韓国などの激安海外旅行は貧乏人にも行けるけど今は国内旅行の方が高い
北海道で1週間往復ANAかJAL移動で道内移動は空港で借りるレンタカー、
宿泊は夕飯が部屋食限定の温泉旅館か観光温泉ホテルだと2人で行っても
1人当り18万円以上はかかる。
>>65
東北ローカル普通列車の旧客が50系･12系になってオールロングシートの
701系が進出した客車列車の風情が消えた1993年くらいから東北エリアの
乗り鉄は終わったと思った。昔は各地で走っていた風情があった客車列車。
宗谷線、石北線、釧網線、根室線、三菱大夕張、室蘭線、千歳線、函館本線、
津軽線、東北線、奥羽線、男鹿線、八戸線、羽越線、釜石線、磐越西線、白新線、
磐越東線、常磐線、高崎線、信越線、東日本地区でもっと走ってた線区はあったような？
>>69
就職氷河期（1993年から2005年）でも頑張っている人の方が多いんだよ。
しかしリーマンショック後は更に酷くなったのは致し方ないけど目的と希望を
持って乗り越えた人も多かった。正社員制度をなくしたり、ホワイトカラー
エグゼンプションで時間外手当が付かなくて仕事が終わらないと帰れない闇も
あったけどそれに勝って管理職（課長）になった後輩もいたよ。
