最近見なくなった光景 増28号車
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1
前スレくらい貼れよ、ふにゃちん
最近見なくなった光景 増27号車 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1487765407/ >>5
これの逆パターンが、りんかい線70-000系で、JRになってからは初のケース。
(70-000系→209系3100番台) >>5
それ以外だと、富士急の元205系とか
秩父鉄道の元101系は引退してしまった >>11
マジレスすると、銚子電鉄の301みたいな元鶴見臨港で路線買収で後から国鉄籍になった車両だよね ききわけのない女を張り倒して背中を向けてタバコを吸う男と、動き始めた汽車に飛び乗る女 ウィスキーそのものが低調だけど、スキットルとかポケット瓶とか、
まして口に含んでプーッ!なんて奴、見なくなりましたな。 >>15
ウイスキー自体は絶好調だよ。スキットルに詰め替えて列車で呑む人は居なくなったw サラリーマンと女子高生が手を繋いでラブホに行く光景 ムーミンは普段真っ裸なのに
海水浴では海パンなんだよね >>18
ハイボール需要じゃなくて?
呑みやのキープボトル:各種
お父さんの晩酌:ダルマ
呑み助の蘊蓄:シングルモルト
って流行らなくなってる気がする。 >>21
エプロンはまだしも
着物で割烹着は完全に見なくなった 俺の父親が新潟出身で、昔列車が大雪で立ち往生したときに、近隣住民に国鉄から雪かきや炊き出しの要請が来たって言ってた
ちなみに、今回の立ち往生現場のすぐ近く
最近はこういうのもないでしょう マックレーでかき寄せた雪で後ろの機関車が動けなくなる >>19 漏れの会社では女子トイレのゴミ用として黙認されてる >>34みたいなヤシがいるから半透明とかを使わんのだろうな >>35
駅の多目的トイレとか、ウンコ漏らしたパンティが捨ててあるらしい というかトイレ詰まりの結構な割合が生理用品とかぱんていーとからしいし。
いきなり浄化槽まで行くんじゃなく、途中にプロペラのような水流装置があって、そこでだいたい詰まるらしい。
周り(同性含む)に見せたくないためにゴミ箱に棄てずぱんていーごと流すケースは結構多いんじゃないかな。 僕はマン毛が生えたババアのぱんちゅは興味無いなぁ… >>40
知り合いに身体の毛が全て抜けてしまう脱毛症の女の子がいるけど、マ○毛はあるのか今度聞いてみるわ >>39
それだとハイレグ水着を着る時に気を付けなくて良さそうだな。 純喫茶。入り口や窓が黒っぽいガラスで中が見えにくく、高校生以下立ち入り禁止という感じ。店内は紫煙が漂っていて・・、壊滅したわけではないがあまり見かけなくなった。 で、自分なりの純喫茶の定義
1 店内にゲーム機がない。ゲーム喫茶とは異なる。
2 チェーン店で使われているような機械は使わず、サイフォンかドリッパーでコーヒーを作る。 >>47
小田急・相鉄大和駅前に純喫茶の看板の店があったような 彦根駅前の平和堂は3階4階は市役所の分庁舎になっており、行政として何とか平和堂が撤退しないようにしているみたい。
ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。
【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ−2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002
食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな
最近思うけど、駅前だから発展していなければならないみたいなのは昔の概念なんだよね。
エキナカや駅前が発展しているのなんて都心中の都心部くらいなもので、
地方はむしろ交通量の多い国道沿いに商業施設が展開されている。
米原駅に関しては、ひかりとこだま停車駅であるが、乗り換えに要する時間は平均で40分く らいではないだろうか。
確かに、新幹線構内の売店は小さすぎる感も否めず、もう少し広くてもいいと思うが、
かといって発展させる程他のテナントを誘致したところでねえ・・って感じだ。 中学や高校の購買部で売ってたブルマーって男子でも買えたのかな? >>60 スポーツ関係者や国会議員だったら当たり前にいるけど。
目標とされたメダル数を下回れば、競技力向上予算拡充が必要だと言い始める。 最近見なくなった光景…ね。
慎ましく、それでいて明快なデザインや塗色の車両!
だってデーハーなだけだったり、その反対に、単に安っぽいだけだったりにしか見えん物が多すぎる。 >>63 関西方面で見られた旧国の赤一色塗装なんて、とても安っぽく見えたんだが。 >>67
金網の網棚はまだ見るけど、糸を編んで作った網棚は見なくなった。 月並みだけど、非冷房車
一昨日、大雄山に伊豆箱根鉄道のコデ165見に行ったら、非冷房車でビビった 線路の上に飛び散ったトイレットペーパーと、それに関係した本体…
今日、久しぶりに電車に乗って線路を眺めていたら、何気に思い出した。 >>72
高崎のJR東日本の旧客は処理装置があるんだっけ?
大井川鐵道の旧客はどうなんだろう? >>73
高崎はオハ47とスハフ42の処理装置が付いた車両だけ。ただし昔ながらの和式でなく洋式トイレに近代化されたけど。
垂れ流し配管のままの車とオハニ36とスハフ32はトイレ使用禁止です。
尾久とかの公開で旧客が展示されてると使用禁止車のトイレの和式便器から垂れ流し配管からの
線路を見ることができるよ。
大井川は処理装置がないから垂れ流しのまま使うかトイレは全て使用禁止だと思った。
ただ北海道からもらった14系は処理装置付だからトイレは使えるだろうけど、新金谷に抜き取る処理施設がない。
使えたにしてもそのまま捨てられないし、処理装置のコックに島田市のバキュームカーのホースをくっ付けて
抜いてもらう他ない。 >>70 東京近郊でユーカリが丘線は未だに全部非冷房車ですが。 >>70
北海道のキハ150形は旭川配備の富良野線用は冷房車だが札幌配備の函館 室蘭線用は非冷房車のふざけた仕様。 >>76 旭川、富良野は盆地だから、夏は結構気温が上がるんだな。 TBS版の路線バスの旅
BGMが何気にカッコ良かった そもそも北海道に冷房車があることが信じられない。
稀に30℃超えもあるようだけど、真夏でも最高25℃くらいでしょ。 >>78
薬袋美穂子さん、早くに亡くなったんだよね。 >>78
「そこが知りたい」の一コーナーでしたね。
美坂哲男さんがこのコーナーの看板でした。 >>80
それではここで、札幌市における2000年以降の月別気温の推移を表で見てみましょう。
http://www.hoku-iryo-u.ac.jp/~wadakg/weeksap.html 言われてみれば路線バスの旅はTBSのが本家だったな 夏は窓を開けて前を見てるとトイレの飛沫が飛んでくるので、トイレのない側もしくは遠い席に座った、地方はロンシーなどなく必ずボックス席だった 小室が本気なら眞子様と二人で町を出ようと決めることもできるんじゃない?
駅のホームで捕まって力任せに殴られるかもしれんが >>86
まあ多分最寄りの赤坂見附駅のホームまでも辿りつけないだろう >>88
小室「わかってくれとは言わないが、そんなに俺が悪いのか?」 プレミアムフライデー
使い方
居酒屋、デパート店員「プレミアムフライデーなので17時には閉めますね」 >>86
電車の扉が閉まる瞬間 急に眞子さま飛び降りたんだ その歌、イントロが今の君はピカピカに光ってに似てる歌だよな? >>97
「みうらかずよし」と言って「どっちの?」と聞かれる事も少なくなったなぁ…。 >>98
どっちも知らない人も増えた
最近の若者は「外れるのはカズ」も知らない 「後世に残る歌」に「津軽海峡冬景色」を上げた人がいて、否定のツッコミが…
「🎵上野発の夜行列車…」→「今は一つもないよ。」
「🎵青森駅は雪の中」→「暖冬で雪なんてありゃしないよ。」
「🎵北へ帰る人の群れは誰も…」→「今はみんなよく喋ってるよ。」
「🎵私も1人連絡船に…」→「北海道には青函トンネル経由か、飛行機だよ。」 >>101
ごめん。音符が全部文字化けした…🙏 >>98
今の50代以上は、グラビア雑誌に「岡田奈々」って出ると「えっ!?」て思うよな。 グリコ森永事件→三浦和義ロス疑惑事件→豊田商事事件と永野一男会長刺殺事件→日航機墜落事故→アフタヌーンショーやらせリンチ事件打ち切り→阪神優勝w
ちょうど大学生の頃だったからあれだ、大学生の頃の思い出自分にとっての青春18きっぷの思い出としてあれだ、今でも強烈にインプットされてるわけだけども今の大学生や若い人にとってそれ以上にこう次から次に事件事故が起こる事自体それ自体ありえない信じられない事だw
ネットがない時代ではあったけどもこうrealで次から次に事件が起こったせいで被害者犠牲者には不謹慎で申し訳ないが十分に刺激的な面白い青春だったと思う >>103
「コメットさん」って誰が演じていたのかって話になると、大体の人が「大場久美子」と答える。
「九重佑三子」と答える人が少なくなった。
でも「サインはV」の方は何故か「岡田可愛」と答える人が多い。
坂口良子のリメイク版は、あまり盛り上がらなかったせいか? >>103
「コメットさん」って誰が演じていたのかって話になると、大体の人が「大場久美子」と答える。
「九重佑三子」と答える人が少なくなった。
でも「サインはV」の方は何故か「岡田可愛」と答える人が多い。
坂口良子のリメイク版は、あまり盛り上がらなかったせいか? 発車時の「ジリリリリリリ・・・」というベル音。
(しかし、新京成の高根公団には現存する。) >>109
上野や東京で鳴ってるじゃない。
なぜか上野東京ラインでしか聞けないけど。 今の20代前半以前は、モーニング娘。の7期あたりからの以前も知らないかもね。
「ゴマキになっちによっすぃー、誰それ?」って感じで。 「サインはVのテーマ」は「バケーション」のパクリだというのは、わかりやすすぎて、誰も話題にしない。 >>110
「沖雅也」と「仲雅美」を混同してしまう。
沖雅也が、ポリュシカ・ポーレの日本語カバーを歌っていたと思った人がけっこういた。
ちなみに、仲雅美は、今でも存命中。 >>114
「突撃!ヒューマン!!」のテーマが、マージョリー・ノエルの「そよ風にのって」のパクリだというのは、今となっては両方とも忘れられているだろうから、誰も話題にもしない…w 連投。
*ブライアン・ハイランドの「ビキニスタイルのお嬢さん」と「ベイビーフェイス」を時々間違える。
*「月影のナポリ」っていうと「森山加代子」
*テネシー・アーニー・フォードの「16トン」っていうと「あー、月が出た出た 月が出た…」という、植木等の替え歌の方が即座に思いつく人
…こーゆー人は、もう後期高齢者入りかなぁ。 >>118
テディ・ペンダーグラスの「Do Me」のベースラインだよ。 たかしまあきひこが志村のアイデアでフレーズ拝借したらしいね
テディのゆうぽうとのライヴ行ったのがもう二十数ゲフンゲフン >>78
姫神の「螢」という曲だね。
夜10時から放送で荻昌弘が司会をしていた、生島ヒロシ、薬袋美穂子、服部幸應のトリオの時代か、
87年秋から夜7時から放送にシフトして、森本毅郎・前田武彦コンビが司会をしていた、鈴木正幸、薬袋美穂子、美坂哲男のトリオの時代か、
みなさんはどちらの時代がお好き? 私は前者。 ヒゲダンスの頃のドリフ絶頂だったな。
ひょうきん族に侵略される直前。 >>121
この中で、荻昌弘、薬袋美穂子、前田武彦、美坂哲男は故人。 西武船橋店は50年目にして閉店か。そんな昔からやっていたとは知らなかった。
西武船橋は、船橋駅ビル増築に合わせての閉店みたいですね。
船橋南口は、10年ぐらい前にJRと京成との連絡陸橋ができそこにフェイスという商業施設もできてました。
人の流れが変わったのか同じ南口の西武方向は、閑散としてきてました。
西武って百貨店てより大きなスーパーぽかったよな
お持たせにも使えないしな
西武と東急は、関西の阪急と同じように(というか阪急を真似て)不動産、地域開発をセットにした関東の代表的な地域独占型鉄道会社。
それも鉄道は、後付けで不動産が母体のせいか、沿線と関係ないとこにも勢力圏築くんだよな。
船橋は、西武線は、走ってない。てかあそこは、本当に百貨店とロフトしかなかった。
拘る必要もなかったかな。
琵琶湖にも西武の勢力圏あるよね。 西武は元々は近江商人やからな。 >>122
志村けんと仲本工事が競馬ノミ行為で捕まり謹慎喰らってから立場が完全に逆転したなぁ。 無関係地域の鉄道百貨店というと阪急のイメージ。有楽町とか大井町とか博多とか。
逆に三宮神戸四条河原町という阪急沿線のは閉めてるんだよね。
あと紀州鉄道グループな。「鉄道がホテルを作った」んじゃなくて「不動産会社が鉄道の信用を買った」会社。 >>127
有楽町は東宝劇場=東京宝塚があるので阪急と無関係ではないですよ。 大手私鉄でデパート部門がないのは、相鉄と南海ぐらい。
相鉄横浜駅、南海なんば駅にあるデパートは高島屋。
東武浅草駅にあるデパートは、東武百貨店ではなく松屋。 近鉄百貨店吉祥寺店は唯一の関東の店舗なので以外だった >>130 現在の西武もデパート部門ないんだけど。
西武百貨店は西武鉄道、プリンスホテルグループでなく、セゾングループの企業だから。企業グループとしても、完全に別。 >>132
一応船橋はセブンアンドアイが建物を持ってる形になってる。
あり得るとすれば北口でやはり古いヨーカドーの建て替え名目もあり得るかも知れない。
隣のシャポーからして仮にビル自体をJR東日本が買い取っていたらルミネやペリエになっていたかも知れない。
まあ津田沼は4社も百貨店乗り込んで来たのに結局残ったのはパルコとヨーカドーだけ。 >>140
元々百貨店が先なんよ
阪急百貨店東京進出一号店が大井町
その後でホテルが出来て
再開発で今の形に 京王とは縁もゆかりもない埼玉県三郷市に、サテライト店ではあるが、京王百貨店新三郷店がある。 >>124
東武百貨店船橋店は昭和52年開店。
意外に新しい。 有楽町駅前に百貨店「そごう」があったこと。大阪心斎橋の「そごう」進出にあわせて
フランク永井の歌「有楽町で逢いましょう」 と更に同名の映画が作成された。
あなと私の合言葉『有楽町で逢いましょう』は皆さん、有楽町のそごうでどしどし買い物を
しましょう。の意味が込められていた。勿論映画は 京マチ子・菅原謙二 と 野添ひとみ・
川口浩の恋愛物語が主であったが・・・・・ 続き、あの映画を見ていると 川口浩・野添ひとみが2階の喫茶店で雨の日にデートを
していると、有楽町駅に茶色の モハ72やサハ78が進入してくる場面がでて来て、時代の
差痛感させられる。 そういや桜井にも近鉄百貨店が一時期出店してたな。
百貨店というよりはスーパーに毛の生えたような小さな店舗だったけど、
何であんなところに店を出したのかなと思うぐらいだった。 >>145
有楽町で買いましょう ビーックビックビックビックカメラ♪ >>145
ちなみに、フランク永井には『西銀座駅前』という曲もある。
「西銀座ってどこにある駅だよ?」なんて言われそうだが、
東京メトロの銀座駅の中で、丸ノ内線の駅のみ、開業した
1957年〜1964年まで西銀座という駅名で、銀座線の銀座駅
とは乗換駅ではなかった。(日比谷線の銀座駅開業と同時に改称) >>149
ABCやろ?
