羽幌線

**回想774列車** · 2019/08/01(木) 23:07:53.16

初山別の高架橋

**回想774列車** · 2019/08/02(金) 04:12:45.59

まさか仁君9月中で引退ってことはないよな?
閉店がらがらの人が無意味に立ってるのが気になる。

**回想774列車** · 2019/08/02(金) 04:24:17.99

国鉄最後の廃線

**回想774列車** · 2019/08/02(金) 07:11:15.81

おっ、良スレ発見！

**回想774列車** · 2019/08/02(金) 08:07:13.51

割と遺構がたくさん残っててかつ道沿いだったから訪問しやすい廃線よね

**回想774列車** · 2019/08/02(金) 10:55:48.91

乗ったことないうえに日本海側、ほとんど北海道は回っていないからなあ。
ぜひ旅行したいエリアなんだけど。ここの板で勉強しよっと。

**回想774列車** · 2019/08/02(金) 23:34:55.91

考えてみれば、札沼線が石狩沼田まであった頃は、札幌から稚内まで行くのに、札沼線、留萌本線、羽幌線経由ルートの方が旭川廻り宗谷本線ルートより、距離が短かったんだな。しかし、このルートだと沿線人口が極めて少ない。

**回想774列車** · 2019/08/03(土) 06:57:13.11

急行はぼろ　幌延ゆき

**回想774列車** · 2019/08/03(土) 07:41:41.72

ひたちなか海浜鉄道に羽幌線に乗り入れたことのあるディーゼルカーあったよね？

**回想774列車** · 2019/08/03(土) 08:33:55.16

>>8 当時、石狩沼田から札沼線経由で札幌までのルートが、深川経由に比べて10キロ位しか短くなかったから、急行が同線無視するのは当然というべきか。速度も上げられないしね

**回想774列車** · 2019/08/04(日) 15:42:34.99

羽幌町は炭鉱で栄えてたのに一瞬で落ちぶれたな
炭鉱閉山に翻弄された路線が北海道に多数ある

**回想774列車** · 2019/08/04(日) 16:01:14.13

>>11 企業城下町みたいなもの、炭鉱に依存しすぎて他に産業がない

**回想774列車** · 2019/08/05(月) 00:00:37.84

ニシンが取れなくなったのも痛かったね

**回想774列車** · 2019/08/05(月) 10:40:38.44

あれからニシンはどこへ行ったやら

**回想774列車** · 2019/08/06(火) 00:44:50.96

留萌線が増毛まで行ってたときに
複線みたいに鉄橋跡が放置されてたのってあれ羽幌線?

