昔の国鉄草津線 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/07/30(土) 00:22:48.27

びわこ国体を契機に大きく変貌した草津線の思い出スレ

**回想774列車** · 2019/02/27(水) 20:09:39.25

ワイドナショーでも草津違いの話が出てましたな
関西以外で草津と言えば圧倒的に「温泉」

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:37:11.95

なるほどね

**回想774列車** · 2019/10/16(水) 20:42:27.34

電化して間もない頃は貴生川での乗り替えがスムーズにできてた記憶

**回想774列車** · 2020/02/21(金) 23:32:04.71

近江鉄道がまだ元気だった時代ね
西武カラーの老兵が錆びた行先表示板を掲げて走ってた

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:13:33.36

ZXOZF

**回想774列車** · 2020/05/04(月) 17:10:59.97

たしかに、国鉄よりも近江の方が景気は良かった

**回想774列車** · 2020/05/04(月) 17:59:32.93

去年草津線乗った時、草津出発時は満員だったのにほとんどの客が貴生川で降りてガラガラになったのにビビった
柘植駅に着いてクソ田舎だったことで更にビックリだった
無人の本当に何もない駅だった

**回想774列車** · 2020/06/21(日) 19:05:29.49

そんなに驚くことかなあ？？

**元歌プロフィール(倉沢淳美)** · 2020/06/26(金) 23:24:21.75

>>119
こういうのがあったら豊橋、浜松まで直通できたのにね
豊橋鉄道の鳥羽延伸を望むスレ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1408262395/ 主題歌

