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廃線跡をたどる
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0001回想774列車垢版2017/12/05(火) 22:26:13.47ID:C62GxGmc
線路の残る路線、道になってしまった線、断片的な遺構の残る線、等々。

語り合って面影を繋いでいきましょう。
0253回想774列車垢版2019/07/31(水) 19:23:32.71ID:WXQL0cNs
7月31日(水)フジテレビ何だコレミステリー
今も山奥に残る…“廃線跡"?六角精児が現地調査へ!好評第3弾!古き良き“日本の光景"に感動
0254回想774列車垢版2019/08/02(金) 09:33:10.94ID:NGzQFqWH
他人の農地に無断で侵入すると軽犯罪法に抵触し、所かまわず立ションする酔っ払いと同レベルの重罪人になります。
気を付けましょう。
0256回想774列車垢版2019/08/03(土) 11:41:25.18ID:obQtCqIw
北恵那も随分と変わった。
出掛ける事に遅いと言う事はない。私も現役は全く知らない。
0257回想774列車垢版2019/08/03(土) 19:49:43.40ID:Fx3CMMre
>北恵那も随分と変わった。
具体的に
0258回想774列車垢版2019/08/03(土) 21:12:16.63ID:obQtCqIw
私が初めて訪れた時は終点の駅本屋まで健在の頃でしたよ。
当時は田口線田口駅舎も健在でしたが、田口駅がそれから年々傾きつつも長く保ったのに対し下付知駅は数ヶ月後には更地でショックでした。
不思議なのは更地にしたままで今も空き地だって事ですが・・・。民地に近いので空き家を嫌ったのでしょうか。

当時の北恵那線は所々で途切れるものの、ほぼ全区間で路盤をトレースできました。駅構内の面影がよく残っていた。
今は、わかっていてもうまく辿れません。記憶と風景が違います。区画整理されていたり店舗や住宅が建ったり。

比べるものがないので、今これからと言う人には関係ない話です。
0259回想774列車垢版2019/08/04(日) 10:30:24.51ID:c+JUtTyP
JR北のやる気のなさから、根室本線東鹿越 - 新得、日高本線鵡川 - 様似は生きる屍となって廃線跡巡り入門にはチャンスです。
0260回想774列車垢版2019/08/04(日) 13:39:29.76ID:WbkXkJIu
下付知駅は駅前通りの遺構も健在じゃないかな。
駅前商店街の気配をいまも感じます。

廃線ではありませんが三河知立駅も、駅前通りをうろついて欲しい。
名古屋本線がない時代は、東海道線を逃した池鯉鮒宿のメインストリート。
そう言う例は全国にある筈です。
0261回想774列車垢版2019/08/04(日) 14:43:41.92ID:zMno2N1m
>>260
スレチな領域だが、旧街道筋だったのに官設鉄道は外れて後から私鉄が通った地域ってこと？
それなら首都圏では東武伊勢崎線〜日光線もそうですな。
昔の佇まいはなにも無いけど。
0262回想774列車垢版2019/08/04(日) 19:57:48.71ID:HgeWoqO+
三河知立、もう何も残ってないですね。立体化事業のお陰で建て替えがすごい。例としては不適切でした。
廃駅の駅前広場や道路、商店街にも気をつけてって事です。
0263回想774列車垢版2019/08/05(月) 17:40:03.18ID:7aJ2B+ge
鉄道連隊演習線跡・連絡線跡はどう？
多数の痕跡が多く残っていて、初心者向けなんだけど、辿るヤツはほとんど見掛けない。
千葉-津田沼線約20kmとか、その迂回線跡とか、長〜〜い痕跡が道路などとして残ってる。
架橋訓練橋脚、トンネル演習、････････とかあって,習志野市には所々に説明看板が建ってる。
最近、給水塔跡とおぼしき構造物が解体されて平地になってしまい残念、
津田沼−松戸演習線は新京成にされてしまって、「痕跡」は見つけにくいが。
0264回想774列車垢版2019/08/07(水) 20:29:33.31ID:OVuYqp1l
立入禁止と表示された空き地に無断で侵入すると軽犯罪法に抵触し、所かまわず立ションする酔っ払いと同レベルの重罪人になります。
気を付けましょう。
0265回想774列車垢版2019/08/07(水) 23:56:59.83ID:QCwMFX/8
立ち入り禁止の札を滅多に見ない。
それに、リアルに立ち入り禁止の立つ場所はリアルに危険である事が多い。