**回想774列車** · 2019/08/06(火) 07:21:17.43

>>15
それは港まで伸びていた副港橋梁なので羽幌線とは違いますね

**回想774列車** · 2019/08/06(火) 20:28:54.07

最近はニシンが豊漁だと知らんのか？
油搾って棄てなきゃ充分。

**回想774列車** · 2019/08/06(火) 23:14:36.38

>>14
何かの歌みたい

**回想774列車** · 2019/08/06(火) 23:55:57.70

>>17
知らんよ。
魚体の割には小骨ばっかで食いづらいしそもそも不味いし

**回想774列車** · 2019/08/07(水) 00:29:20.99

意外にニシンは美味いと思った

**回想774列車** · 2019/08/07(水) 02:43:29.46

数の子って、何の卵か知っとるか？

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2019/08/07(水) 06:00:37.72

ニシンといえばシュールストレミング

**回想774列車** · 2019/08/07(水) 08:15:42.52

留萌駅のにしんそば屋さんってまだやってるのかな？

**回想774列車** · 2019/08/07(水) 22:35:26.82

羽幌炭鉱が10年稼働してたら、羽幌線も延命していただろうし名羽線も開業していたのかな
？
まあ、苫竜トンネルの掘削ができたかどうかだろうけど

**回想774列車** · 2019/08/31(土) 11:44:12.30

がんばれ。保守。

**回想774列車** · 2019/09/01(日) 00:42:19.74

>>23
ニシンソバは食べなかったけど駅ソバ屋は健在、今月行ってきた
観光客やタクの運ちゃんがいて、そこそこ売れてるようだった

**回想774列車** · 2019/09/15(日) 19:55:17.80

何これ珍百景という番組で、羽幌線転換バス出ていた。バスはガラガラ。

**回想774列車** · 2019/09/17(火) 08:30:18.86

>>27
観た
あのバスそうなんだ？
留萌じゃなくて旭川行きだったね

**回想774列車** · 2019/09/19(木) 08:13:57.14

このエリア、鉄道もそうだけど、バスでも行ったことがない。
それゆえに、ぜひ一度行ってみたいエリア。

**回想774列車** · 2019/09/19(木) 20:57:57.70

行ってみ
ひたすら単調な大地だけど

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 14:17:02.87

>>8
急行天売観光号　羽幌ゆき

ってのもあった

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 18:56:57.21

北海道に「ハズレ」はない。

**回想774列車** · 2019/10/23(水) 07:47:19.56

>>32
竜飛岬は北のハズレだが
あれは青森？

**回想774列車** · 2019/10/23(水) 09:26:32.79

>>33
そうきたかw

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2019/10/23(水) 19:43:10.52

僕も書こうと思っていたが青森県だからやめといたのにw

**回想774列車** · 2019/10/25(金) 14:30:13.35

羽幌線跡は今でも国道沿いにいっぱい残っているから、
見ていて楽しい。

**回想774列車** · 2019/10/25(金) 20:55:05.13

行きたくなるなあ。ここを見ていると。

**回想774列車** · 2019/11/02(土) 08:58:23.30

日本海側は北海道でも盲点になっていて案外語られていない気がする

**回想774列車** · 2019/11/02(土) 10:17:24.04

>>38 北海道東側に比べ西側の海岸の方が冬場の気象条件が厳しく、海岸に面した地域でさしたる都市が少ないからでは。東側だと網走、紋別、湧別といった漁業で栄えた街があるが、西側だと留萌くらいか。

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 07:54:16.16

保守しておこう

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:44:02.55

CN5PO

**回想774列車** · 2020/05/24(日) 17:24:02.48

>>18
ゴメが鳴くからニシンが来ると
赤いツッポのヤン衆がさわぐ
雪に埋もれた番屋の隅で
わたしゃ夜通し飯を炊く
あれからニシンは、どこへ行ったやら
破れた網はトイザシ網か
今じゃ浜辺で
オンボロロ、オンボロボーローロー
沖を通るは笠戸丸
わたしゃ涙でニシン曇りの
空を見る

礼文島の桃岩荘に行ってみな

**回想774列車** · 2020/05/26(火) 20:20:52.85

>>42
北海道三大キ◯ガイYHを思い出したwww

**回想774列車** · 2020/10/10(土) 05:58:27.16

遠別駅　羽幌駅

**回想774列車** · 2020/10/12(月) 02:04:11.33

留萠駅の羽幌線ホームでどんぶり飯三杯は食える

**回想774列車** · 2021/04/04(日) 00:27:59.03

乗りたかった・・・・・

**回想774列車** · 2021/04/06(火) 09:56:04.12

羽幌の保線管理室ですか、ああ、鬼鹿です。大椴の山もだいぶ雪が入っているということで、報告しておきます、、、

**回想774列車** · 2021/06/23(水) 09:24:46.25

今、存続していればなあ・・・・・

**回想774列車** · 2021/08/18(水) 18:05:26.95

羽幌線の雰囲気だけでも楽しめた留萌ー増毛間すら廃止されてしまったからなぁ、、

**回想774列車** · 2021/11/10(水) 19:50:02.56

羽幌線にみどりの窓口がある駅はあった？

**回想774列車** · 2021/11/11(木) 09:45:39.61

幌延や留萌ならばあると思います。

**回想774列車** · 2021/11/11(木) 10:11:18.61

全スレで自作自演か

**回想774列車** · 2021/11/18(木) 09:08:56.27

みどりの窓口ある駅で廃止されたのは、紋別、江差くらいかな。羽幌にはなかったと思う