「平凡すぎる提言あなた嫌いですかあなた退屈ですか…」
振り向けばそこにあるような路線欲しい…
私キチガイですか私キチガイですか

1925年7月開業豊橋鉄道
伊勢志摩へトンネル開通
背のびをしながら待ってるのに
実現しそうで実現できない

A・TSU・MI (半島) A・TSU・MI (半島)
伊勢にももっと近くなるから
A・TSU・MI (半島) A・TSU・MI (半島)
みんなで語れ

「田舎っぽく見られがちだから実現はまだ先みたい…です」
いつだって願っているのに国はまだ
私に気づかない私に気づかない

**回想774列車** · 2020/06/27(土) 04:12:41.86

>>159
国鉄時代の柘植を知ってたら、あの寂れ方は驚くよ

**回想774列車** · 2020/06/27(土) 21:44:53.11

>>152
どうでもいいけど滋賀県の草津市内で大正時代から営業を続けていた「草津温泉」という銭湯があった

**回想774列車** · 2020/07/23(木) 21:03:47.28

草津線というより甲賀線とか湖南線の方がよかったかもね

**回想774列車** · 2020/08/04(火) 22:54:49.44

草津線のCTCは今でも亀山で管理？

**回想774列車** · 2020/08/05(水) 02:15:13.84

そやで

**回想774列車** · 2020/08/15(土) 23:06:08.64

草津線あたりは・・・
豊臣秀吉がまだ木下藤吉郎と名乗っていた頃に金目教という怪しい宗教が流行っていて
赤影の物語はここから始まった・・・

なのに、高山には赤影のお土産あるけど、ここの沿線にはないのか？？

**回想774列車** · 2020/12/06(日) 11:39:44.84

>>163
それ、2004～6年の市町村合併ブームの時に出てたやん
新市名に合わせられないかって.
JRは全く相手にしなかったけどw

**回想774列車** · 2021/02/10(水) 19:58:16.59

甲賀線イイネ！

**回想774列車** · 2021/02/22(月) 21:06:31.54

>>161
駅前にも駅内にもあまりに何も無さすぎて
泊まりに当たった人は嫌がってたらしい

**回想774列車** · 2021/05/19(水) 23:27:49.86

田舎はどこでもそうでしょ

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 22:20:40.64

贅沢だな

**回想774列車** · 2021/10/31(日) 20:22:47.08

今も昔も貴生川が境目になってるのかな

**回想774列車** · 2021/12/28(火) 01:51:31.25

1980年代、沿線の人は国鉄電車というと113系を指していたらしい

**回想774列車** · 2022/01/09(日) 13:56:45.45

朝は京阪神からの103系とか201系が草津まで顔を見せたりしてなかった？
沿線の人にとって目にする機会は113系の方が圧倒的に多いのはわかるけど。

**回想774列車** · 2022/03/12(土) 11:57:57.08

>>173
湖西線も同じく

**回想774列車** · 2022/03/29(火) 19:06:05.15

>>163
甲賀線いいねえ

**回想774列車** · 2022/04/04(月) 13:24:54.48

びやこ国体の時にできた後発なのに片面ホームしかない甲西
当時でも人口増加の気配あったはずだし行き違い設備つけても良かっただろ

**回想774列車** · 2022/04/04(月) 13:40:22.33

>>177
1981年と言う時期を考えないと

**回想774列車** · 2022/04/05(火) 13:12:52.50

1980年時点の甲西＋石部の人口が32000人ぐらい
甲西は石部の3倍以上の人口で推移してるから
当時でも25000人ぐらいはいたと思われるし片面ホームは勿体ない

交換可能にしとけば実質貴生川まで複線みたいなもんだし
もうちょっと草津線がアレしたやろ、アレ

**回想774列車** · 2022/04/05(火) 13:38:39.72

>>179
そうじゃなくて当時の国鉄の状況な

**回想774列車** · 2022/04/05(火) 15:54:05.49

>>180
ああ、そっちか
確かに新駅設置で精一杯か

**回想774列車** · 2022/04/06(水) 19:59:17.55

手原、油日は廃駅の危機だったのに

**回想774列車** · 2022/05/05(木) 16:17:42.56

手原で草津行きに乗ったけど誰も下車せんかった
終点の1つ手前で、曲がりなりにも栗東｢市｣の駅にもかかわらずこの有様
一応平和堂があるけど駅前はコンビニすらないし廃駅の話が出たのがよくわかった

**回想774列車** · 2022/05/06(金) 16:28:46.08

手原で降り、栗東ICまで歩いてサロン特急に乗り換えた思い出

**回想774列車** · 2022/05/10(火) 15:26:29.86

栗東インターまでか…
すごい乗り換えやな…

栗東インターよりさらに遠い近畿健康管理センターでバリウム検査の後に下剤飲まされるが
毎回手原まで爆発しないかおそるおそる歩いてるw
いざとなればファミマとかあるけど

**回想774列車** · 2022/05/10(火) 17:05:55.95

休日に草津から乗ったら超満員で貴生川でほとんどが降り
柘植までガラガラやった思い出がある。
今も昔も草津線っていつもあんな感じ？？？

柘植駅は今でも趣があっていいね！駅はド田舎にしてはまぁまぁ大きいのに無人駅やったｗ
駅前はなんもなく、ロードバイク集団の集合地点になってたわｗ

**184** · 2022/05/10(火) 17:53:23.16

1990年当時、名古屋から近江鉄道・信楽鉄道目当てで高速バスで行った
行きは多賀下車、帰りは栗東乗車
手原駅～栗東ICは、思ったより近かった記憶

高速バスは通過になり、地上の栗東バスターミナルも無くなったなぁ

**回想774列車** · 2022/05/27(金) 17:54:14.46

確かに貴生川で車内の様相が一変するね

**回想774列車** · 2022/07/21(木) 23:29:25.55

1993年8月柘植から草津まで乗車。
8月なのに柘植では半袖では寒いくらいの冷気。
電車も冷房を入れることなく窓の開放で十分に涼が取れた。
この年は冷夏でコメが不作となり輸入米が多く市販されることになった。

