横浜市電残すなら横浜駅ー桜木町駅ー本牧ー根岸ー滝頭ー湯舟町ー浅間下ー横浜駅のルートに絞って車庫は滝頭に集約、車両は1500以降を残す、運転系統は準環状系統にする（八幡橋は滝頭ー根岸方向につなげる）。
1970年代に車体更新で冷房化、90年代に新車、博覧会に合わせてみなとみらいに新線（横浜駅ーパシフィコ横浜ー赤レンガ倉庫ー山下公園ー元町）。