下りだとランチタイム・ディナータイム・パブタイム・モーニングタイムの4段活用が
楽しめて欲しい大人向きのトワイライトエクスプレスオリジナルグッズもあって、
特に開業から最初の2.3年間は近畿日本ツーリスト申し込みでなくとも、運がよれけば
唯一１部屋しか無かったスイート（2号車スイートは後に増結した）にも通常のみどりの
窓口1ヶ月前発売で取れたし最高やった。しかし当時の下りランチタイムは2000年以降の
後期みたいな多くのメニューがなかったから選択肢は少なかった。
下りは敦賀駅で電気機関車（EF81→EF81）交換してその停車時間を利用して改札で訳を
話して一旦出て遅めの昼食用や夕飯用の駅弁を購入する事ができた。深夜に函館車掌所の
車掌が行う青函トンネル説明会を見学して北海道に渡ると五稜郭駅停車中に1列車を先に
通してから8001列車もあとから追いかけて札幌に駅に向かった。
昔はよかった、トワイライトエクスプレス以外に夢空間北海道池田(上野16:14→1333池田)
とかカシオペアなど楽しめる列車があった。
