昔の【名古屋駅】を語ろう [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2019/10/01(火) 11:02:02.61

>>167
鼻つまんだようなヘンな女声の自動放送もな

**回想774列車** · 2020/01/03(金) 20:36:53.55

ヘンと言えばデザイン博の時に案内の看板がイラスト主体になって分かり難くなったことと、
桜通口の飛翔だなｗ
上から水が出て噴水になってたのを知らない世代も増えた
先端を求めたら却ってダサくなってしまった典型

**回想774列車** · 2020/03/13(金) 11:51:18.09

>>173
「飛翔」をデザインした方がこの間亡くなったね
笹島への移設が決まったのを見届けたかの様なタイミングで

**回想774列車** · 2020/03/14(土) 21:18:18.46

1964年復刻時刻表に掲載されている名古屋駅案内に
最も東京寄りの通路が『団体通路』、その次が『乗車通路』、大阪寄りが『降車通路』となっていますが、
文字通りに解釈するならば、当時はそのように厳密に区別されていたのですか。

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:36:26.28

GOBWV

**回想774列車** · 2020/04/05(日) 10:31:35.74

飛翔と言えば
今椙山の教授に収まっている某元物書き屋さんが昔「野○」と書いていたのを
思い出す

**回想774列車** · 2020/04/17(金) 00:09:13.93

コロナの影響でJRの駅が国鉄時代並みにガラガラになってた

**回想774列車** · 2020/04/18(土) 01:55:22.57

>>178
上手いな～ｗ

**回想774列車** · 2020/04/19(日) 21:05:06.71

85年頃、ナゴヤ球場のナイター終わって名鉄から国鉄に乗り替えて名古屋駅のホームに着くと寝台特急みずほ(熊本行)に出くわした。

**回想774列車** · 2020/04/21(火) 19:38:50.51

名駅の各通路の雰囲気は掲示器が新型になった以外殆ど変わってないんじゃない?

中央線・関西線ホームの2つ目、3つ目レピーターも健在
てか関下本が本来の用途で使われる頻度が少ないのも相変わらずという

**回想774列車** · 2020/04/29(水) 12:17:53.91

名古屋駅にカマボコ型の屋根の広い空間があったね。
子供の頃にみたあの光景が、大人になっても残ってた。
今はツインビルが出来て跡形もないが。
>>181
階段の薄茶色の柵も昔のままかな。

**回想774列車** · 2020/05/04(月) 09:37:33.92

何年頃まで残ってたのかなあ
よく見てるのに覚えてないｗ

**回想774列車** · 2020/06/05(金) 09:37:23.22

>>181
でも、あの電子音の２打チャイムと、あのけたたましい手動の電子ベルと、
鼻つまり女声の自動放送がなけりゃ、「名古屋駅！」ではないよ、やっぱり。

**回想774列車** · 2020/06/18(木) 18:32:06.07

https://www.youtube.com/watch?v=h2yUHjNuBWI
↑
沢田敏子さん末期の放送、音がクリアだけど、
もっと以前(1980年代)は、二打チャイムの音質もこんな上品な音じゃなかったし、
沢田さんの声質も、もっとボコーダーみたいな鼻ツマミ声だったよね。
どっかの名古屋駅の動画に残ってませんかね？あの昔のが聴きたい。米原駅とかも同じだった。

**回想774列車** · 2020/06/19(金) 19:02:24.44

「ながらえば」というNHKのTV小説の冒頭でほんの少しだけ登場している。

**回想774列車** · 2020/07/04(土) 16:12:18.87

みなさんよく覚えてるなぁ.....

**回想774列車** · 2020/07/05(日) 12:42:11.15

コロナもそうだがパロマの看板も懐かしい
あと、アイシン精機はホームにもあった

**回想774列車** · 2020/07/09(木) 07:58:25.26

>>185
「アゥオゥー」みたいなアホ声みたいな耳障りな2打電子音だったね。

**回想774列車** · 2020/07/09(木) 08:00:09.93

>>188
「ねのひ」は健在ですかね？
ながらく名古屋駅構内に立ち入ってない。。

**回想774列車** · 2020/07/11(土) 08:41:50.87

「ねのひ」と共にこの地区の駅の看板でよく見た「四君子」は無くなって久しいな
西春の犬山線沿いにあった蔵も跡形もなくマンションに変わった

**回想774列車** · 2020/07/11(土) 14:35:49.39

ねのひもカネが尽きたかな。
代々の資産も、ソニー株も失くして…

**回想774列車** · 2020/07/11(土) 21:57:17.95

黙しかって「八丁味噌」なんざ作るもんだから・・・

**回想774列車** · 2020/07/12(日) 08:11:16.01

名古屋地区でレチやニレチやってたブログの人、でっかいコピーライト入れるようになって萎え
どうして老害ヲタほど入れたがるんだろうね（しかも中途からが多い）

どうせ人間だれでも死ぬんだし、入れてようがいまいが死後は自動的にパブリックになってしまう。

**回想774列車** · 2020/07/27(月) 23:42:39.13

ねのひ、懐かしいね

**回想774列車** · 2020/08/03(月) 23:34:35.99

看板ネタ続きでスマン
海苔の浜乙女もあった
コインロッカーの取っ手にはワリトーのロゴ

**回想774列車** · 2020/08/09(日) 16:42:45.57

オリエンタルカレーは新幹線方面か

**回想774列車** · 2020/08/09(日) 19:49:45.28

これ知ってる人おしえてください。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1453510855/115
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1453510855/125

