■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 13■■■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1524419848/
国鉄分割民営化は失敗だった 12Ⅻ [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1489588417/
探検
■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 14■■■■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 13■■■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1524419848/
国鉄分割民営化は失敗だった 12Ⅻ [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1489588417/
ただ公共交通がが走らない区間になってしまったり
曜日限定の運行や
予約制で登録した人(地元の人のみの場合もある)しか使えないデマンド路線しかない区間は
利便性が大幅に下がって過疎化が決定的に進行してしまうだろうな
地元民は自家用車を使う。
鉄道の有無は過疎化と関係無い。
自治体がスクールバスとデマンドタクシーを運用すればOK
スクールバス無きゃ通うのがキツイ距離をいくら高学年だからといって歩かせるのは鬼すぎるし（「たまに」ではなく毎日のことだからな）、そうなると親が送り迎えするしかない
親のどちらかがフルタイムの仕事を辞めてパートに切り替えるしかないな（朝夕の送迎のためだけに）
夕方に関しては学童を使うという手もあるが、それだと習い事とかに支障も出る
時間の自由度が無くなるので廃校の多い地域は子育て世代、特に小学生（チャリ通が禁止）の親だとかなり敬遠するな
子どもが中学生になれば学校遠いなら遠いなりにチャリ通できるから良いんだが
聞いたこと無い？
「小学校が廃校になる地域は栄えない」と
小学校が多い地域は活気があるよ
そしてその小学校に通う子供も中学生高校生大学生社会人と大人になってくということを考えると、小学校時点で人口が既に少ないようじゃ話にならない
済むには→住むには
＞スクールバスも低学年しか出さないというケチな自治体だと子育て世代が済むには厳しいかもな
地域を活性化するのは自治体。
自治体でさえやらない赤字業務を民間企業に押しつける
のは道理に合わない。
そうでないと、子育て世代は住まなくなるよ。
> 地域を活性化するのは自治体。
その通りなんだが、中央集権のこの国では地方自治体にできることは限られてる
もっと地方に権限と財源を移譲すべきなんだが、中央はそれを手放さないし、痴呆も自分で稼いで自分で何とかするより国にタカるほうが楽だから・・・
ホストクラブって店長職置いてるくせにオーナーが普通の店以上にやたら頻繁に現場の運用に干渉してくるから店長はお飾り
市長や知事も似たようなもん
だから、政治家になって生きやすい・住みやすい社会を作りたいなら国政の方に行かないとほぼ意味がない
市や県レベルの首長や議員になってもあまり世の中は変えられない
一度廃校が始まるとその地域は連鎖的に廃校が続くよね
学校が遠いというのは子供本人だけじゃなくて親も時間の自由度が無くなるし
そうして子育て世代が住まなくなるからますます子供が減り廃校が連続する
どの地域であれその地域で育つ子供たちが必ずしも大人になってもその場所に住み続けてくれる保証はないが、子供の時点で人口が少なかったら大人になったら少しの人数しか地域に残らないわな
こうして地域は衰退し高齢者や貧乏人が安く住むためだけの場所に変わってしまう
埼玉レベルでも幸手がなかなかヤバいって言われてるよね（財政的な意味で）
高齢化率が結構高いし、全盛期に比べて学校の数が減ってる
バブル期に出来た香日向地区もそれとセットで生まれた地域内小学校がたった20年強で廃校になりその地域の小学生は長距離歩いて昔からある小学校に通学
埼玉でさえこれだから地方は子育て世代の住みやすさをどうやって維持するか真剣に考えないと廃校がますます加速し老人だけになってしまう
国鉄「だろ？」
新幹線のスピードアップ
寝台列車の生き残り
地方支線の生き残り
各種鉄道技術の進化
は、どうなっただろうか
で、煽るだけで具体的な分析・反論はない、と。
あのね、君の>>882や>>886の分析を総合すると、「地方民が自民を支持するのは利権からみか、地方民が馬鹿だからだ」と言いたいわけだ。
政治学の基本なんだけど、物事にはそれが現状に至るまでには、様々な要因がある。それを「利権があるから」と単純化するのは、分析したことにはならない。当たり前だが、要因の一つではあっても、全てではない。
ましてや「地方民はマゾで馬鹿だから」は論外。
というわけで、>>883で異なる分析をしたのだが、それに対する君の反論は罵倒しかない。
正直がっかりした。
で、煽るだけで具体的な分析・反論はない、と。
あのね、君の>>882や>>886の分析を総合すると、「地方民が自民を支持するのは利権からみか、地方民が馬鹿だからだ」と言いたいわけだ。
政治学の基本なんだけど、物事にはそれが現状に至るまでには、様々な要因がある。それを「利権があるから」と単純化するのは、分析したことにはならない。当たり前だが、要因の一つではあっても、全てではない。
ましてや「地方民はマゾで馬鹿だから」は論外。
というわけで、>>883で異なる分析をしたのだが、それに対する君の反論は罵倒しかない。
正直がっかりした。
後さ、seinとsollenって聞いたことない？大学では学ぶ話なんだけど。
君の私への批判は、この二つを混同している。
だから論理的ではないし、単なる罵倒になっている。
「地方で野党が伸びないのは地方民が馬鹿だから」。私は共産党支持者だが、君のような単純化して分析したつもりの人が一番、野党にとって問題なんだよ。外部要因に野党が支持されない要因を求めるのは、結局野党の為にならない。
君が私の文章を理解してくれることを祈るよ。
寝台列車に関しては多少持ちこたえた可能性否定はせんがある時期から一気に廃止したかも（90年代の東日本を思い出せばいい）
地方路線も三島会社のローカル並の事態に陥るか、良くてもここ10年の本州三社よろしく大都市圏から外れた途端に80年代当時と同じかそれ以下のダイヤになったりしてな
両者とも貨物の扱われ方がどうなってるかにもよるところはあるだろうけど
あー、自民とか共産とかはどうでもいいんだが、今の一極集中による地方の疲弊を打破するには地方が他力本願じゃダメなんだよ
君が言う「余裕がない」で中央に依存しているのは、「民は知らしむるべからず、依らしむべし」を地で行って一極集中による権益を欲しいままにしている奴らの思うツボなんだってこと
俺は地方にもっと頑張って欲しいくてつい煽り口調になっちゃったけど、言いたいのはそういうこと
ちな>>882は別の人だよ
一般消費財は大量生産で全国統一価格。でも賃金格差は大きい。それなら都会に人が移って当り前。
地方は、輸入関税の撤廃で生産地としての価値は無くなった。
新しい産業をといったところで地方の産業は第一次産業しかない。
今の日本円の価値では第一次産業は成立たない。
日本で地方自治を成立たせたいのなら日本円と異なる通貨体系が必要。
でも俺は地方自治には反対している。地方自治前提の議論はもっと反対している。
中途半端な地方自治論が各自の目が届く範囲の議論に留まる原因。
中央や地方いった考えから脱し国土全体を有機的に活用する方向に進むべきだ。
維新と同じで、見た目はすっきりしたが、内情はたいして変わっていないといったところ。
ただ、大阪と違い、北海道は誰がやっても悲惨な結果しかないわけで。
実績
・夕張市の人口を歌志内並みに減少させた。
・市職員の給料を最低賃金並みに下げて、人員削減に成功した。
・学校や公共施設をほとんど廃止してコストを削減した。
・税金や公共料金を爆値上げして収益増を図った。
・JR夕張支線廃止をはじめとして公共交通の縮小を図ってより不便な場所になった。
結果は誰がやっても大差なかっただろう。
広島空港が原因で広島は夕張にならなければ
良いのだが。
> 通信、物流、産業が発達したのだから江戸以前の様に地方自治をやる意味が無い。
中央集権は通信・物流・産業が発達していない時に成立したわけだが
> 国土全体を有機的に活用する方向に進むべき
君も言う通り所詮人間は自分の目の届く範囲にしか注意が及ばない
昔は知らんが、今の中央政府は自分のお膝元に全部集めてご満悦なのがその証拠
これが中央集権を放置した結果だ
> 日本で地方自治を成立たせたいのなら日本円と異なる通貨体系が必要。
これ、アリだと思う。税制も地方ごとに独自性を許容して
第一次産業が成り立たないのは既得権に縛られた非効率な農業経営も一因なんだし、地域間の競争を促してやればいい
誰がやっても豊かにならないような土地なら、外国から侵略される心配もないから放置でいいんじゃね？
>>908
客貨分離がなければ寝台列車含む客車列車（機関車牽引）が
機関車や機関士共用できたり客貨列車として残っていたと思う。
また今は列車に荷物など積む試みがされているが
それももっと早くされていたと思う。（昔は旅客列車に荷物車というのは
やっていたんだし）
表面上はともかく原発ウエルカム、再稼働大賛成が福井の政治家の考え。
だって大した政策をしなくても原発だけで金だけ入るから楽だしね。
幸福度がいつも上位の福井だけどこんなんで良いのかね？
> 幸福度がいつも上位
放射線により脳内麻薬物質が生成されて、脳内がお花畑なんだな
中央集権ならそういう発想にはならん。間違っているのは地方分権。
いやいや間違ってるのは中央集権だぞ
世界的に見て経済的に劣勢な国はどこも中央集権国家なんだし
問題はそのデマンドタクシーが地元の登録した人以外使えないケースが結構あることで
結局それによって所要客や観光客が公共交通による移動ができなくなって移動自体をやめる事態になっているからな
>>895
>>898
結局公共交通が全然ないことや学校が遠いということはかなりの影響があって
そうなったことで住む人が激減して
もはや他の地域とはアクセス面や学校の近いの面で競争すらできなくなって
過疎化の決定的な原因になってしまうからな
あと公共交通のアクセスがほとんどない場所になると
住む人が一気に激減する場合だけじゃなくて
そこの場所に移動する所要客や観光客の需要も激減するからな
＞>>894
＞問題はそのデマンドタクシーが地元の登録した人以外使えないケースが結構あることで
＞結局それによって所要客や観光客が公共交通による移動ができなくなって移動自体をやめる事態になっているからな
公共交通による移動が元々碌にないから問題ない。
所要客も観光客もレンタカーや自家用車、観光バスを使っている。
＞あと公共交通のアクセスがほとんどない場所になると
＞住む人が一気に激減する場合だけじゃなくて
＞そこの場所に移動する所要客や観光客の需要も激減するからな
JR北海道の単独維持困難路線の輸送密度を見れば公共交通の需要が碌にないのは明白。
碌に使われないものが無くなっても住民も所要客も観光客も激減などしない。
