意外な無人駅、意外な有人駅。
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乗降客数線内トップクラス、
運転上の拠点駅、
駅前に大型集客施設、
なのに無人駅。
乗降客数一桁、
秘境駅、
駅前は廃墟ばかり、
なのに有人駅。
新旧問わずそんなちぐはぐな駅を語るスレ。 乗降客数1万超えの無人駅もちょいちょいあるよね、
弁天橋とか。
多分もうないけど無人駅なのにキヨスクあった。 >>14
確かに蒲田以南だと鶴見、新子安、東神奈川、山手、根岸、磯子、洋光台、港南台、本郷台は無人駅って雰囲気だもんな
改札が簡易スイカじゃなくて「をを?!」と驚いたりする
横須賀線も保土ヶ谷と東戸塚は駅員が居たりして「うお?!なぜ人が?!」と肝を冷やした JRいわて沼宮内駅。1日の乗降客が100人未満なのに有人駅。 >>38
鶴見が無人駅って雰囲気というのは
チト有り得ないのでは有馬戦果? >>45
yes。
抜き打ちで改札をするであろう、社員用のプレハブづくりの小屋があるのも変わっていない 東尾道が無人化されるとはおもわなんだ。
向原や美祢も 秩父鉄道は少し前まで全駅が有人だったがPASMO導入で一気に無人駅だらけに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています