もうほとんど誰も見ていないと思うスレだったのでつぶやいてみたのだけど、
すぐに返事が来てびっくり　サンクス

新1000系は連結器や貫通路ドアを見ても、連結運転はしない前提で作られているよね

京都線では3300系が未リニューアル車を含めて5000系と同様にブレーキが改造されてますね