公共交通の影響など既に殆どない。
昔の新人選手は「スポーツ新聞の１面を飾りたい。」とインタビューに答えてた選手も多かった
今ではそんな選手いなくなったけど
WBCでもう優勝しちゃってるから乗り越えるべき高い壁が存在しないのが辛いよな
WBC最高視聴率
2006年 43.4% 祝日デーゲーム
2009年 40.1% 祝日デーゲーム
2013年 34.4% 日曜ナイター
2017年 27.4% 平日ナイター
プレミア12最高視聴率
2015年 25.2% 平日ナイター
2019年 18.8% 日曜ナイター
代表戦で数字稼ぐのもそろそろ限界かな
関西での阪神戦もだいぶ数字落ちてるからなぁ
観客動員も鍵を握ってるのは中小マーケットだから広島や横浜、日ハムあたりが勝てなくなったら普通に減っていくと思う
関東はそもそもプロ野球中継をやってないから、BSやCS、ネットみたいに能動的に見ないとやってる事すらわからない
観客動員は好調だけど、放映権と違って天井があるから落ちる事はあっても上がることはほとんどないから将来安泰ってほどでもない
今や地上波露出のワースト3が巨人、ヤクルト、オリックスだと。
ただ東京の動きは少し経ってから地方に行くから、数年後は北海道も広島も福岡も視聴者に飽きられる可能性はある。
観光目的の海外旅行を禁止すれば北海道や四国、九州沖縄は観光客増えて
活性化する。
夕張なんかその極端な例で、公立の小中学校がそれぞれ一校ずつになっちまったからな
中学生は高校生への予行も兼ねて仕方ないと無理やり解釈して飲み込むことも無理ではないが、小学生なんか通学距離の長さは本当に可哀想すぎる（いくらバスがあるとはいえ）
今すでに住んでる子育て世代はともかくとして、これから新たに夕張に住もうとは思えないだろうな
夕張に住むっていっても公営住宅は所得制限あるし民間賃貸住宅は数が乏しいし
戸建てはというと清水沢（学校はこのエリアに集約済み）に建てられなかったら地獄
子育て世代じゃありません、自分自身もリタイヤ済みです、みたいな人には夕張はいいだろうね
または、現役世代でも漫画家とかミュージシャンみたいに住む場所によって仕事が無くなりにくい職業の人とか
首長が落選したりする。
NHKの受信料の問題と同様に、既得権益で無駄なものばかりするとしか思えない。
常総の豪雨災害の濁流の中。ビクともしなかった旭化成のヘーベルハウスを思い出したわ。
旭化成の経営思想の根幹には「健全な赤字」という考え方があります。
それは宮崎輝さんの時代から変わらないでしょう。「飽くなき挑戦」と言ったところではないでしょうか。
製薬は車以上に開発費が必要なので大きさ勝負だからね。
日本でトップの武田製薬は売上連結で2兆円いかないけど世界の3本指は50兆超だからね。
中長期的には中国も出てくるだろうし、日系には頑張って欲しい
古今東西歴史的に見て増税して財政が立ち直ったり景気が良くなったという例は一切存在しない
日本はいい加減歴史に学ぶべき
平成の大合併前の区分けのまま現在に至るのなら、それぞれの自治体でコンパクトシティやってもさほど問題にはならないだろう
しかし、平成の大合併を経て、全国の多くの自治体が広大な市域を持ってる
広大な市域を持ってる状態でコンパクトシティやると、かつて合併で吸収されたような地域（中心部から見ると必然的に郊外となる）が切り捨てられる可能性が高い
こういうのも難しさの一つなのかね
対等合併で広くなった市ならいいんだけど、吸収合併で広くなった市の場合、コンパクト化で生き残るのは合併時の核となってる市（吸収した側の市）の中心市街地のみになるのが見えてる
同じ自民党代議士系列同士のこともある。その場合代議士先生も怖くて
調整等が出来なくなっている。
「行政の効率化」のために合併したんだから、行政サービスが低下するのはある意味アタリマエなんだよな
平成の大合併しなかった自治体 元気 隣接旧町村と比較 日弁連調査
ttps://news.livedoor.com/article/detail/17417410/
輸出免税は与党に献金しているであろう某大企業が大反対するだろけど。
どうせ下請け叩きまくってるんだから構わない。
これが実現できれば消費税を5%に出来るんじゃないか？
それに免税店については脱税の温床と言われているので 廃止した方が良い
輸出と訪日外国人の購入を同じにする必要は有るのだろうか？
区分して訪日外国人にも消費税を支払って貰った方がすっきりする
中国本土に観光で行って買い物しても増値税を払っているぞ 私は。
ﾋﾞｼｯ
. ＿_＿_ ／￣`）
. ／＿_.）)ﾉヽ. / /二､
|ミ.l _ ._ i.） 丿 Ｙ .i `ヽ
（＾'ﾐ/´・ 〈・ .ﾘ （ ゝ、 ﾉ ./ /
.しi r､_） | ゝ-､_）--/-'
| （ﾆﾆ' / /ゝ､＿＿ｿ
ﾉ `ｰ―i´へ､＿_,,,ｨ:'"/ヾ＿__／
_／|{`>-<''"|ｿ ﾘ////////////ﾉ
,,ｨ''"//∧ ト.ｲ ./／////{//////／
r//////..| {::::} /////;}//////.／
ソフバン等の租税回避を何とかしてほしい。
巨額の富が海外流出するとともに、日本の安定した社会インフラにただ乗りしてるようにしか見えない。
そして、インバウンドに対する消費税減税なんてやらなくてよい。
ただでさえ、オーバーツーリズム。
その上、在住外国人による消費税逃れ。
それを売れればよいという考えのもと、見逃す販売者。
イートイン脱税とかよりよっぽど重要な点だと思います。
外国人旅行者の方々には、きちんと地方消費税を支払っていただき、各地のインフラ維持・整備や地域の活性化に活かしてほしい。
明らかな租税回避行為は課税出来るんだから、各税務署国税庁が強権発動すれば？って思う。
あと免税店の制度悪用が目立つんだから、空港や港などで一括に精算する方式にすべき。
「行政の効率化」のために合併したんだから、行政サービスが低下するのはある意味アタリマエなんだよな
合併した地域の市長選挙は地域対立の様な形になることも多い。
同じ自民党代議士系列同士のこともある。その場合代議士先生も怖くて調整等が出来なくなっている。
もうそろそろ不正の温床になってるインバウンド免税や輸出免税もやめて欲しい。
輸出免税は与党に献金しているであろう某大企業が大反対するだろけど。
どうせ下請け叩きまくってるんだから構わない。
これが実現できれば消費税を5%に出来るんじゃないか？
それに免税店については脱税の温床と言われているので 廃止した方が良い
輸出と訪日外国人の購入を同じにする必要は有るのだろうか？
区分して訪日外国人にも消費税を支払って貰った方がすっきりする
中国本土に観光で行って買い物しても増値税を払っているぞ 私は。
ﾋﾞｼｯ
. ＿_＿_ ／￣`）
. ／＿_.）)ﾉヽ. / /二､
|ミ.l _ ._ i.） 丿 Ｙ .i `ヽ
（＾'ﾐ/´・ 〈・ .ﾘ （ ゝ、 ﾉ ./ /
.しi r､_） | ゝ-､_）--/-'
| （ﾆﾆ' / /ゝ､＿＿ｿ
ﾉ `ｰ―i´へ､＿_,,,ｨ:'"/ヾ＿__／
_／|{`>-<''"|ｿ ﾘ////////////ﾉ
,,ｨ''"//∧ ト.ｲ ./／////{//////／
r//////..| {::::} /////;}//////.／
ソフバン等の租税回避を何とかしてほしい。
巨額の富が海外流出するとともに、日本の安定した社会インフラにただ乗りしてるようにしか見えない。
そして、インバウンドに対する消費税減税なんてやらなくてよい。
ただでさえ、オーバーツーリズム。
その上、在住外国人による消費税逃れ。
それを売れればよいという考えのもと、見逃す販売者。
イートイン脱税とかよりよっぽど重要な点だと思います。
外国人旅行者の方々には、きちんと地方消費税を支払っていただき、各地のインフラ維持・整備や地域の活性化に活かしてほしい。
明らかな租税回避行為は課税出来るんだから、各税務署国税庁が強権発動すれば？って思う。
あと免税店の制度悪用が目立つんだから、空港や港などで一括に精算する方式にすべき。
コンパクトシティ化で遠くまで移動しないといけない事態が増えたことで
結局転居してしまう一番まずいパターンになってしまう可能性があるからな
>>930
これ切り捨てる時点で排除したことになるから本来はダメな話なんだよな
確かに言われてる事も解るので、市役所に相談したら「ごみ袋２つまでは無料で回収します」
と言われたがとてもそんな量では無いし、面倒なので栗の木は全部切ってしまいました。
田舎では野焼きが問題になってるようですが、都市部はほんの少しのたき火でも駄目なんですよね。
農家もなかなか大変なんです。
労働のキツさに対して収入も少ないし・・・。このままでは農業人口は減少する一方でしょうなあ。
人間が暮らすって事は、それだけで大なり小なり環境破壊が起こる。ただでさえ70億なんて過剰人口を抱えている。
そんな中環境政策に取り組めるのは豊かな国だけ。そりゃ発展はこれからっていう後進国から文句も出る。
生物の出す二酸化炭素も温暖化の大きな原因の１つと言われているのに、たかだか狭い領域だけで環境政策やったところで意味はない。
それなら技術革新で待機中の温暖化ガスを分解できる装置を開発した方がよっぽど早い気がするのだが。後進国の発展の阻害も起きないし。
食糧生産に影響の出る環境政策はどう考えても悪手。食糧生産は人口に追いついていないのだから。
自称環境保全団体はこの事についてはどう考えているのか聞いてみたい。
いくら高邁な理想を掲げたところで、最前線で産業に従事し今日までの社会を支えてきた人達を蔑ろにするようなやり方はいかがなものだろうか
最低限彼らの社会的立場、生活基盤、誇りを守れるような形を同時に提示出来なければただの偽善に過ぎない
環境の為ならそういう人達の生活が破壊されようが社会的いじめに遭おうが知ったことではない、
むしろ滅びろみたいなラディカルな環境主義は社会に深刻な軋轢しか生まないと思う
日本のこれまでの減反政策が正しいとは絶対思わない…が
それでも農業、特に米の専業でやっておられる農家が確実に減ってきてるのも事実だと思う。
最近野菜は建物の中で一年中出来る・天候に左右されない水耕栽培が
日本でも農業に全く関係ない企業(トヨタ、富士通、P&G等)が本腰入れて参入してきてるが
やはり米だけはそーゆー訳にはいかない様で品種改良はともかく野菜みたいに作り方そのものを変えることは出来ないから
何か別の手で米の専業農家の手助けになることを政府が積極的にやってあげて欲しい。
自給自足の生活をするべき。
漁獲も環境破壊になるから獲らないように。
家畜を虐待してるとか綺麗ごと言ってる奴は何を食べてるのかね？原始時代から動物食って生き延びてきたから綺麗ごと言ってる奴も生まれて来たんだろ？
近視眼的環境保護テロリストや偏執的な動物愛護団体は、どう考えても持続的な農業活動の敵だよね。
ガソリンエンジンの農機具を捨てて買い替えろと言われたら日本の農家も廃業が相次ぐよ。
環境保護テロリストどものために使う銭は無い。脱炭素(化石燃料反対)で大儲けする連中が、
環境団体を焚きつけて莫大な資金を援助したり、強引な行動を行っている。
日本は温暖化対策と男女機会均等に数十兆円の税金を無駄遣いし、投資すべきものに投資できず、成長できなくなった。
行き過ぎた環境政策は世界を圧迫すると思います、航空機に乗るのを（飛び恥）って言ってみたり..
人間なんて生きてる限り大なり小なり温室効果ガスを排出し死んだ後も二酸化炭素を排出し焼かれるわけだしね、
何だか環境問題を語るとカッコいいみたいな風潮には違和感しか感じませんね。
日本もそうだが表向きは農家は大事だって言ってるが、実際は軽視しているよね。世間からも低く見られている。
自分等が何を食って生きてるのか理解した方がいいと思うし、現代の第一次生産は儲かる様な性質のものは少ないのに
それでも誇りを持って一次生産をしてくれている人達に対する敬意が無い人間が増えすぎだ。
農薬投棄による環境破壊は、将来の人類存亡の問題に関わることから、政府も規制は貫くべきと思うけどね・・・
農家が環境を維持してくれているとも思うんだけど。森林を伐採して農地を増やすこともないし、家畜も居ないと困るはず。
環境問題は避けて通れないが、農業は環境を壊してばかり居る側ではないと思う。
とかく環境保護団体は、いわば朱子学的になりがちだ。つまり、現状の認識を合理的に判断できないで観念論におちいる。
現在の人口動態や流通といった社会科学的知見や理科系的数字を正しく解釈できない方々が主導する場合が多い。
結局、心理バイアスにとらわれた人間は、不合理な個人的理想を合理的だと考える全体主義へ傾く。文系的教養も人格薫陶には必要だが、
朝鮮やシーシェパードに限らず、独善的になりやすい。二酸化炭素排出規制問題も、同じである。悪しきロマン主義である。
旧東ドイツには「民主農民党」という政党があった。ヘゲモニー政党制ではあったが、農民を代表する政党はブルガリアの「農民同盟」と
ポーランドの「統一農民党」もあった。社会主義体制下での制約はあったが、農民の代表でもあった。
「民主農民党」は消滅したが党首は環境問題活動家として左翼党から立候補して当選していた。農民の代表政党は、必要だと思う。
人が減れば食糧も少なくて済むし大気汚染量も減る。
なぜ出来ないのかは、どこの国も「人権」よりも「経済循環（人が減ると儲からない）」の方が大きいだろうな。「人権」を表向きの傘にしてるだけ。
農薬を巡る既得権益（官僚）と企業の癒着が今回のデモにはあるのかもしれない。幻冬舎新書の本で読んだことがある。
農薬企業がボロ儲けの背景に政府（政治家)が甘い汁を吸っており、人体,家畜等に影響する農薬が使われていると。
個人推測だが日本もトヨタなど異業種の企業が確かに農業に参入している。
最終的には政府と癒着企業が農家を廃業させて日本の国土を叩き売りさせて安く買い上げ（地上げ）し、大企業が食料をも支配するのではないか。。
農業が環境汚染の原因ではなくて、農業に携わる人が化学肥料を使用するから環境汚染、家畜の糞を正しく処理しないから環境汚染。
それ以外は農業主流のほうが環境には優しいし、工業は生産過剰なうえに今後大量生産が不要なので、どんどん閉鎖したほうがいい。
日本に入るドイツの化学製品はアジアの国で生産されている場合がほとんどで、ドイツ国内ではない。
動物虐待を突き詰めて仕舞えば、牛肉も豚肉も鶏肉も食べられなくなる。牛乳を取るために牛を飼うことさえ虐待になる。
全て植物由来ならいいと言うものでは無い。自分達が食物連鎖の一環だという事実を受け入れるべきだね。
農業批判は、地球環境的にもっと酷い、工業生産などの人間特有の活動から目をそらすためなんだよな、はっきり言って。
農業をスケープゴートにするって、あほだろ。何食って生きてるんだ。
仮に、農業さえ押さえつければ環境が良くなるとしよう。
食糧生産が極端に減少することも考えないといけない。そうなると必ず誰かが飢える。
しかも文明国で。呑気に批判する連中は、自分がそうなるとは思っていない。
現実的な話を一つだけ言うなら、フォアグラの生産と消費は止めた方が良いと思う。
だが政治家は、富裕層の快楽を温存するためなら最優先で動くから、フォアグラが無くなることはおそらくない。
宮崎輝さんが宮崎勤さんに見えた
縦割り学級って1〜6年が同じ学級ってことか？
関東の感覚なら、「1年生は6限無いし6年生は週4で6限ある（4回のうち1回はクラブと委員会が週ごとに交互）だから無理だろ」って思っちゃうよな
でも「ゆうばり小学校」の学校だよりみたいなやつに書いてある行事予定表見ると「クラブ日課は4限後に帰りの会」みたいな記述があるので「クラブなしの日は5限・クラブ日課は4限＋1限という形で毎日5限」って解釈できるんだよな
それだと授業時間数的に6年は足りなさそうだが、夏休み冬休み春休みを削って調整してるんだろな
そこまでする必要あるか？って感じだが、確かに通学距離と時間が長いなら6限までやってたら帰宅が遅くなるしそうせざるを得なかった苦肉の策か
札幌はかなり健闘してるのにね
その札幌の光が夕張まで届かないのが悲しい
それこそ根室とか稚内とかあの辺りが超過疎です！とかなら辺境さから考えて理解できるが、稚内よりも夕張の方がヤバいとは誰が予想しただろうか
11/28(木) 6:07配信
北海道新聞
道議会自民、一本化調整行わず
道は27日、カジノを中心とする統合型リゾート施設（IR）の誘致について、断念する方向で最終調整に入った。
鈴木直道知事は、道の誘致判断には道議会で過半数を占める自民党・道民会議が誘致でまとまることを
前提としているが、自民会派は意思統一を事実上断念。知事は29日の道議会一般質問で判断を明らかにする見通し。
鈴木知事の判断に賛成します。IRを作る上で色んな問題がありそれを対応できる状況、環境がなければならないと思っています。
知事もかなり悩み考えた末の結論だと思うのでこれからの北海道の観光等に期待します。
鈴木知事は、道議から投げられたが、さぞ悩んだことであろう。
ギャンブル依存症が増え、そして誘致場所にはアンブレラ種の一番上に君臨するオオタカが生息している。
無理にやっても自然保護団体の反対とかで工事もスムーズに進まないのが予想された。
知事は賢明な回答をしたと思う。
世界にも類がないくらい巨大で、かなりの魅力的な施設、設備を投資して作らない限り、北海道にまで来てギャンブルをしようとは思わない。
中途半端な規模でしか作らないなら負債しか残らないのは目に見えている。鈴木知事の判断は正しい。支持します。
北海道にはアピールすべき魅力が沢山あると思います。ですので、わざわざ治安の悪化を招きそうなIRを誘致する必要性なないかなと思いました。
確かに税収は増えるでしょうけど、北海道の良さとは異質なものに感じますしね。
IRってお客様を施設内に閉じ込めて、お金を使って貰おうというビジネスモデルでしょ。
北海道は観光資源も多いし必要ないと思う。
道東や道北とかアクセスがやや不便な場所にどうやって観光客を誘導するのか、
そちらの方を考えていった方が北海道全体の利益は大きいと思います。
色んな噂のあった御仁だが、結局全て墓場まで持って行っちゃった
元首相の中曽根康弘（なかそね・やすひろ）氏が死去したことが29日、分かった。
101歳。群馬県出身。
関係者によると、29日午前7時すぎ、東京都内の病院で亡くなった。
昭和を代表する政治家の一人で、
受章した勲章から「大勲位」と呼ばれた中曽根元首相が29日、
東京都内の病院で老衰の為、亡くなった。
中曽根氏は群馬県高崎市の出身で、1947年に衆議院議員として初当選し、
運輸大臣や防衛庁長官などを歴任した。
1982年、「戦後政治の総決算」を掲げて総理に就任した中曽根氏は、
86年、衆参同日選挙を断行して自民党を大勝に導いた。
当時2年だった自民党総裁の任期は、特例として3年に延長され、
総理総裁として2期5年の任期を全うした。
政策面では旧国鉄や電電公社、専売公社の民営化を実現させ、
行政のスリム化を進めましたが、大型間接税の「売上税」導入は断念に追い込まれた。
晩年は、最高位の勲章を贈られたことにちなんで「大勲位」と呼ばれ、
2003年に議員を引退した後も憲法改正に向けた活動を続けてきたが、
最近は公の場に出る機会が少なくなっていた。
昭和に総理大臣を務めた存命の政治家は中曽根氏が最後で、
時代の証人がまた一人、この世を去った。
元首相の中曽根康弘（なかそね・やすひろ）氏が死去したことが29日、分かった。
101歳。群馬県出身。
関係者によると、29日午前7時すぎ、東京都内の病院で亡くなった。
昭和を代表する政治家の一人で、
受章した勲章から「大勲位」と呼ばれた中曽根元首相が29日、
東京都内の病院で老衰の為、亡くなった。
中曽根氏は群馬県高崎市の出身で、1947年に衆議院議員として初当選し、
運輸大臣や防衛庁長官などを歴任した。
1982年、「戦後政治の総決算」を掲げて総理に就任した中曽根氏は、
86年、衆参同日選挙を断行して自民党を大勝に導いた。
当時2年だった自民党総裁の任期は、特例として3年に延長され、
総理総裁として2期5年の任期を全うした。
政策面では旧国鉄や電電公社、専売公社の民営化を実現させ、
行政のスリム化を進めましたが、大型間接税の「売上税」導入は断念に追い込まれた。
晩年は、最高位の勲章を贈られたことにちなんで「大勲位」と呼ばれ、
2003年に議員を引退した後も憲法改正に向けた活動を続けてきたが、
最近は公の場に出る機会が少なくなっていた。
昭和に総理大臣を務めた存命の政治家は中曽根氏が最後で、
時代の証人がまた一人、この世を去った。
国鉄（現JR各社）の分割・民営化を実現した元首相の中曽根康弘（なかそね・やすひろ）氏が死去したことが29日、分かった。
101歳。群馬県出身。
関係者によると、29日午前7時すぎ、東京都内の病院で亡くなった。
,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
／彡彡彡ミミミミ＼
. /彡,,-─""""""-,,,ﾐ. i
i ,," ",, i
.i i .______ .______ i.i
.i,i " ゛: :" .゛i
.. /i. ==･= .. . . =･==. i|
.. ! i i i i|
..丶i ／ （,,, ,,,） ＼ ..i
| _______ ﾉ
. ＼ ヽ--' ／
,,..-‐'゛:::::|＼＿＿＿__／|:::゛｀‐-..,,
,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !
昭和を代表する政治家の一人で、 受章した勲章から「大勲位」と呼ばれた中曽根元首相が29日、
東京都内の病院で老衰の為、亡くなった。
中曽根氏は群馬県高崎市の出身で、1947年に衆議院議員として初当選し、運輸大臣や防衛庁長官などを歴任した。
1982年、「戦後政治の総決算」を掲げて総理に就任した中曽根氏は、86年、衆参同日選挙を断行して自民党を大勝に導いた。
当時2年だった自民党総裁の任期は、特例として3年に延長され、総理総裁として2期5年の任期を全うした。
政策面では旧国鉄や電電公社、専売公社の民営化を実現させ、行政のスリム化を進めましたが、大型間接税の「売上税」導入は断念に追い込まれた。
晩年は、最高位の勲章を贈られたことにちなんで「大勲位」と呼ばれ、2003年に議員を引退した後も憲法改正に向けた活動を続けてきたが、
最近は公の場に出る機会が少なくなっていた。
昭和に総理大臣を務めた存命の政治家は中曽根氏が最後で、時代の証人がまた一人、この世を去った。
11/29(金) 16:02配信
毎日新聞
安倍晋三首相は29日、中曽根康弘元首相の死去を受け、コメントを発表した。コメントは以下の通り。
元内閣総理大臣中曽根康弘氏は、本日逝去されました。
中曽根康弘氏は、東西の軍事対立や日米貿易摩擦の高まりなど、我が国が厳しい内外情勢におかれた時期に、
5年間にわたり内閣総理大臣の重責を担われ、戦後史の大きな転換点に当たって舵（かじ）取り役を果たされました。
中曽根氏は、戦後日本政治の総決算を掲げ、レーガン米国大統領との強い信頼関係の下で強固な日米同盟を確立し、
近接するアジア諸国との関係を強化するとともに、国際社会の一員として、世界の平和、経済秩序の維持に重要な役割を果たし、
我が国の国際的地位を大きく向上させました。
また、中曽根氏は、行政改革の断行を最重要課題と位置づけ、強いリーダーシップを発揮して
、21世紀に向けた諸制度の改革に取り組み、国有鉄道の民営化をはじめとして、大きな実績を上げられました。
私は、この訃報に接し、深い悲しみを禁じ得ません。
ここに、国民の皆様とともに、心から哀悼の意を表します。
'"´ .::.::.::.::.::.::.::.:｀丶、
／.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::..::.::.::.::.::＼
. / .::.:: /.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.∧.::.::.::ヽ
,'.::.::.: /.::.::::.::.::.:: /!.:/.::./ ::.|.::.::.:'. _ -, -──‐-､
! :.::.::.|.::.::.::.:::/／ﾒ､.:: / j:ﾊ::.::.::ﾄ､ ／ ／: : : : : : : : : ＼. | ＿|＿ |＿L ／
|.::.::.::.|.::.::. j/仗≧ﾐ／ イ∧l ::|. ／ ' ＿__: : : : : : : : : ヽ | ＿| ￣| _ﾉ （
|.::.:/^|.::.::.:.| .込_ｿ f仞ﾞY.::.ﾘ／ /:::::::::::::, '´￣ﾞヽ: : : : : '. ﾚ（__ノ＼ | ＼
|.::.{i |.::.::.:.ｌ 、ｰ' / '´ |::::::::::::::{:::::::::::::::}: : : : : :|
|.:: 丶|.::.::.:.| ＿r‐'了 |:::::::::::::: ､::::::::::ノ: : : : : :| ,―┴┐ −/─ ─┼─ | ヽ
|.::.::.:::|.::.::.:.l、 /´ |::::::| ∨:::::::: '´￣: : : : : : : :/ ヽ| 三ｌ_ / __| ヽ ゝ | |
|.::.::.:::|.::.::.:.|. 丶、 `ー ﾍ_::::＼＿＿ ＼'´ : : : : : : : : : : ／ ノ| '又 ' （___ﾉ＼ ヽ＿ ヽ/
|.::.::.:::|.::.::.:.|,＿ ＞r‐'´::!￣::>ヘ、￣¨''¬ー- ､ _＿_＿_, '´
/.:＿__|.::.::.:.| ｀＞rh ::::::!.::./ .二＼
／⌒＼. |.::.::.::| /,不∧_::::|.:/ -‐､∨
. / ヽ |.::.::.::ﾄ､./〃{{ﾍ/ ｀ヽ{ ィヽｿ|
安倍首相「中曽根元首相は我が国の国際的地位を大きく向上させた」 死去でコメント
11/29(金) 16:02配信
毎日新聞
安倍晋三首相は29日、中曽根康弘元首相の死去を受け、コメントを発表した。コメントは以下の通り。
元内閣総理大臣中曽根康弘氏は、本日逝去されました。
中曽根康弘氏は、東西の軍事対立や日米貿易摩擦の高まりなど、我が国が厳しい内外情勢におかれた時期に、
5年間にわたり内閣総理大臣の重責を担われ、戦後史の大きな転換点に当たって舵（かじ）取り役を果たされました。
中曽根氏は、戦後日本政治の総決算を掲げ、レーガン米国大統領との強い信頼関係の下で強固な日米同盟を確立し、
近接するアジア諸国との関係を強化するとともに、国際社会の一員として、世界の平和、経済秩序の維持に重要な役割を果たし、
我が国の国際的地位を大きく向上させました。
また、中曽根氏は、行政改革の断行を最重要課題と位置づけ、強いリーダーシップを発揮して
、21世紀に向けた諸制度の改革に取り組み、国有鉄道の民営化をはじめとして、大きな実績を上げられました。
私は、この訃報に接し、深い悲しみを禁じ得ません。
ここに、国民の皆様とともに、心から哀悼の意を表します。
東日本、中部、西日本に大きく分割すべきで北海道、四国、九州はいらなかった
周りの親しい人が亡くなっていく寂しさと、長寿でいる事はどちらが良いのだろうか。
当時、小泉元首相が中曽根氏を85歳で議員を引退させたのは、妥当だったと思う。
飛ぶ鳥跡を濁さず、お年寄りはいつまでも権力と地位にしがみ付かず、若い人を育てて退くのが理想なのです。
本当の偉人とはそういう人だけど日本にはなかなか居ない
そんなに凄い人なら権力に恋々としがみつかず後進の指導をして人材を育てあげる事に力をつかうべき。
ある程度の年齢で定年は必要。85では遅いくらい。
日本にはそういう政治家はいない。いつまでも金と権力にしがみつく醜い政治屋しかいない。
中曽根とナベツネ。半ば二人三脚で歩んだ1960〜70年代。調べるといろいろ際どい事(てか違法)もやったし
決して綺麗なコンビじゃない。だが政治とはそうじゃないと生き残れないのだろう。そして片や首相に、片や新聞社の社長になり隆盛を極める。
讀賣が安倍を支持するのは憲法改正の一点があるから、それは中曽根・ナベツネコンビの悲願でもあるから。経済はどうでもいい感じなのが讀賣の限界を物語る。
太い眉にバーコード。特徴的な総理大臣だった。
原発の商業化という失政もあったし、不沈空母の失言もあったが、国産軍用機の開発を進めようとしたりして、日本の未来を考えて色々仕事をしてきた人だと思う。
読売の老害と仲が良かったというのも人徳でしょうか。
長く生きたなぁ〜
物心ついた時、彼が首相で、その存在の意味すら知らない当時は素直に日本で1番偉い人だと思っていた。
ナベツネさんが一介の記者からここまでの大物にのし上がれたのも、中曽根さんのお陰だろう。
功罪、色々あるとはいえ、今の政治家に比べたら気概があったのかなぁ〜
権力は使いこなせる人間に与えられるべきだな〜
最近の政治家はみんながみんな小物に見えるし、残念。
時代のせいなのか…
彼やナベツネさんが思う憲法改正の意味と、今の安倍さんのそれとは少し意味合いが違って見えるし、信念を感じない。
中曽根さん若い時、風見鶏といわれたが、本当に風を読む人だと思いました。強い信念に基づいた指導者であった。
その信念で１０１歳もの長寿を認知症にならずして全うしたのだと思います。
戦中に海軍士官、戦後は復興に尽力。総理時代には国鉄民営化、電電公社の道筋等嫌な仕事実行。感謝、ご冥福お祈りします。
国鉄の民営化に代表されるスケールの大きい行政改革をなしとげ、敗戦意識をきれいに洗いながした大きい政治家だった
田中角栄から遠目の富士と言われ、石原慎太郎は最初の都知事選落選後の冷酷な対応（政治家の基本心構えと、後に感謝している）を言われていたが、
毀誉褒貶は大業為す人の常でしょうか。英雄と言って良いと思います。
周りの親しい人が亡くなっていく寂しさと、長寿でいる事はどちらが良いのだろうか。
当時、小泉元首相が中曽根氏を85歳で議員を引退させたのは、妥当だったと思う。
飛ぶ鳥跡を濁さず、お年寄りはいつまでも権力と地位にしがみ付かず、若い人を育てて退くのが理想なのです。
本当の偉人とはそういう人だけど日本にはなかなか居ない
そんなに凄い人なら権力に恋々としがみつかず後進の指導をして人材を育てあげる事に力をつかうべき。
ある程度の年齢で定年は必要。85では遅いくらい。
日本にはそういう政治家はいない。いつまでも金と権力にしがみつく醜い政治屋しかいない。
中曽根とナベツネ。半ば二人三脚で歩んだ;70年代。調べるといろいろ際どい事(てか違法)もやったし
決して綺麗なコンビじゃない。だが政治とはそうじゃないと生き残れないのだろう。そして片や首相に、片や新聞社の社長になり隆盛を極める。
讀賣が安倍を支持するのは憲法改正の一点があるから、それは中曽根・ナベツネコンビの悲願でもあるから。経済はどうでもいい感じなのが讀賣の限界を物語る。
太い眉にバーコード。特徴的な総理大臣だった。
原発の商業化という失政もあったし、不沈空母の失言もあったが、国産軍用機の開発を進めようとしたりして、
日本の未来を考えて色々仕事をしてきた人だと思う。 読売の老害と仲が良かったというのも人徳でしょうか。
長く生きたなぁ
物心ついた時、彼が首相で、その存在の意味すら知らない当時は素直に日本で1番偉い人だと思っていた。
ナベツネさんが一介の記者からここまでの大物にのし上がれたのも、中曽根さんのお陰だろう。
功罪、色々あるとはいえ、今の政治家に比べたら気概があったのかなぁ〜
権力は使いこなせる人間に与えられるべきだな〜
最近の政治家はみんながみんな小物に見えるし、残念。
時代のせいなのか…
彼やナベツネさんが思う憲法改正の意味と、今の安倍さんのそれとは少し意味合いが違って見えるし、信念を感じない。
中曽根さん若い時、風見鶏といわれたが、本当に風を読む人だと思いました。強い信念に基づいた指導者であった。
その信念で１０１歳もの長寿を認知症にならずして全うしたのだと思います。
戦中に海軍士官、戦後は復興に尽力。総理時代には国鉄民営化、電電公社の道筋等嫌な仕事実行。感謝、ご冥福お祈りします。
