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153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 12
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0001回想774列車
垢版 |
2018/09/23(日) 23:05:11.67ID:xW94UASO
153系、157系、165/169系、
451/471/453/473系、455/475/457系、
キハ55系、キハ56/57/58系、キハ65形、
スハ43系客車、10系寝台車、12系客車
などの急行形車両について、楽しく語りましょう♪

ベルが鳴り終わりますと、ドアが閉まります。
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153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 12
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153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220534891/

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1240044232/

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1293372819/

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1322822838/

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 5
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1338330974/

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1351345511/

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1361450912/

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 8
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1366649100/

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 9
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1385132758/

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 10
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1404226494/

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 11
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1437357187/

関連スレ

修学旅行用155・159・167系・キハ58スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1250373002/
0953回想774列車
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2019/09/11(水) 21:59:29.47ID:5jzJr3gu
水素エンジンやろ。事故って大爆発するかもしれんが。
0955回想774列車
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2019/09/11(水) 23:46:28.60ID:tlZDcXTb
>>953
自動車の燃料電池車が普及しないのは水素スタンドの建設費が高くつく以外に
事故った場合の水素漏れによる爆発の恐れがあるのが原因か?
スレ違いスマソ。
0956回想774列車
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2019/09/12(木) 00:05:45.49ID:A8n01ay0
水素やLPGの燃料タンクが事故で爆発という事故はなかったはず。
タンクに定期検査の期限(事実上の交換作業なのでほぼ使用期限)があって、
その構造もめちゃくちゃ頑丈だから、
ガソリンよりも安全性は高いよ。

普及しにくいのは、どうしても重くなるタンクが必要となるところが大きい。
0957回想774列車
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2019/09/13(金) 02:21:05.18ID:NgrjLhPo
北海道はH100とかいうのがキハ40を置き換えるみたいだね
0958回想774列車
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2019/09/13(金) 11:57:24.54ID:fYC1Mk9M
DCスレと間違えてそうな流れだな
0959回想774列車
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2019/09/13(金) 12:23:38.18ID:9s92wu6m
>>955
水素エンジンって言ってる人に燃料電池車の話するのは少しズレてる気も
まあ事故の話はどちらでも一緒か?
でも危険性はイコールじゃないのかも
よく分からん
0961回想774列車
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2019/09/14(土) 15:29:42.89ID:/JufQml4
>>955
大昔、アメリカ?で水素ガスを入れた飛行船が大爆発を起こした映像を思い出した。
0962回想774列車
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2019/09/14(土) 16:54:45.55ID:cynw9XsZ
まぁ燃料容器破裂したら車両もろとも木っ端微塵だろな
トヨタのミライですら容器に掛かる内圧は10円玉分の面積に3000sの圧力掛かってるとか言ってたし
0964回想774列車
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2019/09/14(土) 19:53:06.50ID:du/Gfkp3
ヒンデンブルク号の話でしょ、米国ニュージャージー州で爆発の
0965回想774列車
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2019/09/15(日) 08:54:52.16ID:ZF39sdtc
理科教科書に載ってたトラウマになった
0966回想774列車
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2019/09/15(日) 09:47:59.57ID:6zzv4Eyx
千葉機関区で天然ガスで動くキハ28が計画されてたんだよなあ。
大網、蘇我間で補機必要になるけど
0967回想774列車
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2019/09/16(月) 10:37:39.50ID:6lpAnrX/
>>945
●マークが懐かしい。
0968回想774列車
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2019/09/16(月) 17:29:47.39ID:j2I1l/ZZ
生活水準向上無視して別料金取る急行にまで鉄枕のボックス席ばかり作ったんだから敬遠されたんだろ
0969回想774列車
垢版 |
2019/09/16(月) 18:19:02.84ID:zBx1HGCR
ボックス席通路側角の手摺な
あれは枕って言うか寝るときアタマ固定できるよう考えて設計されたらしいな
0970回想774列車
垢版 |
2019/09/16(月) 18:25:57.72ID:mQrVmsNx
私鉄だけど、小田急のキハ5000はボックス席上部にモケット付いていて、国鉄急行型に比べ居眠りするのには楽そうだな。
とはいえ、シートピッチが狭かったとか
0971回想774列車
垢版 |
2019/09/16(月) 18:26:14.73ID:j2I1l/ZZ
>>969
手すりじゃなくて座席一番上のカド
戦前の木よりも硬い
0973回想774列車
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2019/09/16(月) 19:30:45.71ID:OfW3d5Sj
スハ43系の木のやつは手すりじゃなく「頭もたせ」という名称だね。
0974回想774列車
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2019/09/16(月) 22:20:01.76ID:BmhDRi+B
>>969
定員数は減るけど思い切って急行型はR17シートにして、特急型はR51シートにして差別化していればなぁ
急行型は間合いや末端普通にも使うからボックスシートにこだわっていたんだろうけど
0976回想774列車
垢版 |
2019/09/17(火) 21:21:19.63ID:yVudmFDv
>>970
定員計算ミスったためらしい
増備車はまともになったそうだ
0977回想774列車
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2019/09/17(火) 23:12:42.28ID:p2j/MKqn
私鉄急行形といえば東武1800
0978回想774列車
垢版 |
2019/09/18(水) 05:00:50.74ID:sd4KTXiP
あれは急行形としては豪華版だね。非リクだけど回転シート。
後に特急料金化されたのは如何なものかと。
急行(快速急行)の6000系がボックスで国鉄60年代並って感じかな。
0979回想774列車
垢版 |
2019/09/18(水) 11:55:29.79ID:ccYz0T3F
>>978
特急といってもスペーシアとは別体系の料金だし、あれは直通運転の絡みで「急行」を無料種別にするためだから仕方なかった
0980回想774列車
垢版 |
2019/09/18(水) 14:54:50.65ID:aqpwi8tC
島原鉄道にも急行型があった。
社線内のみの利用でも、料金が要った。
0981回想774列車
垢版 |
2019/09/18(水) 15:12:08.31ID:I7pI6cDT
東武の快急6000って指定あってロング部割り当てとかあったんだったけ?
ボロい5700は転クロだったな
0982回想774列車
垢版 |
2019/09/18(水) 23:39:47.96ID:U26U9hEk
>>980
出島・弓張にサンドイッチされて、門司港まで来ていたな。
0984回想774列車
垢版 |
2019/09/19(木) 12:03:20.88ID:kclJlCNz
>>980
ほぼ国鉄のキハ55だったな。
空気ばね台車があったり、前照灯が2灯式のものがあったり、
なかなか面白い展開だった。
0985回想774列車
垢版 |
2019/09/19(木) 13:22:13.10ID:dARJ5hBL
>>980
南海電鉄急行きのくにもそうだったな。
もっとも南海本線冷房化飛躍的に進んだ70年代以降は流石に南海本線線内では、乗る物好きはほとんどいなかったが逆に夏休みもガラ空きだったな、和歌山駅で連結天王寺からのが冷房車なので尚更。
0986回想774列車
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2019/09/19(木) 17:20:09.88ID:86hNqIxa
>>984
両運転台で冷房、トイレ付きのフル装備のもあったね>島原
0987回想774列車
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2019/09/19(木) 18:18:09.19ID:U0NcbZev
キハ55相当なら準急型じゃねと思って1見たらキハ55もここの範疇ってわかったけど
10系客車が寝台車限定になってるのは何故?
0988回想774列車
垢版 |
2019/09/19(木) 19:03:30.58ID:cffwHcVS
>>987
末期の10系(特に福知山区のナハ・ナハフ)の印象が強いのかな?
まだ小学生だったが、急行高千穂や日南でナハ乗ったけどね。
0989回想774列車
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2019/09/19(木) 22:13:42.72ID:7MG/ImZO
>>984
島原鉄道のイメージって子供の時に図鑑で見たキハ55風のだわ
0990回想774列車
垢版 |
2019/09/20(金) 00:19:24.60ID:Wyxd/HyQ
10系までの客車って、投入時は最優等に使って、新型が出ると下位種別に回してたよね。
だから32系も35系も43系も10系も、時には60系も急行に使われてた。
(さすがに70系の急行というのは、自分は知らないが。)
しかし、新製車が「かもめ」や「あさかぜ」に投入されたからといって、10系を特急型とは呼ばないだろう。

