懐かしの鉄道業界用語 [無断転載禁止]©2ch.net
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古来使われてるギョーカイ用語を書き連ねましょう
捏造はダメよw 今でこそ、係員業務連絡、という意味の隠語の作業中便所通いだが
今でも「高尾山参りしてくる」と言うベテランさんはいるのだろうか。
お花摘んで来ます、みたいなもんだが。 掃除婦(掃除夫)…最終便の運転を担当する人
最終便は駅で待っている客をすべて乗せてホーム上を空っぽにするさまが
掃除をするところに似ているところから使われ始めた _ィィイ川川川ュ,__
__ィ川川川川川川川川ュ_
_,ィ川川川川川川川川川川川ュ、←パシゲ
ィ川川川川川川川川川川川川川ュ
/川川川川川川川川川川川川川川リ、
. 川川川川川川川川川川川川川川川リ、 安全の確保は、コネ採用の廃止である。
/川川川川川/ ヾ川川川川川川川川川
川川川川川リ,,,,,, 川 川川川川川川川リ 規律の遵守は、出来レースの廃止である。
川川川川川 ゙゙゙ヾ;; 川 ;;゙゙゙゙ヾ川川川川リ、
川川:::: ,.-tナ.、:::: ,.-tナ..、 川川 執務の厳正は、公営交通の廃止である。
川川::::  ̄ ̄ ::::  ̄ ̄ .川川
川川:::: :::: 川リ
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キムチ採用 :::::: レザー採用 ::::::
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ヤク所の身内 :::::: ギィンのコネ :::::: 大阪市営地下鉄のことをコマルと呼ぶ人がいたが、
3月限りで終わりになるのか >>125
相互乗り入れしてる阪急や近鉄が、
ダイヤ編成や車両政策などで大阪市に振り回されることが多かったため
侮蔑の意味を込めて「困る」=コマルと読んでた話 阪急も近鉄も北急もコマルが民営化されてホッとしてるの? 選挙動員は嫌がられてたっけな
日曜か祝日に当てられたときは最悪
日当なんか要らないから一日丸々休ませてくれと何度思ったことか 東海地区に限っては、みどりの窓口ってのも懐かしの用語だな マワシがとれないから、ウヤにしろ。
スジがつまっているから、ケツをなめさせておけ。 >>131
まともな候補者ならまだ何とかしようという気にもなるが、
全然ダメだもんな ズル休みのことをウヤるというようになった
本来のウヤはネガティブなニュアンスは無かったのにね 客にとっては、理由はどうあれ時刻表に載ってる時間に来ないのだからネガです R現示から進行を指示する現示に変わった時に「信号がおりた」と今でも言ってるんすかぁ? >>138
俺の出身校ではウヤるはズル休みの意味だった 用語ではないが、阪急のことを「阪Q」と記す風習があるのは聞いたことがある
「急」が画数が多くて面倒だからだろうか
東Q、小田Q、京Qは見たことがない >>127
それはキモサイトの造語だから使わないほうがいい
あくまで「コマル」 >>150
パスネットでの社名印字の略称として、KQを使ってたよな 「蹴っ飛ばし」→急に勤務を休むこと・ドタキャン
「反省会」→飲み会
「SM」→駅長(ステーションマスターの頭文字から)
というのは、某電鉄でアルバイトをしていた時に使用されて
ました。因みに30年前のことですが。 タマをもらう→上司の許可を得る
クレーマー客の相手してるときに先方の要求をどこまで呑めるかの判断を仰ぐ スケ
…夜勤等当番制の業務を他の人に代わってもらうこと
芸能界の用語が入ってきたものと思われ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています