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485系スレッド7 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001回想774列車
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2016/12/11(日) 11:41:06.93ID:9KV74xVO
国鉄色や700・3000番台も一緒に語っていきましょう。
0002回想774列車
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2016/12/11(日) 11:47:51.11ID:9KV74xVO
一様ワッチョイ無で建てました。
0003回想774列車
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2016/12/11(日) 12:36:42.32ID:Zx4+k4RH
｢一応｣も知らないゆとり…
0004回想774列車
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2016/12/11(日) 13:00:34.79ID:9KV74xVO
すいません打ち間違えました。
0005回想774列車
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2016/12/11(日) 21:50:52.76ID:9KV74xVO
A1A2を常磐線全通まで持たせてほしかった。
ひたちマークで上野〜仙台間を走ってほしかった。
0006回想774列車
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2016/12/12(月) 01:10:23.59ID:vxjsIwDV
鉄屑の願いかなわずざまぁｗ
0007回想774列車
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2016/12/12(月) 09:22:06.72ID:7x935hY7
清野智 ・ 冨田哲郎 ・ 仙台支社撲殺されて死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
0008回想774列車
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2016/12/12(月) 09:36:30.53ID:7x935hY7
・!extend:checked:vvvv:1000:512・
0009回想774列車
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2016/12/12(月) 16:18:50.44ID:7FNjg02X
下げ
0010回想774列車
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2016/12/18(日) 23:49:53.62ID:2lIr3SEI
>>1>>2>>4
すみませんも知らんゆとり
0011回想774列車
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2016/12/18(日) 23:58:55.40ID:dXtHxdPj
アスペのクズらしいスレのスタートだなw
0013回想774列車
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2016/12/22(木) 21:38:25.14ID:0KmQFOfl
アスペのクズ、スレを早速放置w
0014回想774列車
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2016/12/25(日) 23:43:04.11ID:NQgiGRl5
ｻﾊ481
0015回想774列車
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2016/12/31(土) 13:11:44.06ID:RvpZ2GBO
ﾃﾞﾊ485
0017回想774列車
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2017/01/18(水) 11:53:26.04ID:rgFaotAL
>>13
アスペのクズ、早速粘着w
0019回想774列車
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2017/04/15(土) 22:27:42.00ID:znOVEhPk
もうすぐ車両・路線板の前スレ終了
0020回想774列車
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2017/04/15(土) 23:06:41.06ID:t6KtgskM
現在、R26の3両が解体された。
残りの3両も時間の問題。
0021回想774列車
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2017/04/16(日) 00:22:12.42ID:CGyDfnw4
非電化(ちょい都市)駅に疎開留置きされていたｻｼ481
潜ると改札抜けずに上りホーム
0022回想774列車
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2017/04/16(日) 07:37:44.56ID:+OHG+ooX
>>20
485-3060はまだ
0023回想774列車
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2017/04/16(日) 16:16:33.41ID:vWZhEHFc
平成の次の元号まで生き残る485系の原型車は、ジパングのモハ485/484-3014のみ。
よくて直流固定化した彩ぐらい。
0025回想774列車
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2017/04/16(日) 18:17:21.01ID:ftng8YIS
>>24
3014はリニューアルされただけで、れっきとした昭和51年製の車両。
0026回想774列車
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2017/04/16(日) 18:47:24.19ID:lvOc0o8I
原型って意味がわかってないw
0027回想774列車
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2017/04/16(日) 19:13:16.44ID:al1FujAJ
>>26
原型だろうが原型でなかろうがどっちでもいい。
俺はこの前、ジパング花めぐり号に乗った。
やはり485系こそ、東北になくてはならない列車だと思えた。
0030回想774列車
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2017/04/18(火) 12:26:06.65ID:80bS9vuY
旧R26の残り3両も、ついに解体線に。
0031回想774列車
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2017/04/18(火) 15:03:03.94ID:yIrQW5ku
>>29
阪国人をディするのじゃ飽き足らないんだねw
0033回想774列車
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2017/04/19(水) 22:55:18.59ID:ghd9vm6h
>>22
今日解体されたよ。
0035回想774列車
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2017/04/20(木) 23:22:58.92ID:ouXLv1/m
>>32
485系を語れないとか阪国人以下だなw
0036回想774列車
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2017/04/21(金) 01:05:03.78ID:tuU7vQgJ
北とうほぐのド田舎派出にはまだまだ絶賛放置中やで
0037回想774列車
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2017/04/21(金) 14:21:14.56ID:XCKXEpTv
モハ484初期型は床置き冷房があるために定員が8名少なく指定席として使う場合モハ484後期車と混用すると8名分の調整席が発生してしまうな
