一言で懐かしがらせてくれ@鉄道懐かし板 4©2ch.net
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仙台行き特急ひばり号は最終にわずかですが空席があります。
金沢行きははくたか号・白山号・北陸号すべての列車が満席です。
房総各線の特急は全ての列車に空席があります。 間もなく尾久〜尾久〜
次は日暮里に停車します 指定券はみどりの窓口にて乗車一週間前から発売です。 >>778
音やんは京都から485系「白鳥」に乗っているのに、青森駅に着いたときは583系「はつかり」
まさにキセル乗車だなw あと1時間程で終着青森です。これから乗船名簿をお配りしますので、連絡船ご利用のお客さまは車掌からお受け取り下さい。 まもなく、仙台・仙台です。
仙石線ご利用のお客様は
お降りになったホーム北側の地下連絡通路をご利用ください。
まもなく仙台駅到着です
この列車は○番線に到着いたします。
ご利用ありがとうございました。 国鉄の駅前で客待ちをする構内タクシーに付けられていた工のマーク。 貨物列車の車掌車。
煙突からストーブの煙が出ていた。 朝の番組と言ったら「みどりの窓口」や「レール7」だな! 急行大社
あの非効率さは当時でも理解できんかったw >>838
夜行さんべもだな
米子始発より鳥取始発の方が利用客増えてたと思うし >>838 東北DC多層建て急行の一つ「陸中」、仙台発花巻から釜石、山田線ぐるっと回って花輪線経由で秋田に向かうのと同様な大回りだな。
どっちも全区間乗車する客はマニア以外はいなかっただろうけど。 「白鳥」やら「まつかぜ」、「ひまわり」も乗り通しはマニアック。
フルレンジの「富士」も。 >>862
屋根の際に細いのがもう1本。
クリーム2号の地に赤2号の筋。 https://ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Color-Pattern-DC-SemiExp.gif ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています