>>335
あれさえなければ常磐線は水戸か平（現いわき）まで直流電化で
以北が交流だったかもなあ。

国鉄時代は、普通列車は旧国か、東北線高崎線との共通の湘南115系、房総系のスカ色113系の混用で、
急行や急行は東海道や山陽から都落ちした153系、181系、157系など。

直流＆交流50ヘルツ両用の近郊型である401系、403系や、常磐線用電機のEF80は登場せず、、
それら形式番号はそれぞれ北九州用近郊型421系統や直流＆交流60ヘルツ両用の西日本用電機に付けられたかも。