〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板6〕

**回想774列車** · 2019/10/25(金) 18:49:14.61

前スレ
〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板5〕
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1559309056/l50

**回想774列車** · 2020/08/18(火) 03:48:34.51

宗谷線の急行は、札幌乗り入れがいつまで続けられるだろうか。
足の遅いのはどうしようにも。

**回想774列車** · 2020/09/01(火) 08:58:47.08

「津軽」に乗って、勝手に寝台こしらえる奴も出てきそうだな。
それにしても、座席車だけにするんだったら、485系の方がいいものを。

**回想774列車** · 2020/09/01(火) 09:07:31.28

はつかりでやってましたがなにか

**回想774列車** · 2020/09/01(火) 09:30:26.25

>>928
8年前の高校の修学旅行(北東北)で帰りは三戸からはつかり583系だったが
クラスの何人かはフラットにして寝ていたよ。

行きは開通したばかりの東北新幹線を大宮から仙台まで利用した。

**回想774列車** · 2020/09/01(火) 20:55:27.28

583系はやってみたくなるね
盛岡から乗ったときガラガラだったからやってみたわ
特に車掌に注意されなかったし呑気なもんだよ

**回想774列車** · 2020/09/01(火) 23:59:33.51

友達と3人でスキー旅行に行き往路はシュプール蔵王号(583系寝台)を
利用した。

シュプール蔵王号は一般の列車と違ってB寝台の価格が一定だったので
自分は下段、友達2人が上段、中段の寝台だった。

列車は大宮駅を過ぎたが乗客は少なくて他の寝台はガラガラだった。
列車の次の停車駅は終点の山形なので自分は友達2人に
「もう乗客は乗ってこないから空いてる下段の寝台を使えば？」と言い
通りかかった車掌にその事を告げたら了承してくれて友達2人は
即下段寝台に変更し寝台幅が広いベッドに満足しているようだった
という夢を見た。

あれは数年後の正夢だったのかな？

**回想774列車** · 2020/09/02(水) 00:05:39.04

>>932補足
シュプール蔵王号はイベント列車で寝台価格に差がない事も
当然車掌に告げた上で寝台下段への変更を許可してくれた。

**回想774列車** · 2020/09/03(木) 19:10:17.56

東北新幹線の”寄生虫”みたいな路線が開業した。
どれだけ利用があるか、見もの。

**回想774列車** · 2020/09/04(金) 10:17:15.76

開業？
地主がゴネてた1区間延びただけじゃんw
その言い方からお前中核派か？
ニューシャトルも埼京線も所詮は新幹線のバーター

**回想774列車** · 2020/09/04(金) 10:36:15.82

何派だろうとなかろうと、それがスレの趣旨に何の関係あるってんだ？

**回想774列車** · 2020/09/04(金) 11:28:54.08

あそこの問題の土地
成田同様中核派が騒いでたじゃん
寄生虫だの言うのはその手合いだろ

成田といえばいよいよ来年鉄道乗入と思ったが
ずっとピリピリしたまま拡張させる気かねえ
一体いつできるんだか

**回想774列車** · 2020/09/04(金) 11:30:31.54

てっきり山形新幹線のことかと思ったら、埼玉新都市交通のことか。

**回想774列車** · 2020/09/04(金) 15:42:26.44

山形新幹線www
改軌するだけなのに新幹線www
3日前に板谷越えのスイッチバックが全廃になったなあ

**回想774列車** · 2020/09/04(金) 20:19:37.24

多摩湖線351系いつの間にかいなくなってた…

**回想774列車** · 2020/09/04(金) 23:19:34.25

そもそも山形新幹線って必要かね
山形なんて田舎でしょ
大阪-北陸が先だと思いますわ

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/09/05(土) 01:15:02.20

>>941
おまいはビートたけしかよ

**回想774列車** · 2020/09/05(土) 05:01:44.44

>>940
あんな盛大なさよならイベントやったのに「いつの間にか」はねーだろ？
これまで鉄道イベントに無頓着だった西武が、あそこまで派手にやるとは
思わなかったよ。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/09/05(土) 05:15:16.44

