国鉄大畑線 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2019/06/15(土) 15:37:28.48

>>41
今はそれをコンビニが実践してるね
鉄道と一緒にしたらダメだけどｗ

**回想774列車** · 2020/01/26(日) 19:49:42.18

まさか>>43からたった半年でコンビニも営業短縮が世の流れになるとはね

**回想774列車** · 2020/01/28(火) 21:50:50.57

クルマが便利

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 18:07:22.62

>>37
アテンダント乗せたり車両にデコレーションしたり、
悪徳コンサルに乗せられて的外れなサービスに資金を浪費して消耗するだけだよな
そんな余裕があるなら運賃を下げて減収の補填に充てるべきだ
駅名標に使うなんてアピール効果が薄く戦略として最悪だろう
もったいないことしたけどもう遅い

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:42:07.10

AFOXX

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:40:52.60

QUZAC

**回想774列車** · 2020/06/22(月) 23:55:29.45

>>46
他のローカル三セクが反面教師にしてくれたら。

**回想774列車** · 2020/06/23(火) 16:30:27.84

野辺地～下北～大湊～下北～大畑と走っていた列車では
大畑線の客はいったん大湊へ行っても良かったのですか。
同様に、野辺地～下北～田名部～下北～大湊も下北へ行く人は
いったん田名部へ行っても良かったのですか。

**回想774列車** · 2020/06/23(火) 16:31:07.96

2つ目(下北へ行く人⇒大湊へ行く人)

**回想774列車** · 2020/06/23(火) 19:50:27.83

規則上は駄目でも流石にそこは暗黙の了解で目こぼししてくれたのでは？

**回想774列車** · 2020/08/22(土) 07:06:22.67

>>46
経営コンサルタントには用心せんといかんな

**回想774列車** · 2020/12/15(火) 20:43:43.59

何を今さら

**回想774列車** · 2021/01/23(土) 19:57:52.37

>>49
ローカル三セクもそうだが出資してる自治体も同じぞ
役人どもは費用対効果の意識が恐ろしく薄い
ろくにチェックも働かない

**回想774列車** · 2021/02/28(日) 15:31:57.39

京浜急行下北出張所（閉鎖）

**回想774列車** · 2021/03/18(木) 21:06:21.62

東京都区内 9,990円

**回想774列車** · 2021/04/24(土) 20:53:50.01

>>56
あったのか？

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 23:04:47.06

あるわけねーだろ