ここの人なら知ってる人多いと思う >>148
そう言えば、ビックカメラのCMソングの元の歌を知っている人も、最近は減ったような…。 ヨドバシのCMに出てくる電車も103→205→E231→E235と時代に合わせて変わっているね >>145
俺の世代だと川口浩と言ったら探検隊のイメージしかない ♪新宿西口駅の前 カメラはヨドバシカメラ
あの曲がアメリカ生まれなのはずっと知らなかった。 >>154
店舗数の多い新宿西口本店より扱うアイテム数が新宿より多い秋葉原ばかり目立って秋葉原Verのが
メジャーになりっぱなしだしな。 『ジャスコで万引き♪』ジャスコであいましょうの替え歌を歌うガキ >>157
♪ジャスコで万引き ダイエーで食い逃げ ニチイで捕まり ブタ箱へ
今なら全てがイオンの被害に >>160
分譲地に必要だから新交通システム作っただけだし
そもそも鉄道と名乗ってないし >>161 ユーカリが丘線は鉄道事業法上の鉄道なんだけど。 ケーブルカーやロープウェー含めれば、寺が鉄道を経営している鞍馬寺ケーブルなんてのもあるな。 >>162
ユーカリが丘線は鉄道だけど山万は「なんちゃら鉄道」とか鉄道会社風の社名名乗ってないでしょ 紀州鉄道は、○○鉄道という会社名(看板)が欲しかった不動産会社が、泡沫鉄道を乗っ取った結果。 仕手筋が鉄道会社を乗っ取って無理矢理上場させた磐梯急行電鉄というのも思い出す。
電鉄を名乗ってるのに全線非電化で、ローカル線なのに急行を名乗って、本当な部分は磐梯な部分だけだという。
(その前は沼尻鉄道という、フツーの名前だった) >>166
もともと硫黄を採掘する鉱山鉄道だったのを枯渇で観光に向けようと野望を考えてこんな名前にした。 >>166
中の人一緒だわな
>>167
枯渇はしてないよ
脱硫硫黄の流通
海外鉱山との競争
回収硫黄の普及
で採算が合わなくなっただけ その磐梯急行電鉄と、紀州鉄道がつながってるという。 で件の薬師寺一馬社長と住谷甲子郎副社長
調べてみると社長は群馬の建設業者で鬼石町商工会二代会長、副社長は福田赳夫の甥で経営コンサルタントなんだな >>171
その紀州鉄道を「御坊臨港鉄道」と言う人。 サザエさんで出てくる、三河屋のサブちゃんみたいな、
「ご用聞き」なんてのも、見ない光景かな >>121
後者時代しか知らなかった
私鉄沿線の旅みたいなのもあったよね?
最後にその沿線にあった歌うたってた >>130
相鉄はジョイナスやダイヤモンドやローゼンは違うの? >>177
ジョイナスは駅ビル
ダイヤモンドは地下街
ローゼンはスーパーマーケット(量販店)
流通部門だけど、デパートとは違う。 刑事ドラマで貨車の車上、貨物ヤードでの乱闘や撃ち合いのシーン。
ドラマつながりなら背景に小田急ロマンスカーが走るシーンもかな。
演じている役者のバックを補助警報鳴らしながら走り抜けるんだけど、そのほとんどがNSEでSEであることは
なかったと思う。 「明日の刑事」で公衆電話から脅迫電話をかける誘拐犯の後ろをNSEが補助警報音を鳴らしながら通過。
録音を聴き返した刑事が「これは小田急ロマンカーだ!犯人は小田急沿線にいる!」てなシーンがあった。
それと「ウルトラQ」や「ウルトラセブン」はNSEが良く出て来た。 太陽にほえろの長さんが退任直前のオープニングでの長さんが踏切近くで立ち止まって振り返るが
そこを小田急SEが猛スピードで踏切を通過していく。 東宝のスタジオが小田急線沿線(祖師ヶ谷大蔵)にあるからねえ >>181 そもそも、アクションもの刑事ドラマが少なくなったのでは?
特撮の戦隊ものなら、秩父鉄道の車両基地がロケ地になってたりするけどね。 >>182
ウルトラセブンの緑の恐怖
トンネル内のNSEから離れるシーンは経堂の車庫内
トンネルから逃げるシーンは御殿場線内のトンネルで撮影された >>190
確か内容が難しいとかで放送されなかったんだよね
で、再放送で晴れて日の目を見た >>187
さらばあぶない刑事では四日市でロケだった。
DD51の更新色が出たから、関東じゃねえなと思った。 >>189
NSEって御殿場線乗り入れたことあるの? >>193
おそらくないはず
トンネルの中から乗客が避難するシーンだから小田急線内での撮影許可が降りなかった >>181
天才バカボンの本官さんが、天井に向けて発砲しまくる光景。
今ではありえんな。 >>210
某国に行けば今でも見られるぞ。
かなりの確率で射殺されるけど。 >>212
イラクとか行って結婚式に遭遇すればAKなどの自動小銃を天に向けてぶっぱなてるの見れるw危険なのが、弾が落ちて来ての脳天直撃と米軍機による空爆w >>213
途上国ではよく、自動小銃を空に向ってぶっ放すのが普通のようだが、
あれって、慣性の法則では普通、脳天に落ちてくるわけだよね。
でも、それで死んで大騒ぎになったとか、聞いた事ないんだけど。 いや流れ弾で毎回結構な死者出てる。そういう報道もたまにある。山越え射撃してるようなもんだし。
日本の祭りで死者出ても「そりゃまあ、たまにな」と思うように、
向こうも「いつものこと」と考えてて、あまり深刻に受けとめてないだけよ。 >>214
銃の威力には速度が必要で落下速度程度では人は死なない F=mvプラス熱エネルギーですね
本官さんの撃った玉は当たらないから大丈夫なのだ ギャグゲリラでは一億円を拾った本官さんが一般人を射殺していたよ。 >>218
なにその式?
F:普通は力
mv:力積
熱エネルギー
全部次元が違う。
等式になったり、
足し算になったりするか! >>196
昭和天皇の病状悪化により
その部分の音声が消された >>224
上に本当に鐘みたいなのが付いてて叩くタイプとプロレスのゴングみたいな鐘を叩くタイプの
踏切(ゴング式と言われる)もある。
関東なら中小あたり残ってそうだな。銚子あたり。 鳴り終わる時が段々とテンポが落ちて情けない止まり方するんだよな 鐘タイプの警報音を最後に聞いたのは、名鉄谷汲線だったな。 阪急箕面線の桜井駅かな。
箕面側がカチカチなってて、石橋側が電子音(?)のランランランって音だった。 京王や東急じゃ80年代まで残ってたね
よく覚えてるのは旗の台。ホームで待っててよく聞こえた。 電鐘式踏切は熊本電鉄じゃまだまだ現役だな。
松本電鉄でもあったけど、まだ残っているのだろうか。 銀天街とは九州系のネーミング、山陽東部には存在しない。
四国も、宇和島には銀天街があったなあ。 勝ち組、負け組の誤用。
元々、日本が大東亜戦争で敗戦を迎えた際に、
その情報を信じず「日本は勝った」と騒いでいた主に南米、ブラジルなどの日系人のことを指して、
「勝ち組」と言っていた。
そう言わない者達は、「負け組」。
21世紀頃から、人生の出来事で勝った負けたを、勝ち組負け組と誤用する馬鹿な連中が現れ出し、
昨今の体たらくになった。 聞いてないのに、
軍隊の階級をしゃべりだす、じじい >>237
今の使い方を考えると勝ち組とか言ってる奴は滑稽だよな 日本会議は原義の「勝ち組」に似てる
ポツダム宣言から否定とかもうね 完投(完封)する投手モナー。
完封ペースでも最近はリレー完封の方が多いようで。 遮断機が自動の竿ではなく、警手がハンドルで操作するケーブルの踏切。 清原も平沼にヒップアタックなんかしないで、翌日「平沼君のために振りました」と言えば良かったのに 網棚に置かれた新聞や週刊誌。それを取って読む乗客。良い意味でのリサイクル。
更には、駅のゴミ箱から捨てられた新聞雑誌を拾う客。
列車が動く度に客室内の床は、空き缶がカラコロ移動する。しかも、中身がこぼれて床にぶちまかれて、床に池ができる。
クロスシートで通路側に座った客は、飲み終わった空き缶を灰皿代わりにする事も。
食べ終わった駅弁は、座席の下へ投げ込む。
夜行の座席列車では、座席の窓側を持ちあげて下に空缶をかまし、頭を高くして、通路側に足を投げ出して寝る。
真似してみたが、逆に寝にくかった。 座席の下の空き缶が外れて床に転がったときの時の大音響で睨まれる光景 駅に掲げられている時刻表で、カラー刷りでない、
休日ダイヤの赤文字以外は白黒のもの。最近は1時間
おきに帯状に色分けされていたり、特定の条件の列
車に背景色が付いたりが主流。 駅前で拾った雑誌を並べて売ってる人いたよね
いつ頃までいたんだろ >>254
あの連中の売り物にならないよう、雑誌を捨てるときは表紙を破ってから捨ててた。
俺がそうやって捨てるのを後ろで見てたジジイが、捨てるなら破くんじゃねえ!!絞め殺すぞ若造!!とこわい(ぷw)こと言ってきた。
あの連中にはケツ持ちの893がついてるらしいので、来た電車に乗って立ち去った。 >>254
レジ打って会計やるようになってから見なくなったか? >>255
性格歪んでるな。
金融のマルフクの看板。そこらじゅうで見たものだが。 関東人の自分には「フコク生命ってどこにあるねん、見たことねえぞ」と思ってたが
大阪に旅行した時に駅前にどでかいビルを持っててビビった。
ググったら昔のビルよりずっと綺麗になっててさらにビビった。
(ちなみにその様子からてっきり大阪の会社かと思ったら東京の会社らしい……関東人なのに知らなかった……)
根津嘉一郎の旧根津財閥系ということは東武や東京メトロと親戚なのか。 >>258
富国生命で画像でググると日本全国に似た外観のビル持ってるのが分かるね >>254
バブル期かな
変造テレカの売人
都会のターミナルに多数いたな >>258
確か荒俣宏の「異都発掘・新東京物語」・・?とかいう本にあったけど、本社ビルは
靖国神社の近くにあるみたいだ。なんか戦車も保存されているみたい。
もともと軍人向けの保険会社だから。
最初の章、東京に残る戦争の痕跡に出てくる。
この章は最後、戦艦を再現した元海軍向けの軍人バーが出てくるけど、こういう
元軍人向けのお店って今もあるんだろうか?今でも残っていたら艦これファンが
喜んで行きそうだ。
(昭和のその当時は酔っぱらった海軍バーの客がやっぱり酔っぱらった陸軍バーの
客と絡んで今も開戦状態にあると締めくくっている。陸軍バーのほうはガルパン
ファンが喜んで行きそうだ)
結構この本はこのスレ、この板の住人が好きそうな内容だよ。
早川徳次と東京地下鉄道のこと(幻の新橋駅も出てくる)、都電があった時代の
都電から見やすい高い位置に今も残る商店の看板だとか。
あとは同潤会アパートや、神田の地下で現役のレンガ造りの下水道とか、新都庁
のコンペ案全てのカラーイラストとか。
荒俣は浅田彰とともに磯崎の都庁を高層ビルにしない案に賛成だったみたいだね。
ttp://d.hatena.ne.jp/zsphere/20091108/1257673255
と、いうか参考文献一覧には出てこないけど交通新聞社の「地下鉄誕生・早川徳次
VS五島慶太」には荒俣のこの本のある一文がまるまる盗用されてる。 艦これファンVSガルパンファンで暴れるよりも、押井守ファンが暴れてほしい。
ごめん、純喫茶・第三帝国になるかw 俺より先に寝てはいけない
俺より後に起きてもいけない 列車が動きだすと腕時計の時刻合わせをするオッサン。 >>269さん
>>270さん
俺、未だに写真はデジタルでなく、「写るんです」で撮影してるが、去年の6月頃に
壊れるまで母の知り合いさんから譲り受けた銀塩の一眼レフで写真撮ってたよ。フィ
ルムを巻いたり巻き戻したりする動作、楽しかったなぁ。 >>271
今、現像代、プリント代はいくらですか?
それから、ベタ焼きって、今も対応してる店あるの? >>272さん
現像代は648円(税込・以下同じ)、プリント代は1枚42円なので、27枚で1782円だね。
ちなみに、現像するときに現像代を払って、フィルムは工場へ・工場でプリント後、
約1週間後にできあがりいう感じだね。これらは図書館行ったついでなので、本を返
すタイミングでまた行くことでちょうどいいよ。 >>273
へその下から水着にかけての体毛をギャランドゥって呼ぶきっかけが
ユーミンのオールナイトニッポンだったということ
オールナイトニッポンから流行語が出てこなくなったな >>275
昔はプリント代10円とかだったよなあ。
町の写真屋でも機械入れて即日現像・プリントやってたけど、
現像液が古くて質が悪かったような。 >>278
新宿の西口から東口へ抜ける通路の出口で見かけたことがある。
二人組で一人がオルガン(?怪しい記憶)を弾いていた
足元には戦地と戦況の説明(だった思う。戦地名失念。)が書かれたものが立てかけてあった。
もう一人が頭を下げながら人々のところを回ってた。 「収入に満足」51%、21年ぶり「不満」上回る 内閣府
内閣府は26日、2017年度の「国民生活に関する世論調査」を公表した。現在の所得や収入に「満足している」「まあ満足している」と答えた人は計51.3%で前年より3.2ポイント増えた。
「不満だ」「やや不満だ」は2.7ポイント減の46.9%。21年ぶりに“満足派"が“不満派"を上回った。
資産や貯蓄では「満足」「まあ満足」が計44.4%(前年比2.4ポイント増)。「不満」「やや不満」は計52.4%(同2.2ポイント減)だった。
働き方改革の推進を踏まえ「自由時間が増えた場合にしたいこと」を初めて尋ねた。「旅行」が最多の47.0%(複数回答)で世代別でも各年代の1位だった。「趣味・娯楽」が34.8%で続いた。
「現在の生活にどの程度満足しているか」の質問では「満足」が73.9%(前年比3.8ポイント増)だった。生活が「向上している」は6.6%(同1.1ポイント増)、「低下している」は14.7%(同2.8ポイント減)だった。
これマジで? いいオッサン2人が20歳の学生1人に責任押し付けかよ!?
