>>54
そんな事があった事すら知らなかった。その編成、乗務員扉が何時までも古かったのは覚えているが。

>>55
2600〜2000 小田急の4ドアでか過ぎ
京王の4ドア 1372の私鉄でない限り、台車交換するくらいなら、他当たらないか?

>>57
MGって日常的に吊り替え行っているじゃない。調子悪けりゃ交換。
MG117は互換性のある余剰品が大量に発生しているはずだが・・・

>>70
全部じゃない?
国鉄との直通目的でもないし(直通目的なら国鉄にも車種統一という利点が有る)、数が多すぎるし、全て金銭で処理すると金額が膨大になるし。

>>72
そりゃ台車だもん、何か乗せなきゃな