キハ181系では、回路が両渡構造になっていたこともあって、キハ80系のように食堂車連結時は、
必ず2号車がグリーン車、3号車が食堂車といった編成上の制約はなく、11両編成のキハ181系「やくも」は、
食堂車キサシ180が5号車に連結されていた。