国鉄の民営化に代表されるスケールの大きい行政改革をなしとげ、敗戦意識をきれいに洗いながした大きい政治家だった
田中角栄から遠目の富士と言われ、石原慎太郎は最初の都知事選落選後の冷酷な対応（政治家の基本心構えと、後に感謝している）を言われていたが、
毀誉褒貶は大業為す人の常でしょうか。英雄と言って良いと思います。
レーガン大統領と巧くやったね。
この頃は、米国と対等な経済関係を築けていたような気がする。
首相在任期間の長さは外交努力の賜物か。米国とのロンヤスな関係にはいくつかの疑惑もあった。
特にあの日航機123便の真実を墓場まで持っていってしまったのは悔やまれる。
最後まで真実を述べてくれませんでした。
墓場まで真実は持っていくということでしょうね。
犠牲になった方が悼まれてなりません。
裏の目的が国労潰しだった分割民営化。100人以上もの国鉄職員が自殺し、裏切りが日常茶飯事だった国鉄末期。
殆んどの有識者も民営化はともかく、分割は反対してましたが、強引に行った結果が今のJR北海道に表れています。
戦後政治の総決算は良かったが日米同盟を肩入れしたばかりに最大の国益である北方領土はこの時からすでに手に届かなくなった。
今後２，３００年も利益を上げたであろう北方領土。
何の利益もない日米同盟強固になると言ってはロシアが交渉に乗るはずもなかった、日本としては１０００兆円規模の国益を失った。
安倍首相も然りだが、米国に譲歩しすぎだろ。なぜみんな、亡くなったら良い事しか言わないのか不思議。
アメリカに流され、軍国主義教育のまま威張り散らした人ってイメージしかない。
中曽根さんの名前を聞くと橋本、小泉、安倍という歴代総理が頭に浮かぶ。共通してるものは構造改革でどこまでやれたかだけど
橋本さんはバブル崩壊後の構造改革に失敗し小泉さんは郵政民営化や道路公団民営化、旧公団民営化をしたがどれも改革とは程遠く
今になってはただの半官半民企業になっただけで様々な弊害が出てることはご承知の通りでしょう。
郵便局の利益重視の保険詐欺、道路公団民営化によるコスト削減での安全面を犠牲にした笹子トンネル天井板崩落事故等の問題、
ＵＲの巨額赤字の未解決・・・・・どれも手つかずで中途半端なままです。
とくに失敗したのは竹中平蔵が進めた派遣問題でしょ。今の国の壊滅的な状況はこの人がもたらしたといっても過言ではないでしょう。
最後に安倍さんですが「三本の矢」は中途で捨てちゃって構造改革できずじまい。
失われた30年と言いますが自民党政権での失敗がいまも継続的に続いているということでしょう。
レーガン大統領と巧くやったね。
この頃は、米国と対等な経済関係を築けていたような気がする。
首相在任期間の長さは外交努力の賜物か。米国とのロンヤスな関係にはいくつかの疑惑もあった。
特にあの日航機123便の真実を墓場まで持っていってしまったのは悔やまれる。
最後まで真実を述べてくれませんでした。
墓場まで真実は持っていくということでしょうね。
犠牲になった方が悼まれてなりません。
＿＿＿
'"´ .::.::.::.::.::.::.::.:｀丶、
／.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::..::.::.::.::.::＼
. / .::.:: /.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.∧.::.::.::ヽ
,'.::.::.: /.::.::::.::.::.:: /!.:/.::./ ::.|.::.::.:'. _ -, -──‐-､
! :.::.::.|.::.::.::.:::/／ﾒ､.:: / j:ﾊ::.::.::ﾄ､ ／ ／: : : : : : : : : ＼. | ＿|＿ |＿L ／
|.::.::.::.|.::.::. j/仗≧ﾐ／ イ∧l ::|. ／ ' ＿__: : : : : : : : : ヽ | ＿| ￣| _ﾉ （
|.::.:/^|.::.::.:.| .込_ｿ f仞ﾞY.::.ﾘ／ /:::::::::::::, '´￣ﾞヽ: : : : : '. ﾚ（__ノ＼ | ＼
|.::.{i |.::.::.:.ｌ 、ｰ' / '´ |::::::::::::::{:::::::::::::::}: : : : : :|
|.:: 丶|.::.::.:.| ＿r‐'了 |:::::::::::::: ､::::::::::ノ: : : : : :| ,―┴┐ −/─ ─┼─ | ヽ
|.::.::.:::|.::.::.:.l、 /´ |::::::| ∨:::::::: '´￣: : : : : : : :/ ヽ| 三ｌ_ / __| ヽ ゝ | |
|.::.::.:::|.::.::.:.|. 丶、 `ー ﾍ_::::＼＿＿ ＼'´ : : : : : : : : : : ／ ノ| '又 ' （___ﾉ＼ ヽ＿ ヽ/
|.::.::.:::|.::.::.:.|,＿ ＞r‐'´::!￣::>ヘ、￣¨''¬ー- ､ _＿_＿_, '´
/.:＿__|.::.::.:.| ｀＞rh ::::::!.::./ .二＼
／⌒＼. |.::.::.::| /,不∧_::::|.:/ -‐､∨
. / ヽ |.::.::.::ﾄ､./〃{{ﾍ/ ｀ヽ{ ィヽｿ|
裏の目的が国労潰しだった分割民営化。100人以上もの国鉄職員が自殺し、裏切りが日常茶飯事だった国鉄末期。
殆んどの有識者も民営化はともかく、分割は反対してましたが、強引に行った結果が今のJR北海道に表れています。
戦後政治の総決算は良かったが日米同盟を肩入れしたばかりに最大の国益である北方領土はこの時からすでに手に届かなくなった。
今後２，３００年も利益を上げたであろう北方領土。
何の利益もない日米同盟強固になると言ってはロシアが交渉に乗るはずもなかった、日本としては１０００兆円規模の国益を失った。
安倍首相も然りだが、米国に譲歩しすぎだろ。なぜみんな、亡くなったら良い事しか言わないのか不思議。
アメリカに流され、軍国主義教育のまま威張り散らした人ってイメージしかない。
中曽根さんの名前を聞くと橋本、小泉、安倍という歴代総理が頭に浮かぶ。共通してるものは構造改革でどこまでやれたかだけど
橋本さんはバブル崩壊後の構造改革に失敗し小泉さんは郵政民営化や道路公団民営化、旧公団民営化をしたがどれも改革とは程遠く
今になってはただの半官半民企業になっただけで様々な弊害が出てることはご承知の通りでしょう。
郵便局の利益重視の保険詐欺、道路公団民営化によるコスト削減での安全面を犠牲にした笹子トンネル天井板崩落事故等の問題、
ＵＲの巨額赤字の未解決・・・・・どれも手つかずで中途半端なままです。
とくに失敗したのは竹中平蔵が進めた派遣問題でしょ。今の国の壊滅的な状況はこの人がもたらしたといっても過言ではないでしょう。
最後に安倍さんですが「三本の矢」は中途で捨てちゃって構造改革できずじまい。
失われた30年と言いますが自民党政権での失敗がいまも継続的に続いているということでしょう。
11/29(金) 13:52配信
産経新聞
日本維新の会の馬場伸幸幹事長は２９日、中曽根康弘元首相の死去について「国鉄民営化に尽力したことが最大の功績だ。
民間の力や知恵を借りてこぎつけたことは日本の歴史に輝かしく残る功績だ」と述べた。
国会内で記者団に答えた。また、「引退後も憲法改正に特段の力を入れていただいた。
改憲や規制緩和などに力を入れていくことが弔意になる」とも語った。
＿＿＿
'"´ .::.::.::.::.::.::.::.:｀丶、
／.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::..::.::.::.::.::＼
. / .::.:: /.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.∧.::.::.::ヽ
,'.::.::.: /.::.::::.::.::.:: /!.:/.::./ ::.|.::.::.:'. _ -, -──‐-､
! :.::.::.|.::.::.::.:::/／ﾒ､.:: / j:ﾊ::.::.::ﾄ､ ／ ／: : : : : : : : : ＼. | ＿|＿ |＿L ／
|.::.::.::.|.::.::. j/仗≧ﾐ／ イ∧l ::|. ／ ' ＿__: : : : : : : : : ヽ | ＿| ￣| _ﾉ （
|.::.:/^|.::.::.:.| .込_ｿ f仞ﾞY.::.ﾘ／ /:::::::::::::, '´￣ﾞヽ: : : : : '. ﾚ（__ノ＼ | ＼
|.::.{i |.::.::.:.ｌ 、ｰ' / '´ |::::::::::::::{:::::::::::::::}: : : : : :|
|.:: 丶|.::.::.:.| ＿r‐'了 |:::::::::::::: ､::::::::::ノ: : : : : :| ,―┴┐ −/─ ─┼─ | ヽ
|.::.::.:::|.::.::.:.l、 /´ |::::::| ∨:::::::: '´￣: : : : : : : :/ ヽ| 三ｌ_ / __| ヽ ゝ | |
|.::.::.:::|.::.::.:.|. 丶、 `ー ﾍ_::::＼＿＿ ＼'´ : : : : : : : : : : ／ ノ| '又 ' （___ﾉ＼ ヽ＿ ヽ/
|.::.::.:::|.::.::.:.|,＿ ＞r‐'´::!￣::>ヘ、￣¨''¬ー- ､ _＿_＿_, '´
/.:＿__|.::.::.:.| ｀＞rh ::::::!.::./ .二＼
／⌒＼. |.::.::.::| /,不∧_::::|.:/ -‐､∨
. / ヽ |.::.::.::ﾄ､./〃{{ﾍ/ ｀ヽ{ ィヽｿ|
民営化の本質は、確かに経営合理化という点ではあったが、
受益者たる利用客にとって良いサービスを提供しているか否かという点も重要だった。
その点では、国鉄民営化と大阪都構想には相通じるものがある。
電電公社や専売公社が民営化された様に、国鉄の民営化もいずれは避けられなかった可能性は高いが、
分割は、東西2社程度がせいぜいだったのではないかと思う。
国鉄民営化が本当正しかったのかどうか。
現在、経営的に好調なJR東日本・JR東海・JR九州を見れば成功かもしれませんが、JR北海道やJR貨物の経営状態を見ると、
やはり国鉄の分割のやり方が間違ってたとしか言えません。
北海道や四国の現状を見て「分割民営化は間違い」と言う人も多いが、そもそも国鉄を民営化するだけでなくあそこまで細かく分割した目的は
国労の分断弱体化が最大の目的、東日本の中でも千葉だけ別会社にする案もあったくらい。