管理不十分の私有地では、管理不十分が問えるので自己判断でどうぞ。
これこそ真の自己責任。
0266回想774列車垢版2019/08/11(日) 13:57:49.81ID:dBbBLug4
所有地だから立入禁止or危険だから立入禁止のいずれかだよな。
前者の場合は主体が明確だが危険の方は自治体名の看板が多い気がする。
元々の私鉄は少々荒れても所有をアピールしてるが、旧国鉄の廃線は今は誰の所有(管理)なの？って場所だらけ。
たとえば40年近く放置されてる中央本線の旧立場川鉄橋なんか、誰が壊すべきか判らなくなってんのかな。
0267回想774列車垢版2019/08/11(日) 14:28:44.16ID:gssw4MyQ
固定資産税より撤去費の方がはるかにかかるんだろな
0268回想774列車垢版2019/08/11(日) 19:15:40.23ID:y2/zZT8I
旧国鉄の線路敷は国有地じゃねーの
0269回想774列車垢版2019/08/11(日) 20:43:08.56ID:LUQpZgce
廃止された北海道の国鉄根北線の線路跡はほとんどが畑になり、越川駅跡などは
完全に畑になっていて、駅や線路があった痕跡すらない。
残されている根北線の線路跡には、「国鉄清算事業団売却地」の標柱がたったりしていて、同事業団が線路跡地売り込みに回ったりしているようだが、なかなか買い手もつかないようだ
0270回想774列車垢版2019/08/11(日) 21:57:07.42ID:ZuQS5YD/
乗る人がいないから廃線したのに、そこを買うような酔狂な人はおらんやろな
0271回想774列車垢版2019/08/11(日) 22:30:16.70ID:5pvauDfY
黒姫山の北側から黒姫駅まで下ってゆく、森林軌道の廃線跡がある。
運材輸送は動力を用いず、重力を利用しブレーキだけで下るという方法らしい。
空車引き上げに機関車を使う様な軌道。

本日行ってみたが、経験上、日本で一番美しい廃線跡だったぞｗ
黒姫スキー場から奥は深い藪の中で遡行不可能に近い。
しかしスキー場から駅のそばまでは、季節がよかったのかな。
ペンションが立ち並ぶような清々しい森の中をずーーっと緩い坂道が下ってゆく。