東村山～庭先ゃ多摩湖～♪
狭山茶所情けが厚い東村山四丁目～東村山四丁目～♪

**回想774列車** · 2020/09/05(土) 09:29:35.99

「ゆぅとぴあ和倉」みたいな運転形態はいつまで続くんだか。
”電化区間で電車と協調運転出来る気動車”も、”七尾線電化”も、どうも非現実的に思えるから、
車両の寿命が尽きたところで廃止か？

**道の駅** · 2020/09/06(日) 01:56:43.13

長崎オランダ村の神近義邦が佐世保市の工業団地用地に第二のオランダ村建設計画があるらしい。

**回想774列車** · 2020/09/06(日) 05:01:29.90

七尾線は電化工事の真っ最中ですが…

**回想774列車** · 2020/09/06(日) 05:48:54.08

>>947
いしかわ国体に合わせて随時進行中ですよ
まあ、朝ラッシュ時はｷﾊ58・28の10連や12系1000番台の客車が走ってる程乗ってるから、電化する理由も納得だけどな
ただ、電化したらSL走らせないって、西岸で撮影した鉄が話してたのは気になるが、まあガセでしょうな

**回想774列車** · 2020/09/14(月) 12:44:56.73

それにしても、そこは直流電化と聞いたが、何でなんだか。
そりゃ、北陸本線の車両は全て交直流両用だけど。

**村田純子** · 2020/09/15(火) 09:00:20.39

最近日本は欲にまみれてきたわ
ママはキリスト教徒なので日本の金は外国に上げるべきです

**回想774列車** · 2020/09/15(火) 12:36:16.72

>>947-949
221系を新快速に増備→117系を湖西線、草津線に転属→はじきだされた113系700を金沢に移して、七尾線に
と思ったら、金沢・津端が交流だった・・・・・
金沢配置、七尾常駐にして津端折り返しとか。

**回想774列車** · 2020/09/15(火) 21:51:49.77

津幡駅構内に交流・直流双方の電気が来るようにしなきゃ（富山駅の北陸本線vs富山港線のように）、
この駅で折り返しとしても交直流両用車が必要になる。
そんな事やるのかどうか。
といって、一般型の交直流電車の新製も考え難い。
て事になると、新たに485（583）系の近郊型化改造か。

**回想774列車** · 2020/09/16(水) 02:45:50.30

乗り入れる電車は特急だけで、ローカルは気動車のままとか…

**回想774列車** · 2020/09/17(木) 10:17:42.90

>>946
大村線の早岐南風崎間にそんな構想あるみたいね
いっそ新駅作って直通させたら183-1000もオランダ村特急として安泰だね

**回想774列車** · 2020/09/17(木) 10:37:12.98

>>953
そんな事したら電化費用負担した県から工事費返還訴訟されるわ
それに今の気動車はかなり老朽化進んでるから、気動車のままの運転となると新車導入しないと厳しいだろな
国体体操となる体操がある程国体には命懸けな県だからな

**回想774列車** · 2020/09/17(木) 23:18:59.34

この夏、木次線に乗ったが、出雲坂根の近くに巨大な構造物を建設中だ
国道のバイパスらしい。これが完成したら廃線かな？

**回想774列車** · 2020/09/17(木) 23:36:32.02

>>955
やっぱり、カネはかかっても、「221系の交直流＆耐寒・耐雪版」みたいな車両造るって話か。
しかし、113系800番代なんての拵える会社がそんな事するとは、どうしても想像できかねる。

**回想774列車** · 2020/09/18(金) 02:59:18.46

>>957
221の改良版導入してくれたら県や沿線民としては万々歳だろけど、近車や川重が製造してる話も無いからどうなるんだろね？
ただ、七尾線の朝ラッシュは集中するから、

**回想774列車** · 2020/09/18(金) 03:00:43.11

>>957
221の改良版導入してくれたら県や沿線民としては万々歳だろけど、近車や川重が製造してる話も無いからどうなるんだろね？
ただ、七尾線の朝ラッシュは集中するから、417ではキツいかもな
途中送信すまぬ

