俺が子供の頃（昭和40年代）、特急や急行の食堂車ってのは
グリーン車のすぐ隣に連結されるているものと思っていたが、
当時の仙セン、盛アオの電車特急はそうじゃなくて
上野寄りの１号車や２号車にグリーン車が連結されてる編成が多かったな。

>>19
もし実現してたらこんな運用かな？

ビュッフェ編成：５号車および13号車が35形
食堂車編成：８号車が36形、５号車および13号車には売店車25形400番台

東京〜新大阪・岡山、新大阪〜博多の列車は、主にビュッフェ編成が充てられて、
東京〜広島・博多の列車は、主に食堂車編成が充当される。