懐かしの鉄道系ホームページ(HP)や掲示板(BBS)等

1回想774列車2019/06/11(火) 08:53:27.84ID:1HSR+DK+
なにわっく阪神 とか

2回想774列車2019/06/11(火) 08:55:04.28ID:1HSR+DK+
まにあっくでした

3回想774列車2019/06/12(水) 05:04:20.54ID:crZoCRwz
ペルシャ語でスイカはなんというでしょう?
A バカドリフ
B ヘンダワネ
C ナカワアカ

4回想774列車2019/06/14(金) 21:58:03.89ID:lIiot7Kj
かにさん鉄道ってもうないよな。

5回想774列車2020/03/23(月) 13:35:54.18ID:xLyc8kAV
99AG1

6回想774列車2020/04/16(木) 23:53:25.64ID:JwCYGxZI
近畿日本鉄道博物館
名古屋四線会掲示板
おんぷちゃんねる
インターネット総会屋

7回想774列車2020/04/20(月) 03:48:45.90ID:jez7LNyI
1990年代後半から2000年代前半にかけて、
「スカ線くらぶ」という個人サイトがあった。
横須賀線を中心として、直通先の総武線にも範囲を広げて
情報をやり取りした。

わからないことは「掲示板」で聞き、わかる人が答えた。
駅名しりとり専用の掲示板も別に用意されていて、知識の披露に盛り上がった。

しりとりを荒らす人には管理人が困り果てていて、
これがサイト閉鎖の原因の一つだったのかもしれない。

8回想774列車2020/04/20(月) 04:04:51.80ID:jez7LNyI
JR東日本の駅を主として流される発車メロディーを紹介する
個人サイト「駅音(えきおん)」。
録音した音を公開するほか、管理人が耳コピで楽譜化したものも載せていた。

それぞれの曲に管理人が勝手にタイトルを付けていたのだが、
正式なものとはもちろん異なっていた。
管理人が「せせらぎ」と呼んだものは、「ソソラソドソミソ〜」ではなく、
「ミレ♯シソ♯、ソ♯シレ♯ミレ♯シソ♯」と演奏する
「JR-SH3-1」のほうだった。

9回想774列車2020/04/20(月) 04:17:51.77ID:27UWPvo1
鉄道激論会

管理人さん元気かなあ

10回想774列車2020/07/03(金) 21:25:14.46ID:gR1ciWhO
あまり盛り上がらないね

11回想774列車2020/07/09(木) 18:00:38.63ID:nvAkc+eJ
>>1-2
もうないの?

12回想774列車2020/07/11(土) 01:09:01.74ID:1GjD+hpD
聡太国際空港

13回想774列車2020/07/25(土) 21:50:53.69ID:DIPNPulZ
「外房線を良くする会」。

主にダイヤについてこういう点が使いづらいといった不満が
掲示板で盛んに寄せられた。
車両の分類の何々系とか、列車番号の何々Mといった、
鉄ヲタと業界人にしかわからない専門用語を極力使わず、
「○駅○時の上り快速」といったように一般人にわかる表記が推奨されていた。

あるダイヤ改正で、夕方の外房線・総武線直通の快速が1本削られた。
なぜ運行されなくなったのか、掲示板利用者の1人がJRに問い合わせて、
その結果が載せられた。

「新型車両(E217系のこと)の導入に合わせて、乗務員の訓練に人手が必要なため、
夕方の千葉〜津田沼で1本減便しなければならなくなった。
乗客数を調査したところ、外房線直通の当該列車が一番すいていた。
だからそれを削った。」

掲示板を見た人たちからはJRに対する不満がたらたら。
「だからといって千葉以南も巻き添えで減便するの?」
「外房線直通は調査対象から外しとけ。」

これが、あのサイトで一番盛り上がった話題だと思う。

14回想774列車2020/07/29(水) 20:29:18.27ID:SLfoFCcD
鉄道フォーラム

15回想774列車2020/07/30(木) 22:32:22.69ID:GG9oXzEi
>>13
朝のラッシュアワーの鎌取駅で発生する積み残しも話題になった。
当時(2000年代前半)は3ドアと4ドアが混在していたが、
今は4ドアに統一されて、スムーズな乗り降りも大量詰め込みも
可能になって、だいぶ改善された。

16回想774列車2020/08/08(土) 11:48:33.64ID:u+NOs7oH
無線のコールサインみたいなやつ、あったなぁ。

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