**回想774列車** · 2020/09/18(金) 08:37:23.38

そのうち新型車両欲しけりゃ自治体に金を要求する時代が来るんじゃないの？

**回想774列車** · 2020/09/18(金) 11:10:39.08

民営化とはそういうものだという流れが出来てしまうとな

**回想774列車** · 2020/09/18(金) 22:13:28.63

七尾線の朝ラッシュって金沢だろ
何でそんなローカル都市のラッシュに電化するかな
気動車ってやっぱ金くうんかね

**回想774列車** · 2020/09/19(土) 10:37:25.49

七尾線が電化されるのは和倉温泉までと聞いたから、普通列車は気動車と客車のままなのかな？
和倉温泉から輪島までのために気動車残すのは効率悪いだろうし

**回想774列車** · 2020/09/19(土) 15:04:32.95

穴水から蛸島も走っているからそれほどでもないと思うが。

**回想774列車** · 2020/09/19(土) 23:57:19.88

七尾線だけだと高山線や越美北線もってなるよ

**回想774列車** · 2020/09/20(日) 12:51:40.89

「高電圧を使用できるから送電ロスが少ない」
って事で理想的とされた交流電化が、ここへ来て足枷みたいな結果に繋がるとは。

**回想774列車** · 2020/09/20(日) 15:04:54.83

>>964
のと鉄道の気動車を七尾線に走らせるの？

**964** · 2020/09/20(日) 16:25:58.62

七尾には乗り入れた方がいいだろうな。
七尾から金沢までどうするか。

**回想774列車** · 2020/09/20(日) 23:48:58.65

そう言えば、来月12日に会津鉄道の会津高原～会津田島間が電化される
らしいな。これにより、浅草からの東武の快速列車が会津田島まで入るけど、
これを全線電化したら浅草から特別料金なしで会津若松まで直通する列車も
できそうたな。こうなったらJRの特急「あいづ」のいいライバルと
化すだろうな。

**回想774列車** · 2020/09/21(月) 10:05:16.98

会津若松駅に直流電化の箇所を併設できるかどうか。
できたとしても、浅草―会津若松間の運賃・所要時間はどれほどなのか。
更に、浅草まで行く手間は、大抵は上野以上だろう。
となると、「あいづ」と競り合えるかは微妙な気がするが。

**回想774列車** · 2020/09/21(月) 16:39:23.53

西若松と会津若松の間はJRの只見線だから、会津若松までの電化は難しそうだな

**回想774列車** · 2020/09/21(月) 21:39:23.28

・もっと電車に近い速度で走れる気動車
・車体に電池を搭載して、架線がなくても走れる電車
なんてものができればいいのか。
電化するのとどっちが安上がりか、だろうけど。

**回想774列車** · 2020/09/21(月) 22:00:48.77

>>972
DC特急ひだが電車並みの加速できるようになった。

**回想774列車** · 2020/09/21(月) 22:05:49.87

都内から会津若松まで行く客ってそんなにいるかね
せいぜい鬼怒川温泉くらいだろ
どっかから中古の気動車買ったらどう

**回想774列車** · 2020/09/22(火) 04:48:13.71

北アルプスが来年春に新車になるらしいから、
キハ8200が会津に行くかもね。

**回想774列車** · 2020/09/23(水) 07:34:55.63

「電化区間に気動車は邪魔」というのは、「腐ったミカン」に通じるような考え方だな。
そのうち、例えば飯山線も全列車豊野折り返しになっちまうのか。それでいいんだろうか。

**回想774列車** · 2020/09/23(水) 08:49:06.18

閑散線区じゃ影響ねえわ

**回想774列車** · 2020/09/23(水) 20:04:23.39

　
サウジ領内の多国籍軍、展開が深化してきた…

>>961
> 民営化とはそういうものだという流れが出来てしまうとな

大垣夜行と東京～浜松間の昼行普通は1日でも永続望まれるトコだな

**回想774列車** · 2020/09/30(水) 06:02:28.37

埼京線の開業から5年。
それにしても、偽物から本物の103系が生まれるとは想像もしてなかった。

**回想774列車** · 2020/09/30(水) 11:46:34.31

また毎年カウント野郎が出てきたな

**回想774列車** · 2020/09/30(水) 13:30:17.91

じゃ、テメーが何かもっと面白ぇ話題出せ。

**回想774列車** · 2020/09/30(水) 13:54:39.87

過疎った方が余程まし

**回想774列車** · 2020/10/05(月) 16:25:08.95

マックス・リーバーマン
ドイツ再統一直前に運転終了してたとは知らなんだ
VT601もこれのために復活したようなものだったし
最後のお勤めだったかもなあ

**回想774列車** · 2020/10/17(土) 00:54:53.99

日曜夜7時のキテレツ大百科は、放送いつまで続くのかな・・・？
9月16日の放送（第105回）で、当枠放送回数最多をとうとう更新したけどさ。
原作の連載は３年間ぐらいだけど、これから放送まだまだ続くとなると、今後はもうオリジナルばっかりだろうね。