マジふざけんなよ!! 新潟県知事選で与党系候補の花角英世氏が公約としてぶち上げた「日本海縦貫新幹線」整備は必要か
世界最大級の東京電力「柏崎刈羽原子力発電所」再稼動を左右するだけでなく、安倍首相の総裁選三選をも占う与野党激突の「新潟県知事選(5月24日告示・6月10日投開票)で、両有力候補の目玉政策の違いが明らかになった。
5月15日の出馬会見で与党系の花角英世氏(二階俊博幹事長の運輸大臣時代の秘書官)が、
中国地方から新潟を経由して青森までを結ぶ「日本海縦貫新幹線計画」をぶち上げたのだ。
最大の争点である原発再稼動で米山前知事以上に踏み込んだ発言をした池田氏に対して、元国交官僚の花角氏は得意分野の交通インフラ整備事業を最優先課題として取り組むことを出馬会見で表明した。
「副知事時代にもいろいろな人に申し上げたことでもあるのですが、交通体系をもう一段ブラッシュアップしたい。
新潟は恵まれた高速交通体系を持っていて、非常に交通の整備は進んでいる。それが経済や暮らしの中でいい環境を作ってくれていると思うのですが、
もう一段、上越・中越・下越をつなぐ部分(の高速道路)が足りない。直江津から柏崎から長岡をつなぎたい」
さらに花角氏は特大の“花火”も打ち上げた。中国地方から新潟を通り青森まで日本海側を結ぶ新幹線計画について、
出馬会見で「一番大きな課題は人口減少問題」と強調し、熱っぽくかつ詳しく語ったのだ。
「新幹線の基本計画に入っている『羽越新幹線』(富山市〜新潟市〜青森市)という計画路線があるのですが、
これは県内の一体化という意味でも非常に重要だと思います。さらに日本の国土軸を考えた時に、太平洋側は北海道から鹿児島まで完成をしましたが、災害に見舞われる可能性が高い。
その時に日本海側の九州・中国地方から上越地方、北海道につなぐ路線がないと(代替路線がなくなる)。もしもの時のことが起きた時の備えとして基盤であります。
そういう意味でも羽越新幹線。県内的に言えば、上越・中越・下越をつなぐ交通体系の強化の気運を高める。
2年、3年でできる問題ではないので、5年、10年、15年かけて作っていくことを目指して、言い出すことが必要だと。交通問題にまず取り組みたい」 >>287
利用者の過半数はキセル客やろw
ホームに初乗り切符が散乱。 急いでる時は重宝したよ
並びもないことが多いし発券も速い >>288
時々、一罰百戒的な不正乗車一斉摘発の記事が新聞や週刊誌を賑わせた。
自分が見た記事によると、新橋駅で初乗り切符購入者をキセルGメンが追尾。
山手・京浜東北ホーム階段を上がったら追尾解除。東海道線の場合は一緒に乗車、下車駅で精算せずに改札を出たら呼びとめる。
請求金額が数百万円級の不正乗車を大量摘発。中には一千万円超えも。
「月数万円をケチったばかりに ---」後悔の弁が載ってた。
自動改札で乗車駅を照合するようになってからこの手の記事を見かけなくなった。 フリーきっぷ絡みだと今でも出来るみたい
京急で240円真面目に買って都営一日きっぷに乗り継ぐ俺バカなのだろうか >>288>>290
姉貴が独身の頃、東京出張に行った時、渋谷駅のトイレに入ったら汚物入れに130円の切符が
何枚も捨てられていたらしい。
何かの記事で首都圏の(駅名は失念)初乗り切符の回収率は4割に満たないと書かれていた
のを読んだ事がある。 >>292
俺の世代だと120円か、金額でおおよその世代が分かるね。
団塊世代だと30円だろうか。 >>287
ターミナル駅に置かれていた入場券専用の自動券売機 >>292
一昔前はそんな感じだわな
入場券も回収率が低かった
改札機でキセルチェックを始めたら、初乗り券や入場券の売上枚数が大きく減ったとか 三次―備後落合 乗ったら凄かった。
カクイ綿の子守看板、半世紀ぶりに見たかもw 監督とコーチが「みんな私たちが悪いんであって、選手は悪くありませんから!」
って泣きながら会見すれば全く違う結果になったのに 山一乙
泣いてどーすんだボケどうせ嘘泣き
などと炎上して終わり 山一の人材がその後のネット証券の興隆に寄与したんだろうか? >>301
ネット証券に流れたのかどうかは分からないけど、社長のあの会見のおかげで
転職活動ははかどったらしいぞ 社員は悪くありませんなんて、鼻水垂らしながら言った社長
当時はかっこ悪く思えたけど、2000年以降のリストラなんて何処の社長も
社員が悪いとか、社員が膿だとかさ 山一旧経営陣は土下座社長に責任なすり付けて全員逃げおおせた卑怯者だからな 直前に社長に祭り上げられたんだっけ?
ひどいことするよな、ホント >>308
バンザイして選挙やってをずーっと繰り返してますが何か 「市立学校の女子の体育にブルマーを復活させます。運動会に保護者とは別に一般席を設けます。」と言って市長選挙に立候補したら当選できそう? ホットパンツのような半ズボン姿の鉄道少年。
ブルトレブームの頃にはたくさん居たな。 ルーズソックスがほぼ絶滅したのは、一時の流行だっただから当然の成り行きなのは理解できる。
しかし、伝統のあった小学生の短パン、女子のブルマーが絶滅した原因は何だろうか?
フェミニズムの台頭ということではなかろう。
最近、透けブラが絶滅して、キャミを着るようになったように、
原因は女性の変な自意識の向上にある。
男性から見られていると過剰に意識し始めたために、
ブルマでの太股露出や、透けブラ露出を避け始めた。
何とも嘆かわしい事である。
歴史は繰り返す。
更に昔は、腰巻だったのに、火災事故からパンツになったのであるから。 最近はニーハイ穿いてる人もあまり見ないな。
ホットパンツ穿いてる人も以前より減ったような気がする。 真夏でも黒パンストのおねいさん
実は隣の席のメガネっ子がそうなんだが >>316
知らん間に、七分丈とか八分丈とかの中途半端なズボンが増えたw ランニングシャツとタンクトップも
微妙に違うんだよな >>324
ブルトレが絶滅する前に男子の短い半ズボンのほうが先に絶滅したな。
中途半端な長さよりホットパンツ風の短いほうがこれからの季節、涼しくて良さそうなのに誰も穿かないな。 >>319
>女子のブルマーが絶滅した原因は何だろうか?
ショーツ型のブルマーが普及した理由から推察するに
ソ連の崩壊が原因だと思う >>326
短パンはチンコが、はみ出す時があるからな。 >>325
前者=下着(むかしの北野武兄弟などが着用)
後者=袖のないTシャツ(武井壮が着てるやつ)
ただタンクトップとノースリーブも紛らわしいのがあるなw タンクトップはへそ出しのことなのになぜかノースリーブと同じにされてる 最近、タンクトップの女っているか?
ここ十年くらい、キャミで武装するようになってから、
露出が減ったような気がする。 雁之助はんはタンクトップに半ズボン虫取りアミじゃないとね >>331 日焼けや紫外線を気にするようになったからなんでは?
オフショルダーにショートパンツでも美白に心がけている女性が増えたからね。 タンクトップ、スタイルが良くないと着こなせない。
露出部分が多いから脱毛処理が大変。そんな事情もあるのかも。 >>316
あれって教室でウンコ漏らすと最悪なんだぞ
ソースは小1の俺
好きな女の子に臭がられたときは泣いた >>331
じつは、男のタンクトップはゲイ率が高いw
腋毛は剃らないのが基本。 >>293
> >>292
> 俺の世代だと120円か、金額でおおよその世代が分かるね。
> 団塊世代だと30円だろうか。
亀。
団塊世代の超大物有名人の告白記事によると、売れない時代に初乗りの10円で東京から大阪まで行ったとのこと。
大阪行き夜行普通列車で検札から逃げ回り、大阪駅では誰かと待ち合わせる振りをしてどさくさに紛れて改札を通過したとのこと。
最後に「国鉄の皆様ごめんなさい。」とあった。 >>276
深夜放送から流行語というと90年代末の伊集院ひかの中2病が最後かな
尤もこれはネット経由で数年のタイムラグ&ニュアンスが変化して広がったものだが ハガキ職人はビートたけしのオールナイトニッポンかな。 混んだ夜汽車で座れなくて網棚で寝る奴、
登山シーズンの中央線の夜行では
普通に山男が床で寝ていた・・・ >>349
床に寝たりするのもありきたりの時代だったし、旧客では無理だったが、
14系の向い合わせにした座席同士の隙間に寝ている人がよくいた。
デッキ寄りの大型携帯品置場で、座って寝るとか。
デッキそのもので、寝るとか。旧客で冬だと、隙間から雪が降り込んできたり、寒かった。 教室でウンコを我慢しきれなくなってパンツに漏らしてしまう女の子いたよね?
ウンコの重みでパンツがずり下がって、ワカメちゃんみたくスカートの下までパンツが丸見えになってた >>352
水川あさみは小学生のときの教室でのウンチお漏らしをカミングアウトしたな
入学式の日に教室で椅子に座ってるときに漏らしたらしいから、よそ行きのスカートをウンチで汚してしまったのかな? こんどのでんしゃは○○をでました
ついに絶滅したらしい 西武球場前駅だったかなあ?
こんど つぎ そのつぎ そのあと
関西では通用しないな なめとんのかって話になるわw >>357
メトロにあるような前々駅 前駅の位置表示が出るようなやつにしたのもあるなあ。総武線各駅とかにある。 終点の駅で、運転士が折り返しの時
ブレーキハンドルと白カバーの座布団を持って、
移動する姿。 >>355-356
お前ら俺が死んだと勘違いしてないか?
何「親」と決めつけてんだ? 子、孫、兄弟、友達、愛人、ペットだってそうだろ
なのにそれらではなくいつまでも親だけに限定する表現にはうんざり
亡くなったら困るのは親とは限らないのに
今は熊本や大阪で起きた大規模地震の被災者をいたわらなければならない時だというのに、このような表現は不謹慎だ
ただでさえそういう人達が日本にもいるというのに、病気や事故によって身寄りを亡くした人達に対しても同じことが言えるのか
身寄りを亡くすのは殺人よりも病気や事故が殆どだし、これこそあしなが育英会からクレームが来てもおかしくない
それと類似の表現で「〜にでもいじめられてたのか?」というのも見る
しかし、こういう表現をする奴は、店長が失敗した店員を客の目の前で小突いたり説教したり、クレーマーが店員に物を投げつけたり唾を吐いたり土下座させたりする場面を見たら楽しめるものか?
普通なら「そのくらい勘弁しろ」とか「ちょっとは自重しろ」と思う筈だろ
それとも全然外に出ない人とかか
こういう奴は殆ど「いじめはいじめられる方に理由があるから仕方ない」とか言う
しかし、その言葉は「殺された奴は殺される原因があった」「理由があったら殺されるのも仕方ない」って言ってるのと同じだ
これこそ無意識に感覚麻痺してて危険人物
どんな理由があっても、殺人やリンチは殺人でしかないように、理由があったら人傷つけても殴っても殺しても良い訳ではない
こういう奴は自分がやってることが暴力って自覚がないだけであり、万引きやってる奴が窃盗の自覚が薄くて、大した罪じゃないと思い込んでいる感覚麻痺と同じで殺人じゃないなら人殴ってもOKだと思ってやがる、迷惑な酔っ払いと同じだ
せめて「おバカに振られたか?」くらいにしとけ
リア充に失礼な表現だが、俺はリア充嫌いだからどうでもいい
さらに「〜でも」という表現も滅茶苦茶だ
大辞林で調べてみたら
「でも」(助詞)
@軽く例示的に提出する意を表す (例「コーヒーでもいかがでしょうか?」)
A「たとえ…であっても」の意を表す (例「雨天でも決行します」)
B「なんでも」「どれでも」など,不定称の指示語に付いて,全面的な肯定の意を表す (例「お申し込みはいつでも承っております」)
C「せめて…だけなりとも」の意を表す (例「せめて子供だけでも救出できなかったものか」)
D(「(まんざら)…でもない」などの形をとって)不確かな判断を表す (例「古くてもこの車は捨てたものでもない」)
E極端な例を示し,他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ!」)
今回の場合は否定的な文章のニュアンスから、親を「殺されるもの」、身寄りを失う様を「呪怨を抱くきっかけ」とする例えにしている時点で、6番目の意味で「〜でも」と用いているのが明らかであり、まさに身寄りを亡くした人達に失礼だ
また失敗作スレの二の舞にでもしたいのか?
ていうかさっきも短命廃車スレで全く普通の人に同じレスしただろ
つーかお前ら誰もレスしてくれないからこんなレスして挑発しようとしてんのと違うか
話し相手になって欲しいなら人を挑発するようなスレなんかしないでまともにレスしろレス乞食
またスレ潰しにきたのかよ?
お前らは早くこの巣に帰れ↓
親でも殺された?と聞かれるくらい嫌いな車両・路線
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1523885767/
ていうかお前ら邪魔だから早く轢かれろよ屑 >>363
ブロック塀かだんじりに潰されて圧死しろ >>362
荒れてるなあ。
終着駅で行先表示板を裏返したり、交換したりするのも見なくなった。
というか、行先表示板そのものを見かけなくなった。 「○○さんに盛大な拍手を!」
と言うクイズ番組の司会者 >>366
行先表示板を交換していたのはしなの鉄道の169系が最後? 大事な所で、「みそら・・えっ?違います、○○さんの、トリです。」
という、鈴木アナ。 >>373
それをいったのは、その年の白組司会の加山雄三。 ラーマ、エメロン、ブラウンといった、インタビュー形式のCM。 視聴者参加のクイズ番組。
今残ってるのはパネルクイズアタック25くらいかな。
昔はベルトクイズQ&Q、タイムショック、アップダウンクイズ、桂三枝の国取りゲームなどあった。 >>383
100万円クイズハンター
クイズ100人に聞きました
クイズダービー
故 愛川欣也さんが司会だった人生ゲームハイ&ローもそうだった。
はるか昔だとクイズグランプリもそうだった。 ウルトラクイズ「あれだけ大仕掛けだったのに・・・」 >>374
もっともっと大きな拍手を、ミソラ・・・
じゃなかった? クイズ番組の優勝賞品が憧れのハワイ旅行とかだったけど、
誰でも行けるハワイ旅行になっちゃったからな 千葉テレビだが視聴者参加ゴルフ番組のホールインワン賞の賞品がグアム旅行だけど、ビジネスクラス使用だな。
アップダウンクイズと言えば10段ハワイ旅行獲得した時のタラップ上からレイをかけるアシスタントの
ミニスカートから見えるパンチラ目当てだったはず。ただパンツ見えそうで見えないことが多かった。
見えた時はモロ見えしたりも。これもテニス用アンスコから西郷輝彦司会の晩年は見せパンに変わったっけな。
ちなみに小池さん司会の極初期は協賛の日本航空のスチュワーデス(今で言うCA[キャビンアテンダント])がタラップに
上がってレイをあげていたのでロングスカートでパンチラすらなかった。 スチュワーデスといえば、スチュワーデス物語
ああいう感じので新幹線のもあったて思う >>391
タイトル忘れたけど、宮崎ますみ主演のドラマだったな。
鉄道物ドラマで一番好きなのは、鉄道公安官だな。
懐かしい列車がたくさん出てきて良かった。 >>395
何「親」と決めつけてんだ? 子、孫、兄弟、友達、愛人、ペットだってそうだろ
なのにそれらではなくいつまでも親だけに限定する表現にはうんざり
亡くなったら困るのは親とは限らないのに
今は熊本や大阪で起きた大規模地震の被災者をいたわらなければならない時だというのに、このような表現は不謹慎だ
ただでさえそういう人達が日本にもいるというのに、病気や事故によって身寄りを亡くした人達に対しても同じことが言えるのか
身寄りを亡くすのは殺人よりも病気や事故が殆どだし、これこそあしなが育英会からクレームが来てもおかしくない
それと類似の表現で「〜にでもいじめられてたのか?」というのも見る
しかし、こういう表現をする奴は、店長が失敗した店員を客の目の前で小突いたり説教したり、クレーマーが店員に物を投げつけたり唾を吐いたり土下座させたりする場面を見たら楽しめるものか?
普通なら「そのくらい勘弁しろ」とか「ちょっとは自重しろ」と思う筈だろ
それとも全然外に出ない人とかか
こういう奴は殆ど「いじめはいじめられる方に理由があるから仕方ない」とか言う
しかし、その言葉は「殺された奴は殺される原因があった」「理由があったら殺されるのも仕方ない」って言ってるのと同じだ
これこそ無意識に感覚麻痺してて危険人物
どんな理由があっても、殺人やリンチは殺人でしかないように、理由があったら人傷つけても殴っても殺しても良い訳ではない
こういう奴は自分がやってることが暴力って自覚がないだけであり、万引きやってる奴が窃盗の自覚が薄くて、大した罪じゃないと思い込んでいる感覚麻痺と同じで殺人じゃないなら人殴ってもOKだと思ってやがる、迷惑な酔っ払いと同じだ
せめて「おバカに振られたか?」くらいにしとけ
リア充に失礼な表現だが、俺はリア充嫌いだからどうでもいい
さらに「〜でも」という表現も滅茶苦茶だ
大辞林で調べてみたら
「でも」(助詞)
@軽く例示的に提出する意を表す (例「コーヒーでもいかがでしょうか?」)
A「たとえ…であっても」の意を表す (例「雨天でも決行します」)
B「なんでも」「どれでも」など,不定称の指示語に付いて,全面的な肯定の意を表す (例「お申し込みはいつでも承っております」)
C「せめて…だけなりとも」の意を表す (例「せめて子供だけでも救出できなかったものか」)
D(「(まんざら)…でもない」などの形をとって)不確かな判断を表す (例「古くてもこの車は捨てたものでもない」)
E極端な例を示し,他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ!」)
今回の場合は否定的な文章のニュアンスから、親を「殺されるもの」、身寄りを失う様を「呪怨を抱くきっかけ」とする例えにしている時点で、6番目の意味で「〜でも」と用いているのが明らかであり、まさに身寄りを亡くした人達に失礼だ
ていうかせっかく懐かしのクイズ番組の話で盛り上がってるのに水を差すことをするな
また失敗作スレの二の舞にでもしたいのか?