**回想774列車** · 2022/07/26(火) 14:08:33.69

93年はプロ野球も各チーム20試合ぐらい中止になったり
高校野球も雨天順延が幸いして各地で思わぬ学校が初出場を決め滋賀からは兄弟社が…
　
ってのはよく覚えてる

**回想774列車** · 2022/07/26(火) 20:37:37.43

113系だと突き上げる様なショックが味わえて、食べた物が胃の中でシェイクする草津線w

**回想774列車** · 2022/07/30(土) 19:09:32.81

貴生川→三雲とか、途中から突然飛び跳ねる
場所によって軌道状態が違い過ぎ

**回想774列車** · 2022/08/10(水) 06:51:57.56

>>192
そこは制限65区間あって飛ばせないから突き上げはしれてる
むしろ線内MAX95で飛ばす手原ー三雲間の方が酷くなってる
貴生川以南も木枕木で酷くなってるとは思うが最近乗ってないからなｗ

**回想774列車** · 2022/10/19(水) 20:40:20.60

旧客から113系に変わったときには大変喜ばれた「乗り心地が良い」と。

**回想774列車** · 2022/12/06(火) 18:19:53.03

まあ、客車から電車に変わればねぇ‥‥

**回想774列車** · 2023/01/18(水) 16:27:02.27

>>194
旧客から一足飛びに113系になったんじゃなくて、客レは50系時代があったんじゃないか？

**回想774列車** · 2023/01/18(水) 22:04:47.00

>>196
ディーゼルカーと旧客から113系と50系客車になった

**回想774列車** · 2023/01/22(日) 20:50:05.63

電化した際についでに柘植〜亀山間も電化して亀山まで直通運転しよう、って発想はなかったのかな
もとは同じ路線だったわけだし

**回想774列車** · 2023/01/22(日) 21:20:21.95

ある訳ない
1980年だぞ

**回想774列車** · 2023/01/23(月) 12:00:09.97

関西線名古屋電化も進んでる最中だったし、
その後、簡易的に奈良線やら和歌山線も電化したし
やろうと思えば柘植〜亀山だけでなく奈良以東全線を電化もできたんじゃないかなぁ
天鉄局の最後の意地として

**回想774列車** · 2023/01/23(月) 12:14:29.72

>>200
無理
どこそこが出来たからどこそこもって言ってたらたちまち全線電化だわ

**回想774列車** · 2023/01/23(月) 14:43:36.21

トンネルの断面が小さいから電化するにも大掛かりな工事になるだろうね

**回想774列車** · 2023/01/23(月) 21:02:51.17

>>14
草津線の駅で草津市内にあるのは草津駅だけなんだが、草津線が草津市の人口増加にどれほどの貢献をしたのか…？

むしろ、栗東町が栗東市になったとか、そちらへの影響の方が大きいんでないかい？

**回想774列車** · 2023/02/14(火) 09:02:10.30

小型キハ２両で足りる区間を電化する意味が

**回想774列車** · 2023/04/12(水) 20:39:50.20

ありません

**回想774列車** · 2023/06/29(木) 17:44:35.76

国体効果でしょうか

**回想774列車** · 2023/07/02(日) 03:38:26.83

天皇が何か関係あるんか

**回想774列車** · 2023/09/15(金) 22:16:06.30

ＪＲ草津線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
三雲お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
滋賀県湖南市内のカラスちゃんの夕ご飯ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

**回想774列車** · 2023/09/25(月) 16:26:43.14

手原
石部
甲西
三雲
貴生川

**回想774列車** · 2023/09/27(水) 05:56:24.31

>>208
今後は巣から出てくんな
そもそも現行ネタを懐かしスレに書き込むな

**回想774列車** · 2023/09/27(水) 12:26:35.14

もし奈良電が近鉄に合併されなかったら・・・

**回想774列車** · 2023/12/18(月) 00:49:55.28

電化するとバラ色の将来が待ってるというのは幻想

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 20:27:34.64

そんな幻想は一帯の地主と不動産屋しかないわ

**回想774列車** · 2024/02/13(火) 19:41:29.05

国鉄バス　亀草線

**回想774列車** · 2024/02/15(木) 21:50:22.44

>>213
何度も言うけど口車に乗せられる方も反省せなあかんねんで

**回想774列車** · 2024/02/19(月) 20:27:03.94

そんなに古い話ではないが草津線に忍びトレインが走った時は興味をひかれた
伊賀鉄道にも忍者のラッピングがあるがこっちの方が色味が落ち着いていて雰囲気出せている