>>40 近郊型電車って　急行型と通勤型の折衷　
チョイ上級自動車で云うところの4ドアハードトップ　パーソナルユースで使いたいがフォーマル
な要素も持たせたいみたいで如何にも日本的（設計思想や需要を一方に割り切れない！）
の悲しい妥協の産物の様に感じる。