軌道が現役の時は一面の伐採後で切り株しかなかったかもしれないけどなｗ
0272回想774列車垢版2019/08/12(月) 10:06:13.87ID:7i09qrF8
>>267
JRが引き継いだところはそうだろうが大体は清算事業団引き継ぎだろ？
その場合は固定資産税はゼロ
国有地だからな
0273回想774列車垢版2019/08/12(月) 15:31:02.21ID:/FSKClly
>>272
国有地は固定資産税がかからない代わりに所在自治体に固定資産税相当額を国庫から交付税として出さなきゃいかん
大蔵省が国鉄解体の一翼を担ってた理由の一つ
0274回想774列車垢版2019/08/13(火) 09:18:57.55ID:DsKq0n8O
奥羽本線の旧八敷代鉄橋は30年以上放置されて、部品落下が増えたからって爆破撤去したが工事主体はJR東だったな。
1966年に現在線に切り替えた後も複線化を見据えて所有してたんだろうが、秋田新幹線が出来なければ再生されたのかもしれん。
0275回想774列車垢版2019/08/13(火) 12:31:22.71ID:+sqJghei
国鉄有馬線は戦時中に運転休止となったまま、戦後も運転再開されることなく、
現在も運転休止扱いのまま、線路跡は道路や宅地などに転用されたりしているが、
有馬線線路跡地の一部はJR西日本の所有になっているところもあり、JR西日本が
その土地を利用して何か建設するのかも
0276回想774列車垢版2019/08/14(水) 09:42:04.59ID:RGJqnR93
>>269 幅が狭く細長い土地が多いから、買い手がつきにくい。
沿線の土地所有者が敷地を幾らか増やすために買う気になるかどうかだが、大都市圏ならともかく、田舎では土地が余っているから意欲湧かないだろう。
0278回想774列車垢版2019/08/14(水) 21:22:06.58ID:lGejdSmH
旧白糠線の上茶路駅跡とか残ってる橋脚は今のJR北海道には所有権はない？
0279回想774列車垢版2019/08/14(水) 21:31:21.23ID:lGejdSmH
>>160
幸袋線や臼ノ浦線がもっと早く廃止になってない？
0280回想774列車垢版2019/08/14(水) 22:10:54.61ID:8OmlxoQk
>>279
九州の国鉄柚木線はレールバスで十分見合うだけの輸送量しかなく、
鉄道で復旧させるほどの需要もなかったことから、水害で不通後は復旧されることなく、
そのまま廃止された。
0281回想774列車垢版2019/08/14(水) 23:45:43.60ID:zCHgpoqo
>>269
現札沼線も廃線後は畑にする方針が表明されてる
北海道は畑になって痕跡が完全消滅する例が多いね
士幌線とかもそうだったような
0282回想774列車垢版2019/08/15(木) 08:24:02.72ID:p7FcwPVv
>>281
札沼線、ついに廃止が決まったか...？
まあ、当然だよな
0283回想774列車垢版2019/08/15(木) 12:47:14.58ID:ZAx+Pa1k
>>280
柚木線検索したらありもしないトンネルをでっち上げたサイトを見つけてワロタ
どうエスパーしたのか知らんが
鵜呑みにする奴もいるんだろうな
0284回想774列車垢版2019/08/15(木) 15:44:35.84ID:TMQu2LnE
東京の恵比寿近く、山手線内側の住宅地に細長く盛り上がった不思議な遊歩道があってずっと気になってたが、戦前に廃線になったという都電の恵比寿長者丸線(名称不詳)跡かもしれない。
航空写真見ると、その先にも東京市が買収していた土地割りが続いている様子。もう一度現地を歩いてみる
0285回想774列車垢版2019/08/15(木) 18:28:52.63ID:CmjXeatj
>>283
かつての軽便鉄道跡がいろいろある一帯だから自分で整理つかなくなってんだろうな。
0286回想774列車垢版2019/08/15(木) 18:46:53.59ID:uD18oqh0
>>273
つまり清算事業団の金じゃない
財務省の金だ
0288回想774列車垢版2019/08/15(木) 23:06:34.04ID:LBaNBxHp
>>287
背景から察するに小山の水戸線への短絡線跡だな
昭和の昔には東北本線からここを通って水戸線に直通する急行があった
0289回想774列車垢版2019/08/15(木) 23:41:21.28ID:WCl9+U2c
紀州鉄道の西御坊〜日高川間は廃止後、踏切とレール、橋梁が一部撤去されているが、
廃止区間はいつでも営業再開できるようにレールや日高川駅を残しており、
同社は日高港までの延長も考えているという
0290回想774列車垢版2019/08/16(金) 01:04:56.34ID:Po6LXsk/
個人的には興浜北線・南線後にレールが残っていたらと思うと・・・。
0291回想774列車垢版2019/08/16(金) 11:50:14.15ID:ecym42g+
秋葉線へ行ってみた。
路面電車なんで、とは思っていたが想像以上に楽しめた。

この路線に限ってはバスでも往復したほうが楽しい。
しかしバスだと痕跡発見は無理なので、車であちこち寄り道して往復の後に終点森町から袋井まで路線バスで一往復すると楽しい。

