>>63
T18の事かな。K1かK2の片方が検査の時はT18が頻繁に代走してたね。
一度、「えちご」の運用に就くはずのT18が故障、代わりにグリーン無の
大宮車が下りで代走したことがあったような。
その時・・・その後、485系3000番台のR27が「えちご」の運用に就いてた。
LEDのマークの「えちご」は当時かなり騒がれていた。

新潟にはT編成やR編成が沢山あったけど首都圏に乗り入れる為に必要な
ATS-Pを装備が編成は数が限られていたので、代走の編成はいつも決まっていたね。

ついでに書くがT18の5号車と6号車は簡リクだったので乗るとなればハズレだった。