ていうかさっきも短命廃車スレで全く普通の人に同じレスしただろ
つーかお前ら誰もレスしてくれないからこんなレスして挑発しようとしてんのと違うか
話し相手になって欲しいなら人を挑発するようなスレなんかしないでまともにレスしろレス乞食
楽しいスレを台無しにするな
お前は早くこの巣に帰れ↓
親でも殺された?と聞かれるくらい嫌いな車両・路線
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1523885767/
ていうかお前ら邪魔だから早く轢かれろよ屑 >>393
700系なんかなくて100系や300系がバリバリ働いてた時代だな。
シンデレラエクスプレスなんてやっていた時代。 >>383
クイズではないが、土居まさる司会のTVジョッキー(日曜昼)。
末期は、たけしが司会で芸人が熱湯風呂に飛び込んで視聴率稼ぎをしてたな。 >>398
300系新幹線のデビュー直後だね
かたやまだ長窓の0系新幹線もいた時代? うちにタカラ(まだnotトミー)の新幹線パーサージェニーがある
おっさんだからお人形ごっこはAZONEでしかしないが >>399
視聴者参加子供番組も民放各局やっていたけど老舗のポンキッキがあぼんしちゃったね。
ママと遊ぼうピンポパン
ロンパールーム
なんじゃもんじゃドーン!
とびだせパンポロリン >>404
ワンツージャンプ
おはよう!こどもショー
ブンブンバンバン
みんなあつまれ!キーパッパ
も混ぜてあげて下さい。 少子化のせいかEテレ以外で子供番組ってなくなったな
ゴールデンのアニメも風前の灯 >>408
かつての子供は今、年寄りだからねえ。
医学系の番組だと視聴率が上がるとか。 >>408 最近の子ども、ウチもそうだけどテレビよりゲームに集中してるから
そしてBSでディズニーなど好きなアニメを見る。だから、地上波の子供番組は視聴率が取れない。 あと10年位すれば、木製枕木が最近見られない物に加わるんだろうか?
国土交通省が地方私鉄にもコンクリート枕木への転換を推奨してるし。 ポスターをディバッグに差したヲタク、電車男も一昔以上前 リュックに傘さしてランニングを着て線路上を歩く人も最近見かけない。
以前は、大井川鉄道で見かけたものだ。 スラックスまでとんでもナイコトニナッテイタトイウコトハ、パンツからウンコが溢れちゃったということ?http://www.kandosaori.com/entry/2015/11/07/190000 スラックスまでとんでもないことになっていたということは、パンツからウンコが溢れちゃったということ?
http://www.kandosaori.com/entry/2015/11/07/190000 あれを木のマクラギと言っちゃう奴は、中央線の東京〜神田間の高高架のマクラギも木のマクラギと言っちゃいそう >>418
私鉄はほとんど木製でないタイプが全部入ってるのが多い。JRはマシンの所だけで後は木や数本混ぜたりしている。 えっ!!?マジで知らんの?
このスレは良い歳したおっさんが多いと思っていたのだが、そんなことも知らないのにに驚いた。 普段の生活ではこだわりもないからね
枕営業のが興味ある ひゃくおくまんえんとか言ってるバカなガキが小学校低学年の同級生に居たもんだが 「おれのこの上履き食ったら1無料大数円やるよ」って言ってた奴もいた。 >>432
かけるよ
と言って、ノートに命と書く人 完全に複線で踏み切りがある小田急線の新宿〜登戸間。 >>436
秩父や全国の地方私鉄に山ほど残っているよ >>436
それも鬼越と中山の間にな。
市川市にあったことに驚いたわ。 まだ残っているでしょうけれど
スーと音無し開閉する扉 >>437
第4種より第3種の方が先に逝きそう
ちなみに世田谷線の環七と交差する若林踏切も第4種だから >>433
関西だと、「いのち」と書くと、その後で「保証するんか?」というツッコミがあったな。 ベストテン系もピルボードトップ40(昔は50)だけだな
あれ 小便の掛かる壁が黄色く固まったトイレ
地層のようになっていて、もはや掃除できるレベルではなかった。 そういや小便器が個別に分かれてなくて、壁のようになってるところに放出(はなてんではない)
するようなのが昔あったよな。複数人同時放射できる奴。
あれいつまであったんだろ。 スレとは逆だが
先日NHKの朝の天気予報(酒井千佳さん後任の予報士のコーナー)で
バックでクマゼミが鳴いているを聞き驚いた
以前関西以西だけの生息範囲だったはずだがで
これも温暖化の影響か 夏休みになると、東京駅などで見られたブルトレを撮影する半ズボン姿の子供達。
今はブルトレも短い半ズボンを履く子供も絶滅してしまった。 >>454
親の転勤であちこちに住んだ。
前回の東京オリンピック前後、東京の杉並に住んでた。
クマゼミが鳴いてた。数は少なかったが。
ちなみに他に聞いたセミの声は
・ニイニイゼミ
・アブラゼミ
・ヒグラシ
・ツクツクボウシ
あと、杉並の前に住んでいた三河の安城では大量のクマゼミが鳴いていた。
なので、よく聞く
>以前関西以西だけの生息範囲
には違和感を感じる。以前というのは具体的には何年前なのだろうか。 以前というのは、大体サンフランシスコ平和条約で国際復帰した頃かな。
終戦の玉音放送を聴いた日は、大垣だったが、クマゼミは鳴いていなかった。 >>457
返信サンクス
このスレにセミの生態に興味のある人がいるとは意外
以前とは10年ぐらい前までの話
ただし当方関西(大阪府)と関東(正確には横浜、川崎※、千代田区、港区、新宿区)
だけの経験で中京地域は未知
※横浜市青葉区、金沢区、港北区、川崎市宮前区、高津区当たりでの経験
50年以上前から都内でクマゼミがいたとは知らなかった 10年くらい前に本名の岸江なんとかって記述で記事があがってたのは覚えてる 昔はキリンといえば熱処理したビールが普通だった
クラシックラガーごときを楽しめない様じゃ、ビール好きとしてはまだまだ
雑魚同然よ
熟練の職人さんが長年の経験とカンで1本1本丁寧に熱処理してるキリンクラシックラガー
厳しい苦味は中途半端では決してない。
日本最高峰の国産ビールである。
欧米人に薦めたい日本の国産ビールである。
クラシックラガーの職人たちもいい仕事してる。夜が楽しみだ。
サッポロラガービールにはない深い苦味がある。 最高だね。
サッポロラガービールと違って一年毎日飲める。 キンキンに冷やして飲むのが通の飲み方である。
数々の海外ビールやクラフトビールを楽しんできたならクラシックラガーの楽しみ方もわかるはず
間違っても味わうなよ?サッポロラガー
わざわざ交通の不便など田舎まで行かなくても同じかそれ以上の寿司が都会で気軽に食えるからな
いいネタは都会に持っていくし、田舎にはまともな料理人がいない
海が近いから魚が美味しいは幻想
確かに値のはるのはみんな都会に持ってかれるが、
規格外わけあり品などで市場に卸せないのが安く売られてたりする。
で、これが取れたて新鮮で都会では味わえない絶品なことがしばしばある。
その前に若い女連れて寿司屋に行けるほど金持ってる男がいなくなったことが問題だ
25年前といえば、1993年か。既にバブルは崩壊していたが、ジュリアナ東京が全盛期だった時代だな
あの頃、団塊ジュニアバブル世代が経済文化の主役だった。 自動車も家電も「造れば売れた」古きよき時代だった。
今は外国人からも日本女性は幼稚(馬鹿)と言われてるのよ。
寿司連れてゆく価値ある、または男を良い気分にさるテクニックある若い女なんて居ない。
そもそも今は店の数が多すぎる
こんだけ店が多いと客からしたら「俺らみたいなわがままな客の相手をしたくない?
じゃあここにはもう来ねえよ。代わりの店なんて幾らでもあるんだぞ」ってなるし
それが客のわがままに繋がってる気がする
従業員が可哀想になるレベルで「的外れなクレーム」や
「ある程度の正当性は含まれてても明らかに度が過ぎるクレーム」してる客をしょっちゅう見るし
地方の方が全客に占めるクレーマー客の比率が低いように見えるのは店の数が少ないからってのもあるだろうね
店が少ないので、もし店の方が「くだらん。やってられん。もう撤退するわ」となったら困るのは客の方だ 人の好みはそれぞれ
好きなビールを好きなように飲めばいい ラガーといえば豚双六大好きな気色悪いオッサンを思い浮かべる。 あの時代はキリンくらいしか良いビールが無かったから、オッサン世代(概ね70代以上)はキリンのラガーの味しか認めない、なんて聞いた事があるぞ。
個人的にはどちらかというと、酸味とキレのキリンラガー系よりも、苦味とコクのエビス/サッポロ系の味の方が美味いと思う。
まぁ好みの問題でしかないだろうけどね。 キリンビールのラベルの麒麟の絵に
カタカナでキリンの文字が隠してあるって言うネタも聞かなくなった ごく最近の中吊り広告で
しっかりキとリが入ってたな >>465
アサヒスーパードライが出る前はキリンラガー サッポロかでアサヒとサントリーは蚊帳の外だったからね。
サントリーはプレミアムモルツが出る前はさらに蚊帳の外。 雑誌の通販広告でブリーフ型の『ビガーパンツ』見かけなくなったよね。 >>473
そんなの穿いてまで大きくしたくないわ。
女っぽい服装の時に邪魔だから、もっと小さくするか、無くしたいくらいだわ。 福山雅治「俺が甲子園大会のために一生懸命作った曲より栄冠は君に輝くの方が良いだと?そんなはずはないさ。」 レインボーマンとかガッチャマンとか替え歌多かったね。
♪おー パンダちゃーん パンダちゃーん 改札で人が通らない時の手持ち無沙汰な駅員さんがハサミをリズミカルにカチャカチャ鳴らしてる音。 あれは手持ち無沙汰ではなく、カチカチやってないと上手く切れないらしい。
大きな駅やラッシュ等の常に入場者が居る時もやってただろ? 急行列車を復活してくれ。
尾張一宮〜岐阜〜大垣⇔大阪とか普通列車しか無いので不便すぎる 見なくなったというか、使う言葉で。
「モットー。」最近使わなくなった。
少し使う場面が異なるが、やたら、「モチベーション」を誰でも使う。
あと、「リベンジ」の安易な使い方。 マスターベーションとかマスをかくとか言わんなあ。
今はオナニーだな。 昔、キオスクは駅の中ー
と歌った歌が流行ったが、駅の中ではないキオスクってあったのかな? >>504 昨日の通勤電車でもそんなことやってた。
京王線新宿駅(新線でない方)では当たり前なんじゃないか? >>505
奇しくもタイムリーだね。
作詞したさくらももこ先生がお亡くなりになっていた。
合掌。 >>504 昨日の通勤電車でもそんなことやってた。
京王線新宿駅(新線でない方)では当たり前なんじゃないか? >>512
たくさんあるよ
そもそも公式な図柄は汽車と電車しか無いから両方走ってない区間だとどちらも実態とは違うんだよね
パンタなし独自バージョンもあるにはあるけど 今のシマシマ模様になる前の、ハシゴ型の
横断歩道
去年辺りまで、自宅の学区の中学校近くに
もハシゴの線がうっすら残った横断歩道が
あった。
鉄道関係ないのでsage 上野発の夜行列車に、
一升瓶持って乗り込むおっさん 上野発の夜行列車そのものが既に……
しかし津軽海峡・冬景色は(歌いやすいので)夜行列車も青函連絡船もなくなった今も好んで歌われるという…… 上野着の夜行はどうだったんだろうか?
あずさ二号も下りだしね。 >>514
昔は リベットの大親分のような(直径15cm位)の金色の鋲が横断歩道的部分に打ち込んで
あった。 場合によっては自転車等のタイヤが当り 転倒の危険もあるので、止めたと思う。 電車が参りま〜す
白線の内側迄、お下がりくださ〜い と言っていたのは、
線では無く ホームに埋め込んだタイルの点線だった >>477 の変な替え歌を歌う子ども
昔 川田正子と音羽ゆりかご会の子ども連中(児童合唱団)がTVで歌った歌
(元歌 紀元は2600年)
金鵄上がって15銭、栄えある光30銭 朝日は昇って45銭 ああ一億の金は減る。
(元歌 湖畔の宿)
昨日産まれた豚の子が蜂に刺されて名誉の戦死、豚の遺骨はいつ帰る、4月8日の朝帰る
豚の母さん淋かろ。
今じゃこの元歌も誰も歌わなくなったナア・・・ 古すぎたotz・・・・ >>521
進軍ラッパの替え歌「インド人のサルマタ ネットネットしてるー」とかもね。 >>512
東京下町で蒸気機関車タイプの踏切あり標識は東武亀戸線の亀戸出てすぐ先の3箇所目がまさにそれ。 満員の通勤電車の中で新聞を折り畳んででも読むリーマン。
今は猫も杓子もスマホで、見かけなくなった。
折り畳むのは、混雑が激しいのが第一要因だが、東スポなどのエロ記事を隠す意味合いもあった。
街頭淫タビューならまだしも、風俗嬢紹介記事や、岩谷テンホーの部分を、
折り畳まずに堂々と読むおっさんとかもいたが。 >>526
今もたまに見かけるよ。
電車乗ってて隣で新聞見られるとバサバサ五月蝿くて鬱陶しいわ。
それと以前からだけど、パソコンのキーボード叩くカタカタ音が新聞に代わる鬱陶しい音になってきた。 >>527
メディアの会見とか指向性マイク以外の音聞くとスゲー音してるよな >>500
「リベンジ」は松坂大輔が間違った使い方したのが原因 >>527
キャリーバッグで駅のホームを歩く音も耳障りだわw
かつては成田空港・関空など一部の駅に限られていたが。 アスカ「違うわ、自分で自分を褒めてあげたいからよ」
― 新世紀エヴァンゲリオン 第拾六話「死に至る病、そして」(1996年1月17日放送) >>530、>>532
そうなるならその時に「返り討ち」という言葉を古木克明に使わせてその言葉を流行らせたかったな >>535
昔は文字を進行方向に合わせて書いてたから、右書きがあたんだよね。 ターャジス!
こんなん見たらやっぱり昭和を懐古したくなるな…
いや今でもそんな表記の車体は実際にはかなり現役ではあるのだが。 毎日放送ラジオの時報で「スジャータが8時をお知らせします。」の後、ありがとう浜村順ですの放送が始まる。
今もやってるのかな? たばこ売り場の看板の「こ」独特の書体
《たばZ》
《たば乙》など >>535
新木場にあるヒラツカ・リースもなかなな テレビドラマの喫煙シーン
そのうち飲酒シーンもダメになるのかな
今のところNHKの朝ドラでは毎日のように缶ビール飲んでるシーンあるけど >>542
小さい頃「たばゼット」と読んで親に笑われたなw >>541
5年ぐらい前からスジャータは時報やらなくなった しかも[人恋の色葛]だろ
昭和生まれでなければ殆どが変な妄想しないか?