可睡斎が思ったよりもイイ。
路面電車がなぜ枝線を敷くに至ったのか、そりゃこんだけ面白い場所があれば敷くわｗ
なぜ本線で寄り道できなかったのかは、これも路線バス乗ればわかる。小さな峠だが電車は越えられなかったんだね。

消えた轍などの書籍を携帯していないと、痕跡発見は200％無理。
0293回想774列車垢版2019/08/16(金) 19:43:03.61ID:BtTG5EEO
>>292
ノスタルジーを求める気も解るが、せっかく遊び場として整備するならしっかり維持できる資材は使うべき。
ある日急にポッキリしたらおしまいでしょ。
0294回想774列車垢版2019/08/17(土) 09:37:47.96ID:dwL+Hiym
>>287 この短絡線があるために、水戸線に交直流車両を走らせなくてはならなくなった。
デッドセクションが短絡線分岐点の東側にあるから。
小山完全無視？の急行つくばねを思い出すが、もう更地になってしまったんだな。
0295回想774列車垢版2019/08/17(土) 11:21:36.69ID:0mHYEQGv
あのデッドセクション以東の交流電化は柿岡の地磁気観測所の存在によるものだから、短絡線の有無は関係ないと思う
0296回想774列車垢版2019/08/17(土) 11:29:50.99ID:dwL+Hiym
>>295　294だが、交直流車両と書いてある。
短絡線が無く水戸線の小山駅構内にデッドセクションを設けることができたならば、水戸線内は交流車両で対応可能で、交直流車両を持ってくる必要はなかっただろうということ。
今頃は水戸線内に701系走らせていたのでは。
0297回想774列車垢版2019/08/17(土) 11:52:49.05ID:yetXQfKF
国鉄時代は交流電車なんて新幹線を除くと北海道だけだったからなあ
0298回想774列車垢版2019/08/17(土) 12:03:34.63ID:dwL+Hiym
>>297 交直流電車いれる必要なければ、客車列車で電気機関車付け替えるか、架線下気動車で十分というのが、旧国鉄時代。北海道は例外。
新幹線博多延長や東北新幹線開業で、交直流特急、急行車輌が余ったのも原因だが
0299回想774列車垢版2019/08/17(土) 12:17:55.50ID:yetXQfKF
>>298
そこまで分かってるなら
>短絡線が無く水戸線の小山駅構内にデッドセクションを設けることができたならば、
>水戸線内は交流車両で対応可能で、交直流車両を持ってくる必要はなかっただろうということ。
なんてお間抜けなことを書いたのは何でなんだ？
0300回想774列車垢版2019/08/17(土) 12:33:56.33ID:dwL+Hiym
>>299
水戸線内、小山から交流電気機関車牽引客車列車で対応できるのでは？
701導入以前でも。あるいは、交直流急行電車から整流器取っ払って、交流専用にした車両。
0301回想774列車垢版2019/08/17(土) 12:39:29.14ID:dwL+Hiym
で、九州で走っていた715系食パン電車の50ヘルツ阪が水戸線に投入されていたかも、と妄想
0302回想774列車垢版2019/08/17(土) 12:45:28.86ID:dwL+Hiym
>>301 ごめん、715系1000台だ。仙台周辺で走ってたの。
0305回想774列車垢版2019/08/17(土) 17:33:26.37ID:dwL+Hiym
一見して、西武の飯能短絡線かと思ってしまった。こちらは未成線だが。
0306回想774列車垢版2019/08/17(土) 22:26:58.77ID:weIic6FM
南海高野線の三日市町から橋本にかけての旧線跡は何度も行った
三日市町と千早口の間は片や山、片や川の渓谷沿いを走っておりその線路跡が遊歩道になっている
御幸辻と橋本の間は最も複線化が遅かったので最近までしっかり線路跡が残っていたのが道路ができて西側の線路跡がすべて消滅したのは残念
0309回想774列車垢版2019/08/21(水) 11:57:50.53ID:bJGe4hjL
さっき横浜市のカジノ問題がテレビで出てたときに山下公園が映ってたが、今は貨物線ないんだね
0310回想774列車垢版2019/08/21(水) 20:27:38.60ID:TBgi0LaM
>>309
とっくにない

