運転手が90歳代とニュースで伝えていた。免許の年齢の上限も決めないと巻き込まれる人が後を絶たないで防ぎようもない。
もうこの手のニュース、勘弁してほしい。
「ついつい」「うっかり」で命を奪われる。
こういうのは本当やりきれない。足がなかったら不便なのは分かるけど、免許の年齢制限も必要だと思う。
刑が決まって、もし収監されても90歳だと、刑務官の仕事を増やすだけだと思うし、執行猶予なんかじゃ甘すぎるし・・・
遺族の気持ちを考えると、やりきれない。
高齢化に従ってますますこういう事故は増えるだろうね
国や政治家が対策に手を打たないのは、高齢者の票を失いたくないからなんだろうね
結局、庶民の命なんかどうでもいいってことですね
９０歳運転の乗用車、歩行者４人はね１人死亡 茅ケ崎
5/28(月) 12:23配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180528-00000026-asahi-soci
２８日午前１０時５５分ごろ、神奈川県茅ケ崎市元町の国道１号で、９０歳の女性が運転する乗用車が４人をはねた。
４人は病院に運ばれたが、５０代の女性１人が死亡し、３人が軽傷。運転をしていた女性も軽いけがをした。
ほかに現場にいた２人が気分が悪いと訴え、病院に搬送された。
県警は自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで詳しい状況を調べている。
茅ケ崎署によると、現場は茅ケ崎駅や市役所の近く。乗用車が国道沿いの車整備業者から左折して出た直後だった。
現場は片側１車線の直線道路で、信号は車側が赤だったとの目撃情報があるという。
この整備業者によると、運転していた女性は事故前、旅行の土産を渡すために訪れたという。
車検や点検などで、社長はこの女性と数十年の付き合いだという。年に数回会った時は、「耳も遠くないし、会話も普通にできていた」といい、
特に問題は感じていなかったという。「運転も荒くないし、ノロノロしているわけでもなく、ごく普通だった」と話した。
現場近くのレンタカー会社に勤務する２０代男性は、パトカーや救急車のサイレンを聞き、事故に気づいた。
現場付近には５０人以上が集まり、「何が起きたのか」と騒然とした雰囲気だったという。中には、青ざめた顔で座り込む人もいた。
周囲の人からは「運転者は取り乱したりすることはなく、運転席に座って警察の聴取を受けていたようだ」と聞いたという。
県警は当初、６人がはねられたと説明していたが、捜査の結果、はねられたのは４人だったことが判明したという。
.
朝日新聞社
移動手段は公共のがいくらでも神奈川ならあるだろうに。
田舎にすんでたじいさんは五十歳でスカイライン六十歳でランドクルーザーとのって、定年の65で免許返納したが、
車が好きで、移動手段も車がないと不便な田舎でも誰かをひいたり事故したら相手に申し訳ないからと車を降りる人もいるのに、
この90歳はだれか家族に止められなかったのか？
年齢制限に上限のない法律が悪いんだろうけど、老い先長くない年寄りは生きてて、
子供だったり若者の犠牲者数が年々増えてるように思えるんだけど、変に老人に年金を渡すから車から降りないのか、
年金の一部を公共バスやタクシーの利用をフリーでできる老人も子供も守れるような仕組みつくれないのかね？
80歳で免許返上で良いと思う。。。
道交法を改正すべき。亡くなられた方の遺族は泣き寝入りか？
身内に対しても厳しい賠償責任も必要。何も厳しい罰がないから
こう言った事故が無くならない。加齢による認知機能が低下してからの免許返納では遅い。しっかりと年齢で区切るべき。
交通機関の乏しい地方ならまだしも茅ケ崎市ってJRも小田急線も相模線も通ってるから必ずしも車必須じゃないはず。
本人も何が起こったのか理解してないのかもしれない。