**回想774列車** · 2020/08/11(火) 08:09:46.50

新幹線のホームから大名古屋ビルヂィングがみえた

名古屋に帰ってきたなと実感した

**回想774列車** · 2020/08/15(土) 22:16:07.20

https://youtu.be/LVN1wbd-3v4

**回想774列車** · 2020/08/21(金) 23:31:44.53

絶対アクセスするな。youtubeの乞食↑

**回想774列車** · 2020/09/15(火) 19:06:04.16

>>197
名古屋本拠？

**回想774列車** · 2020/11/18(水) 18:04:02.29

↑名古屋市中村区発祥

**回想774列車** · 2020/11/21(土) 16:21:28.98

Googleマップで本社を検索すると創業者の屋敷がヒットするな。
会社としての本拠地は稲沢かと。

**回想774列車** · 2021/01/13(水) 23:47:45.27

>>196
河合塾、名城大学、すがきやもよく覚えている

**回想774列車** · 2021/01/23(土) 20:03:03.64

すがきやは米原にもあった
恐らく米原が境目だろうそれより西に来ると全く見掛けなくなる

**回想774列車** · 2021/03/07(日) 00:51:24.34

会社境界は米原の手前までだけど、国鉄のときは米原駅が名古屋の管轄だったんだよな。

**回想774列車** · 2021/03/08(月) 22:11:57.61

>>207
米原機関区が関ヶ原越えを担当していた関係かな
しかし米原の立ち位置は微妙だった
昭和40～50年代
機関車・・・貨物用は東海道全線、旅客用は北陸線～関西と関西以西の九州行きを担当
客車・・・北陸線の普通列車を担当
米原付近のローカル気動車は金沢局の敦賀の担当
大阪方面からの米原折り返し列車は名古屋局指令は基本タッチせず
（当時の中の人に聞いた）
多分金沢方面からの北陸線も名古屋局指令はあまりかかわっていなかったと思う
米原駅は名古屋局でありながら、大阪・金沢局が深く関わっていたと言う

**回想774列車** · 2021/03/08(月) 22:21:26.20

続き
昭和40年代から53.10まで、米原機関区のEF58は米原以西の運用ばかりだった（定期運用）
名古屋局管内にはほとんど来なかったことになる。
米原から大阪の北陸線直通列車列車に充当後、関西―下関の特急・急行に使用、
その後大阪から北陸線直通列車牽引で米原に戻る
特に47.10～50.3はP型改造されていたこともあり、20系牽引もあり花形な存在に
53.10で山陽線特急・急行運用から撤退、荷36で上京、荷39で下関まで行くようになり、
東海道・山陽全線で見られるようになった
59.2で廃止

**回想774列車** · 2021/03/18(木) 18:06:40.50

あの大時計ってリニア鉄道館に有るんだよね

**回想774列車** · 2021/03/18(木) 18:08:13.55

>>206
むしろ、すがきやは滋賀県よりも大阪府や京都府のが多い

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 18:39:25.04

TVCMで焼きうどん宣伝してた
旨いよ

**回想774列車** · 2021/05/12(水) 23:41:46.81

>>205
1990年前後は私学バブルの時代でもあった
名城、愛大、椙山、金城などは広告をよく見かけた

**回想774列車** · 2021/08/01(日) 16:47:36.35

名古屋駅や米原駅で使われてた国鉄～JR初期までの「旧旧放送」、
（沢田さんの声にボコーダー掛けたような電子声チックになってるやつ）
誰か音源所有＆うぷしてくれる有志おられませんかね。。
「旧放送」ならyoutubeにありますけど・・

**回想774列車** · 2021/08/30(月) 02:55:03.25

>>215
多治見・美濃太田もね！

**回想774列車** · 2021/10/21(木) 23:32:55.51

竹下景子さんのリンナイの広告も名古屋駅

御当地だもんね

**回想774列車** · 2021/10/29(金) 22:18:31.69

コンコースの広告で印象的なのは
板東英二のマムシグロンＡ
引退してかなり年数経ってたがドラゴンズの帽子をかぶってＶサインしてた

**回想774列車** · 2021/11/06(土) 17:06:09.71

>>213
東京でも入試シーズンになると駅コンコースに派手な全面広告を出して顰蹙買った私大があった
それでも受験者は増え、受験料収入も毎年右肩上がりに増えて行ったという
バブル景気は私立大学経営にも影響を与えていた

