X



旧国鉄士幌線
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001回想774列車垢版2018/08/14(火) 12:13:09.03ID:3C4CoWk9
糠平湖に沈んでいる、タシュッベツ橋梁?に行った事がある方はどれ位居るのだろうか?

アソコは崩れて無くなりそうでしたね?
0049回想774列車垢版2020/10/01(木) 16:11:36.52ID:t4sLfdCd
おセックス
0051回想774列車垢版2020/10/01(木) 19:25:30.65ID:eahWMm98
タシュッベツ橋梁、崩落が酷いので、そろそろお終いか
0053回想774列車垢版2020/10/03(土) 15:52:29.97ID:Obplo6Hc
>>52
たしかに・・
0054回想774列車垢版2020/10/07(水) 16:51:52.49ID:wTZ4NLRC
タシュッベツ橋梁って以前は気軽にそばまで行けたが、
今は許可がいるのね
0057回想774列車垢版2020/10/08(木) 22:21:48.81ID:pHiPqMtA
俺もその返しをしようかと思ったが、思いとどまったわ。
歩いて行くのに許可はいらんから。
許可が必要な(鍵を借りる)のは「林道(一部士幌線旧路盤)を車で走るため」だろうから。
閉鎖前には良く車でたもとまで行ったよ。
0058回想774列車垢版2021/03/14(日) 17:03:35.08ID:2hbzmKzK
落ちそうなので上げておきます
0059回想774列車垢版2021/05/30(日) 12:49:57.32ID:P4OWRn9V
橋に落書きされたことに対してキレてる関係者居るみたいだけどどうせ崩れるんだしそれくらい良くね?
0060回想774列車垢版2021/05/31(月) 08:04:43.34ID:hVHLEl7w
訪れたいエリアですなあ。出来れば初夏に行きたい。
0061回想774列車垢版2021/06/10(木) 09:21:02.52ID:g6BgYp8E
今は鉄橋が観光資源
0062回想774列車垢版2021/10/29(金) 16:47:25.65ID:YiGU7RP9
寂しい冬の始まり
0063回想774列車垢版2021/10/30(土) 09:07:37.58ID:YQsYs+LN
小樽始発の「からまつ」を帯広で下車して、
近くの鉄橋で9600牽引の貨物列車を撮った、思ひ出。
この頃は「からまつ」の名称はまだなかったかもしれないが...。
0064回想774列車垢版2021/11/02(火) 18:20:22.40ID:xVC2nrIp
十勝三股から石北本線に鉄路が延びていたら、三国峠付近は最高の風景だったろうと思ふ
0065回想774列車垢版2021/11/04(木) 13:22:29.43ID:y5/p3bYd
もし仮に延伸されていたとしても、計画からの建設時期からしてかなりの部分がトンネルとなり、景色は期待できなかったかと。
戦前か、戦後の高度経済成長前記あたりまでに建設していればかなりの景色が期待できたと予想
0066回想774列車垢版2022/01/07(金) 03:24:12.60ID:gp+mcfPK
幌加除雪ステーション
0067回想774列車垢版2022/01/07(金) 16:03:38.60ID:u6+2+4Dc
十勝三股〜上川間はスイッチバック、ループ線のオンパレードになっていたかも
0068回想774列車垢版2022/06/10(金) 04:51:06.73ID:odb6triW
素晴らしい風景
0069回想774列車垢版2022/06/10(金) 19:00:43.28ID:s70cbmaQ
夜空がきれい
0070回想774列車垢版2022/07/29(金) 03:52:35.88ID:HKMfeV7D
代行バスは乗らずで折り返してしまいました
バスは1枚だけ撮影、マイクロバスではなく、大型バスでした
0073回想774列車垢版2022/08/01(月) 20:07:36.62ID:DxVoX3+G
末端区間の営業係数22500
0074回想774列車垢版2022/08/02(火) 12:08:08.90ID:MIW56YDa
営業係数なんて起点の帯広の売り上げが
全部根室本線で計算されるんだから
あとの駅だけじゃそうなるだろ
空気輸送区間に除雪とかの経費かかりすぎて無駄なのは明らかだが
0075回想774列車垢版2022/08/02(火) 12:12:04.00ID:MIW56YDa
あっごめん
末端区間だから帯広云々は関係ないな
0085回想774列車垢版2023/02/12(日) 02:45:47.26ID:+djDXaOw
東上川信号場(石北本線共用区間へ)
0086回想774列車垢版2023/02/12(日) 14:42:18.97ID:S7y2WGfM
上川駅

「ご乗車ありがとうございました。 終着、上川、上川です。 石北本線お乗り換えです」
0087回想774列車垢版2023/02/13(月) 02:49:24.59ID:/JFss4gs
「上川3番線到着、降り口は右側です。上川から先、旭川岩見沢方面、札幌行き急行大雪2号は向かい側2番線よりすぐの連絡です。
遠軽北見網走紋別方面は時間がございます、駅待合室でお休み下さい。
本日は国鉄士幌線にご乗車いただきありがとうございました。まもなく上川上川終点です。どなた様もお忘れ物が無いようご注意下さい。」
(♪アルプスの牧場♪)
 
0088回想774列車垢版2023/03/14(火) 13:49:22.28ID:ZDB0xqVO
ニチレイの冷食工場が士幌なんだが
製品表示で士幌の字を見ると、テツなので
乗ったことのない士幌線を連想してしまう。
0089回想774列車垢版2023/03/14(火) 13:51:37.42ID:ZDB0xqVO
正式には、冷食の製造所(系列会社)の住所が士幌町字士幌
0090回想774列車垢版2023/03/14(火) 14:27:41.02ID:uBTQU/hp
もし渚滑線と士幌線が延長してたら、上川は一寸した拠点駅だったな
0091回想774列車垢版2023/03/16(木) 01:29:02.06ID:158hGZtD
層雲峡駅が出来れば、その区間だけは多少とも環境輸送になったかな
0092回想774列車垢版2023/03/17(金) 18:03:14.61ID:tdpxOIvy
宮脇氏
「層雲峡駅で少ない乗客は降りてしまい、古びた気動車の車内は閑散としたまま
無人地帯の樹林の登り坂をあえぐように進むと、やがて分水嶺のトンネルに突入した……」
0093回想774列車垢版2023/04/26(水) 11:44:07.56ID:FdfHRwm0
都市間バスも1往復になってしまった
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況