ちなみに昭和63年生まれの妹はダイヤル電話をかけられない。かけ方がわからず、教えてやらせてみたが駄目だった。 >>550
昭和60年のヒット曲の「恋におちて」の歌詞で「ダイヤル回してー」ってあるが、この当時でもダイヤルって結構珍しかった? >>553
その年の4月にNTT発足で端末自由化だから家庭の電話は基本黒電話の時代だよ
レンタル料高かったし、留守電やFAXの普及で急速に黒電話は減っていくわけだが >>553 昭和60年頃、某中央官庁では黒電話ばかりだったのに唖然とした。
文節変換機能なし、白黒モニターで5インチフロッピーのワープロ、帳合い機能のないコピー機が使われていた時代。 昭和60年頃、まだ漢字タイプライターが活躍していた。
30人くらいのオフィスで、漢字タイプライター、コピー機、ワープロ、FAX、各1台ずつ配備されていた。 >>557
ゼロックス常備だな。
5インチFDどことか、リボンテープを使ってたぞ。
パンチ穴見て、データが分かるって言ってた大先輩がいたが、本当かな? 白黒のコピー機はいい方で、青焼きなんてのもあった。 東京駅の八重洲中央口付近にPC-9801系使用と思しきコンピュータ式観光案内(印刷可能)があったのも昔の話。 >>547
オレたちひょうきん族で、太平サブローの浜村淳の物真似が懐かしいw リアップの「未来を変えたい?」の方はリメイクで今でも健在なのにな相棒などTV朝日水曜夜ドラマメインスポンサー >>561 キャプテン・システムとは違うのか? 三鷹駅南口にも官公庁他主要ポイントへの案内システムがあった。 旅コン博士かナツカシス
プリントアウトの紙の裏に
電電公社の広告入ってたな >>557
あの頃は「バカチョンカメラ」なんてのもあった。
今ならバカとかチョンとか、差別用語だといって大騒ぎになるだろう。 フィルムカメラももうすぐ見れなくなるな。
使ってる人もほとんど見ない。
美しい人はより美しく、そうでない人はそれなりに写るフイルムも過去の物となったな。 ああ悲しいね、悲しいねと歌うことかwこれだけ次から次に亡くなっていくと、西城秀樹→そのファンのさくらももこ、西城秀樹→その相方の相方の樹木希林、という具合に暗記しないと覚えられない故に悲しみにひたる暇はないだな(>_<) >>563
タケモトピアノ、今でも普通にCM流れてるけど(秋田、それも2種類セットで)、全国的には懐かし? 近頃ワイドパンツとかいうのが流行りだして、街でも駅でも列車内でもかなりの数を見掛けるようになった。
…そういや小さい頃は床に擦るぐらいのロングスカートの中高生、いわゆるスケバン風情なネーチャンにときめいてたっけとか思い出す。
ヤヌスの鏡とかプロゴルファー礼子に異様なまでに惚れ込んでいた小学生低学年時代であった。 何故かスケバン刑事は萌えなかったんだよなー
浅香唯には惚れたけど、小さいながらにあのチャチいオモチャには憧れなかった。 プレイガールの再放送が145話あたりで中断というか終わってしまって悲しい >>575
それとは逆にミニスカートの制服にルーズソックスの高校生も絶滅したな。
ルーズソックスの次の紺色ハイソックスも見る事が減りつつある。
ミニスカートの制服には紺色ハイソックスが似合うと思う。 校則で初めから短く出来ないとか腰で折って短くするとか禁止してる学校も増えてるからねえ。
短いスカートだと下から見られてもいいようにガード用パンツを重ねて履くけど、あえて生パンティー
がいたりする。下から下着を見られないよう短パンみたいなスパッツ状になったミニスカートもある。
長いスカートでも体育用の短パンとか履いてるのも多い。前ははにわとか言われてバカにしたもんだけど
最近はほとんど下に履くのが多い。
あとブラウス下はTシャツでブラジャーが見えないのも増えてる。 ワキから体臭をプンプンさせている10代がいなくなったw
男も女も。 >>570
樹木希林の相方は郷ひろみでないの?
アー哀しいね 哀しいね >>582
こないだ、駅のホームで体育座りしてた小学校低学年くらいの女の子のスカートの中がパンツの形した黒いのだった
ブルマーかな?
短パンならもう少し腿の方まであるはず 制服じゃなくても、私服のミニスカートやホットパンツ穿いてる女の子も減ったな。
最近は何だかだらしないダボダボのワイパンなんて物がはやりだして萌えなくなった。 オリンピックって利益の出る興行だろ
大儲けする大企業も多く生まれるし、テレビ局だって潤う
なのにボランティアで運営しようとする事に対する違和感 >>589
搾取システムだよ。
大学のインターンで、IT企業に行っている馬鹿がいるが、待遇が良いと勘違いして、
タダ働きさせられてる。 >>590
そんなボランティアに荷担する奴
っていつか書きたいな
鉄オタとしては、JR東日本や東京メトロが今回のオリンピックに荷担してるのが悲しい
前回のオリンピックのときは、国鉄や営団地下鉄は荷担したの? >>589>>590
高校豚双六とか玄人豚双六って儲けあんのかな? トラック野郎みたいな映画
今でもああいうの製作できるの? 製作は可能なんだろう
しかし、
今どきのウォシュレット付きの小綺麗なトイレで「紙が無い!」てなネタをやっても面白味に欠けるだろうし
トラック野郎達が集まるドライブインも今や壊滅状態で道路沿いにはコンビニやファミレスばかり。
コンプライアンスも煩くなったので
警察相手の大立ち回りもやりにくいだろう。 映画で良くあるシーンの一般道での桃次郎と地元のトラック野郎とのバトルシーンなんて撮影許可出ないだろうな。
他にドライブインでの格闘シーンも良くあるが、ああいう古いドライブインはまだ地方へ行けば残っているので、撮影は出来そう。
桃次郎もジョナさんもあの世へ行ってしまったので、映画作るなら誰が適役かな? ブラックレインの頃に比べると、自治体や警察の許可が下りやすくなってるそうで。
積極的に映画ロケを誘致している自治体もあるし。最近の仮面ライダーなんて、色々な所で格闘シーン撮ってる。
ただ、今どき仁狭ものが受けるかどうかは別。 トラック野郎の一番の問題点は白ナンバーの違法営業ってことだと思う トラック娘。というタイトルでやってほしい
主演は吉澤ひとみ 20年くらい前はズームイン朝とかで地方局女子アナが水着や温泉レポートしてたなあ
中京テレビの本田恵美クンが好きだった それを言うならやはり土ワイ入浴シーンあれがなくなって急につまらなくなった >>606
ズームイン朝とかジパング朝6は好きだったが、今同時間にやってるのはつまんなくて好きになれない
何故だろう? スターどっきりマル秘報告だったか
やらせ丸出しの、アイドル寝起きシーン そもそも、スターという言葉自体、あまり聞かなくなったんじゃないか?
かつてはスター千一夜といった番組もあったが、今ではアイドル、アーチスト、タレントあるいは芸人。 「市立学校の女子の体育にブルマーを復活させます。運動会に保護者とは別に一般席を設けます。」と言って市長選挙に立候補したら当選できそう? 大麻合法化を掲げて選挙に臨んだタレントが瞬殺されてたな。
その後引き続きリアルに使い続けてタイーホというオマケつき。 芸能レポーター
マンションに張り付きとか、今ならストーカー扱いだろw 今はタレントさんのほうからツイッターで私生活を
(見せられるところだけ)見せるのが普通になったからね。
芸能レポーターの仕事はある意味減ってきてるよ。 >>602-603
ていうか何で事故現場にいる通行人は吉澤の車に轢かれた人達を見ても助けなかったんだよ?
そいつらも吉澤のグルだわ
みんな死ねよ助けなかった奴ども >>623
助けない以前にこの間の八王子駅の人身事故じゃ事故現場の写真や動画を撮ってたのが多数いたっていうしな。
もう一昔前秋葉原の加藤の通り魔で事件直後の現場撮ってたのがいたし察してるわな。 >>621 TVに出てくる芸能レポーターって、取材される方と阿吽の呼吸で演出でやってるんだろ。芸能人のスキャンダル暴き立てている文春砲やっている連中も、「芸能レポーター」ではないのか?
タレントの私生活SNS発信も、どこまでが真実かわからないし。 線路内に入った画像を発信し、総叩きになった元アイドル2人も居たな。 ウイークエンダーのしまざき由理(だったかな?)
再現フイルムを紹介するだけの、楽な仕事だったな。 このスレは鉄道の事話さない方針なの?
いや、それならそれでいいけど。 高校の時、クラスのかわいい女の子が体育のときはブルマをはいてることを知って萌えてしまった
もう体育は短パンの時代だったが、わざわざその下にブルマはいてたんだな 丸ボタン券売機
おでん缶
デパートの大食堂や屋上遊園地 >>636
食券だとプラスチックの板もあったよね
小判形か四角形でメニューのジャンルで色分けしてたり 硬券の食券の真ん中にミシン目入ってて
ウェイトレスが片手で千切るのが格好いい 「あったかい」「つめたい」がボタンのとこにある自販機
広瀬香美の「promise」という曲の「コーヒーの自販機のあったかい押す度」という歌詞を聴いて「その部分押しても出てこねーだろ」と突っ込んでたが、後になってそのタイプの自販機があるのを知って「なるほど」と思った >>640
お前が言ってんのは商品の下か上に「あったか〜い」「つめた〜い」のポップがあるやつだろ
これらは「ボタンの部分にある」とは言わない
これじゃなくて押す部分(ボタンの部分)に「あったか〜い」「つめた〜い」という表示があるのが昔あったんだよ
当然販売する温度冷たいのからあったかいのに変える際はボタン内のプレートの部分を変えるというもの
こちらがその一例↓
http://livedoor.blogimg.jp/drecom_saltydog/imgs/0/b/0b05bbd9.jpg
左側のチェリオの自販機がそうだった
冷たいのしか売ってないけど
余談だが右側のみ自販機の「自販機荒らしは犯罪です。発見次第警察・学校に通報します」とあるが、何で職場には通報しないんだよ
これじゃ大人は荒らしても罪にはならないと言ってんのと一緒だろ
そもそも自販機荒らしをするのは殆ど大人だろ
こういう「最近の若い者は」的な見下しや「大人ならやらない」的な事無かれ主義はやめて欲しい
今の大人達だって昔は「最近の若い者は」と言われてきた癖に今度は自分が同じようなことを言うのかよ
なので「発見次第警察・学校・職場に通報します」というステッカーに変えろ >>642
お前が言ってんのは飲み物の種類のことか?
だとしたらこ●すぞ〜! 身延線の創価臨
創価って日蓮宗の系列なんだっけ?
うちの猫の墓が日蓮宗の寺だから、創価とつながりがあるのがかなりショック >>641
大人の自販機荒らし=無職 って決めつけているような気がしてならない。 >>648
元々は少数派の日蓮正宗の信徒の一部が、創価学会を始めて、そのうちに信者数が増大し日蓮正宗を乗っ取った形になったが、
あくまで創価学会は、宗派の信徒団体である法華講の一部だった。
しかし勝手な行動をするので破門された。
日蓮宗とは全く無関係。
宗教法人は礼拝施設が必要なはずだが、創価学会には日蓮正宗の僧侶から頂く本尊という拝む対象がないのだから、
失格なはず。 >>649
新幹線三島駅の団体客対応。
身延線の付替えによる東京方からの直通化。
富士宮駅臨時ホーム。
西富士宮駅の留置線。
富士〜 富士宮の複線化
国鉄が一宗教団体のためにどれだけ投資をしたと思っているのか。
創価は国庫に金返せよ。
58が12系6連の創臨を引っ張って来たもんだ。 >>654
東海道新幹線新富士駅もそうかも。
駅出て大通りに出ると、途中交差点で曲がることなくその寺まで行ける
バイパス道路まで完備させているのに >>658
まだあるけど、金光臨は皆無じゃないかな。金光はホームが多いけど、使われてないと思う。 >>652
サンロードのことか?
それなら無料になった 伊勢、日光、琴平、成田、キリがないが神社仏閣の参拝輸送は、鉄道建設の原動力でもあったわけだから、
宗教関係の輸送に力を入れて稼ぐのは今も同じだな。 靖国神社参拝する修学旅行御一行。
自由行動で参拝する生徒はおるやろけど。 皇居のことを宮城(きゅうじょう)と言うのもほとんど見かけなくなった
「宮城」と言えば「みやぎ」の方しか頭に浮かばねえ >>647
お前には聞いてないコテ荒らし
>>642
だからお前が言ってんのは飲み物の種類のことを言ってんのか?
もしそうだったらコ●すぞ〜! >>642
だからお前が言ってんのは飲み物の種類のことを言ってんのか早く答えろ
もしそうだったらコ●すぞ〜! >>669
京浜東北線にE233系が入った頃、おそらくひ孫連れたじいさんが、東京駅近くでその子にあの森なに?
と訊かれてあれは宮城!天皇陛下が住んでるところ、と言ってた。
きゅうじょうという言い方、映像でなくリアルな場で聞いたのはこの一度くらいだな。 >>654
最低でも団体料金は払ってるだろうし、タダ乗りしてるわけじゃないんだから、創価憎しなんだろうけど、言いがかりはやめた方がいい >>675
原宿の専用ホーム
駅の貴賓室
全国各地の貴賓室
御料車、供奉車などのお召し編成
お召しを走らせる際の警備
お召しを走らせる歳の沿線住民の動員
国鉄がこれまでどれだけ投資したかと思ってんだよ。
しかも、お召し列車を使っていない。
国庫に返せよ! それまで文字通り貨物線しか走らせなかった山手貨物線に、埼京線や湘南新宿ラインとかもりもり通すようになったからね。
ダイヤの空白がなくなって設定できなくなったのもでかいんじゃないのかな。
今は普通に東京駅とか名古屋駅とか京都駅とか、中心駅を使うケースが多いね。
皇居からも東京駅の方が圧倒的に近いし、原宿を使わんのは理にかなってるんじゃない。
何せ今も「追い越され禁止」「立体交差列車禁止」「夜行列車禁止」「並走列車禁止」とか山ほどルールがあるらしいし。
今の山手貨物線だと相当難しいんじゃないかなあ。
そもそもあそこは元から御料地ではなく財務省(国庫)とJR(国鉄)の共同所有じゃ。 >>677
>>財務省(国庫)とJR(国鉄)の共同所有じゃ。
嘘は言うなよ。
共同所有はない。 >>677
準急中禅寺「おいらの存在無視しないで」 原宿のホームはアウアウアーになってしまった大正天皇を人目につかないように載せる為に作られた物だからね。
昭和天皇は原宿を使っていたけど今上は国賓接待以外はお召し列車自体を仕立てるのを嫌がって一般スジを使うから。 >>682
違う
静養のため列車運行が頻繁となることが予測でき、
都度東京駅を封鎖するわけにもゆかないので専用駅を設けた。
私的な旅行のための駅という位置づけがあり、万事簡素が心掛けられた。
病が遠因であることは間違いないが、人目を気にしたのではない。 来年即位する新天皇はさらに使いたがらないみたいだしなあ。原宿の専用ホームどころか和の特別車両全く
使わず終わるかも知れんな。クロ157-1も185系がなくなって使えなくなるし来年死神で長野死刑執行で終わる。 何年か前、深夜にクモヤ牽引で超低速でやっと田町から大崎に移動出来たのに、長野まで行けるのかね
せいぜい東トウ内で解体では 車両の所有者によるんじゃないの?
郵政省所有のクモユ143が全検受けずに解体になったって例にならうと
宮内庁所有だったら廃車とともに解体になるかも。 お召列車が通る線路を2階から見下ろして怒られる子供 ○○円区間とか金額限定の券売機
壁に埋め込まれるやつじゃなくて独立して置かれてる
30年くらい前に丸ノ内線の御茶ノ水にあったのは記憶してる >>692
券売機のある駅なら最短区間の奴が必ずあったけど
あれって所謂煙管乗車を推奨してるような物だよな。 どうしてそういう発想になるんだろ。
複数の区間の切符が買える多機能券売機が出る前は、そういう単機能券売機しかなかったんだぞ。
https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_4/13-16.pdf
多機能が出た後も、初乗り区間を購入する人が多かったから後年まで残ってただけのこと。 営団だと初乗りとその上のもあったなあ
大抵はそれで足りる
硬貨投入すればそれだけで切符が出てくるから急いでる時にはありがたかったな >>697
160円 190円 230円単発のがあった。硬貨しか使えないんだけどね。大概隣は両替機だな。 チバラギからの行商に来てた通称カラス部隊
かつては行商専用列車や専用車、定期等もあったが今でも見掛けるんか? 線路沿いの工場のかつて引込み線があっただろう敷地を見ると切ないね。 >>706
これは新潟市内の駅らしいが、こういうのは何のためにあったんだろう?
