それから高崎・上信越線特急も、10月ダイヤ改正で編成同一化の動きがありそう。
「いなほ」以外は「とき」の183系に編成を揃えるようだ。
そのため181系「とき」は夏には食堂車が無くなる。全国唯一のサシ181があぼーんされるorz
189系「あさま」は2両増強されるよう。

そして「白山」「はくたか」が、489系共通運用化されると同時に食堂車が消えるようだ！
上野〜北陸は乗車時間が長いのに、食堂車が消えるのはなあorz

東北も高崎・上信越特急も、上野駅で編成がバラバラで分かりづらいの苦情があるのが原因のよう。