>>4 1000は意欲は感じるけど、背伸びしすぎて使い勝手を無視して造ってしまった電車だったのでは?
地方私鉄で3両固定なんで長電の初代OSカーの4ドア以上に無用の長物。

普段着にお金掛けない処か無頓着で、生涯数回しか着ない他所ゆきのドレスに大金を叩いた田舎娘みたいなモノか・・・
地方私鉄は、ランニングコストの面や需要喚起の面からもデータイムに使うクルマこそ最善の投資をするべきだな。
で・・・250が生まれたり6000が2コテになった訳だが・・・。