跡が残っているのは山下公園の南方、埠頭に向かう線路が道路を横切っていたところ
0311回想774列車垢版2019/08/21(水) 21:51:43.50ID:bKDVa1h/
>>309
赤レンガ倉庫近くの運河を渡る橋〜大桟橋への道を越えて所までは高架が遊歩道になってる。
その先の公園内で地平に下りてたスロープが完全に壊された。
道路側から氷川丸や海の眺めを遮ってたから仕方ないね。
0312回想774列車垢版2019/08/23(金) 22:22:33.80ID:caDdV/vN
マツコの知らない世界 観たヤツはいないのか？ まあトンネルが主人公だが
0313回想774列車垢版2019/08/27(火) 15:00:05.10ID:YY48/YGx
>>310-311
そうなんだ？
ありがとう
気になって調べたら、2000年くらいまではあったみたいだね
あと、それ以外の廃線跡もその頃までは数多くあったみたい
ランドマークタワーをバックにした廃線跡の写真もネットで出てきた
0314回想774列車垢版2019/08/29(木) 06:26:16.31ID:KFPYEHfS
沼津〜沼津港も廃線跡あるんだね
廃線後45年経つのにいまだに線路が残ってる
0316回想774列車垢版2019/08/29(木) 20:34:02.06ID:xcuZMpHy
沼津港と似た雰囲気で射水市の新湊線埠頭引込線跡も良かった。人気が少なく草に埋もれつつもよく原型を保ってた。今どうなってるんだろ
0317回想774列車垢版2019/08/29(木) 20:34:22.02ID:1X31St2T
蛇松線か
生々しい遺構の残り方だよな

モニュメント的に線路を残している場所のみでなく住宅街の中に線路が埋もれて残っているし
0318回想774列車垢版2019/08/31(土) 13:51:40.73ID:HmtsEcsc
>>317
かつての築地市場みたいに、沼津港のホームみたいになってるところが線路跡？
0319回想774列車垢版2019/08/31(土) 19:21:21.88ID:D2K65TWK
武田尾の福知山線旧線跡。
観光地になりすぎて廃線跡の雰囲気がもはやない。
何十人どころか何百人単位でゾロゾロ歩いている遊歩道になっている。
かつては人より猿と猪の方が多いと言われた場所だったが。
0320回想774列車垢版2019/09/13(金) 20:39:57.91ID:5EsTUtmL
立入禁止表示のない空き地に侵入しても処罰する法律はありません。かといって所かまわず野グソすると軽犯罪法に抵触し、近くの枝を折り葉っぱでケツを拭くと刑法に抵触する極悪非道の人非人に成り下がります。
気を付けましょう。
0321回想774列車垢版2019/09/13(金) 21:33:30.91ID:pq+7ygP3
>>318
路線の方角から恐らくそうだと思う
ただどこまで線路入っていたかは外から見たけど分からんかった
0322回想774列車垢版2019/09/17(火) 08:38:55.83ID:s4UbZRSO
>>321
ちょっとホームに高さがありすぎる気がする
0325回想774列車垢版2019/09/22(日) 12:36:06.13ID:u2/1bPq5
古地図アプリで見たが昭和20〜25年の西武多摩川新小金井近く現ICUのチョイ上に貨物の引き込み線らしきモノが
0326回想774列車垢版2019/09/22(日) 14:47:49.13ID:2otGYBaw
遠山森林鉄道にいます。
停車場の食堂はいつの間にやら閉店していて驚いた。