自由席として使う場合座席が多いモハ484後期型を優先的に使ってた？
0038回想774列車
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2017/04/21(金) 16:45:30.87ID:1qVHustW
北海道に（一応専用設計の1500番台とはいえ）485を入れたのは謎だな。
あと「さちかぜ」の愛称が取り止めになったのも謎。
0039回想774列車
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2017/04/22(土) 10:35:28.70ID:yGN/LF1r
モハ484-600　｢｣
モハ484-1000　「」
モハ484-1500　「」

簡易とはいえリクライニングの有無も無視かよ
0040回想774列車
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2017/04/22(土) 10:48:47.67ID:r+zlAMFb
R26編成の解体は仙台死社とは違って陰湿じゃないな。
0041回想774列車
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2017/04/22(土) 18:04:03.90ID:P0muRAvH
>>40
R26の解体は早すぎる。
今月中には解体が終了するだろう。
0042回想774列車
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2017/04/22(土) 18:36:26.36ID:r+zlAMFb
で青森の解体はどうなってるんだ？解体されたって情報全くないんだけど。
0043回想774列車
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2017/04/22(土) 19:24:14.81ID:2+C4kXe7
京都駅で大阪行くのに新快速待ってると、向かいに雷鳥が。
「特急ですご乗車には特急券が！」
の放送と共に片パンタが「バッタン」降りるのがなつかしや。。
0044回想774列車
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2017/04/23(日) 19:33:47.58ID:QF7og2t9
金沢駅で七尾行きＳ雷鳥の２パンタが上がって
架線がバチバチ言っていた
0045回想774列車
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2017/04/23(日) 22:54:31.78ID:Mx11FzKE
>>42
R26が解体されたら、A1〜6に託すしかないか。
0046回想774列車
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2017/04/24(月) 16:43:17.46ID:xiD/Kmph
も
う
す
ぐ
ゴ
ー
ル
デ
ン
ウ
ィ
ー
ク
で
す
が
う
れ
し
い
こ
と
に
ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
童
貞
な
の
で
海
外
旅
行
へ
一
度
も
行
っ
た
こ
と
が
あ
り
ま
せ
ん
0047回想774列車
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2017/04/24(月) 19:06:44.50ID:TjSqhB7c
R26は全車両解体された。
この世から消滅した。
0048回想774列車
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2017/04/26(水) 19:18:02.56ID:LPbG6AqV
A1・A2編成解体したんだからR編成を保存しろよ、後白鳥もな、此の糞ボッタクリ糞会社。
0049回想774列車
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2017/04/26(水) 19:20:20.72ID:LPbG6AqV
A1・A2編成解体しなかったら他は保存しなくっても良かったけど。
0050回想774列車
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2017/04/26(水) 21:04:33.18ID:55vHEBKy
新潟車両センターに居た
クハ481−352と1027と1508の座席は
生地取り換えただけでオリジナルだったよな？
0054回想774列車
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2017/04/27(木) 07:49:47.50ID:VEW1uH90
鉄屑「アレモホゾンシロコレモホゾンシロ」
0056回想774列車
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2017/04/27(木) 20:23:55.89ID:t5uZynsS
なんか悲しい位に伸びないな
0057回想774列車
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2017/04/27(木) 20:40:27.93ID:biqXTJWL
JR西日本で体質改善40N工事やったのあったらどうなっていたか
485系3000番台みたいな魔改造になる？
0058回想774列車
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2017/04/27(木) 21:59:23.24ID:oJmza2fH
>>56
懐かし板は基本過疎ってるからねぇ
0059回想774列車
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2017/04/28(金) 02:18:32.82ID:tAzaUmDz
>>57
クモハ73更新車の東鉄形・大鉄形みたいに
土崎改造形・吹田改造形3000番台みたいな微妙な違いが出てくるとか
0060回想774列車
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2017/04/28(金) 04:42:21.46ID:F0vB2ORm
いつの間にか懐かし板に移動してた…
0061回想774列車
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2017/04/28(金) 10:59:12.47ID:upwsR87X
年少者にとっては古臭いだけのﾚﾄﾛでも我々にとっては永遠のｱｲﾄﾞﾙなんだ
何と言っても全国一元網羅する在来線特急形電車はもう誕生しないんだからさ
「485系は永久に不滅です！」なんだよ
0063回想774列車
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2017/04/28(金) 19:52:04.51ID:I66pf3ZK
然しR26が何故団体の運用に入らなかったんだろう？雨漏りしてたやつより老朽化してたのかな？
0064回想774列車
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2017/04/28(金) 20:41:20.70ID:0FBm8Ym+
遮断器はノーマルはＡＢＢで
3000番台はＶＣＢ改造だったっけ？
0066回想774列車
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2017/04/30(日) 22:37:59.41ID:UuiI7tfM
1000番台が解体されなければ3000番台に未練は無かったな、まぁ仕方ないか金儲けにしか目が無くって、組合からはストされそうになってるし
自業自得だな。
0067回想774列車
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2017/05/01(月) 05:50:09.85ID:9E/Ryehr
80系湘南顔と同じ誤ちをしてしまったねぇ
0068回想774列車
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2017/05/01(月) 12:07:19.65ID:mlX9e3em
0番台200番台1500番台と保存されてるのだから充分
0069回想774列車
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2017/05/01(月) 16:19:05.58ID:yXvIX/ip
照灯の数が違うだけで大部雰囲気が違うんだよ。
0070回想774列車
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2017/05/01(月) 16:20:32.38ID:yXvIX/ip
と言うより300・1000番台は最初から保存する気は無かったのかな、本当糞だな。
0071回想774列車
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2017/05/01(月) 16:24:30.41ID:yXvIX/ip
運用離脱した車両から保存しても良かったな。
0073回想774列車
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2017/05/01(月) 21:02:58.78ID:eAFBkQfm
>>72
お前さん、ﾊﾟﾝﾂにｳﾝﾁがくっ付いておるぞ
さては漏らしたな
0074回想774列車
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2017/05/02(火) 02:15:10.39ID:HPeFZVPG
R28が解体始まってるのにスルーされてる件
0075回想774列車
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2017/05/02(火) 07:11:25.99ID:PaQmrpLR
もう救いようがねぇ…
0076回想774列車
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2017/05/02(火) 11:42:12.49ID:X45+IMMh
>>74
元クハ481-1501(現クロハ)は解体されたの？
0077回想774列車
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2017/05/02(火) 12:48:28.29ID:6FW/znnQ
何で485系スレが２つ有るの？？？？
先にできた485系スレを消費してからここを使ったらどうかなぁ？
0078回想774列車
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2017/05/02(火) 13:01:49.79ID:7kbfW4TX
>>76
クロハ側から解体線入ってるから一番最初に解体された筈
0079回想774列車
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2017/05/02(火) 14:15:25.14ID:eUF9lQGz
>>72
相変わらず書き込んでる事が餓鬼だなw
0080回想774列車
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2017/05/02(火) 20:16:28.50ID:wXZn05ZT
>>77
ここは路車板のスレをコピペで荒らして潰したキチガイ>>1 = >>48 = >>70の隔離スレ
悪いこといわないからもうひとつのスレに行ったほうがいい
0081回想774列車
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2017/05/03(水) 11:38:51.03ID:OjtgmGc/
>>77
お前115系のスレ荒らした気違いか？
0083回想774列車
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2017/05/03(水) 11:47:20.76ID:OjtgmGc/
>>80
論理破綻してる気違いには用はない。
0084回想774列車
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2017/05/03(水) 15:55:43.61ID:elfr6M4K
>>77
な？実にわかりやすいだろ
ここからは黙って離れたほうがいい
0085回想774列車
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2017/05/03(水) 16:33:40.65ID:sNass2OZ
>>84は荒らし魔
このスレこそ正真正銘の正当スレ
0086回想774列車
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2017/05/03(水) 19:05:29.59ID:OjtgmGc/
>>84
お前が離れろよ、野田線スレに行ってろ。
0087回想774列車
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2017/05/03(水) 19:09:38.53ID:OjtgmGc/
>>84
路車板のスレでゲスイをAAで荒らしたのは何処の誰なのかな？
0088回想774列車
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2017/05/04(木) 13:09:43.38ID:nQ/CjteS
>>78
R28は仕方無いね雨漏りしてたから。
0089回想774列車
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2017/05/04(木) 17:50:47.51ID:a8BSW6x1
3月3日最後の糸魚川快速で乗った車両は、元北海道車のクロハだった。
もう解体は、どのぐらい進んだのだろうか？
0090回想774列車
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2017/05/04(木) 20:47:46.55ID:G+ufOmqt
>>77
言い忘れたけどこのキチガイって複数IDを使った自作自演擁護を息を吐くように平然とやるからね
あと、コイツが何を言いたいかなんて考えちゃダメだよ
そもそもコイツ本人が自分で何を言いいたいのかすら考えてないからね
0091回想774列車
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2017/05/04(木) 22:04:44.94ID:aonoJm8P
>>90
理屈も意味も理由もない癖してよく言えたな、お前本当イケヌマだなw
0093回想774列車
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2017/05/05(金) 12:46:25.51ID:SR58278x
R28は、5月2日の時点で3両解体されている。
解体されたのは、元北海道車改造のクロハと、2006年に青森から転属したモハユニットである。
元北陸特急はくたかだったモハ3040のほうは、まだ残っている。
0094回想774列車
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2017/05/05(金) 22:09:39.21ID:cXXFRtS9
残るは5000・5500番台か。
0095回想774列車
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2017/05/06(土) 09:40:45.14ID:rJmVUOfo
>>94
車体新造を除けば、ジパングのモハ3014がある。
0096回想774列車
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2017/05/06(土) 21:17:37.44ID:F26opd9u
然しNODOKAとR28は雨漏りしたけど、整備が行き届いてなかったのかな?他ではそう言うの全く聞かないけど。
0097回想774列車
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2017/05/06(土) 21:31:48.74ID:V2QRgYka
金サワの489も末期は雨漏りしてたし
48x系列では珍しいことではないんじゃね
0098回想774列車
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2017/05/06(土) 23:25:50.70ID:F26opd9u
NODOKAは未だ30年行ってないのに雨漏りはマズイな。
0099回想774列車
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2017/05/06(土) 23:55:34.14ID:0m9wjSLT
展望室の屋根上なんかコーキング剤みたいなので補修してるし
0100回想774列車
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2017/05/07(日) 06:11:41.34ID:VOKoTY1W
もう検査通す気ないでしょ
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