もはや労働組合というより法で守られたテロ組織というべき存在を当時はなんとかしなければならなかった。
だからこそ単独経営は難しいと思われた三島会社には経営安定基金が導入した、
それでも間に合わないくらい地方の過疎化＋モータリゼーション＋高速道路網の整備による高速バスの台頭で鉄道利用者の減少が大きくなってしまった。
国鉄民営化 高速道路民営化 郵便局民営化など 自民党議員は 国民の財産を 利権絡みにして一部の人間たちで利益を得ています。
民営化して良くなったところが見えてこないです。
生活インフラに関係する業種を民営化するのは危険である。言い方を変えれば、利潤追及の企業に生命を預けることが出来るのかという意味である。
ただの労組憎しでこの人を持ち上げるのは勝手だが、数々の問題を労組の責任だとする思想は民主主義を破壊させる。
／ミ彡三三ミ､
/彡彡ｿヾミ三ミミヽ
‖彡'''｀ ｀`ヾミﾊ ﾋﾞｼｯ
{彡ｿ ,,ｨ≦ ｨ≧､ Ｙミ} ／.￣）
ﾘ彡 ,.ｨｭ: i .ｨｭ､. Ｙﾘ / /二､
ﾊﾘ ´` ノ ヽ` ' ﾘﾊ 丿 Ｙ .i Ｙ このスレは廃止
Ｙ l /.‐ ‐ ''ｿ （ ゝ' ﾉ ./ /
ヽ_ ｨ‐→ .::/ ,ゝ-､_）--'-'
ﾍ , ..::::/ /{ ゝ､＿_ﾊ|ﾍ
} ｀ - -'.:ノ//へ､＿＿,,,ｨ'/ﾊ＿＿＿＿ﾊ
_,/ハ __,,ィ／//////////////////////ﾉ
,,ｨ''"/// | ＞＜ ／///////////{//////////／
r''"////// ..|/:::::ﾉ//////////////}/////////Ｙ
////////| /:::::{///////////////{////////// ,,
地獄行きがふさわしい
昭和天皇が崩御した当時、遺体を永久保存する
議論が展開されていた。
教育改革で学生の団結力などというものは消失して久しい。
最早国民は政治への関心を無くして自民独裁体制は完成を迎えた。
今後自民が危機を迎えるとしたらヒトラーのようなタレント性のある独裁候補が台頭した場合のみだろう。
中曽根の死去を祝うパーティーをする日本人は流石にいないなw
枝野氏「学識にあふれ、毅然としていた。学ぶべき点のたくさんある先輩だった」
今の安倍とかトランプとかよりはマシに見えてくる。
昭和天皇が崩御した当時、遺体を永久保存する議論が展開されていた。
／ミ彡三三ミ､
/彡彡ｿヾミ三ミミヽ
‖彡'''｀ ｀`ヾミﾊ ﾋﾞｼｯ
{彡ｿ ,,ｨ≦ ｨ≧､ Ｙミ} ／.￣）
ﾘ彡 ,.ｨｭ: i .ｨｭ､. Ｙﾘ / /二､
ﾊﾘ ´` ノ ヽ` ' ﾘﾊ 丿 Ｙ .i Ｙ このスレは廃止
Ｙ l /.‐ ‐ ''ｿ （ ゝ' ﾉ ./ /
ヽ_ ｨ‐→ .::/ ,ゝ-､_）--'-'
ﾍ , ..::::/ /{ ゝ､＿_ﾊ|ﾍ
} ｀ - -'.:ノ//へ､＿＿,,,ｨ'/ﾊ＿＿＿＿ﾊ
_,/ハ __,,ィ／//////////////////////ﾉ
,,ｨ''"/// | ＞＜ ／///////////{//////////／
r''"////// ..|/:::::ﾉ//////////////}/////////Ｙ
////////| /:::::{///////////////{////////// ,,
アメリカは中東から手を引いてしまう可能性がある。さて、日本はどうしましょうかね。
本来なら南米ベネズエラかシベリアあたりから持ってきたいところなんだけどね。
アメリカは日本に必要量を売ってくれるとは思えないし。
やっぱり改憲は必要だよなぁ。
／ミ彡三三ミ､
/彡彡ｿヾミ三ミミヽ
‖彡'''｀ ｀`ヾミﾊ ﾋﾞｼｯ
{彡ｿ ,,ｨ≦ ｨ≧､ Ｙミ} ／.￣）
ﾘ彡 ,.ｨｭ: i .ｨｭ､. Ｙﾘ / /二､
ﾊﾘ ´` ノ ヽ` ' ﾘﾊ 丿 Ｙ .i Ｙ このスレは廃止
Ｙ l /.‐ ‐ ''ｿ （ ゝ' ﾉ ./ /
ヽ_ ｨ‐→ .::/ ,ゝ-､_）--'-'
ﾍ , ..::::/ /{ ゝ､＿_ﾊ|ﾍ
} ｀ - -'.:ノ//へ､＿＿,,,ｨ'/ﾊ＿＿＿＿ﾊ
_,/ハ __,,ィ／//////////////////////ﾉ
,,ｨ''"/// | ＞＜ ／///////////{//////////／
r''"////// ..|/:::::ﾉ//////////////}/////////Ｙ
////////| /:::::{///////////////{////////// ,,
11/29(金) 22:22配信
共同通信
【モスクワ共同】ゴルバチョフ元ソ連大統領は29日、中曽根康弘元首相の死去を受けて声明を発表した。
中曽根氏は「停滞していた日本とソ連の関係を発展させようとの決意に満ちていた」と述べ、弔意を表明した。
ゴルバチョフ氏によると、中曽根氏とは1985年に知り合い、両氏が公職を離れた後も親交は続いた。
中曽根氏は、ゴルバチョフ氏が推進した改革「ペレストロイカ」に関心を持ちソ連の政策変更を分析。
「私たちの自由で率直な議論は有益で中身のあるものだった」という。
ゴルバチョフ氏は東京都日の出町の中曽根氏の山荘に招かれ「心のこもった会話をしたことを思い出す」と懐かしんだ。
＿＿＿
'"´ .::.::.::.::.::.::.::.:｀丶、
／.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::..::.::.::.::.::＼
. / .::.:: /.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.∧.::.::.::ヽ
,'.::.::.: /.::.::::.::.::.:: /!.:/.::./ ::.|.::.::.:'. _ -, -──‐-､
! :.::.::.|.::.::.::.:::/／ﾒ､.:: / j:ﾊ::.::.::ﾄ､ ／ ／: : : : : : : : : ＼. | ＿|＿ |＿L ／
|.::.::.::.|.::.::. j/仗≧ﾐ／ イ∧l ::|. ／ ' ＿__: : : : : : : : : ヽ | ＿| ￣| _ﾉ （
|.::.:/^|.::.::.:.| .込_ｿ f仞ﾞY.::.ﾘ／ /:::::::::::::, '´￣ﾞヽ: : : : : '. ﾚ（__ノ＼ | ＼
|.::.{i |.::.::.:.ｌ 、ｰ' / '´ |::::::::::::::{:::::::::::::::}: : : : : :|
|.:: 丶|.::.::.:.| ＿r‐'了 |:::::::::::::: ､::::::::::ノ: : : : : :| ,―┴┐ −/─ ─┼─ | ヽ
|.::.::.:::|.::.::.:.l、 /´ |::::::| ∨:::::::: '´￣: : : : : : : :/ ヽ| 三ｌ_ / __| ヽ ゝ | |
|.::.::.:::|.::.::.:.|. 丶、 `ー ﾍ_::::＼＿＿ ＼'´ : : : : : : : : : : ／ ノ| '又 ' （___ﾉ＼ ヽ＿ ヽ/
|.::.::.:::|.::.::.:.|,＿ ＞r‐'´::!￣::>ヘ、￣¨''¬ー- ､ _＿_＿_, '´
/.:＿__|.::.::.:.| ｀＞rh ::::::!.::./ .二＼
／⌒＼. |.::.::.::| /,不∧_::::|.:/ -‐､∨
. / ヽ |.::.::.::ﾄ､./〃{{ﾍ/ ｀ヽ{ ィヽｿ|
ゴルビーのような政治家が次々と出てきて、後に繋がっていれば、ロシアとの関係ももっと良いものになっていたはずなんだが。
ゴルビー元気そうで何より。ソ連からロシアに変えたのもこの人。親しみのあるロシアの人ですね。
『中曽根閣下』などと揶揄されたりしていましたが、この人で最後かな？
戦中派の政治家。
海軍士官で終戦を迎え、戦前、戦中、戦後の政治の変遷を見てきた人。
核武装発言など過激な内容も有りましたが、『先見の明』なのか今なら受け入れる人多いのではと思います。
頑固なイメージですが、今の安倍さんよりは違う意見も聞く耳をお持ちでしたね。
やり残した事も多かったですね。
レーガン大統領やゴルバチョフ大統領など世界のその当時のそうそうたる面々と友好を強めた人でした。
特に今の日韓関係は一笑に付したのか激怒したのか…想像すると一笑に付したのでしょうね。
謹んで哀悼の意を表します。
11/29(金) 22:22配信
共同通信
【モスクワ共同】ゴルバチョフ元ソ連大統領は29日、中曽根康弘元首相の死去を受けて声明を発表した。
中曽根氏は「停滞していた日本とソ連の関係を発展させようとの決意に満ちていた」と述べ、弔意を表明した。
ゴルバチョフ氏によると、中曽根氏とは1985年に知り合い、両氏が公職を離れた後も親交は続いた。
中曽根氏は、ゴルバチョフ氏が推進した改革「ペレストロイカ」に関心を持ちソ連の政策変更を分析。
「私たちの自由で率直な議論は有益で中身のあるものだった」という。
ゴルバチョフ氏は東京都日の出町の中曽根氏の山荘に招かれ「心のこもった会話をしたことを思い出す」と懐かしんだ。
＿＿＿
'"´ .::.::.::.::.::.::.::.:｀丶、
／.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::..::.::.::.::.::＼
. / .::.:: /.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.∧.::.::.::ヽ
,'.::.::.: /.::.::::.::.::.:: /!.:/.::./ ::.|.::.::.:'. _ -, -──‐-､
! :.::.::.|.::.::.::.:::/／ﾒ､.:: / j:ﾊ::.::.::ﾄ､ ／ ／: : : : : : : : : ＼. | ＿|＿ |＿L ／
|.::.::.::.|.::.::. j/仗≧ﾐ／ イ∧l ::|. ／ ' ＿__: : : : : : : : : ヽ | ＿| ￣| _ﾉ （
|.::.:/^|.::.::.:.| .込_ｿ f仞ﾞY.::.ﾘ／ /:::::::::::::, '´￣ﾞヽ: : : : : '. ﾚ（__ノ＼ | ＼
|.::.{i |.::.::.:.ｌ 、ｰ' / '´ |::::::::::::::{:::::::::::::::}: : : : : :|
|.:: 丶|.::.::.:.| ＿r‐'了 |:::::::::::::: ､::::::::::ノ: : : : : :| ,―┴┐ −/─ ─┼─ | ヽ