軌道はリバースループを描いており、宣伝次第では良い客寄せになるんじゃないかとも思いますが、六月のイベント告知が貼りっぱなしであるなど若干心配。
リバースの途中で分岐器を増設中で、なるほど実物の分岐器とはこうやって作るものかと。リバースの元締めの分岐器のダルマさんは転動自由。
0327回想774列車垢版2019/09/22(日) 14:59:07.03ID:hRf2iEj0
>>325 中島飛行機の工場への引き込み線かも。国際基督教大の辺りの工場で、重爆の富岳を試作していた。
0328回想774列車垢版2019/09/22(日) 23:15:14.78ID:fPzr0ZR1
70年ぐらい前、福島県原町市にも原ノ町駅から高倉（たかのくら）ダムや馬場に向かう長大な森林鉄道があったそうで、
今でも遺構が残っていますが除染されておりません。
0329回想774列車垢版2019/09/23(月) 10:02:55.89ID:INMJ0Dux
>>327
RMのトワイライトゾーン初期に出てたやつかな
トワイライトゾーン、特に初期は個人的に印象に残るネタが多い
0331回想774列車垢版2019/09/30(月) 21:35:23.03ID:6vncVOQ8
廃線跡をのんびり訪ね歩きたいなあ
0332回想774列車垢版2019/10/28(月) 12:23:11.22ID:SeoXWsnV
下津井電鉄跡
ほぼ自転車と歩行者の専用道になっていて
駅名標も多分全駅あったと思う
福田から稗田の勾配が面白いし琴海や鷲羽山からの瀬戸内海も良い

廃線跡巡りの初心者にも易しいだろう
0333回想774列車垢版2019/10/31(木) 20:59:52.50ID:eFa//vJB
施設、構造物で印象に残るのはやはりトンネルかな
0334回想774列車垢版2019/11/01(金) 20:45:49.75ID:8RsvQ31l
橋梁もいい
橋桁が残ればベストだが橋脚がそびえ立つだけでも感動する
0335回想774列車垢版2019/11/01(金) 21:44:25.81ID:BEGlTjSA
タウシュベツ川橋梁とか素晴らしいから士幌線全線の廃線跡を辿りたいけどクマが怖い
北海道の廃線跡なんて原野に戻るイメージだからなぁ
0336回想774列車垢版2019/11/02(土) 20:25:50.28ID:VRV1bkOm
原野に限らず視界が遮られる林道なんかではラジオ最大ボリュームで鳴らし
スプレーをすぐ取り出せるようにはしてる
本州も熊はいるが現実的にはイノシシが厄介
九州は野犬も多い
0337回想774列車垢版2019/11/03(日) 00:11:50.85ID:3F4cOo9a
野良馬がいるのはどこだっけ？
0338回想774列車垢版2019/11/04(月) 04:51:22.06ID:YTHkpMR+
阿蘇じゃなかったっけ
0339回想774列車垢版2019/11/04(月) 09:14:44.77ID:0wSx1qyc
都井岬
ただし近くに廃線はない
0341回想774列車垢版2019/11/05(火) 09:01:58.30ID:frMm/0Im
9mm軌間でよければ
俺が建設工事を請け負うぞ
0342回想774列車垢版2019/11/06(水) 03:08:21.89ID:/GMnCKGh
建設工事？置くだけだろ
0345回想774列車垢版2019/11/06(水) 15:58:10.77ID:eUpDEvBa
何キロ敷く気なのか、まずそこから話を始めてくれないか。
0346回想774列車垢版2019/11/06(水) 20:07:28.81ID:OO/ZxsUa
60キロでいいんじゃね
新幹線だって走れるし
0347回想774列車垢版2019/11/06(水) 22:52:42.67ID:LeohXRWD
うちに60キロが10cmくらいあったなｗ
0349343垢版2019/11/07(木) 11:41:23.44ID:lvEhWZeA
>>348
惜しい
ちなみに左側には、現役の鉄道路線が通ってる
0350回想774列車垢版2019/11/07(木) 13:45:54.19ID:pMSzqvsF
左側の木が南国っぽい
台湾？
0351回想774列車垢版2019/11/08(金) 04:33:47.76ID:GZLmR8mW
右側通行だな
0352回想774列車垢版2019/11/11(月) 19:56:53.51ID:EonbZ6fA
箱根と上田が気にかかる
箱根はいずれ復旧するだろうが上田はどうなるか
このスレ的には仲間入りを願うべきなのかな
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