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/119919/107393/87790416/image?src=http://bakenokawa.tea-nifty.com/photos/uncategorized/2017/07/23/ogikawa0260816.jpg >>708
ありがとうございます
この線路、存在理由が気になります 昔はどこの駅も車扱貨物があって、大抵本屋側に引き込む貨物線があった名残りで、
貨物廃止後も、保線車両などの留置に使用するため、線路は存置している例がある。 昔の国電でよくあった、「シルバーシート」「お年寄りや体の不自由な方
に席を譲りましょう」の標記
「優先席」(乳幼児連れや妊娠中の方々も対象)にシフトしてからも、秩父鉄道の
元国鉄101系には引退まで、「シルバーシート」の標記があったんだけどな >>692
新大阪には、大人入場券限定の券売機があったわ。
きっぷに地紋は無し、白一色。 この列車でxxからyyまでの区間を途中下車せずにyy以遠に行く場合○○線経由の乗車券でそのまま乗車できます。 >>721
営団や京王がなくなって タクシーの帝都交通ってのはまだあるんだっけ? >>722
帝都自動車交通はまだあるね
レコードショップの帝都無線はミュージック・テイトと名前が変わって、その後移転したけど今でもあるなあ
あとは帝都ゴム
名前的には都内にありそうだが埼玉県入間市にある会社
タウンページ見ると
帝都高速度買取者集団
と言う謎の集団がw >>723
京成グループのタクシー会社になっちゃったな。 帝国書院(地図)、帝人(帝国人造絹糸)、コクヨ(国誉)、帝国ホテル…… 繊維 上場株の名 帝国産業(現テザック) 帝産バス(神姫バスに良く似た配色) 近江絹糸 (オーミケンシ) 大阪曹達(ダイソー) 山陽国策パルプ 三光汽船
佐野安造船 大阪酸素 大阪電気暖房(ダイダン) 波止浜汽船 八幡製鉄
富士製鉄 大阪汽車製造 三和銀行 協和銀行 近畿映画劇場 京都近鉄百貨店
三井銀行 >>723 コカ・コーラの看板を掲げた個人商店のついでに・・・
炭酸飲料「チェリオ」 (コカコーラの亜流品 オレンジ・グレープ味があった)を掲げた
駄菓子屋、お好み焼屋 名村造船 佐野安造船 ミドリ十字 明治炭鉱 宇部セメント 小野田セメント
北海道拓殖銀行 住之江織物(スミノエ) 太陽工藤工事(住友電設)
南海建設 辰村組 中山太陽堂(製品名 クラブ化粧品) 長期信用銀行 日本債権銀行 トーヨド建設(積水ハウス木造) >>729
帝産バスって、オレンジ基調の配色の?それなら見なくなったどころかしょっちゅう見るけど。 >>734
帝産バスって、オレンジ基調の配色の?それなら見なくなったどころかしょっちゅう見るけど
スマソ 書き方不足だった。「前はどれもこれも姫路駅前へ来たのかと錯覚するような
紛らわしい旧式の塗装だった「が現在は近代的・スマートな塗装になっている。という意味です。 結構前に廃刊になったよな希ガス>R25、と書こうとしたら、
今はスポンサーがリクルートからサイバーエージェントに変わった「新R25」というのがあるらしい。
どうでもいいけどR25のWikiページが「要出典」だらけになってて愉快なことになっておる。 「たばこは心の日曜日」
「たばこは動くアクセサリー」 名古屋市電1700形をトップページにあげていた三山工業株式会社のWebがいつの間にかなくなった。 >>730>>732
合併した銀行、企業の「最近見なくなったな」
には違和感がある
三井なんかは、合併しても名を残しているし
それと拓銀の破綻は大きなニュースだったから、
道民でなくとも「最近見ないな」
とは、認知症にでもならないかぎり忘れない >>730
大阪曹達はダイソーになったけど、100円ショップと間違えることもあり、大阪ソーダに再変更した。大阪ソーダのサイトでは最もらしい社名変更理由が書かれているけど、100円ショップの件は中の人に聞いた。 >>713さん
私も最初、「シルバーシート」の「シルバー」はお年寄りいう意味だと思ってたけど、
最近、ネットで見てみると実は真逆でお年寄りいう意味の「シルバー」こそ、
「シルバーシート」が起源だとあったんですよね。これを知って、自分も
驚きでした。 >>747
今ほとんどなくなった銀行ばかり
第一勘銀+富士+大和=みずほ
東京+三菱+(協和+埼玉=あさひ)=三菱東京UFJ
太陽神戸+三井=太陽神戸三井→さくら+住友=三井住友
たくぎん=破綻
東海しか単独いない。 >>748
間違いにもほどがある
第一勧銀+富士=みずほ
東京+三菱+(三和+東海=UFJ)=三菱東京UFJ→三菱UFJ
太陽神戸+三井=太陽神戸三井→さくら+住友=三井住友
大和+(協和+埼玉=あさひ)=りそな+埼玉りそな 第一勧業銀行(第一銀行+日本勧業銀行)と富士銀行と日本興業銀行とでみずほフィナンシャルグループだな 観光地の土産屋にある、ご当地ペナントや、提灯、将棋駒の販売。
ペナントはめっきり見ないし、提灯コレクターが減ったとやらで、風前の灯火。 三洋電機が消えたので、三陽商会(バーバリーとか売ってたとこ)やサンヨー食品(サッポロ一番)や山陽電気鉄道とかと
「どのサンヨーやねん!」ネタがちょっと使いにくくなった。
ちなみにサッポロ一番のは「三洋(太平洋大西洋インド洋)」らしい。日清が食品製粉オイルで別グループなのに似てる。
最近だとパチンコの三洋物産が「SANYO」ブランドを使い始めてるな(三洋でググってトップに来るのもそれ)。 三井も一時は太陽神戸三井からの名称変更(さくら銀行)で消えたものの住友との合併で奇跡の復活を果たした
埼玉りそなはりそながついてるものの事実上の埼玉銀行復活と見ても良い >>753
三洋証券(97年倒産)も思い出してやってくれ 山陽電気鉄道、三洋電機、山洋電気、サンヨー食品、三陽商会、サンヨー堂、サンヨーテクニカ、三洋物産、SANYO-CYP
日清医療食品株式会社、
日清オイリオグループ株式会社、
日清食品ホールディングス株式会社(日清食品株式会社、日清食品冷凍株式会社、日清食品チルド株式会社、日清シスコ株式会社、日清ヨーク株式会社)
日清製紙株式会社
日清紡ホールディングス株式会社(日清紡テキスタイル株式会社、日清紡ブレーキ株式会社、日清紡メカトロニクス株式会社、日清紡ケミカル株式会社)
株式会社日清製粉グループ本社(日清製粉株式会社、日清フーズ株式会社、日清ファルマ株式会社、日清ペットフード株式会社、日清エンジニアリング株式会社)
日清製菓株式会社 日清と付く企業は必ずしも「日本と清(現在の中国)」の意味ではない
日清食品の「日清」は「日々清らかに」という意味で付けられた >>756
どうもありがとう。オレは 日清紡は 明治時代の日清戦争から来ていると思っていた。
日清紡のことを チャンボウ 日清製粉のことを チャン粉 と 北浜・兜町では称して
いたからだ。 最近見なくなったよりも大分前に見なくなった事。北浜・兜町取引所での
場立ちと場電の間で行う「手話」 指をヨコ、二、ハンドルで=日産自動車。単にハンドル
=トヨタ自動車。 トランプを切る=任天堂。 首の後ろに手を当てて飲む=キリンビール。
頭の上で手をパンパン=太陽酸素 指ヨコ、二をオデコと心臓に当て=NEC日本電気
面白かったナァ・・・・・・ 東洋っていう名前も広島に東洋カープっていう名前があって、東洋工業→マツダなんだなっていうことになるが、
意外に東洋が頭につく会社は多い。 富士
朝日
第一
元号もの
このへんも多かろう
つかきりねーぞ >>746
シルバーシートは、国鉄が新たに生地を発注する金を出せなくて、余っていたシルバーの生地を使ったから、シルバーシートになったとか >>761
確かにオレもそう見たか、聞いたかしたことがある。俳優の志村喬の演じた役柄「いぶし銀」
のシルバーとはまた違った由来であったことは間違いないと当時は即思った。 >>758
鉄道とは関係ないが、続きをスマソ。証券の場立ちと場電間の手話で思い出した2ツ。
手のひらを向こうへ向けて前後に振る=売り。 手の平をこちらに向けて振る=買い。
グーの握りこぶしで親指を立ててグルグル水平に回す=タテホ化学、親指を立てる事
で聾唖の人の手話「タ」、 握って上下に千摺りの仕草、=どこか忘れたが、○○精機
よくもあんな手話で何千億円の取引を誤りなく出来たものだ・・・・ >>763
鉄道のスレチばかりでは叱られるので、 今となって考えては有り得ない車内放送。
153系・80系で広島旅行をした時のこと、「次は終点広島、広島です。3番乗り場に
到着いたします。降り口は左側です。広島に着きますとホームと反対側のドアも開き
ますのでご注意ください。」 (行き先サボの入れ替えのためだった)
現在となっては大変な非難を浴びるが、当時は平然と行われていたなァ・・・・・ >>764
そりゃあ旧型客車が当たり前だからね。「次は終点出雲市、米子、鳥取」の場合そういうのが当たり前だった時代だし。
と言っても流石に大阪駅ではヤバいのか旧型客車列車が大阪駅に着くのは必ず、10番線つまり新快速とか快速等本数多い9番線ではなくて長距離優等列車発着の11番線に面した方だった事を思い出した 現在ではどうかは知らないが、在来線の名古屋駅へは大分昔から行っていないので、
貨物列車の通過は全く原則せずに、猛スピードで走行していって怖かったのを覚えて
いる。大阪駅では宮原貨物線へ逃げて貨物は通過しない。三宮・元町・神戸では
心持ち原則して走る。かっての地平姫路駅ではホームの無い中線でさえも貨物は
ゆっくり走っていた。ところが名古屋だけは・・・・ 昔のワム23000とか
ワム80000・トラだと車両の側壁があるので、ホームにいて誤っても、接触
だけで済むが、コキのコンテナ車だとコンテナを積んでいない空白部分が通過する
時に大変このうえない恐怖感を味わった。現在でもそうだろうか?・・・ >>721
大日本〜ってのも見ないな。
大日本ペイントとか大日本印刷とか
大日本住友製薬なんかは、大日本帝国+財閥で凄そうw
ほかに字面がかっこいい社名っていうとどこかな?
最近は軽佻浮薄なカタカナ語ばっかし 旭化成も大昔なるほど!ザワールドのエンディングで日立のCMみたいなグループ会社の長々とテロップが流れていたが
今は屋号は形式上で化学はケミカル 医薬がファーマ 建築(ヘーベルハウス)はホームズ サランラップもライフに分割。
そのグループ会社の長々とテロップが流れてた最後に化学メーカーが日本酒も作っていたなんて思ってもいなかった。 旧明治製菓は製薬の割合が本業の食品よりずっとでかかったんで、
その後分割して「株式会社明治(食料品)」と「メイジセイカファルマ(MEIJI SEIKA ファルマ:製薬)」に分かれたんだぜ。
ちなみに鉄道絡みで言えば、川崎の南武線ホームに近いところから河原方面へ分岐線が分かれて、
その先に明治の工場があって、工場が移転した後は線路も工場も引っぺがしていま明治所有のビル(ソリッドスクエアなど)が建っている。 旭化成も積水ハウスもセキスイハイムも水俣病チッソ前身新日本窒素だからな。
戦後の財閥解体によって無理やりに日窒コンツェルン解体されてできたわけだが結果的によかったことになるわけだな。CMなんて水俣病の会社言うかグループ企業のくせにとんでもないということで名曲積水ハウスの歌も幻だっただろう。 >>773
大企業が地面師の詐欺被害に遭ったとしても、売買担当者は単なる人間個人の
数人の集団なわけで、大病院の看護師・医師達が知らぬ間に多く結核感染させ
られていたのとはまた話が違う訳で、個人経営の八百屋・魚屋ではない限り、
大企業でも中企業でも「大会社が詐欺に遭った」と騒ぐのは意味がない。
その内に医師・歯科医師・薬剤師の3師会や 美容師・理容師の専門学校のよ
うな地面師の学校・国家試験が出来るかも知れない。子どもたちの将来就きた
い職業が地面師が人気トップ入りするかも知れない。何故ならば頭脳がきれな
ければ出来る技ではないからだ。・・・・・wwwww 東証1部に明治製菓があるが、名称の紛らわしいのにはかって2部に明治製革があった。
現在もあるかどうかは・・・ 短波ラジオでは「メイジカワ」と言っていた。 東芝によく似て
西芝電機もあった。 名称は「電工」が付いても中身は違うのが多かった。松下電工(住
宅機器・)昭和電工(化学)・日東電工(ビニール電線)・関電工(電気工事)
ラジオが「光る新光でんき」と言っていたのは他にどこの「しんこうでんき」だったのだろう。
・・・・・ 「アームの日本製鋼」と言っていたのは「日本精工」と区別するためだった・・・が。 「電化」も化学会社だけでも4社(電気化学工業[デンカ] 旭電化 東海電化工業 関東電化工業)あるが、カセットテープで有名なTDKは実の正式社名は東電化工業。 >>776
どうもありがとう。TDKの件がよく分かった。よく国鉄・JRの電車のパンタグラフ
の土台枠の横腹に{TDK)と刻印があるが、カセットテープとの関連が不思議でなら
なかった。 不思議でならないことがある。カセットのTDK パンタグラフのTDKで思い出したが
ブランドバッグの類似品・偽物を販売していた業者が逮捕された例が多々あった。
購入した者はそれが(暗黙の了解で)偽物と理解・認識して購入したものであるから、詐欺にはあたらない筈だが、警察側は逮捕し、検察は起訴云々・・・
一方「日本一旨いラーメン」「大阪一旨い蛸焼き」と称して販売し、食った者にと
って、それが旨くなかっても逮捕された、詐欺を働いたという話は聞かない。
誇大広告を行ったという話も聞いたことがない。不思議だ。 >>776
旧社名だけど、東電化工業と略すと、東京電力の関連会社と勘違いする人がいるかもしれないから、東京電気化学工業と、ちゃんと書いた方がいい >>780
777をカキコした者だ。
私も アズマ電化 と捉えた。だから カセットはアズマ電化が作って、パンタは
東京電気化学工業と思った。
>>783 に加えて、トヨタ系列の中央発情。 >>784
発情ってw
ガキの頃周りに町工場が多かっので、
発条、螺子なんかの読み方や意味を自然と覚えられたな。 >>770
明治のトローチはブリスタがヨーグルトやレモン風味のタブレット菓子と同じもので、
面白いところでコストダウンしてるんだと感心した。 >>785
小生は鍍金、鋲螺が読めなかった。意味も全く判らなかった。子どもの頃から
鉄道ファンやピクを読んでいたおかげで 中学3年までは国語・漢字のテスト
はいつも満点だったが・・・ >>787
あったな鍍金。
簡単なところだと硝子、瓦斯とかね
。
思い出した、工場の裏に小さい瓦型の磁石が結構な量捨てられてた。ちょっと脆い素材で子供の手でも割れるくらい。
これが、学校教材の磁石とは比較にならないくらい強力な奴で、しばらくは宝物にしてた。
今思うとモーターのパーツだったのかな。
鉄ガキは地理にも強くなるよね。 >>768
有楽町や新橋の場外馬券場での大日本愛国党の辻説法とサクラの浮浪者 >>789
神鋼電機との区別でだろうかと
どうもありがとう、思い出した。懐かしいな!! >>791
赤尾敏が存命の頃は、都内の駅周辺の壁、柱に、愛国党のビラが貼られているのは日常の光景だったが、今はほとんど見なくなったなあ >>795
およよ、ガード下とかに、ベタベタ貼ってあるの? 大音量で軍歌を鳴らしながら装甲車走らせる右翼のおっさん達。殆ど居なく
なったナア・・・ 老齢化したのだろうか、それともいい就職先が見つかった
のかな? 居れば喧しいが、居なくなると何故か淋しいような・・・
「花は蕾の若桜、五尺の命引っさげて、国の大事に殉じるは〜」 【世界教師マ@トレーヤ】 ニート親子共倒れ、トレーダーはビルから投身自殺、貧富ダブルノックアウト
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539828384/l50
株式をギャンブルにして企業経営を不安定にして失業者を増やした投機家は、その報いを間もなくうける! ききわけのない女を張り倒して背中を向けてタバコを吸う男 >>802
>>14の、動きはじめた汽車に飛び乗るは「喝采」の歌詞やんか
ききわけのない女を張り倒すという歌は無いと思うが、背中を向けてタバコを吸う男は有りそう >>798
大丈夫。日本共産党の演説会があれば、必ずがなり立てて妨害しに来るから健在だよ。 >>812
新木場での赤旗まつりで、街宣車が路上にいっぱい居たのを見たことがある
共産党員ではなく、なんとなく祭りを見たいという人間が、あれを見たら入りたくなくなるな 昔みたいなゴテゴテの装甲車まがいな外宣車が鳴りを潜めて観光バスそのものだったりアルファードみたいな
ミニバンそのまま外宣車だったりも増えた。
狭い道で道を開けてくれた車に「あっどうもありがとうございます」とかマイクでやってたよ。 >>814
それ何という吉澤ひとみへの皮肉(>_<) >>814
鳥肌実の街宣車を見た時、最高に笑った
だって、軽自動車なんだもんwww >>814
お巡りさんやアカには思いっきりいくけどな。 >>814
神奈中の観光バスのカラーリングそのままの街宣車を見たことがある ナンパする男共
最近はネットで出会い求めるヘタレな男ばかり >>768
大日本製薬って実績すごいよな。ヒロポン、サリドマイド、薬害エイズ、肝炎・・
いまだに薬の検索サイトにヒロポンと入れると引っかかるんだけど、なんのために
あるんだろう?