|.::.::.:::|.::.::.:.l、 /´ |::::::| ∨:::::::: '´￣: : : : : : : :/ ヽ| 三ｌ_ / __| ヽ ゝ | |
|.::.::.:::|.::.::.:.|. 丶、 `ー ﾍ_::::＼＿＿ ＼'´ : : : : : : : : : : ／ ノ| '又 ' （___ﾉ＼ ヽ＿ ヽ/
|.::.::.:::|.::.::.:.|,＿ ＞r‐'´::!￣::>ヘ、￣¨''¬ー- ､ _＿_＿_, '´
/.:＿__|.::.::.:.| ｀＞rh ::::::!.::./ .二＼
／⌒＼. |.::.::.::| /,不∧_::::|.:/ -‐､∨
. / ヽ |.::.::.::ﾄ､./〃{{ﾍ/ ｀ヽ{ ィヽｿ|
ゴルビーのような政治家が次々と出てきて、後に繋がっていれば、ロシアとの関係ももっと良いものになっていたはずなんだが。
ゴルビー元気そうで何より。ソ連からロシアに変えたのもこの人。親しみのあるロシアの人ですね。
ゴルバチョフ氏、お元気そうで何よりです。
あの激動の時代にソ連のトップになり、冷戦を終結させた立役者の一人としての功績は、いつまでも変わらないでしょう。
ロシア国内での人気はいま一つのようですが、人物の評価は歴史が決めるものなので、どうか最後までご自身の信念を貫かれますよう。
昔、ゴルバチョフ、胡耀邦、レーガン、中曽根・・・凄い時代だったなあ。
東西冷戦終結の立役者は、東側では当然ゴルバチョフ氏が筆頭格だ。
西側では89年に同氏とともに冷戦終結宣言を行ったブッシュ氏以上に、レーガン氏の貢献が大であり、
中曽根元首相の果たした役割も大きい。
サミットでは、対ソ連で弱腰になりかけた欧州諸国を叱咤し、西側諸国の結束を訴えた。
サミットで安全保障問題を積極的に論じる日本の首相はおそらく初めてであったと思われる。
国内でも、非武装中立を唱える社会党の石橋委員長との間で積極的な防衛論争を交わす姿は印象的だった。
中曽根首相の時代に、政治や世の中の出来事に関心を持つようになった若者は多いはずだ。
今、プーチン、習近平、トランプ、安倍・・・科学技術だけは進歩したけど、政治の世界は退化して、落ちるところまで落ちてしまった。
また一部報道では行政も人手不足であり、その影響で一部地域では災害対応に遅れが出ていて、非正規公務員も貴重で主要な戦力とのこと。
公共サービスの維持にはこのような人も欠かせないし、有能であれば雇用形態に関わらず、金銭的な評価をするべきだと思うから、この流れは賛成する。
一部では同一労働同一賃金を低い方に合わせれば良いとの意見もあったから、その点は気になった。
> 同一労働同一賃金を低い方に合わせれば良い
普通の経営者ならまずこれを考えるだろ
で、人手が逃げ出したら周りより少しだけ上げて釣る
でも人件費の総額は制度を変える前より多くなることはない
ボーナスが出る分、年収が上がるわけではないっつうことだ。
そもそも職員給与削減のための非正規なんだから上げると本末転倒。
ボーナス出して月給減らすのも本末転倒だがな。
混雑緩和や遅延回数抑止に力を入れていない。
連結車両数も少ないし
各駅のホーム面積も小さい。
ホームから外に出る導線も少なく不便。
不動産開発事業ばかりに注力していて
乗客サービスは立ち遅れている。
東急は莫大な利益をしっかり満員電車で
苦痛を強いられている顧客にもっと還元すべきだ。
上にもあるけど、東急は不動産屋だからね
鉄道の顧客に還元するくらいなら広告にカネかけてイメージ戦略でバカを釣るほうが儲かるって考えだから
おっとJR九州の悪口はそこまでだ。
経営的には成り立っているとはいえ、国鉄民営化の歪みではある。
12/3(火) 17:00配信
毎日新聞
経済協力開発機構（OECD）は3日、加盟国などの15歳を対象に3年に1度実施する国際的な学習到達度調査（PISA、ピザ）の
2018年の結果を公表した。日本は数学・科学分野は高位を維持したが、読解力は15位で前回（15年）の8位から急落した。
今回の調査はOECD非加盟国・地域を加えた79カ国・地域の約60万人の生徒が参加した。
日本は昨年6〜8月、無作為に抽出された全国の国公私立高（183校）の1年生約6100人が受けた。
日本の平均得点は数学的リテラシー（応用力）が527点で6位（前回532点・5位）、科学的リテラシーが529点で5位（前回538点・2位）だった。
読解力は504点とOECD平均（487点）を上回ったものの前回の516点から大幅に下がった。
日本は03年調査で数学と読解力の順位が大きく下がり「PISAショック」と呼ばれた。
学ぶ内容を減らした「ゆとり教育」の影響が指摘され、文部科学省は07年度から基礎的知識に加え
PISA型の応用力もみる全国学力・学習状況調査（全国学力テスト）を開始し、08、09年度に改定した小中学校の学習指導要領では
「知識と思考力などのバランスのよい育成」を重視し、授業時間を増やした。その後“V字回復”したが、読解力は15年の調査で再び下降した。
専門家は原因として、スマートフォンやSNSの普及で子どもたちの読み書きやコミュニケーションが「短文中心」になっていることや、
答えのない課題に対処する「課題解決型能力」を養う指導が学校で十分できていないことを指摘している。
15年からPISAがコンピューターで解答する形式となったため学校の情報通信技術（ICT）整備が
遅れている日本は操作の不慣れも低下の一因に挙げられている。
文科省は小中学校で20年度以降に順次実施される新学習指導要領で、課題解決型能力を育むため教科横断的な言語活動の充実を図り、
国語では多様な文章を読ませ、話し合ったりまとめたりする授業を強化する。【水戸健一】
◇PISA（ピザ）
「読解力」「数学的リテラシー（応用力）」「科学的リテラシー」の3分野について、学校で身につけた知識や
能力を実生活のさまざまな場面でどの程度活用できるかをみる。
「満点」はなく、難易度によって設問の得点が調整され、全体の平均が500点、3分の2が400〜600点になる設定のため過去の調査と比較できる。
学習の意欲やインターネットの利用などに関する質問調査もしている。
表現を変えると理解されるのですが、言い回しに関して、本当に語彙力がないですね。新卒採用でも質は相当落ちたと感じる。
卒業大学は有名だが他力本願で、何かを成し遂げるという意志も意欲もない。
受け身なので自分からは何も勉強しないし、リーダーシップもない。同じ新卒でも外国人はやる気が全然違うので成長も段違い。
とても残念だが、学歴ばかりで保守的な学生ばかりだよ。今の新卒採用は。
この結果は現場で働く先生が原因ではなく教育を現場に丸投げしている文科省と家庭にあるのではないかと思う
日本人の場合、まずは日本語で考えるのが基本です。
英語が苦手という学生もほんとに多いのですが、そりゃまず元となる日本語を組み立てられないんだから、
日本語→英語も出来るわけもなく、言語力自体が下がるのは当然のことです
実感としてわかる。この5年で生徒たちの語彙力がガクンと落ちたと感じている。簡単に言うと、言葉を知らない。
一時期流行したアクティブラーニングという「話し合いもどき」が増えて、自学、孤学が敬遠され始めたときだ。
順位の低下の原因として、SNSの普及とICTの活用の不慣れの両方が挙げられてるのは興味深い。
厳密には別だけど、上の世代はICTの活用が不慣れで、下の世代は知識や教養が足りない。
自分たちにいま本当に何が必要かよくわかる結果だと思う。いずれにしても全ての分野で低下傾向なので、この民族の行末に不安を覚える
日本の15歳、読解力が15位に急落 国際学習到達度調査
12/3(火) 17:00配信
毎日新聞
経済協力開発機構（OECD）は3日、加盟国などの15歳を対象に3年に1度実施する国際的な学習到達度調査（PISA、ピザ）の
2018年の結果を公表した。日本は数学・科学分野は高位を維持したが、読解力は15位で前回（15年）の8位から急落した。
今回の調査はOECD非加盟国・地域を加えた79カ国・地域の約60万人の生徒が参加した。
日本は昨年6〜8月、無作為に抽出された全国の国公私立高（183校）の1年生約6100人が受けた。
日本の平均得点は数学的リテラシー（応用力）が527点で6位（前回532点・5位）、科学的リテラシーが529点で5位（前回538点・2位）だった。
読解力は504点とOECD平均（487点）を上回ったものの前回の516点から大幅に下がった。
日本は03年調査で数学と読解力の順位が大きく下がり「PISAショック」と呼ばれた。
学ぶ内容を減らした「ゆとり教育」の影響が指摘され、文部科学省は07年度から基礎的知識に加え
PISA型の応用力もみる全国学力・学習状況調査（全国学力テスト）を開始し、08、09年度に改定した小中学校の学習指導要領では
「知識と思考力などのバランスのよい育成」を重視し、授業時間を増やした。その後“V字回復”したが、読解力は15年の調査で再び下降した。
専門家は原因として、スマートフォンやSNSの普及で子どもたちの読み書きやコミュニケーションが「短文中心」になっていることや、
答えのない課題に対処する「課題解決型能力」を養う指導が学校で十分できていないことを指摘している。
15年からPISAがコンピューターで解答する形式となったため学校の情報通信技術（ICT）整備が
遅れている日本は操作の不慣れも低下の一因に挙げられている。
文科省は小中学校で20年度以降に順次実施される新学習指導要領で、課題解決型能力を育むため教科横断的な言語活動の充実を図り、
国語では多様な文章を読ませ、話し合ったりまとめたりする授業を強化する。【水戸健一】
◇PISA（ピザ）
「読解力」「数学的リテラシー（応用力）」「科学的リテラシー」の3分野について、学校で身につけた知識や
能力を実生活のさまざまな場面でどの程度活用できるかをみる。
「満点」はなく、難易度によって設問の得点が調整され、全体の平均が500点、3分の2が400〜600点になる設定のため過去の調査と比較できる。
学習の意欲やインターネットの利用などに関する質問調査もしている。
若者も子供も少ないので、希少価値によって蝶よ花よで育てられている。
非常識でも無教養でもただ若いというだけで社会においてちやほやされ重用されるので競争が起こらない。この結果はそういう部分の表れだろう。
民放テレビ局が、頭が悪い芸人を使いすぎ。教養番組に平均的な学力の日本人の芸人を呼ぶのであれば理解できるが、
偏差値30といった芸人を連れてきて「頭がわるい選手権」などと称してからかっているのが良くない。
１億２千万人が観るのに恥ずかしくない番組づくりをする必要がある。テレビの影響はとても大きいことを自覚してほしい。