**回想774列車** · 2020/10/17(土) 19:08:22.00

「ドラえもん」より「キテレツ」派の自分は末永く続いてほしい
今は「キテレツ」の前後に「ちびまる子ちゃん」や「私のあしながおじさん」が大ヒットしてるから
大丈夫かと

しかし「おぼっちゃまくん」や「ドラゴンボールZ」と見たいアニメはたくさんあるが
ゴールデンタイムに、子供の自分にチャンネル権が無いからなかなか見れないことが多い

**回想774列車** · 2020/10/18(日) 10:13:06.60

フジ日曜夜7時のASATSU(旧・旭通信社)関連枠番組で、放送回数の多い順

キテレツ大百科(1988～放送中)　107話　※1990年9月30日現在
アタックNo.1(1969～1971)　104話
タッチ(1985～1987)　101話
おじゃまんが山田くん(1980～1982)　100話
マジンガーZ(1972～1974)　92話
SF西遊記スタージンガー(1978～1979)　75話　※1・2両方
UFOロボグレンダイザー(1975～1977)　74話
さすがの猿飛(1982～1984)　69話
グレートマジンガー(1974～1975)　56話
惑星ロボダンガードA(1977～1978)　56話
燃えろアーサー(1979～1980)　52話　※円卓の騎士・白馬の王子両方
ミラーマン(1971～1972)　51話
Gu-Guガンモ(1984～1985)　50話
陽当たり良好！(1987～1988)　48話

キテレツ最終回どうなるのかは、さすがに今は想像できないなぁー。

**回想774列車** · 2020/10/19(月) 00:26:23.47

あと5年は続くだろう。

ジャンプ1のロングラン連載・こち亀はいつまで経っても始まらぬまま後発のまじかるタルるーとが追い越しで9月から放映中だが

**回想774列車** · 2020/10/19(月) 00:46:31.93

関西の新快速140ぐらい出せそうだよな

**回想774列車** · 2020/10/21(水) 19:19:09.92

去年は「小休止」した西武が、改めて本領発揮って感じだが。
このまま突っ走ったら、親会社の鉄道もちっとは潤うのか。

**回想774列車** · 2020/10/24(土) 17:54:19.62

4戦4敗って、何やってんだか、読売は。しかも、これで2度目だぞ。
一方の西武は景気よく、デパートで大安売りとかになるんだろうな。
電車にどれだけ恩恵あるかは分からないけど。

**回想774列車** · 2020/10/24(土) 19:07:02.20

巨人・・・藤田監督にとって、二度目の日本シリーズ敗戦になってしまったな。
しかも7年前と同じ相手だし。

**回想774列車** · 2020/10/27(火) 17:54:18.30

「やっぱり、あいつらはロッテ以下だったんだ」とか思ってる奴もいるような気がするが。

それにしても、近隣のチーム同士の日本シリーズだと、
汗腺のために移動するファンで鉄道会社が潤う、っていう現象も見られ難くなる。
特にJRとしては、或る程度離れた所にあるチーム同士で行われる事が望ましいんだろうな。

**992** · 2020/10/27(火) 17:55:12.35

×　汗腺
○　観戦
大変申し訳ない。

**回想774列車** · 2020/10/27(火) 23:26:04.29

おととい、京都の地下鉄の北山駅が開業したな。見に行った
人いるか？　最終的には国際会館まで延長するみたいだけど、
こうなったら京都の国際都市としてのポテンシャルがもっと上がるな。
このときが楽しみだな。

**994を訂正** · 2020/10/27(火) 23:28:18.71

あっ　
×　おととい
○　先週の土曜日

だった　スマソ

**回想774列車** · 2020/10/28(水) 03:20:35.08

さん

**回想774列車** · 2020/10/28(水) 03:21:01.01

にい

**回想774列車** · 2020/10/28(水) 03:21:16.31

いち

**回想774列車** · 2020/10/28(水) 03:21:32.07

銀河鉄道999

**回想774列車がんばれ！くまモン！** · 2020/10/28(水) 03:22:11.25

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