http://www.info.pmda.go.jp/go/pack/1151001F1020_1_02/1151001F1020_1_02?view=body
大日本製薬は国会議員にも金を配り、医師薬剤師にも圧力かけてたから誰も告発
出来なかった話きいたこともある。
人工血液なんてのも企んでいたみたいだね。 >>823
現在でも限定的ながら厳重な管理の元で医薬品として使用されている模様 KINCHOは今でも正式名称は「大日本除虫菊」らしいね。 美空ひばりが出演のコマーシャル 「金鳥の夏、日本の夏」 コレを見たことが
無い人は居ない。というくらいイメージが脳裏に焼きついている。昭和12年生まれ
だから生きていたら81歳のお婆さん! 平成元年に52歳で死んだ時も今の52歳平均
的な女性に比べると落ち着いていた(老けていた)ナア・・・
浪花千栄子・三宅邦子の「宅ではオロナインを使っていますのよ。」の宣伝もよく
覚えている。 古い話を挙げて実にスマソが 歌手 東海林太郎(赤城の子守唄・国境の町)が74歳で
死んだ時も、今の74歳に比べたら15歳位は老けていた。大阪万博 昭和45年に54歳で
死んだ岡晴夫も今でいう67歳くらいに見えた。現在の人は総じて元気だナァ・・・
今では街中で子どもの姿の方が珍しくなった。 オレの小学生時代(S43年頃)には
「あいつの家には60歳のお爺さんが居るそうだ。皆で放課後に見に行こう!」といって
5、6人で珍しがって見に行った。名実ともお爺さんだった。オレは「お爺さん・お婆さん
は田舎に居るか、桃太郎・舌切りスズメの童話の中のもの」と思っていた。・・・・ 桃太郎の童話で思い出したが、川で洗濯をしているときに上流から流れてきた大きな桃を
持ち帰ったお婆さんは現在では「占有離脱物横領罪」にどこかにカキコがあった。www
笠地蔵の童話で雪の降る年末に売れなかった笠を道中のお地蔵さん達にかぶせて帰宅
した深夜、老夫婦の家に訪ねて来たのはお礼品を持ったお地蔵さんではなく、役所の人
で「あんな事をしてもらっては地蔵を設置した作者の意匠に反する、直ちに撤去するように」
wwww これは先日、岡山駅の北側の桃太郎に服を着せた人が実際に市役所から言われ
た話だ。時代も変わるナァ・・・ 続きのカキコでスマソ。時代も変わる小話を・・・
今から9年前に仕事でストレスを抱えて誰かに当たり散らそうとしてチャリで走
って居たとき。天王寺近くの国道で警察がパトカーを留めてネズミ捕りをして
いた。道路沿いの女子高校と運動場を挟んだ小道路に5〜6台を止めていた。
オレはレーダーを出している横で、チャリを止めて見ていると 私服ポリが
「何か用事か?」という「何してるか見てるだけだ。みたらあかんか?」と言うと
「あっちへ行け」と偉そうに言うので。「コラァ〜 あんなとこにパトカー5台も
6台も止めやがって、駐車違反やないか〜」と言えば「正当な業務だ!」と言う。
オレは「アカンアカン アレはアカン」と言えばポリが掴もうとしてきたが、
着けているヘッドホンが邪魔して掴めなかった。そのときはそれで帰宅して、
1週間後にまた現地へ行ってみたら、パトカーは1台に減車され、さらに次の週に
行ってみたら、同じくパトカーは1台だけで、周囲に赤色の三角コーンを幾つか
置いて、後ろには三角の反射板を置いていた・・・反省したのだなァ・・・ オレが警察に言いたかったのは、5、6台のパトカーを止めていたことではなく、
横道の女子高から運動場へ渡る横断歩道の5メートル以内に2台、角の曲がり
角から5メートル以内に1台・路面上の消火栓の真上に1台を駐車の「法定駐車
禁止帯」には警察車両と雖も、緊急時以外だったのでアカン。また道路を車庫
代わりに使用した違反行為を咎めたかったのだ。 あれからしばらくして、そこ
でのネズミ捕りはしなくなった・・・ オレに「何か用事か?」と言ったポリ、
皆に叱られた事だろう。「お前が要らぬことを兄ちゃんに言わなければ皆、車で
資材を運んで、相乗りで乗って行けてただろうに!」と コレで最後、時代が変わったという話。鉄道の踏み切り部分から少しでも線路内
へ入ると、今は不法侵入罪になること。オレガ中学時代は線路傍で友人と野球を
やっていてよく線路に入ったボールを取りに入っていた。すぐそこに踏切警手小
屋が有って「入るな」と怒られていたが「ボールが入った」で済まされていた。
悪い時には「ボールが入った」と称して10円玉を線路上に置いて電車に轢かせ
ていたナァ・・(近鉄電車の河堀口〜北田辺の50年前の思い出・・・・ >>831
40年位前の小学生の置き石で京阪電車を脱線させた事件を思い出したわ
関西は線路に簡単に入れる雰囲気があったんだな >>832
置き石って言われているけど、置いたのはバラスト程度の石ではなく
側溝の蓋くらいの大きさだったんじゃなかったっけ?
ただの石なら車輪がはね飛ばすか踏んづけるかで済む話だし。 >>833
ああ、調べた
U字型側溝のコンクリだったみたいね
関西の事故なのに、新聞一面に事故現場の写真がデカデカと載ってて、事故の重大さに驚いたのを覚えている >>833
昔 昭和52年頃 宇部線の旧国の先頭にかじりついていて前を見ていたら、居能の辺り
、川を越えるため勾配を登った所で線路左右の両方にバラストの置き石が有った。速度が
出ていなかったのと発見が遅れたので其のまま車両が踏んでしまったが、「バリバリッ」と
固い音がしただけだった。停止して点検はせずに宇部駅へ走行していた。 「ヤンボー・マンボー天気予報!」 「テツちゃんテツちゃん カネてつちゃん
竹輪と蒲鉾ちょうだいな〜」のCM 「何も言わずにこのままそっと、汽車に乗ろうと思ったものを、駅の喫茶の公衆電話
いつかかけていたあ〜、莫迦ね 莫迦だわ私の未練 さようならあ〜 さようなら〜
公衆電話の最後の言葉〜」歌手 松山恵子 お別れ講習電話 八百屋等を主とした食品店の「本日 大勉強」という表示。子どものころ、大人になっても
勉強せなあかんのか、と弱気になったのを覚えている。勉強が必要なのは高校までだ。と
思っていた。 某私鉄駅ホーム横の踏切で小坊が置き石、そこへ電車が到着、置石した小坊は見ている、運転士は気が付き電車をゆっくりスタートさせ、ガリガリと石を潰して何事もなく走り去って行った。もう50年位前のおおらかな時代。 >>831 をカキコした続き、踏切警手の目を盗んで「ボールが線路に入った」と称してレール
の上に10円玉を置いた者だが、河堀口からカーブを曲がって来たのが、新車ラビットカー
だったので車両が軽いのを嫌がって、吉野行きの20メートル旧型鋼製車の重たい車両に
轢かせたくて再びレール上より除去し、置きなおすような余裕・気持ちがあったのが、今
考えると不思議だ。 同じような頃、阪和線南田辺北側の、高架が始まる付近では1円玉を
レールに置いて、クモハ60が轢くのを見届けようとしていたところ、石でもないのに阪和線
の運転手の顔がレール面を注視してこわばっていたのが、今でも覚えている。 あれから
48年経った今でもゴメンネ! 続いてのカキコ。幼児のころ、父親が真白いハンカチに棒を付けて「コレを振れば
踏切のおっちゃんだ。と言って一緒に遊んでいた。飽きると、今度は大きな赤丸を
書いて日の丸の旗だ。と言っていた。今では祝日どころかお正月でさえもどこの家
も掲揚しなくなったが・・・ あの頃は近鉄百貨店最上階の大食堂で「お子様ラン
チ」にキチンライスの小丘の上に日の丸旗が立っていた、それを食べるのが楽しみ
だった。 >>841
やっぱり雄ガキかな。
少女ならイタズラした罰でイタズラしちゃうよ。 「ナイター」 → 「ナイトゲーム」
「スロービデオ」 → 「リプレイ」
「ストッパー」 → 「クローザー」
他にある? 「アベックホームラン」→「(ただの)連続ホームラン」 ホームから「くあああ、ぺっ!」と線路に向けて痰を吐くオヤジ
仁丹臭いオヤジ
ポマードべっちょりオールバックオヤジ
傘でパターの練習をするオヤジ 加藤ロ(あきら)黒川木徳証券絡み仕手・是川銀蔵(是銀銘柄)・岩本栄之助
中之島公会堂を寄付 俺は偉人だなァ・・・と思う
今は個人で仕手相場を張っても、システム売買で思うように値が飛ばない。
昔はJRは1000円単位で値が動いた。今は100円単位 他の普通銘柄は
1円で1000株単位だ。今は100株10銭単位。面白くない・・・・・
つり掛け音が聞けない鉄道のようなものだ・・・・ 「証券レーダー 北浜ホットライン」大阪毎日放送が毎朝10時50分からやって
いた。司会は高井智彦・広瀬允昭・風間淳子 放送の最後に・・提供は、「摂丹証券・篠山証券・播陽証券・神栄石野証券 以上日本証券業協会大阪地区協会加盟
各社は今日も躍進しております。」の字幕。懐かしいなァ・・・ 「ディスコ」→「クラブ」
「ハードロック」→「ヘヴィメタル」 「クロスオーバージャズ」→「フュージョン」もあった。 B面ヒットなんて完全に死語だな。そもそも、A面、B面の説明から始めないと若者には理解できん。知床旅情に学生街の喫茶店とか。 >>848
アベックホームランってのは同じチームの2人の選手が1試合でそろってホームランを打つことだから
連続とは限らんぞ 19の坊やと某テーマパークに行った時、蓄音機のギミックがあったが説明するのに苦労した。 昔の歌で「女郎屋通いを自慢するー」なんて歌詞があったが、女郎屋って何なのかよくわからない >>861
かまやつひろし「我が良き友」の歌詞かな?
女郎は吉原を題材にした時代劇を見ればいい フランク永井「恋のビジネス特急」
曽根史郎 「公安さんだよ」
こういうのは両A面? 西田三郎商店(破産 昔から北浜の証券取引所前に在った まじめな正規の先物取引会社)
だが、炭屋・薪屋・氷屋 その他の個人商店や小会社に冠されていた屋号の店・看板
○○順太郎商店とか・・・・・ そこは、渡邊與助商店だな
少しは鉄道に関係ある話題をしろ >>874
確かにサラ金のネオンって一時期より見なくなった
CMもあまり見かけないし サラ金も大手都市銀行グループになって昔みたいに無茶なことできなくなったね逆に大手都市銀行で操作ミスでうっかり◯ロミスで借りそうになったことあるw >>876
むしろ逆じゃないかな
規制が厳しくなって、と言うかまともになってサラ金が単独での生き残りが難しくなって
銀行傘下に入るしか無くなったんだよ 銀行が個人向けカードローンの審査・回収をサラ金に丸投げしている。
おまけにサラ金は総量規制で年収の三割迄しか借りられないが、銀行ローンは総量規制されていない。 >>876
サラ金も借りようによっては、預貯金を下ろすよりも良い場合がある
時間外手数料を取られて預貯金を下ろすより、サラ金を借りても期間内に返せば無利子 >>873
そこは、渡邊與助商店だな
少しは鉄道に関係ある話題をしろ
オレにだけ言うな!! みんな音楽や、サラ金のカキコしてるじゃないかい。
なぜオレにだけ言う? いっそのこと、JR西日本商店。または日本国営西日本商店。
超高速度特急商店にしたらどうか。現在90歳位の人でも、何を商っているか
明瞭で親切だ。 登記所の定款に「旅客輸送サービス、貨物輸送サービス・
その他付帯事項に掛かるサービスの提供」
輸送サービスは、生産される場所と消費される場所が同一の地点でなければ
ならない。また生産される時(瞬時)が消費される時(瞬時)である。
生産者=運転士 消費者=乗客 で移動しながら生産・供給・消費が同時に
行われている。 また将来の消費を見込んで予め生産して置く事が不可能であ
る。年末の賀状のように前もって生産してストックして置く事が出来ない。と
いう特性の点から輸送サービスは(即時財・瞬時財)とされる。朝方、夕方の
ラッシュに大勢の乗客が見込めるからといって、事前に早くから車両を走らせて
ばかりいても全く意味を成さない。(駅ホームで注文を聞いて作る駅そば・うどん
にかなり近い。←これは2、3分時間的ずれが有ってもよいが、場所は同一地点
であることを要する)
鉄道輸送・路線バス輸送は殆どが既製服の発売と一緒である、オーダー服によ
く似たものはハイヤー・タクシーによる輸送である。これは行き先を聞いてか
ら輸送サービスを作る。 オーダーメイドの輸送サービスは バスならば一般的な観光旅行バス、鉄道ならば
団体臨時・宗教臨時があるが、こちらは予めそれ用のスジが引いてある、従って
100%オーダーメイドとは厳密には言えない。昔は個人旅行の場合、JTBなどで
宿泊の希望等を聞いて旅館・ホテル・列車を組み合わせてプランを作ってもらい、
乗車券を購入していた。そういった意味ではオーダーメイドの輸送サービスとも言えよう。 京阪沿線のデパート
天満橋の松坂屋、北浜の三越など 定期乗車券の運賃が普通乗車券のそれよりも割安なのは、商品大量購入者の方が
商品代金が安くなるのと似ている、魚屋で秋刀魚1匹200円ならば、3匹では450円と
なる場合が多い。 しかし、朝夕の満員ラッシュで立って乗車しても、昼間に座って
乗車しても、同じ運賃というのは不公平な感が強い。 上記の輸送サービス(即時財)とよく似た(場所・時間的な)ものには、講師に依る講演。
僧侶による読経があるが、これはテープレコーダーを使用すれば、場所、時間の多少の
ずれを補うのは可能であるが、有り難味がなくなってしまう。 また通勤輸送サービスへの需要は非弾力的であり、一般輸送サービスへの需要は
弾力的である。観光輸送サービスへの需要は極端に弾力的となる。
(弾力的とは運賃の値上げに対して、需要が変化的で減少する。非弾力的とは運賃の
値上げに対して需要があまり変化・減少しないことを言う、たとえば観光旅行は運賃が
2倍になれば需要が10分の位に減少するが、通勤・通学は運賃が2倍になったからと
いって、会社や学校を辞める、変わるということが殆どない) そこで前記の各段においてはこのスレの本題とは外れたことばかりを記したが、最後に
本題の「最近見なくなったこと」として(かなり以前に見なくなったこと)を記する。それは
鉄道輸送が国内の旅客・貨物輸送を独占していた時代の名残として、貨物運賃の10
等区分制度である。 近時の一般的貨物輸送においては(クロネコ・佐川)において
同一の距離であればその重量・大きさのみで決定され中身を煩く問われることは無い
(有っても割れ物か・植物か その他参考に記入する程度)が昔は同じ距離を鉄道輸送
する場合はその中身が詳しく問われた、同じ距離を輸送するにも、石炭、米、麦わら、
鉄鋼、ダイヤモンドとその内容により10等級に分かれていたことを忘れてはならない)
それはその輸送物が負担でき得る金額により、変化を持たせていたものである。 都市部における大盤振舞い 擬制キロ運賃
都市部である東京山手線内・大阪環状線内の運賃を低減する制度として、実際の
営業キロを割引した「短縮キロ」が1942年4月 - 1961年3月に制定されていたことも
あった。例えば、東京駅 - 上野駅間が実際の営業キロ3.6kmのところ、2.1kmで計算
されていた。これは同区間内の運賃表を別に設定することにより廃止された.