映画の字幕を読めない人が多いから最近は吹き替えばかり。昔の人はちゃんと字幕読みながら映像も見れていた。
15歳に限らず、大卒の新入社員だって会話がまともに出来ない人が非常に多い。
ゲームやったり、スマホしかやってなければ、字も読めない、考えない、話せない。当たり前です。核家族化で家族と話す時間も減っている。
まあ納得ですよ。今の子供は知らないけど、これの親の世代見たら、そら親がそれなら子供もそうなるな、ってレベル。
35歳〜45歳あたりの親がそもそもイマイチだから、その子供はもっとイマイチでしょう。もう努力とかいう言葉が今の日本人には通じない。
もちろん、国公立を目指すほんの一握りは賢いよ。
でもあとは、ほっといても定員割れしている私立に入るだけなんだから、全く読解力も要らないよな。
子供を甘やかす親が増えた上に、体罰厳禁の風潮を恐れるあまり教師も厳しい指導はできない。
厳しさを排除して伸びるのが理想だが、実際はグローバル社会で勝ち抜けないダメ人間にしてしまうことを理解していない輩が多すぎます。
おかしな入試改革と言い、国民が自分より賢くなることは絶対認めないという現政権の強い意志を感じますね。
国語力も英語力もどん底で、全体の学力もこれからどんどん中韓に大きく引き離されて行きますよ。
若者も子供も少ないので、希少価値によって蝶よ花よで育てられている。
非常識でも無教養でもただ若いというだけで社会においてちやほやされ重用されるので競争が起こらない。この結果はそういう部分の表れだろう。
民放テレビ局が、頭が悪い芸人を使いすぎ。教養番組に平均的な学力の日本人の芸人を呼ぶのであれば理解できるが、
偏差値30といった芸人を連れてきて「頭がわるい選手権」などと称してからかっているのが良くない。
１億２千万人が観るのに恥ずかしくない番組づくりをする必要がある。テレビの影響はとても大きいことを自覚してほしい。
映画の字幕を読めない人が多いから最近は吹き替えばかり。昔の人はちゃんと字幕読みながら映像も見れていた。
15歳に限らず、大卒の新入社員だって会話がまともに出来ない人が非常に多い。
ゲームやったり、スマホしかやってなければ、字も読めない、考えない、話せない。当たり前です。核家族化で家族と話す時間も減っている。
まあ納得ですよ。今の子供は知らないけど、これの親の世代見たら、そら親がそれなら子供もそうなるな、ってレベル。
35歳から45歳あたりの親がそもそもイマイチだから、その子供はもっとイマイチでしょう。もう努力とかいう言葉が今の日本人には通じない。
もちろん、国公立を目指すほんの一握りは賢いよ。
でもあとは、ほっといても定員割れしている私立に入るだけなんだから、全く読解力も要らないよな。
子供を甘やかす親が増えた上に、体罰厳禁の風潮を恐れるあまり教師も厳しい指導はできない。
厳しさを排除して伸びるのが理想だが、実際はグローバル社会で勝ち抜けないダメ人間にしてしまうことを理解していない輩が多すぎます。
おかしな入試改革と言い、国民が自分より賢くなることは絶対認めないという現政権の強い意志を感じますね。
国語力も英語力もどん底で、全体の学力もこれからどんどん中韓に大きく引き離されて行きますよ。
元国鉄車掌の独り言 @N54wdYxiO3UcCvT
ttp://twitter.com/N54wdYxiO3UcCvT
国鉄→J東で車掌していた時の事を呟きます。冷やかしにご一読下さい。何者かにアカウントを潰されました。
新たにアカウントを作りました。国労OB、社会主義論者、何卒よしなに…。
元国鉄労組のおじいさんから脅されましたが、孫を迎えに幼稚園に行ってしまいました。
ttp://togetter.com/li/1437975
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
労働組合法に触れる違法行為に当たる可能性がある。
佐野SA労組は先月末に「組合つぶし」について栃木県労働委員会に救済申し立てをしたばかりであり、
今回の解雇はそれへの「報復」ともとれる（労働委員会への
申し立てを理由とする不利益取り扱いも法律で禁じられている）。
佐野SA運営会社は、長期ストライキの原因となった8月の解雇については
不当解雇であったと一旦は認めて、加藤氏も復職していた。
だが、再び加藤氏を解雇したことになり、紛争の拡大は必至だ。
会社の自浄能力が疑われる状況である。
業務を委託しているネクスコグループのネクセリア東日本には
「企業としての社会的責任」（国連人権理事会で採択された「ビジネスと人権指導原則」）があり、
違法行為や労使紛争を激化させる事業者を指導する必要があるだろう。
香港政府は赤字の見通しとなった理由について、抗議デモで治安維持関連の支出が増えたことに加え、
観光業などを中心に景気が悪化して税収の低迷につながったとしています。
香港政府は「異なる主張を持つ人々が結束して暴力を止める必要がある」と強調していますが、混乱が収まる気配はありません。
香港政府の赤字転落はSARS（重症急性呼吸器症候群）が流行した2004年以来、15年ぶりです。
12/1(日) 7:00配信
中国新聞デジタル
暴力団が飲食店などに不当に金銭を要求する「みかじめ料」を巡り、広島県が2020年度、暴力団と店側の双方に罰則を科す規定を
新設する方針を決めたことが30日、分かった。広島、福山、尾道3市の歓楽街の一部を適用対象地域とし、
暴力団の有力な資金源とみられる歓楽街での金銭授受を厳しく取り締まり、資金の流れを断つのが狙い。
5日開会の県議会定例会に県暴力団排除条例の改正案を提出する。
関係者によると、改正案では、いずれも指定暴力団の共政会傘下の組事務所が集まる広島市中区流川・薬研堀地区と、
浅野組と侠道会傘下の組事務所がある福山、尾道両市の歓楽街の一部を「暴力団排除特別強化地域」に指定。
指定エリア内で営業する風俗店や飲食店などが組員にみかじめ料を渡した場合、組員や店側に1年以下の懲役または50万円以下の罰金を科す。
店側が組員にもめ事を解決してもらうなどの「役務の提供」を受けた場合も対象となる。自主的に申告した店には、罰則を減免する規定も設ける。
現行法でも組員がみかじめ料を脅し取る行為には刑法の恐喝罪（10年以下の懲役）が適用できる。
暴力団対策法での立件も可能で、県公安委員会が中止命令を出しても組員が従わない場合などに3年以下の懲役または250万円以下の罰金を科す。
ただ、店側は報復などを恐れて警察に被害を申告しないため、被害が表面化しにくい現状がある。
また、11年施行の同条例は暴力団へのあらゆる利益供与を禁止。違反した個人や事業者には県公安委員会が勧告し、
従わない場合は名前や事業者名が公表されるが、罰則規定はない。
摘発が進まない現実を背景に、みかじめ料を授受する行為そのものに罰則を設け、歓楽街対策を強める動きは全国に広がる。
愛知県や京都府に同様の規定があり、今年は兵庫県が2月、沖縄県が5月、東京都が10月に改正条例を施行した。
20年の東京五輪・パラリンピックを控え、外国人観光客も安心して楽しめる環境づくりを進める狙いなどがある。
中国地方では岡山市が同様の規定を設け、市中心部の歓楽街を対象地域に指定している。
.
中国新聞社
11/30(土) 7:50配信
＠S［アットエス］ by 静岡新聞SBS
29日死去した中曽根康弘元首相は、多感な青春時代の3年間を旧制静岡高（現静岡大）で過ごし、静岡への愛情を終生持ち続けた。
晩年には、学生当時に寮から毎日眺めたという富士山の世界遺産登録にも情熱を注いだ。
群馬県出身で、親類の勧めで旧制静岡高に進んだ。同窓会にも参加を続け、旧交を温めた。
会は同窓生の高齢化に伴い2012年に解散したが、その節目の集まりでは「われわれが学んだ精神が伝承され、
日本のために役立つことを心から念じている」とあいさつ。静高生を育てた静岡の人々への感謝を盛んに口にした。
取材に対しても「霊峰富士、臨済寺の鐘、そして静岡市民、県民に支えられて静高生は育ち、国の役にも立った」としみじみと語っていた。
＜私が今も思い出すのは、昔の静岡駅舎や駅前の小さな町並み、浅間神社である。
とりわけ、松原と煙を上げて航行する汽船のはるか頭上に雪を抱いてぽっかり浮かんでいる富士山のすがすがしさは学生時代の原風景である＞
（月刊誌『文芸春秋』11年1月号）。
自由主義者の本を読みふけり、友人と議論し、ときに旅をした。寮では、炊事部長や寮誌編さん委員長を務めたという。
後年、人生を決定付けた体験の一つに静高生活を挙げた。
同窓会の代表幹事を務めていた草野芳正さん（90）＝東京都杉並区＝は
「解散後も、4〜5年ほど前までは先生（中曽根氏）を囲む会を開いていた」と振り返り、静高時代のつながりを大切にしていた中曽根氏の人柄を懐かしむ。
「いつも国のことを思い、一つの理想を追求されていた。非常に偉大な方で、こんなに寂しいことはない」と悼んだ。
複数の関係者によると、中曽根氏の膨大な蔵書の寄贈先の一つとして、静大も一時期候補に挙がっていたことがあるという。
.
静岡新聞社
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニュース
- 【文春】M-1王者コンビ「ウエストランド」河本太、タクシー運転手に暴行トラブル「腕に噛みつき、前歯が欠け…」 [Anonymous★]
- 【鉄道】女性「電車で隣に座ってくる男キモい」SNS“炎上”…男女で《賛否》真っ二つ、それぞれの言い分とは [ぐれ★]
- 【三重】保健室に来た男子中学生を抱きしめたりキスをしたり…２７歳女性養護教諭を懲戒免職 [シャチ★]
- 【文春】「相合い傘で自宅マンションへ…」内田理央と人気YouTuberヒカルの寿司デート＆お泊まり愛“スクープ撮 [Ailuropoda melanoleuca★]
- 『平和堂』公式X、いなり寿司誤認逮捕事件「いなりずしを渡した知人もダメ」投稿2件に「いいね」 「誤った操作」と陳謝 [Hitzeschleier★]
- コロナワクチン接種翌日に死亡 遺族が3100万円の損害賠償求め国らを提訴 [Hitzeschleier★]
- 「≧」以下 「≦」以上 「＞」未満 「＜」こいつは？ [425744418]
- 【悲報】DLsite、クレカ決済が使えなくなり売上がヤバイぐらい下がる [637618824]
- 【文春砲】M-1王者・ウエストランド河本がタクシー運転手に暴行ｗｖｗｖｗｖｗ [373226912]
- レスってどうやったら早くできるの？
- 働き出したら自分の時間がなくなってワロタ お前らどうやって捻出してるんだよ？マジ地獄だわ [434776867]
- マックにコーヒー飲みに行くか家に帰るか迷ってる