要するに旧型客車は、気動車や新性能電車と同じに括ると矛盾が生じるということ。

そう考えると、>>1の基準は、10系座席車が挙げられてないこと以上に、
43系だけを取り上げていることの方に矛盾を感じる。
0991回想774列車
垢版 |
2019/09/20(金) 12:01:02.79ID:hkOJADnz
43系は優等列車向けって設計思想なんだっけ?
シート形状や窓側の肘掛に頭もたせの採用とかさ
実体験ではないが43系に比べ10系は上下動が気になったとか聞くし
0993回想774列車
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2019/09/20(金) 13:05:10.60ID:hkOJADnz
>>992
鉄ピクとかの記事だ見たような記憶
うろ覚えだから気分を害したのならゴメンね
0994回想774列車
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2019/09/20(金) 13:07:59.46ID:nh9E37Yb
>>993
気分がどうのと言うより
どこから情報かって大事なことだろ?
0995回想774列車
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2019/09/20(金) 13:18:03.86ID:02xGQtaM
>>991
43系は事実最後の最後まで急行だったが
10系寝台車となんか勘違いしてないか?
0996回想774列車
垢版 |
2019/09/20(金) 13:39:18.09ID:6vco7J40
蘇我→鎌取間の線路端で財布拾った中身には現金と急行外房指定席券と都内から勝浦までの乗車券
多分便器に落としたのかな
ちゃんと交番に届けた
45年前小学生の頃の話
0997回想774列車
垢版 |
2019/09/20(金) 19:16:52.13ID:GjdkvRNX
>>996
嘘と認定する。
45年前の1974年に急行外房は設定されていない。
当時の急行みさき、なぎさとも指定席の設定は無い。
0998回想774列車
垢版 |
2019/09/20(金) 21:14:24.44ID:N2T1OlnO
人間の記憶なんてそんなもんやで
0999回想774列車
垢版 |
2019/09/20(金) 21:15:42.47ID:GVEZRhF9
そんなもんかな単に長期記憶の問題では
1000回想774列車
垢版 |
2019/09/20(金) 21:35:06.01ID:u9smaUjQ
急行>>1000
10011001
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