**回想774列車** · 2021/11/06(土) 21:42:23.07

なんだ、そんなつまらんことでバッシングされてたのか
今も昔も変わらんな

**回想774列車** · 2022/01/17(月) 20:43:10.42

>>217
強壮剤だね
板東さんのイメージによく合う
CMにキャスティングした人はグッジョブでしょ

**回想774列車** · 2022/03/15(火) 23:28:26.24

新幹線ホームのゴルフ場の広告にも板東氏
名古屋のスター

**回想774列車** · 2022/05/16(月) 17:45:31.39

名古屋のスターで終わるところを、全国区まで自分の力で名をあげたからえらいと思う
2005年頃に夜10時過ぎに新大阪発の新幹線から降りてきたのホームで見たことがある

**回想774列車** · 2022/06/14(火) 20:35:47.53

1990年頃、117系が関西オリジナル色と東海色が併存していて
色だけでこんなに見映えが変わるのかと感心していた

もちろん東海色の勝利

**回想774列車** · 2022/06/23(木) 16:55:06.39

>>143
近鉄は昭和の頃　幕だった
1993年頃の日曜8時
8:01　急行　八木　大和路號
8:11　急行　鳥羽　(宇治山田から延長)
8:31　急行　鳥羽　(松阪から延長)
8:36　急行　湯の山温泉　愛称はシーズンごとに異なる　(四日市から定期列車)
8:50　急行　東青山　四季のさと号　(津新町から延長)

**回想774列車** · 2022/06/27(月) 13:07:48.44

岡田有希子って名古屋出身だったよね？
昔の名古屋駅を利用したことはあるのかな？

**回想774列車** · 2022/06/27(月) 16:35:59.84

そりゃ当然あるだろうね。
なんたって、そもそもデビュー前の実家は金山駅すぐだし。

**回想774列車** · 2022/06/27(月) 16:45:56.42

>>223
はいはい
てか、関西ガーしたいわけ？

登場したのがそもそも京阪神圏だっただけで、
オリジナル塗装に関西もなにも無いと思うんだけど。

**回想774列車** · 2022/06/27(月) 17:30:55.95

汽車ダイヤ時代の名古屋が懐かしい。
民営化でこうも変わるんだね。

**回想774列車** · 2022/06/27(月) 19:57:06.16

>>228
電車ダイヤになりました、って大威張りにCMしても、内容は
0　10（快速）　20　30　40　（イメージです）
程度のダイヤだったからなあ、
普通のみ停車の駅では30分以上の穴はザラ

**回想774列車** · 2022/09/08(木) 20:18:54.92

一時間開きにならないだけマシ

**回想774列車** · 2022/11/30(水) 13:58:05.84

等間隔は客も乗務員も駅員も覚えやすいでしょ
皆が幸せになるのになぜ採用しない

**回想774列車** · 2022/12/25(日) 07:01:38.28

覚えやすいのは等間隔よりもパターンダイヤ
といっても25分だの40分では毎時では一致しないから
覚えやすいのは60分の約数に限られる

**回想774列車** · 2022/12/25(日) 12:10:37.92

一畑電鉄が今は急行が増えたので変化していますが
昼間以降普通だけだったときは54分(夕方41分)間隔だった

**回想774列車** · 2023/01/09(月) 23:24:10.45

名鉄もそんなに分かりやすいダイヤではなかったよ

**回想774列車** · 2023/02/23(木) 10:27:25.92

ＴＯＹＯＴＡの「東京の天気」のネオン看板（ビルの壁面）

今でもあるのかな？

**回想774列車** · 2023/03/02(木) 17:55:14.12

>>235
ダイキンエアコンに代わったよ (天気表示は気温化)

**回想774列車** · 2023/03/09(木) 20:55:15.57

ダイキンエアコンが並んでいた中央コンコース

**回想774列車** · 2023/05/19(金) 13:30:30.49

中部読売と言う新聞が月500円で名古屋で商売を始めたことがあった。

**回想774列車** · 2023/05/19(金) 15:21:55.21

>>238
で、500円でも売れないから、某業界の談合を叩いて、その業界が付き合いで購読するようになった
一方、500円は不当廉売だと公取？だったかに注意を受け、反発するも結局800+α円で売ることになった
それでも売れなかった
結局「中部」を外して「読売新聞」で売ったが、それでも売れなかった

**回想774列車** · 2023/05/27(土) 20:57:13.68

駅売りでどれだけさばけるかでその地域に定着するかどうか見分けるのだが
その中部読売とやらは駅売りもやっていて、よほどさばけなかったのだろうか

**回想774列車** · 2023/05/29(月) 08:48:29.49

朝日新聞は「会社が潰れそうだから、取ってくれ」とセールスに来たことがあった。

**回想774列車** · 2023/08/28(月) 22:14:52.64

既出かもしれないが名古屋駅の広告で、
竹下景子さんのパロマのガステーブル
諸口あきらさんのブルドックソース

**回想774列車** · 2023/09/07(木) 11:04:21.75

今は駅売りの新聞ってどのくらい売れているのかな？
電車の中で新聞読んでるリーマンも絶滅危惧種。

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 22:58:35.70

新聞広げるスペースがない
スマホなら周りを気にすることなく読める

**回想774列車** · 2024/02/09(金) 00:13:20.20

新幹線のホームで読み古しの東京中日スポーツが放置されてるのを何度か見たことがある
東京駅で買って名古屋駅で捨てる人がいるということ？