままで侘しげに見えた

**回想774列車** · 2022/09/07(水) 20:37:32.85

電化をやめて生き残りを図るやり方は羽後交通にも例があったが
それでも長くはなかった
わずかな可能性に賭けてみようと思うものだろうか

**回想774列車** · 2022/09/11(日) 07:43:55.80

くりはらまきこ

**回想774列車** · 2022/09/15(木) 20:14:57.57

今は石越～細倉100円なんだな
乗り応えあるわ

**回想774列車** · 2022/09/16(金) 16:58:40.39

>>113
えろい

**回想774列車** · 2022/10/19(水) 17:50:07.18

>>112
動力費は軽くなってもやがて維持費で行き詰まる
経費を減らしても売上が増えないとどうにもならないのよ

**回想774列車** · 2022/10/23(日) 21:33:29.02

列車代替バスにいずれ廃止になる例が少なくないのと同じだな

**回想774列車** · 2022/10/24(月) 20:15:24.87

どこ行っても過疎化だけど
東京の人口が減らないから
行政府にその実感がない

**回想774列車** · 2022/10/24(月) 21:06:03.15

首都移転といってもどこに移すか妙案があるわけでもなく

**回想774列車** · 2022/10/29(土) 20:07:14.26

本気ならいくらでも候補地はある

**回想774列車** · 2022/11/20(日) 19:44:20.47

KD95だっけ
あの変速ショックにはおどれーたな
直結時もガックンと揺れた

**回想774列車** · 2022/12/07(水) 23:35:49.24

>>116
マインパーク程度では集客力が無さ過ぎだったね
客を一見に終わらさずリピーターにしようと思えば
ディズニーぐらい金の掛かった装置の一つや二つでもなければはっきり言って無理だろう

**回想774列車** · 2022/12/10(土) 20:12:28.65

誰でもわかることをなぜ書くかな？

**回想774列車** · 2022/12/13(火) 12:01:41.14

マインマパークが数年前に数億かけて改装？したじゃん

**回想774列車** · 2022/12/13(火) 18:13:36.30

起死回生を掛けたマインパーク前延長だったけど、結局地雷だったんだね。
マインには地雷の意味もあるからね。

**回想774列車** · 2022/12/13(火) 19:47:10.11

>起死回生を掛けたマインパーク前延長

ん？情弱さん？

**回想774列車** · 2022/12/13(火) 19:59:53.82

ハーイ、情弱さんでーす！

**回想774列車** · 2023/03/01(水) 17:39:18.46

マインスイーパってゲーム思い出した

**回想774列車** · 2023/03/02(木) 04:14:27.81

埋もれているものを探す・見つけるという意味では同じ

**回想774列車** · 2023/04/29(土) 18:29:17.51

電鉄時代、1987年頃の動画を見た
「みんなの足だよ　栗鉄は　乗って残そう　孫子のために」のスローガン横断幕が哀しい

ここまでやっても乗ってくれないし、乗ってくれても残せない事が分かってても‥

**回想774列車** · 2023/05/09(火) 22:33:52.10

スローガン横断幕ならどこでもそれなりに

**回想774列車** · 2023/05/13(土) 15:26:39.72

>>130
乗ってくれても残せないことが分かってても

これ大事
ローカル線の適正運賃ってどんなもんなのかね

**回想774列車** · 2023/05/13(土) 15:47:53.29

マニヤが１０人集まって貸し切り運転をしたときの頭割りくらい？
維持が未来永劫続くのだからもっと高い？

**回想774列車** · 2023/05/14(日) 11:43:40.81

昭和57年の秋のある日曜日
若柳駅でお揃いの法被を着た農協職員を多数目撃
農産物直売のイベントがたまたま開かれていたようだ
駅のすぐ近くに支店があったんだな

コメなどの農産物の市場開放をアメリカから求められ、もし開放されたらたちまち国内産は価格で太刀打ちできなくなるから国内産を買ってくださいね、というPRの趣旨だったと記憶している

**回想774列車** · 2023/05/15(月) 12:32:39.76

なんで栗原電鉄は尾灯に円盤の標識が付いているの
昔の非電化でよく見るけど、電車では例がない？

**回想774列車** · 2023/05/15(月) 16:58:28.51

みんなの足だよ栗鉄は
乗って残そう尊師のために

**回想774列車** · 2023/05/21(日) 00:25:35.21

弘南鉄道からモハ105引き取りが実現してればM15に並ぶ人気車になってたろうに

**回想774列車** · 2023/05/21(日) 00:35:00.82

運転台が右側に付いてるけど使い難くない？

**回想774列車** · 2023/06/02(金) 07:21:12.58

>>137
ボロばっかりだった弘前線のなかで一見近代的に見えるが
機器は木造車由来のかなりの年代物だし

**回想774列車** · 2023/06/02(金) 17:44:46.56

車体は目新しくても足回りが超時代モノなのはその時代に多く誕生した。
M15の相棒のC15が古物だったのでは？

**回想774列車** · 2023/06/02(金) 18:24:29.72

>>140
М１８１はⅯ１６，ｃ１５はｃ１４という木造車の鋼体化ですね
「私鉄車両めぐり」に写真が載っていた

**回想774列車** · 2023/06/03(土) 20:04:39.10

架線を剥がして生き長らえた例は一つも無いのは歴史が証明してる

**回想774列車** · 2023/08/29(火) 17:47:08.91

俺は延命策と理解している

**回想774列車** · 2023/08/29(火) 19:38:29.79

癌の手術と一緒だな
体力がなけれは受けられない
受けたと言って不老不死が手に入る訳ではない

**回想774列車** · 2023/08/29(火) 20:05:08.35

>>142　福塩線の府中・下河辺間は？　8年間ほど電化されてたけど、再び非電化となってから60年経つ。

**回想774列車** · 2023/11/06(月) 17:54:38.80

C15とM15は車体は両運片運以外はほぼ同じで台車が違った
新型台車採用！と会社が銘打ったMと、昔ながらのCで乗り心地に大差なくて
ガッカリしたのを覚えている

**回想774列車** · 2023/11/13(月) 20:31:27.25

軌道が悪いからじゃないの
知らんけど

**回想774列車** · 2023/11/13(月) 23:58:19.28

エアサスなら良いのかな？

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 17:58:04.82

1955年製だったな
その時代の生まれにしては良い部類に入ったということでは？

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 12:54:43.71

>>149
エアサスもカルダン駆動も黎明期だね

**回想774列車** · 2024/01/23(火) 18:46:14.69

車内は板張り

**回想774列車** · 2024/04/17(水) 23:03:04.77

>>134
昔の農協のマークが思い出される
稲穂の図柄と「協」の漢字を組み合わせたデザイン