大阪環状線は地下鉄と競合する区間であるために 大阪〜天王寺10.7kmを5.0km
だった。たしか大阪環状線は戦前からこうだった筈。
(↓以下は参考、換算キロ・擬制キロ・運賃計算キロ )
その後、電車特定区間の制度と換算キロ・擬制キロは、営業キロに賃率比 (1.1) を
乗じて算出する(小数点第2位で四捨五入)。賃率比 (1.1) は、1997年4月1日以降、
(JR東日本・JR東海・JR西日本)の地方交通線の第1地帯の賃率17円80銭/kmを、
幹線の第1地帯の賃率16円20銭/kmで除した(小数点第2位で四捨五入)ものである
。JR四国・九州以外で地方交通線のみを利用する場合の運賃は、地方交通線の営
業キロで地方交通線の運賃表に当てはめて算出する。となっている。 上記に記した諸々の事項は、川島冷蔵庫の得意とする話である。TVに出演している際は
こんな話をしたことはないが、東海大学で彼の授業を受ければ一通りの説明がある筈で
ある。勿論小生は別の学校の講師について習った。
交通輸送サービス(用役)はストックができない。他の工業製品や、シーズン到来のために
製造するビール等のように需要を見越して予め生産して倉庫に置いてはおけない。また生
産地と消費地が遠隔に離れたものではない。(場所的一致が要求される) 交通業はその
特異性からくる職員・要員配置が必然となるが、しかし民営化以前の国鉄は他の産業に
比べて職員数が多すぎるだの。と特にマスコミを通じて批判ばかり受けていたのは気の毒
なことであった。 >>871
出入り口の落書き「右を見ろ」
右側の壁の落書き「左を見ろ」
左側の壁の落書き「トイレの中できょろきょろするな」 ハロウィンにブリーフ1枚とマントで参加して「安心して下さい。はいてますから。」と言いたい 正面の落書き「右を見ろ」
右側の壁の落書き「左を見ろ」
左側の壁の落書き「前を見ろ」
正面の落書き「きょろきょろするな」
だと意味怖(意味が分かると怖い話)になるな。 駅前の大谷石でできた蔵を持つ運送屋というのも、あまり見なくなったような。
先日、烏山に行ったが、ここにはあった。で、今はAccumの充電用装置が置かれている辺りに、SLの転車台があったのかなと。 鉄道旅行をすれば荷物扱いをする駅には必ずと言って良いほど有ったもの、
それは黄色い壁に大きな赤丸・白抜きの文字で「通」と書いた建物や小屋。
それは日本通運であった。昭和12年に日本通運法により全国の鉄道荷物
を扱う中小業者も統合して、設立された国営企業だった。戦後の昭和25年
に民営企業となった。 バブル経済の頃、マルツーと称され「全国の駅前に
多くの土地を有するとして再開発・資産的評価だ。」と囃されて東京湾岸
に工場を有する東京ガス・東京電力と共に株価は大きく上昇していった。 >>896
>それは日本通運であった
日通とは限らんけどな >>898
誰も「駅前に全部あった物が日本通運であった」とは言っていない。
文章の読解力が無いのか? え!
黄色い壁に大きな赤丸・白抜きの文字で「通」と書いた建物や小屋が日本
通運であったといっているのだ!! >>898 へ アンタは人の粗を探すのを生きがい・喜びとしているのか? え!
そら、厳密に言えば、日通が使用せずになり、化粧直しをせずに他の業者が
賃貸契約を結んで建物を借りて営業していたのならば、アンタのいう通りの
結論になるが、外見的に第3者にはそこまでは分らないが・・・ 変な改行の奴にろくなのはいないって見本みたいな奴だな >>901
誰の書き込みのことを言ってるのか? さっぱり分らん文章だ。お前こそ
ろくでなしの見本その物だ。 貨車に積まれた、国鉄時代からの黄緑または青一色、JR貨物初期の青にアイボリーの
ラインが入ったコンテナ 今のJR貨物コンテナはワインレッドが多いよね。 「空には今日もアドバルン〜 さぞかし会社で今頃は、お忙しいいと思うたに、
ああそれなのにそれなのに〜 怒るのは怒るのは。あ〜たり前でしょう〜」
戦前の美ち奴の歌。 昔は女房が専業主婦して、主人の帰りを夕食も食べず
に待っていた。のに現在は間違った男女同権で男よりも女の方が「飲み会・
女子会」に行っている。 >>909
はエノケンこと榎本健一が残業で遅くなると称して、皆で芸者遊びに行っている
映画のシーンをカラオケでやっていた。これも最近の著作権の問題で喧しくなり
別の画像になっている。 ジャンカラ、DAM、UGAなどの懐メロでも面白くない
映像ばかりだ。 夜間中学・定時制高校などへ通う生徒は比較的に経済的に恵まれない家庭の子弟が
通うものだと、昔の当時の映画・歌では強いイメージを与えられていたこと。(昭和30年代)
ところが実は当時としてはごく普通の家庭では中学を卒業して就職をするのが半数超え
で、高校へ通学できるのも恵まれている方だったこと。(三田明・吉永小百合・浜田光夫
出演の「美しい十代」) (吉永小百合・浜田光夫「いつでも夢を」) (吉永小百合・舟木一
夫「高校三年生」 )(井沢八郎の歌「ああ上野駅」=集団就職列車) よく考えるとオレの最終学歴が、運転免許取得のため自動車教習所だということ。
(自動車学校・ドライビングスクール)という呼称ではなかった。 履歴書に自動車学
校と書いたヤツは居るかな?
近時は大学へ社会人入学だの、大卒でも専門学校へ入学だのが多いが・・・ よくTVのCMで「駅前留学 NOVA」と宣伝していたが、オレは広島弁のNOVA・津軽弁の
NOVA・鹿児島弁のNOVAが有れば行きたかった。何故かと言うと、警察官に職務質問を
受けた場合にそられの方言で返答したかったからだ。 警官の質問に対してはその居住
地域における標準語で返答しなければならない。という規則はないからだ。かってよく
「英語等の外国語でも構わない」というヤツが居たが、意地の悪い奴に当たると「不正
入国管理法違反」と見做され、無実であっても結果的に「誤解を招くような言動をしたア
ンタが悪い」と片付けられ、無駄な時間を費やすからだ。 >>917
どこからでもない。オレ自身の意見だ。オレが以前にもカキコした。
これだと偽計業務妨害にはあたらない。 >>918
マルボでは無い。 下記のカキコはオレが書いたものだ。
829
続きのカキコでスマソ。時代も変わる小話を・・・
今から9年前に仕事でストレスを抱えて誰かに当たり散らそうとしてチャリで走
って居たとき。天王寺近くの国道で警察がパトカーを留めてネズミ捕りをして
いた。道路沿いの女子高校と運動場を挟んだ小道路に5〜6台を止めていた。
オレはレーダーを出している横で、チャリを止めて見ていると 私服ポリが
「何か用事か?」という「何してるか見てるだけだ。みたらあかんか?」と言うと
「あっちへ行け」と偉そうに言うので。「コラァ〜 あんなとこにパトカー5台も
6台も止めやがって、駐車違反やないか〜」と言えば「正当な業務だ!」と言う。
オレは「アカンアカン アレはアカン」と言えばポリが掴もうとしてきたが、
着けているヘッドホンが邪魔して掴めなかった。そのときはそれで帰宅して、
1週間後にまた現地へ行ってみたら、パトカーは1台に減車され、さらに次の週に
行ってみたら、同じくパトカーは1台だけで、周囲に赤色の三角コーンを幾つか
置いて、後ろには三角の反射板を置いていた・・・反省したのだなァ・・・
830
オレが警察に言いたかったのは、5、6台のパトカーを止めていたことではなく、
横道の女子高から運動場へ渡る横断歩道の5メートル以内に2台、角の曲がり
角から5メートル以内に1台・路面上の消火栓の真上に1台を駐車の「法定駐車
禁止帯」には警察車両と雖も、緊急時以外だったのでアカン。また道路を車庫
代わりに使用した違反行為を咎めたかったのだ。 あれからしばらくして、そこ
でのネズミ捕りはしなくなった・・・ オレに「何か用事か?」と言ったポリ、
皆に叱られた事だろう。「お前が要らぬことを兄ちゃんに言わなければ皆、車で
相変わらず資材を運んで、相乗りで乗って行けてただろうに!」と
「あんな奴ほっといたら飽きたらすぐどっかへ行っただろうに」とも 上記の国道とは 奈良へいくROUTE25のことで、学校は旧名 大阪女子商業
管轄は○○野警察の連中で、あの悪名高い奴の仲間、そいつは東日本大震災で
東北に派遣された際に、妻帯にもかかわらず「女」を作り、大阪まで付いて引
越してきた看護師女を東住吉警察の目と鼻の先のマンションで自分の腰ベルト
で絞殺して、のち何食わぬ顔をして勤務していた奴だ。 あまり煩く言うとその
件を言って揚げ足を取ろうと思ってはいたが・・・・ なんか変なヤツが住み着いちゃったなあ。ネジかボルトが3本くらいなさそう。 >>922
変な奴ではありません。撮り鉄をするにも、線路内どころか踏切を少しはみ出して
入っても不法侵入罪が適用される世の中になってきたから、時代が変わったという
話をしたまでだ。特に人に何かと難癖を付けて謙虚したがる別称公営○○団という
奴らには、いろいろ対抗策をねって行動をしないと、自らの生活・趣味が脅かされ
る。用心せねばならない。早見優と松本伊代のように悪気が無かっても・・・・ その被害者のマンソンって東住吉警察署のすぐ近くなんだって? >>924
先日、地元の図書館へ行ったら小学校低学年の女の子がスカートの中丸見えで本読んでた
紺色の生地の薄いブルマーっぽかった
今時の女の子でもそんなの履くんだね >>924
ちゃんと新聞とTVで発表してたよ。ホンに100m近くで、大きな東西のバス
通り(西田辺〜駒川〜平野)の傍だった。 秋田県出身の看護師で勤務先の病院
が定時になっても出勤しないので、部屋を開けてもらったら殺害されていた。
後日になって署長が秋田の両親の所に謝罪に行ったら「会いたくない」と一蹴
されたとあった。
駐車違反を指摘した俺を掴んで殴ろうとしたポリ公も同じ穴(署)の狢だなあ。
ポリ公なら何をしても良いと思い込んでいる。後で同僚に叱られただろうに。
「よくあの場で兄ちゃんを殴らんで済んだなあ。兄ちゃんよくかわして呉れた
ことだ。殴ったら今頃TV・新聞のええネタにされてたで。」と。 >>926
重ね履きパンツって今の女の子も履くの? >>931
20年くらい前はスカートの下に黒い光沢スパッツ穿いてた子も結構居た。
スカート穿かずに黒い光沢スパッツだけの子も良く見かけた。 こうして「下着が上着化する」という服飾の進化は現代も続いているのです 生地の厚いブルマーの下に生地の薄いブルマーを履く女の子もいた
更にパンツも履いてるわけで、きつくなかったのかな? おーい 873をカキコした奴はどうした。
なぜオレの872にだけ 噛み付いた!! みんな「鉄」と離れてカキコしてる
じゃないか!!
873回想774列車2018/10/27(土) 03:32:48.59ID:7YDIRI9Z>>880
そこは、渡邊與助商店だな
少しは鉄道に関係ある話題をしろ ポール&ピューケル
前者は関電トロリーバスで終焉かや >>939
ビの点がマルに見える!
ゲの点が見えねえ!
免許更新近いのにまた視力低下したかと思ってびっくりしたじゃねえか!
立山黒部貫光立山トンネルトロリーバスも忘れないであげて >>942
関電のはね
貫光のは廃止予定はないよ
まあ車両置き換え時にバッテリーバスに切り替えになるんだとは思うけど ダムの両側に別々の2路線あることから
確認が必要なようだな >>945
あれはシャーシは新製したけど、車体は東京都警の護送車の中古だからなあ。 >>946
東京都警ってなんだよ、警視庁って書けよ。 >>947
それが5CHの面白いところだ。ばかッ!少しは分れよ。 扇沢の25年くらい前に引退した初代のトロリーバスは全車両解体されたのかな? >>948
面白くねえよ
面白いと思って書いたのか?
まさかねw 釣り堀、30〜40年前はもっとあちこちにあったはずなんだが。海水魚のルアー釣りに押されたのか? >>954
市ヶ谷駅んとこは健在だね。あとは夏場のプールの冬場利用(西武園)とか‥‥とほほ 杉並は和田堀の武蔵野園(八幡園は潰れた)、阿佐ヶ谷の寿々木園が奇跡の生き残り 駅ホームの洗面所
>>957
ホームレスとは言わなかった。 釣り具と言えば、竹竿も見なくなったような。かつて、小田急で丹沢方面釣り客のための「あゆ電」が運転されてたが、この頃はグラスファイバーの竿なんてないから、皆、竹竿持ってったのか?もう何十年と釣りやってないが。 もみ殻詰めたリンゴ箱、これで母の田舎からリンゴなど送ってきたものだ。
この箱を紐で括って、針金で荷札着けてある。東武や西武で荷電が走っていて、国鉄ストライキが年中行事だった頃。 最近再開されたそうだけど、北の国からの乱数放送
ガキの頃、一人寝が怖いから寝床に小型ラジオ持ち込んで子守唄代わりに聴いていた >>970 パッと見て吉野家のCMの話かと思ったよ 「今日のソ連邦」というTV番組。NET(現・テレビ朝日)でやってたかな、旧ソ連の宣伝番組なんだが、番組の最後にロシア民謡カリンカが流れていたような。 一瞬黒板五郎さんの放送かとオモた>北の国からの乱数放送 >>973
今日のソ連邦って雑誌もあったよね。
新聞広告で見たことある。「ご存知ですか、…とキャッチがついてた」 ボージョレヌーボー解禁、TVで取り上げられなくなった。
熟しきっていないワインを飲まされても。そのうちハロウィンもTVで取り上げっられなくなるんだろうな。 >>980
両替?
乗車直後におつりもらうんじゃないの? 昔、新入社員研修で上京して研修場所の代々木まで都バスに乗った時
東京のバスは「料金先払い」とは知っていたので500円を両替しようと運賃箱を見るも「両替」が無い。
まごついていると運転手が「ここに500円入れな、お釣り出るから」と投入口を指差した。
そこに500円入れたら確かにお釣りが
350円返って来たのでちょっとしたカルチャーショックだった。
その他、乗車時運転手に降車地を申告して運賃を払ったりと東京は地域によってバス運賃の払い方が微妙に違うのがこれまたカルチャーショックだった。 UPI共同とかタス通信とか 今でもあるんだろうけどニュースや新聞であまり聞かなくなった気がする。 >>983 料金定額の前払い方式と整理券方式の違いだな。後者でおつり出すようにすると機械が大型、高価にならざるを得ない。東京のバスで西武バスは大部分、整理券方式だが前払い式にしている区間もある。 >>973
マジですか?wテレ朝言うかその当時のNETテレビも今のテレ朝以上まっかっか(魔法のマコちゃん水俣病基地問題など)だったけどもまだ今の方が全然マシだなTV朝日が嫌なら見るなネトウヨレベルw なんったって、
「満員です。通過しますぅ。」と言う車掌さんの定番 ラッシュ時のバスが満員通過の札を出して通過するのって、まだあるのかな? このスレッドは1000を超えました。
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