清流ライナーの大半(岐阜大学ラッシュ除く)は後半分を切り離してもいいレベル。

※連節バスの後半分を切り離しての走行はできない。
連節バスと似て非なるものにフルトレーラーバスがあり、前車(けん引車・トラクター・トレーラーヘッド)と後車(被けん引車・トレーラー)を需要に応じて連結したり切り離したりして運行する。
車内から前車と後車の通り抜けができないなどのデメリットが大きく日本の公道を走行するものとしては存在しない(遊園地内バスは知らん)。
多摩の青春号はセミトレーラーバス。